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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：很喜歡的車子，買了現(xiàn)在還不后悔，用車成本也很小。另外這車雖然定價(jià)比較高，但是其他方面也還行吧。日常使用的時(shí)候，家人也都還是比較滿意的。品牌比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4701公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：整體來(lái)講性價(jià)比還是挺高的，唯一有一點(diǎn)，系統(tǒng)升級(jí)得駐車進(jìn)行，行駛過(guò)程中不能升級(jí)也是有點(diǎn)不能隨心所欲了。別的都挺好，不管是從我買車的服務(wù)啊還是價(jià)格啊，我覺(jué)得在我的預(yù)算之內(nèi)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：反正是爸媽給的錢買車，這車是他們比較鐘意的，我覺(jué)得也還不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我覺(jué)得13的定價(jià)也算是比較合理，而且后期就是不會(huì)產(chǎn)生太高的消耗，再加上我們現(xiàn)在確實(shí)需要一臺(tái)這種綠牌純電動(dòng)車，所以在我看來(lái)這臺(tái)車的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：中天來(lái)說(shuō)，這款車是我最中意的一款車，它的性價(jià)比非常高。送給我了，終身免費(fèi)保養(yǎng)和終身免費(fèi)道路救援。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：其實(shí)比較擔(dān)心的還是質(zhì)保的問(wèn)題，還有就是不知道這車開(kāi)幾年后車價(jià)會(huì)打幾個(gè)折扣，車價(jià)一分也沒(méi)給便宜，不知道等等會(huì)不會(huì)有優(yōu)惠，怎么說(shuō)呢，我這個(gè)人買東西有時(shí)候會(huì)沖動(dòng)，但是買都買了開(kāi)著倒也還不錯(cuò)，多想無(wú)益。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：自己花了二十多萬(wàn)自己心里最清楚，買車要自己定位好，看自己需求，我就對(duì)我買的這款車很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置：只能說(shuō)品牌還可以吧，質(zhì)量上應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是電動(dòng)車的保值率很低，后續(xù)的維護(hù)成本上還不是很清楚。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比也是滿分，ID4的用料做工非常優(yōu)秀，續(xù)航里程也達(dá)到了550公里，快充時(shí)間也只有40分鐘，另外配置方面也達(dá)到了主流水平。在大眾優(yōu)秀的做工和技術(shù)的加持下，這款車的性價(jià)比達(dá)到了優(yōu)秀的水平，是一款值得入手的車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：等車時(shí)間太久，提車毫無(wú)優(yōu)惠，這都是目前不喜歡的地方，性價(jià)比我感覺(jué)還可以，買它不虧
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