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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，仁者見仁 智者見智吧，作為首任車主，車主權(quán)益還是不錯(cuò)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：由于電車現(xiàn)在不用交稅，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這個(gè)價(jià)位的合資SUV車型，論品牌、論續(xù)航、論能耗，我覺得ID4X就非常有性價(jià)比。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這款車外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且操控沒的說，免稅還節(jié)能，續(xù)航里程夠日常家用，德系車的保值率也不錯(cuò)。綜合來看，是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車，所以最終選擇了它。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：雖然說這臺(tái)車子所帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)的，而且用車成本也是比較低的，但我覺得它的性價(jià)比并不高，主要是價(jià)格太硬了，本身定價(jià)就偏高，而且還沒有太大的優(yōu)惠，再說ID.4 X包括許多純電動(dòng)車后期的保值率也很一般，所以綜合性價(jià)比并不高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：這個(gè)車銷售說質(zhì)保8年16萬公里，終身保養(yǎng)，充電確實(shí)比加油省錢，第一年還送了個(gè)電卡，應(yīng)該夠用一年了整體感覺性價(jià)比還行吧，就是不知道以后電池續(xù)航咋樣，不過那個(gè)銷售給留了微信，日后有問題隨時(shí)找他，感覺還是比較放心的！日后用車成本只需要充個(gè)電費(fèi)，核算一下是比加油省了不少呢，還可以這方面。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置：性價(jià)比也一般吧，可能是期許太高的緣故吧……
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：總體來講，我覺得他符合我的要求，有顏值，有內(nèi)容。值得購買。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：性價(jià)比的話，我感覺ID.4X不論是價(jià)格還是續(xù)航里程來說，在同等價(jià)位中，都算的上性價(jià)比高的一款車，這款車的智能系統(tǒng)方面有很多可圈可點(diǎn)的小細(xì)節(jié)，使用起來都比較順心，配置也都毫不遜色同等價(jià)位的車。日后用車來說，成本也會(huì)節(jié)省一大部分，只需要日常的充電費(fèi)用就行，相對(duì)來說比燃油車省心太多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這輛車不論是價(jià)格還是續(xù)航里程，在同價(jià)位的車?yán)铮妓阈詢r(jià)比比較高的車了。購車時(shí)銷售顧問服務(wù)比較熱情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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