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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步一眨眼就出去了，紅綠燈經(jīng)常第一個(gè)射出去，有點(diǎn)彈射起步的感覺(jué)，但是到了高速，速度100以上后加速明顯不得勁了，之前問(wèn)過(guò)有心里預(yù)期，問(wèn)題不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：盡管使用的是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，但速度很猛，最大馬力能達(dá)到313匹，推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)，加速也非常平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步特別的平順，我雖然不愛(ài)開快車，但是有這樣的速度開起來(lái)還是特別爽的，高速行駛還能夠有很強(qiáng)的推背感，每次超速都讓我信心很足，不像以前那樣猶豫不決。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：秒天秒地秒汽油的，毋庸置疑，曾經(jīng)開油車就沒(méi)贏過(guò)，現(xiàn)在……低調(diào)點(diǎn)吧，基本不輸了，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步輕松，沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)，即使都坐滿了上起坡也是很輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步秒殺燃油車，后程加速也很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：整個(gè)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，還是非常不錯(cuò)的。車輛電量很足的情況下，整個(gè)的起步還有后續(xù)動(dòng)力都是很不錯(cuò)，當(dāng)電量偏低的情況下，會(huì)自動(dòng)的降低你的速度，來(lái)維持電量。跑高速:這款車跑高速的話建議路途不要太遙遠(yuǎn)，畢竟一直長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，電量也會(huì)有很大的損耗。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力這款我就沒(méi)擔(dān)心過(guò)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因，不存在動(dòng)力損耗，電機(jī)就在輪子上，傳動(dòng)效率比燃油車高三四倍了，所以推背感和加速感非常不錯(cuò)的，如果踩得太狠了，容易把自己給弄暈車了也說(shuō)不定，而且家人在車上的情況下開著就很溫柔，再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也是無(wú)用，哈哈，所以動(dòng)力的話怎么比喻呢，地板油的話2.0T可能都不是對(duì)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電車型和燃油車比起來(lái)就是提速快，紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的。踩下去多少就能感覺(jué)到收獲多少動(dòng)力。推背感十足。很平順。就是電動(dòng)車如果開了節(jié)能的能量回收，會(huì)不是很習(xí)慣。剛開上不是很適應(yīng)，感覺(jué)暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：電車的動(dòng)力自然沒(méi)的說(shuō)，起步加速很快，但是80公里以上時(shí)加速的時(shí)候就能感覺(jué)到有點(diǎn)弱了。
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