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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控比較流暢,車(chē)身流線型風(fēng)噪感覺(jué)不明顯。腳踏也比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感,開(kāi)起來(lái)非常舒服,操控性是不錯(cuò),完全不用小心翼翼,整體挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子方向盤(pán)指向很靈敏,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很好操控,底盤(pán)也是大眾一如既往的調(diào)教,無(wú)論在任何路面行駛,底盤(pán)都是很穩(wěn)重的,高速行駛是很穩(wěn)的,沒(méi)有任何飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面沒(méi)什么難度,簡(jiǎn)單熟悉一下就能上手。尤其是它的方向盤(pán),很好駕馭,輕便不重,胳膊不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 配置還是蠻有科技感的,一些新的設(shè)計(jì)和智能化讓車(chē)子駕馭起來(lái)增加了很多的互動(dòng)和樂(lè)趣,操控更多以方便為主。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)做工堅(jiān)實(shí),通過(guò)性好,車(chē)身穩(wěn)定,而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,指向清晰,無(wú)虛位,操控感極佳,遇到一些彎彎曲曲的小路,輕松轉(zhuǎn)過(guò)去,而且我妻子在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,也款I(lǐng)D.4 X開(kāi)起來(lái)非常方便和舒適,在我買(mǎi)車(chē)之前,我妻子說(shuō)她從來(lái)沒(méi)有開(kāi)車(chē)出去玩過(guò),接孩子下班不方便,比如說(shuō),出去買(mǎi)蔬菜不遠(yuǎn),也不近,大多數(shù)乘坐公共交通工具的人都很擁擠,每天打車(chē)的消費(fèi)還是比較多的,基于自駕車(chē)和上街等原因,我向朋友們征求了建議,也在網(wǎng)上學(xué)習(xí),了解了很多,最終選擇了這款實(shí)用的純電SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)很有質(zhì)感,轉(zhuǎn)向什么的都很順滑,沒(méi)有卡頓現(xiàn)象,剎車(chē)也能剎很穩(wěn)。只是自己還不怎么熟練
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很來(lái)覺(jué)得suv沒(méi)什么操控,但是這臺(tái)車(chē)真的給我驚喜了,開(kāi)起來(lái)非常靈活。感覺(jué)和一般的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)差不多。底盤(pán)也很扎實(shí),靈活。方向盤(pán)略重,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感設(shè)定。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)沒(méi)有虛偽,開(kāi)起來(lái)是很輕松的,無(wú)論是轉(zhuǎn)向,還是底盤(pán),或者是動(dòng)力,都是一輛家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性非常靈活,也非常好掌握,輕便好開(kāi),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位,剎車(chē)也非常靈敏,而且它的各種配置也是非常的豐富,也讓駕駛變得更加輕松和安全。
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