一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1138公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀很滿意,尤其是它的正面,看起來賞心悅目,而且它的空間很大,可以帶著一家人出去玩。
缺點(diǎn):我對這款車最不滿意的地方就是車內(nèi)的味道比較重,不過開了大概半個(gè)月左右就慢慢消散了。而且方向盤不太靈活,可能更適合女孩子。
外觀:從外觀上看,每個(gè)人都有自己的喜好,我還是很喜歡這輛車的外觀。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,充滿青春氣息,第一眼看到它的時(shí)候,我就心動了。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),因?yàn)槲也灰筇,只要?shí)用就行。不過剛買車的時(shí)候,那股怪異的味道還是很明顯的,不過開了一會兒就淡了。
空間:駕駛座空間更大,座椅可調(diào),所以不會覺得擁擠。后排空間還算寬敞,至少一家人都不會覺得擁擠。
配置:我覺得性價(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候,價(jià)格還算公道,而且我開了這么久,對我的各方面都很滿意。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然是電車,但是開起來一點(diǎn)都不比燃油車差,開起來也是輕而易舉。
越野:
操控性還算不錯(cuò),但剛開始的時(shí)候,方向盤不太靈活,對女孩子來說可能會比較重。
舒適:乘坐起來確實(shí)很舒服,有軌電車比燃油車要安靜一些,動力輸出也很平穩(wěn),開起來非常順暢。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):新車的外觀和空間讓我很滿意。整個(gè)外觀看起來別具一格,卻又充滿了霸氣。我個(gè)人覺得,這款車的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,特別是它的前臉,還有一個(gè)閃閃發(fā)亮的標(biāo)志。其次,空間很大,我們一家三口坐在里面非常的舒服。不會有任何壓抑的感覺。
缺點(diǎn):這輛車最讓我不滿意的就是這全景天幕了,雖然很漂亮,但卻打不開。
外觀:個(gè)人認(rèn)為外觀精致美觀,車身線條優(yōu)美硬朗,個(gè)人認(rèn)為前臉設(shè)計(jì)更具創(chuàng)意和時(shí)尚。尤其是那閃閃發(fā)亮的大眾標(biāo)志,更是讓他整個(gè)人的氣質(zhì)都變得更好了。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺內(nèi)飾更耐看。中控臺大氣,辨識度高,觸控按鍵看起來很高級,整體設(shè)計(jì)也很好看。
空間:整個(gè)空間非常寬敞,前排和后座都很寬敞,尤其是第二排的時(shí)候,手腳都可以自由活動,后背空間也很大,非常適合放玩具和雜物。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)還是不錯(cuò)的。現(xiàn)在新能源已經(jīng)成為潮流,更受歡迎,成本低,經(jīng)濟(jì)環(huán)保。而且外觀大氣,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)配置齊全。在購車時(shí),銷售人員耐心地為我講解功能配置,大眾老品牌不僅質(zhì)量保證,而且服務(wù)周到。
動力:不管是在城市里,還是在高速公路上,他的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。在城市里等紅綠燈是很快的,特別是在高速上超車的時(shí)候,一踩油門就能超車,不過前提是要保證安全。剎車很靈敏,很結(jié)實(shí)?偟膩碚f,從買到現(xiàn)在,我還從來沒有失望過。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的造型,我試過各種車,對它一見鐘情,它的腰身線條很好,油漆顏色也很有個(gè)性,很符合我的審美,它的功能很大,動力輸出也很快。
缺點(diǎn):它的后備箱不算太大,在長途旅行的時(shí)候我能明顯感覺到它的不足之處,尤其是像我這樣有小寶貝的人,想要帶回姥姥家都是一件非常困難的事情,而且我覺得空調(diào)開著空調(diào)的時(shí)候耗電很大,估計(jì)到了冬天,它的耗電量會更大,好在電池的壽命更長,這讓我稍稍松了口氣。
外觀:外型設(shè)計(jì)很給力,一眼就能愛上,肯定有很多時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾:里面有很多軟包,還有精致的塑料設(shè)計(jì),看起來很有檔次。
空間:現(xiàn)在車?yán)锏目臻g還算寬敞,但后備箱里裝的東西太多了。
配置:我覺得這輛車物有所值,買的值,開著放心。
動力:動力不用多說,速度很快,超車也很有信心。
越野:
它的操控系統(tǒng)還算完善,方向盤精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定。
舒適:它的懸掛設(shè)計(jì)不錯(cuò),濾震效果不錯(cuò),座椅非常舒適。
|
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):ID4X開起來非常的輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很方便,動力也很好,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,0-50的加速速度很快,動力輸出也很穩(wěn)定,舒適度也很好,雖然是電動車,但是我很喜歡它的外觀。續(xù)航里程也很充裕,家用和短途出行完全沒問題,買之前想了很多,買了才覺得真香,哪一樣都好。
缺點(diǎn):副駕駛的玻璃要控制后排,需要按 real鍵,但是太麻煩了,感覺不太好用。其次就是天窗了,不能開啊,我想打開天窗透透氣,但是開不了,車機(jī)系統(tǒng)是可以的,就是功能太單一了,分辨率也不是很高。
外觀:一開始就是看中了這輛車的外觀,設(shè)計(jì)的非常大氣,外觀也和傳統(tǒng)的燃油車不太一樣,這款車的設(shè)計(jì)語言是 ID家族的,輪轂也是非常時(shí)尚的,而且還是自修復(fù)輪胎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,里面有30種顏色的氛圍燈,晚上會亮起來 bilingbiling,里面有很多軟包,看起來很有質(zhì)感,中控屏很大,功能也很實(shí)用。
空間:后備箱和后備箱的空間都比較大,后備箱的空間也比較大,后排的腿部空間也比較大,我哥180的個(gè)頭還行,后備箱空間也很大,三個(gè)行李箱都沒問題。
配置:物美價(jià)廉,新能源是未來的發(fā)展趨勢,汽車購置稅全免,不限號,方便出行,出行方便,上下班方便,成本低,科技感強(qiáng)。
動力:加速速度很快,紅綠燈一亮就跑遠(yuǎn)了,很滿意,比我的桑塔納快多了。
越野:
起步很快,紅綠燈一開,就把所有人都甩在了后面,非常的靈活,而且ID4X還有很多輔助功能,比如車道保持、車道偏離、360度全景、自動泊車等等。
舒適:新能源車型沒有發(fā)動機(jī),非常安靜,我喜歡聽音樂,所以開車已經(jīng)成為一種享受,座椅的包裹性和支撐性剛剛好,中間有翻毛設(shè)計(jì),夏天不熱,冬天也不冷,非常喜歡。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):第一, ID.4 X的外觀比較前衛(wèi),科技感,第二,操控簡單,操控靈活,還有幾個(gè)小細(xì)節(jié)讓我很滿意,第一,當(dāng)靠近車輛的時(shí)候, ID.4 X會自動解鎖,特別是晚上的時(shí)候,燈光會自動打開,非常方便。第二點(diǎn),無線充電對于我這種重度手機(jī)用戶來說是很實(shí)用的,而且抬頭顯示功能也比較安全。
缺點(diǎn):當(dāng)然,還有一些讓人不滿意的地方,首先是這輛車的系統(tǒng),開了幾個(gè)月之后,中控臺莫名其妙的出現(xiàn)了幾次故障,最后還是停了下來,重新啟動,然后又恢復(fù)了正常的懸掛系統(tǒng),在通過減速帶或者減速帶的時(shí)候,顛簸的效果并不是很好。
外觀:這輛車看起來很漂亮,外觀也很大氣,顏色和質(zhì)感都很年輕,我看過那么多車,都覺得它很有活力。很多人勸我買這輛車,就是因?yàn)樗念佒岛皖佒,所以很多人都會毫不猶豫的買下來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感,看起來很酷很霸氣,讓人對里面的車有很大的期待,但是可能真的看了之后覺得不盡如人意,但是仔細(xì)看了看內(nèi)飾的用料和質(zhì)感,整體感覺還是不錯(cuò)的。
空間:前排的主副駕駛空間很大,因?yàn)榘褭n桿移到了最上面,所以主副駕駛中間有一個(gè)很大的儲物空間,里面有無線充電面板,充電接口,還有兩個(gè)杯架,中間的扶手箱設(shè)計(jì)得更深一些。在我看來,后排空間一般,并不算寬敞,好在坐著的感覺還不錯(cuò)。第一,靠背的角度比較合適,坐姿比較高,座椅比較軟,有一定的包裹性。
配置:雖然我不知道純電動汽車的質(zhì)量怎么樣,但是最近幾年國家大力支持新能源汽車,充電樁到處都是,對于 ID.4 X這一款車子我最滿意的就是它的節(jié)能性了,以前開油車的時(shí)候我都會合計(jì)合計(jì)路程怕路程太遠(yuǎn)要花不少油費(fèi),但自從買了這一款車子去哪都不會在意能耗了因?yàn)殚_下來一公里幾分錢就夠了。所以 ID.4 X的性價(jià)比還是很高的。
動力:動力比我預(yù)想的要好很多,加速的速度比一般的燃油車要快的多,燃油車的油門是油門,電門的開關(guān)也是非常的快,310牛米的扭矩保證了它的加速度,在市區(qū)里它的動力是完全夠用的,在高速上它的動力也是游刃有余的我開車的風(fēng)格比較激進(jìn),喜歡加速,所以這輛車的動力完全可以滿足我的需要。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4713公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):再過三個(gè)月,我對這輛車還是很滿意的,一開始我對這輛車的外觀還算滿意,開了一段時(shí)間之后,我對這輛車的操控還是很滿意的,這輛車開起來很舒服。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是不錯(cuò),就是用料不怎么樣,塑料材質(zhì)偏硬,手感有些粗糙。還有就是冬天的續(xù)航能力比較差,但這是電車的通病,車機(jī)不穩(wěn)定,經(jīng)常會死機(jī)。最后一個(gè)問題是懸掛系統(tǒng),減震偏差。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,他就覺得這輛車和藍(lán)皮鼠之間的距離越來越近了。LED大燈配上 LED大燈,簡直就是街上最帥的。
內(nèi)飾:手摸到的地方,大部分都是塑料的,對于一輛價(jià)值二十萬的車來說,實(shí)在是太寒酸了,尤其是儀表臺,更是讓人一看就覺得廉價(jià)!其他內(nèi)飾中控臺、儀表都很新穎,我很喜歡。
空間:我這輛新車長而寬,是一款中型越野車,適合我們這樣的小孩家庭使用?臻g比轎車要大得多。
配置:雖然他跟銷售員談了很久,但是最終還是沒有談成,F(xiàn)在想來,理想的價(jià)格還是有些不劃算。不過這個(gè)品牌的服務(wù)還是不錯(cuò)的,反正我是個(gè)直來直去的人。
動力:因?yàn)檐囎拥闹亓勘容^大,所以底盤比較穩(wěn),上坡稍微慢一點(diǎn),小坡導(dǎo)師就輕松多了,大一點(diǎn)的就有點(diǎn)吃力了,不過這是正常的,油車在陡坡上也不吃力,方向盤更靈活,轉(zhuǎn)彎半徑更小,轉(zhuǎn)彎也更容易。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀,這輛車看起來很時(shí)尚,而且還融入了很多科技元素,看起來很有科技感,很有檔次。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,尤其是后排的空間。
外觀:車燈設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,如同鷹眼一般,非常的犀利,車身的做工也非常的精致,看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很時(shí)尚,營造出一種溫馨的氛圍,坐在里面的朋友也很有面子。內(nèi)飾材料更柔軟、更健康,新車沒有明顯的氣味。
空間:它的空間比較小,寬度和長度都不算太大,坐在里面也不算寬敞。不過,后備箱里還是有不少空間的。
配置:首先它配置豐富,駕駛樂趣多,不會覺得枯燥;其次,它的舒適性很好,沒有噪音,這是大多數(shù)車型所沒有的。
動力:動力方面沒有任何問題,一腳油門下去,車子就發(fā)動了起來。買回來之后開了一趟高速,動力十足,車身穩(wěn)定。
越野:
操控不是很流暢,動力還行,但中控臺好像有點(diǎn)卡頓,有時(shí)候要點(diǎn)兩下。方向盤給我的感覺還不錯(cuò),方向盤有點(diǎn)虛,但不是很明顯。
舒適:座椅柔軟,開車時(shí)間長了也不會感覺到疲憊,而且靜謐度極高,只要關(guān)上車窗,就不會有任何噪音。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我喜歡ID4X,主要是因?yàn)樗耐庥^很漂亮,外觀也很符合我的審美,和其他的大眾車不一樣, ID系列的外觀完全不同,我看過其他車型,覺得ID6X太大了,主要是價(jià)格比較貴,ID3看起來更小巧,更適合女孩子。這輛ID4X很符合我的口味,車身尺寸適中,配置也比較齊全,說實(shí)話,這款車的配置比其他品牌要好很多。說到底,最重要的還是實(shí)用。ID.4 X剛推出的時(shí)候,他就注意到了,一開始覺得電動車的技術(shù)和性能還不夠成熟,現(xiàn)在滿大街都是新能源車,他覺得自己應(yīng)該跟上時(shí)代的潮流,F(xiàn)在是2022款,技術(shù)肯定比2021款更成熟。
缺點(diǎn):我買的是新車,俗話說,新車出新車,新車肯定會買新車,所以價(jià)格稍微高了一些。雖然比老款多了點(diǎn),但幾十公里的話,似乎也沒什么區(qū)別。唯一讓我不滿意的是,車機(jī)連接的時(shí)候,我的反應(yīng)有些遲鈍,我覺得我的普通話還算流利,有時(shí)候說話的時(shí)候會慢一點(diǎn)。現(xiàn)在大部分人都在用語音控制各種配置,比如夏天的時(shí)候,開空調(diào),如果沒有反應(yīng),很容易上火。還有就是車道輔助系統(tǒng)太給力了,有時(shí)候開車的時(shí)候直接搶方向盤,突然被嚇到,一開始還挺不習(xí)慣的。不過好在安全性能提高了很多,他也漸漸習(xí)慣了。
外觀:我選擇了白色的外觀顏色,感覺白色的車身看起來更大氣一些,視覺上看起來更大。前后大燈設(shè)計(jì)的很漂亮,尤其是中間的 LOGO,更是美輪美奐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),針腳也很舒服。基本上都是軟包,摸上去非常舒服。車內(nèi)看起來很干凈,很干凈。
空間:D.4 X內(nèi)部空間很不錯(cuò)。這輛車的軸距超過了2.7米。中央扶手上的儲物空間很多,扶手箱也很大,很深,但是扶手箱的蓋子上寫著一個(gè) ID,看起來很時(shí)尚,但是很容易臟,而且不容易清洗。中間的位置是無線充電,比較實(shí)用,不像我以前那輛車,前面插著 USB線,看起來很不整齊。不得不說,后備箱的空間很大,足夠全家出行了,一般情況下, USV的后備箱空間要小一些,但后備箱卻很寬敞。
配置:這段時(shí)間,他還挺滿意的,開起來也順手了一些,現(xiàn)在越來越多的人使用電動車,因?yàn)殡妱榆嚨膬r(jià)格更高,而汽油價(jià)格也更高。買車的時(shí)候,我看過很多車,有國產(chǎn)的,也有合資的,我不喜歡花里胡哨的,這輛車對我來說很合適,不管是外觀、配置還是價(jià)格,都很符合我的要求。
動力:動力方面,我覺得電動車的起步速度要比汽油車快得多,以前沒開過電動車的時(shí)候,我覺得電動車開起來會更好一些,但事實(shí)并非如此。駕駛模式有好幾種,起步快,加速快。當(dāng)紅燈亮起時(shí),你會感覺到比汽油車更快的速度。跟汽油車不同的是,電瓶車是不會怠速的,一踩油門就能停下來,不用踩剎車等紅燈。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3144公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):對這車最滿意的方面就是它的前臉非常漂亮,讓人看了就會喜歡上的那種。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,感覺后備箱的話可能略微小了一丟丟的感覺。 個(gè)人覺得是為了后排的位置寬敞犧牲了后備箱的空間吧。平常使用的時(shí)候還是可以的,不過如果想要裝些大件的東西的話,后排座椅就要全部放倒了。其他方面這段時(shí)間用車下來的話感覺沒什么大的毛病可吐槽的,畢竟是對這款車相對比較滿意的情況下才入手購買的。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,而且運(yùn)動感也比較強(qiáng)。車頭設(shè)計(jì)的比較大氣穩(wěn)重,看上去很有質(zhì)感,車尾的設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚范,不像其他車都是中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且車子大燈看上去也是科技感滿滿,我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:很多朋友說ID.4X的內(nèi)飾不那么潮酷,但我感覺這中規(guī)中矩的造型耐看又大氣,而且車內(nèi)配色還比較清新大方一些,還有這款12英寸的屏幕功能相當(dāng)豐富,尤其是MOS智慧車聯(lián)特別實(shí)用,使用體驗(yàn)也是很棒的。
空間:當(dāng)初打算要買車的時(shí)候就想過要買一個(gè)空間大一點(diǎn)的,反正就是覺得自己東西比較多嘛,但是我對大又沒有一個(gè)準(zhǔn)確的概念,直到我看到她的空間,我覺得這就是我想要的。很符合我的要求,前面坐人的話也比較舒服,后面放東西的后備箱也很大。
配置:目前來看的話性價(jià)比是真的很高,我覺得這輛車子最主要的就是各方面都很優(yōu)秀,幾乎挑不出來什么太大的毛病,反正選車就是如此,想選一輛靠譜且實(shí)用的車子,想選一輛性價(jià)比高而且也有質(zhì)感的車子。
動力:這車客戶還讓我推薦給他呢,說動力非常充沛,很適合跑業(yè)務(wù)。
越野:
操控的話,我覺得還是挺讓我滿意的,方向盤比較輕,握起來手感也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎什么的都不在話下,每次開車都感覺挺輕松的。
舒適:座椅是比較舒服的,它的座椅很舒服,寬大軟和還有很好的調(diào)節(jié)位置,設(shè)計(jì)的能和身體很好的包裹,車子的懸架不硬,過一些顛簸的路況并不會很咯噔,如果是上高速開的話,懸架的舒服就表現(xiàn)出來了,我上了高速以后發(fā)現(xiàn)它的隔音也挺不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺得就是它的空間了,它整體看起來沒有特別大,但是空間總給人一種寬敞的感覺,應(yīng)該這就是空間分配的好吧!給人一種溫馨又有安全感的感覺。我當(dāng)初看車的時(shí)候就有被它的空間驚喜到。
缺點(diǎn):不太滿意的是內(nèi)飾整體感受一般,和國產(chǎn)品牌有差距。比如說用料,雖然做了不少皮革包裹,但還是有不少的硬塑料,在中控前方,車門下方,還有前排中控扶手箱下方,中控大屏幕周圍,都是硬的。所以感覺還有提升空間,id6做的就稍微更好一些。還有就是內(nèi)飾兩塊屏幕尺寸也不算很大。特別是儀表盤,很小的一個(gè)。感覺整體科技感方面和很多國產(chǎn)電車有差距。
外觀:外觀我是喜歡的,這個(gè)顏值的問題,看個(gè)人眼光吧。我覺得比較好看的點(diǎn)是:一,前后燈光造型,很有科技感,也很漂亮。晚上亮起來,很吸引人眼球。二、大輪轂,前后20寸,真的覺得有點(diǎn)夸張。我之前的車子17寸,就感覺還可以了。沒想到這個(gè)車直接20寸。大尺寸看著就感覺很運(yùn)動。很飽滿的視覺效果。三、車身是圓潤的,曲線流暢的設(shè)計(jì)。很靈動,不臃腫。遠(yuǎn)看更像一臺大兩廂運(yùn)動車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然比較簡單,但是是我中意的類型,簡單但是不簡約,尤其是全觸摸式的中控屏,科技感十足,換擋也方便,右手一撥就完事了,大屏幕與可調(diào)節(jié)氛圍燈,夜間的時(shí)候別有一番韻味, 格調(diào)滿滿。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),足夠家庭的日常出行,坐在后排,腿部可以舒展開來,坐滿人的時(shí)候也一點(diǎn)都不擁擠,而且車內(nèi)一些儲物曹設(shè)計(jì)的比較人性化,放些小物件會很方面,而后備箱的容積也挺大,放些大點(diǎn)的物件也是足夠的。
配置:整體價(jià)格我覺得不算貴,對于普通的老百姓來說它的性價(jià)比還是比較高的。另外,在提車的時(shí)候店里面送的贈品也非常的豐富,像我目前車上在用的腳墊以及玻璃膜就是當(dāng)時(shí)贈送的,而且質(zhì)量非常的不錯(cuò)。
動力:起步要比油車快,輕輕一踩油門車子就出去了,響應(yīng)及時(shí),沒有什么延遲性。在高速行駛的時(shí)候也是比較靠譜的,車速快的時(shí)候,底盤也是很穩(wěn),而且基本聽不到什么噪音。
越野:
你別看是高科技的電車,但是操作可以說是傻瓜式操作了,車輛內(nèi)部的按鍵什么的也很簡單,我老婆看了一遍,學(xué)了一遍就記住了,說操作難不順暢的人,難道是我老婆太聰明了?哈哈哈哈
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包