一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12849公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來看，手感并不是很好。ID4在駕駛感覺上沒有前面那輛老式汽車好。方向盤還有點(diǎn)軟，視野也不是很好。我還需要一段時(shí)間來適應(yīng)第一次駕駛ID4。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：它的續(xù)航能力，似乎并不是很好，剛買的時(shí)候，天氣比較熱，開暖氣快，耗電快，實(shí)際續(xù)航里程，跟官方公布的數(shù)據(jù)有很大的差距。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10493公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我開了這么久的車，感覺還不錯(cuò)，開著車很舒服，家里的老人也喜歡坐我的車。這輛車看上去也很協(xié)調(diào)，所以總體來說我還是挺喜歡它的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：總體來說，我還算滿意，減震效果不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的也很豪華，我不太喜歡它的減震性能，我覺得有兩個(gè)地方不太符合我的口味：第一，后備箱空間不夠大，有什么不滿意的地方，心情不好的時(shí)候要付出的代價(jià)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車讓我等了好久好久，店里的折扣并不多，也沒有現(xiàn)車，我一天不開車都覺得難受，早早的就把燃油車讓給了老婆，但是卻遲遲沒有買到新能源，總覺得像是在蹭老婆的車，而且內(nèi)飾也需要改進(jìn)一下，這配置太簡單了，不符合新能源的口碑，還得重新裝修一下。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，它的屏幕一直是黑色的，第一次在高速上黑屏，嚇得我都不敢開了，直接停了下來，然后去4S店升級(jí)了一下，這幾天又黑屏了，不過很快就恢復(fù)了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，電池還是有問題的，續(xù)航能力一般，還達(dá)不到官方的標(biāo)準(zhǔn)，可能是因?yàn)槲遗轮型境潆姴粔蚝�，所以一直都在蓄電，這樣才能安心，剛開始的時(shí)候，方向盤很輕，習(xí)慣了燃油車的人需要適應(yīng)一下。
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