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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,就算開(kāi)空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)到特別明顯的疲軟狀況,車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力都是杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的,跟油車(chē)同時(shí)在紅綠燈路口起步,基本上甩油車(chē)好幾秒,提速也很快,204的馬力,超車(chē)也是輕輕松松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力我覺(jué)得不錯(cuò),起步時(shí)候就很輕松,從來(lái)沒(méi)有過(guò)遲鈍的感覺(jué)。即使是坐滿(mǎn)人的情況下,上坡也還是非常輕松的一件事情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:滿(mǎn)足輛新能源車(chē)的動(dòng)力肯定和油耗車(chē)不能比,但是我個(gè)人來(lái)說(shuō)已經(jīng),滿(mǎn)足,加速果斷,起步不拖拉,一般來(lái)說(shuō),日常生活夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速?zèng)]有一下子竄出去那種,對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好,在市區(qū)開(kāi)也不需要很快起步,對(duì)于老油車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)過(guò)渡剛剛好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看它是純電車(chē)動(dòng)力就會(huì)很弱,實(shí)際上它的動(dòng)力是非常勁爆的,輕輕一踩油門(mén)車(chē)子就出去了,也很溫柔也很迅猛,反應(yīng)非常的快,紅綠燈起步也是快馬一步,趕超其他車(chē),目前它的動(dòng)力是我體驗(yàn)的最不錯(cuò)的一款車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力非常強(qiáng),在行駛過(guò)程中動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,高速時(shí)有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,喜歡新能源車(chē)加速的感覺(jué),首先,起步的時(shí)候是很快的,尤其是在市區(qū),綠燈亮的時(shí)候,稍微多給點(diǎn)電門(mén),肯定是第一個(gè)沖出去的,這就是純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧,而在高速上行駛的時(shí)候,速度很輕松就到120碼了,對(duì)于一個(gè)追求動(dòng)力的年輕人來(lái)說(shuō),稍微多給一些油的時(shí)候,還是能夠產(chǎn)生推背感的。
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