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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前我朋友也開(kāi)過(guò)這輛車(chē)，我們都覺(jué)得動(dòng)力非常不錯(cuò)，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)其實(shí)還是希望有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：有時(shí)候下雨的時(shí)候會(huì)用來(lái)接媳婦上下班，城市里的人都知道高峰時(shí)段特別擁擠，所以只是一踩電門(mén)就要?jiǎng)x車(chē)的感覺(jué)，我買(mǎi)車(chē)的主要原因是為了旅游，ID.4 X的底盤(pán)非常自信和安全，變向也很好，變速箱也很穩(wěn)，我來(lái)這里沒(méi)多久，所以這段時(shí)間沒(méi)有發(fā)生任何交通事故！總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，我喜歡它！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力性能表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，雖然電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，但絲毫不會(huì)輸給主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，至少我不用擔(dān)心渦輪增壓車(chē)帶來(lái)的延遲感，更多的動(dòng)力表現(xiàn)體現(xiàn)在踩上去的澎湃感上，動(dòng)力用作家用來(lái)說(shuō)，很充沛了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我也是不怎么追求速度，開(kāi)車(chē)以平穩(wěn)位為主。這車(chē)起步穩(wěn)，跑起來(lái)速度也可以。就是在上陡坡路的時(shí)候稍微有些吃力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是新能源汽車(chē)，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)，平時(shí)起步比那些燃油車(chē)還快一點(diǎn)，提速能力也還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力讓我很滿意，它在中后期提速的時(shí)候那種感覺(jué)更是讓我愛(ài)不釋手，我特別喜歡它這種加速的勁兒，就覺(jué)得非常的有爆發(fā)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：低檔動(dòng)力十足，彈射起步推背感較強(qiáng)。雖然百公里加速八秒開(kāi)外，但大家畢竟不是賽車(chē)手，安全行駛最為重要！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：使用的是三元鋰電池，能量密度比較高，再加上電動(dòng)機(jī)功率也挺大的，所以動(dòng)力真的不差。官方。理論最高速度可以達(dá)到160公里，但我沒(méi)開(kāi)過(guò)這么快，因?yàn)樵蹏?guó)家有限速嘛，最高就能跑到120公里。在這個(gè)速度階段內(nèi)，整個(gè)動(dòng)力都是很順暢的，沒(méi)任何不足，而且起步比燃油車(chē)猛多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得能跟我之前的燃油車(chē)媲美，加速油門(mén)踩下去的節(jié)奏感提速順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：因?yàn)槭菃坞姍C(jī)驅(qū)動(dòng)這款車(chē)所以它的動(dòng)力輸出就不是特別的給力，尤其是爆發(fā)力這一方面表現(xiàn)確實(shí)是要差上一些的。
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