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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還行嘛，但對(duì)比起頂配的大馬驢,肯定沒那款強(qiáng)，但滿足我日常開綽綽有余吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，我感覺已經(jīng)是比較出色的了。全速行駛的時(shí)候，還可以感受到一定的推背感。并線、超車也是比較的輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力并沒讓我失望，別小看它，雖然只是電動(dòng)車，但是加速卻很猛，非常給力，起步的時(shí)候很輕松！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)算是非常的優(yōu)秀了，目前給我的感覺是非常好的。開下來感覺特別的爽快，讓我很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力我覺得也是比較充足的，即使是在車子剛剛起步的時(shí)候，它的動(dòng)力也完全不會(huì)給人一種比較拖拉的感覺，反而給人一種很大的沖勁。在路上正常駕駛的時(shí)候，這輛車子的動(dòng)力輸出也是非常的平穩(wěn)順暢。開這輛車也是經(jīng)常上高速的，跑高速的時(shí)候也可以感受到這個(gè)前所未有的動(dòng)力，而且可以明顯的感覺這個(gè)動(dòng)力是取之不盡用之不竭的，不像燃油汽車輸出動(dòng)力就是不平穩(wěn)，要么有力，要么無力的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力跑市區(qū)那是妥妥的夠用了，一腳油門踩下去，速度很快就能提升，特別給力，而且爆發(fā)的力度也很強(qiáng)，絲毫沒有弱感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速非常厲害。如果是汽油車,這個(gè)加速估計(jì)得七八十萬了。而且加速的時(shí)候聲音也非常小，沒有那種汽油車的轟鳴。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可，基本就電動(dòng)車該有的性能，喜歡高速跑，滿載的時(shí)候，動(dòng)力也沒有壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我也沒有過多的要求，因?yàn)橹饕铀秃⒆由舷聦W(xué)，開車還是講究一個(gè)“穩(wěn)”字，安全最重要了，所以我對(duì)動(dòng)力就不需要多么猛的，更何況這車子的動(dòng)力也的確是不錯(cuò)的，因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候可以明顯的感覺到推背感感的，即使我輕輕地踩電門，但也還是能夠感受到的，所以動(dòng)力這塊我也是很滿意的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意，不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
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