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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，起步都挺利索的，深踩油門(mén)也能感覺(jué)到明顯的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上是非常棒的，我是經(jīng)常在市區(qū)跑，很少去跑山區(qū)，在市區(qū)和高速上這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)是比較棒的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。試駕的過(guò)程中就感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的爽快，可以穩(wěn)步的前進(jìn)，而且行駛過(guò)程中也沒(méi)有什么頓挫感。再加上這個(gè)車(chē)子在中后段的加速效果特別的棒，推背感真的是絕了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：十分順暢，夠用，給了我很大的自信心，他可以做到，不僅有帥氣的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的！ID.4X給我的感覺(jué)呢是油門(mén)非常靈敏踩下去動(dòng)力就提升起來(lái)了，剎車(chē)踏板也是反應(yīng)迅速，開(kāi)了這么多里程沒(méi)有出現(xiàn)剎車(chē)肉的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前段很迅猛，后期稍微乏力，但家用絕對(duì)足夠使用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：起步時(shí)對(duì)加速度的響應(yīng)非常快，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步時(shí)也沒(méi)有帶來(lái)肉肉的感覺(jué)，總之，我的車(chē)總是第一個(gè)先開(kāi)出去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本以為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力一般，但是自從買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)以后有點(diǎn)讓我刮目相看啊，要是單輪起步提速的話感覺(jué)比我以前的燃油車(chē)還要給力一些，只要油門(mén)給到位，它的推背感很明顯，這應(yīng)該就是很多年輕人追逐的激情吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，所以就單純講一講這輛車(chē)帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)，輕輕踩下加速踏板就能明顯的感覺(jué)到它的動(dòng)力響應(yīng)特別跟腳，而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充沛的，高速行駛時(shí)也沒(méi)有明顯的不足。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：高速上一腳電門(mén)踩到底加速杠杠的，推背感很強(qiáng)，強(qiáng)到我老婆坐在副座想吐，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也很平穩(wěn)，。
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