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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6551公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的操控還是很舒服的,轉向非常的靈敏,轉彎,掉頭之類的也非常的舒服,沒有側輕和害怕的感覺,就是這款車的剎車有點軟,需要深踩才能剎得住,還有就是掛擋方式設計的比較特別,剛開始用的話確實不習慣,好幾次都掛錯了的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車開起來比較輕盈,轉向也比較靈活,這點很好。
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準,轉向手感稍稍偏沉,底盤扎實沉穩(wěn),懸架支撐到位,高速過彎側切抑制得非常不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7882公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 不得不說它的功能是真的豐富,配置也相當可以,感覺非常豪華。但是呢我這個人比較喜歡簡單一點的車型,遇到比較花哨的功能就有點頭大,不知道該如何操作。并且還有一點不好,它現(xiàn)在過于依賴智能操控,導致物理按鍵有點少,再加上我的普通話不標準,在使用語音的時候就有點尷尬……。坐進去之后踩剎車,車會自動啟動,然后座椅也會記住之前的位置,這是我剛剛玩轉的功能。它的基礎操作還可以,油門設計的比較輕,動力輸出很平滑。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款ID的操控也是沒得說,很好看是最高的評價,之前開的油車,現(xiàn)在開電車,給了我全新的認識,全新的操控。開車變得很簡單,不會因為是新手怕開車了。家人開也沒有任何問題。電動車隨便給了你開超跑的感覺,加速快,轉向靈敏。動力也是非常的足。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這一塊方向盤打起來力度剛好,轉向也比較精準低速的時候比較靈活高速的時候車身比較平穩(wěn),配置了抬頭顯示跑高速的時候不用在低頭看速度了這個功能我比較喜歡,加速以及制定踏板踩下去的力度也剛好。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 地盤不錯我開過的車不多,所以沒法對比,和轎車的感覺差不多操控就是指哪打哪,轉彎半徑真的很驚人,很小的路都能掉頭,巨大的優(yōu)勢,其他大車還在打二手,三手方向的時候,我已經揚長而去多時。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕盈,車內有各種輔助駕駛功能比較實用支持主動剎車行駛起來比較安全可靠。方向盤操控感比較好,比較順手,底盤比較沉穩(wěn),開車加速起來并不飄,比較安全。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控手感方面它做得比較到位,我覺得開著挺舒適的。媳婦兒也能夠很好的駕馭它,平時如果是開著它出遠門,我開累了的情況下,媳婦兒也可以替我開一會兒。方向盤比較輕盈省力,具有不錯的指向性。它還配備了倒車影像和前后駐車雷達,平時在地下停車場或者空間狹小的區(qū)域停車時可以規(guī)避許多盲區(qū),感覺更加的從容和自信。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4497公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這個車的操控我感覺還是可以的,掌控起來的話覺得也比較輕一些,轉動的時候也挺有感覺,我覺得都可以很好的駕駛,而且能給帶來的這個車的操控樂趣,開了一段土路也完全OK,車的減震效果不是那么的出色,方向盤的力度適中,在超車變道的時候操控感很出色。
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