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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感受挺好。就是作為燃油車?yán)宪囍,方向盤旁邊的換擋片剛開始用還不適應(yīng),現(xiàn)在慢慢用習(xí)慣了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 配置很豐富,擁有L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。車道保持剛開上不是很適應(yīng),會(huì)時(shí)不時(shí)給你修正方向,雖然軸距長(zhǎng),但是轉(zhuǎn)彎半徑很小,只是在極限轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)感覺輪胎一跳一跳的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的操控倒是不難,方向盤打起來會(huì)稍微重一點(diǎn),但是反應(yīng)也是挺靈敏的,轉(zhuǎn)向清晰,過彎道窄路是挺平順,剎車和油門踩著輕巧,反應(yīng)也快,剛開始開還有點(diǎn)怕,起步一下子就沖出去了
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剛買車的時(shí)候還擔(dān)心自己不能適應(yīng),沒想到這車特別容易操控,新手也能很快上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ID4X的操控也是蠻不錯(cuò)的,首先轉(zhuǎn)向是非常不錯(cuò)的,而且指向性精準(zhǔn),加上懸架的支撐特別穩(wěn),變道超車什么的開起來特別爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控起來方便,就是方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來還是很簡(jiǎn)單的,方向盤比較靈活,對(duì)于我這個(gè)菜鳥來說也是毫無壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別看車身不小,開起來的指向性可以說非常靈敏,最令我驚喜的是轉(zhuǎn)彎半徑非常小,很多路口別的車一把方向調(diào)不過來頭,我的車卻可以,跑快速路時(shí)候的變道很干脆,沒有多余的搖晃,開起來有輕盈感
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這個(gè)車子它在整個(gè)操控還是非常方便,當(dāng)時(shí)我在試駕的過程當(dāng)中就覺得這個(gè)車子它的方向盤是比較靈活的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向倒是挺輕巧,轉(zhuǎn)向角度也精準(zhǔn),就是剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng),可能因?yàn)槭请娷嚨脑?/span>
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