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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很不錯，方向盤很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費力，沒有虛位，剎車也很靈敏，安全感十足。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面挺好的，而且我重點想說一下它的方向盤，很喜歡這個方向盤，有握感而且比較輕便，開車的時候雙手不會覺得累，指向度也精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向時不發(fā)愁。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輪胎和車身都是比較寬。感覺跑起來非常穩(wěn)。高速跑個1 20的時速還感覺很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也是很小。感覺60碼轉(zhuǎn)彎還是很輕松。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感很足，這個車開起來比較扎實，上周才開了段100公里的高速，確實是蠻穩(wěn)的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車子在操控方面的話，比我想象中的一好開很多，方向盤握起來的話也是比較有手感的，而且方向盤打起來比較的輕盈，沒有特別重的感覺，也可能是因為這個車子有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的關(guān)系吧。然后車子在轉(zhuǎn)向過彎的時候給我的感覺也是非常的穩(wěn)健，底盤也是非常的扎實，哪怕是新手司機，也很容易的去駕馭它。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 少了很多物理按鍵，我還是挺能接受的，至少看起來會簡單一些，整體視覺體驗會好很多，駕駛起來也更清晰。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤做工堅實，通過性好，車身穩(wěn)定，而且方向盤轉(zhuǎn)動準(zhǔn)確，指向清晰，無虛位。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的整體操控還是很好的，看起來比較的輕巧。轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，整體表現(xiàn)很突出。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很方便，方向盤手感不錯，還有很多輔助配置對于我來說還是很實用。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性方面喜歡它高大上的科技未來感，檔把的設(shè)計變成了撥動換擋，而且也從右手中央扶手區(qū)域變成方向盤旁邊，好看更加實用。
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