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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅很寬大，填充物也很厚。整車(chē)靜音效果很不錯(cuò)，就是低俗有蜂鳴器的聲音有點(diǎn)不喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較柔軟，減震也還行。不過(guò)隔音一般，高速上會(huì)有一定風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)內(nèi)的乘坐空間設(shè)計(jì)寬松。座椅用料舒適感好。車(chē)上隔音強(qiáng)，過(guò)減速帶也比較柔和，做的挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，懸掛減震也相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)也很穩(wěn)定，但是是高速跑的時(shí)候，噪音也相當(dāng)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我特別喜歡這種坐著舒服踏實(shí)穩(wěn)定的車(chē)子，就不會(huì)有那么明顯的震動(dòng)感。這一點(diǎn)超出了我的預(yù)期，讓我感覺(jué)車(chē)子在減震這方面做的還是很好的，比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：頭枕靠上去還挺舒服的，坐辦公室的人難免都會(huì)有一些頸椎病，這個(gè)高度就正好，靠上去的時(shí)候特別能緩解我整個(gè)肩頸的疲勞，但是我堵車(chē)的時(shí)候鳴笛聲也是比較讓人頭痛的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的支撐性和包裹性值得夸一夸，我身形比較胖，體重170多，媳婦兒只有90多，但坐在座椅上都有很好的貼合度，底盤(pán)調(diào)校也沿襲了德系車(chē)的舒適感，在過(guò)比較凸起的地臺(tái)的時(shí)候，顛簸感也很輕微，著簡(jiǎn)直超出了我對(duì)電池的認(rèn)知，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾，而且車(chē)內(nèi)也相當(dāng)安靜，乘坐起來(lái)簡(jiǎn)直有一種越級(jí)般的體驗(yàn)和感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：隔音水平比較一般，當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定階段的時(shí)候，車(chē)?yán)锩婺軌蚵晕⒙?tīng)到一些胎噪聲。減震設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，調(diào)校屬于原汁原味的大眾風(fēng)格，具有不錯(cuò)的韌性，走一些爛路的時(shí)候車(chē)身比較穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車(chē)身避震過(guò)渡感很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些比較顛簸的位置感覺(jué)都是過(guò)渡感很好的，一些基本的顛簸位置都是可以輕松過(guò)渡的，但是隔音很差，在高速上感覺(jué)風(fēng)噪特別的難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是能夠聽(tīng)見(jiàn)噪音聲，所以對(duì)于車(chē)子的隔音效果不是很滿(mǎn)意，不過(guò)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的還是比較有彈性的，坐在上面感覺(jué)也比較舒服，而且車(chē)子的空調(diào)效果也很不錯(cuò)，還有它的這個(gè)減震效果也挺好的，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有抖動(dòng)感。
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