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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比我還挺滿意的，該有的都有了，現(xiàn)在用下來感覺也不用很擔(dān)心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比在合資車來說應(yīng)該是A級(jí)里面無敵的存在了，外觀、內(nèi)飾、空間、行駛質(zhì)感都是越級(jí)的，我還是很滿意的，感覺買到現(xiàn)在也不是非常的虧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7854公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我感覺花這些錢買到這輛車子還是挺便宜的，畢竟在這段時(shí)間它給我的出行帶來了極大的便捷，操控起來也比較簡(jiǎn)單每次出行時(shí)它都能保證我的出行安全，反正在我看來它在同價(jià)位車子里面性價(jià)比還是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比不用說，就單單一個(gè)大眾的標(biāo)就值這個(gè)價(jià)格了，畢竟完善的售后服務(wù)和放心的駕駛體驗(yàn)不是蓋的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：ID.4 X給我的感覺性價(jià)比還是挺高的，至少它的續(xù)航里程擺在那里，雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，但品質(zhì)擺在這里了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4

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配置：這個(gè)價(jià)格確實(shí)不便宜，上市小半年了價(jià)格也比較堅(jiān)挺，主要也是圖它這個(gè)性能配置，還有動(dòng)力挺好，也比較符合我們家選車的一個(gè)需求的，加上電車的話我們也是在深圳這邊開的比較方便一點(diǎn)，再就是充電的話用車成本更低一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

更多圖片>>

配置：這個(gè)價(jià)位的車型里面只有大眾ID.4X完全符合我的購車要求，這款車的優(yōu)勢(shì)就是買回家實(shí)用性非常高，合適的價(jià)格把ID.4X買回家真的是很正確的選擇。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這款I(lǐng)D.4X的性價(jià)比不錯(cuò)，起碼目前來說我自己是決定挺好的，價(jià)格合適，也送了充電樁給我，權(quán)益還是蠻多的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：好看的外觀，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，讓我很是喜歡，性價(jià)比高我才買的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比總體來說還是不錯(cuò)的，起碼在電池續(xù)航這一方面比較靠譜，同級(jí)別續(xù)航車型都價(jià)格比較高了。同樣價(jià)位在國(guó)產(chǎn)和合資里面選擇，還是比較信賴大眾的，售后服務(wù)維修站也比較多，比較放心。還有終身免費(fèi)保養(yǎng)。三電八年十六萬公里的質(zhì)保。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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