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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，尤其提速非�？�，一腳油門(mén)下去秒殺旁邊所有車(chē)子，高速的動(dòng)力也很輕松，120碼沒(méi)感覺(jué)！上坡呢稍微差點(diǎn)，小點(diǎn)的坡度很輕松，大的稍微有點(diǎn)吃力，不過(guò)正常汽油車(chē)也會(huì)很吃力！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，后來(lái)買(mǎi)回家跑了一趟高速之后，我徹底的被這輛車(chē)的動(dòng)力給喜歡上了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是我選擇這款車(chē)的原因，很舒服；一腳油門(mén)給你帶來(lái)的推背感，過(guò)彎時(shí)輪胎有點(diǎn)打滑的聲音，往往讓你感到熱血沸騰！等綠燈時(shí)比別人快人一步的感覺(jué)也是很爽！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：相比其他品牌的電車(chē)，尤其是某品牌號(hào)稱(chēng)百公里加速6S,ID.4X的加速一般吧，但是也有推背感，不過(guò)電車(chē)加速過(guò)猛也不是好事，容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力完全夠用，起步也很快，很平穩(wěn)。超車(chē)也是輕輕松松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車(chē)讓我感受到了電車(chē)的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，至少在城市里開(kāi)是動(dòng)力十足的，而且換擋也感覺(jué)很平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)起步動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，提速快，一腳油門(mén)下去能感受到到竄的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：駕駛感受很穩(wěn)健。加速靈敏隨踩隨有，不毛躁不竄車(chē)，超車(chē)無(wú)壓力。底盤(pán)緊,轉(zhuǎn)向也穩(wěn)重，加上座椅的厚實(shí)，既能有效減震又將路感真實(shí)傳遞。方向盤(pán)也是一如既往的大眾風(fēng)格，力度適中可以單手駕車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力是非常豐富的，動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意，不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電的動(dòng)力不用說(shuō)的，起步和加速都挺快，滿載也無(wú)壓力。
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