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ID.4 X
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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：座椅特別舒服，包裹性很好，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以每次啟動(dòng)和開的時(shí)候特別安靜，還有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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舒適：座椅很軟，開久了也不會(huì)覺得腰疼什么的，車子還有座椅加熱和按摩這個(gè)功能，主駕駛還有電動(dòng)座椅記憶功能，就不用經(jīng)常去調(diào)座椅位置了，空調(diào)制冷、制熱效果也很快，打開3-4分鐘就能很明顯感覺到了，還有就是這個(gè)車很安靜，不會(huì)像燃油車有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，朋友沒開過電車，他甚至有時(shí)候車已經(jīng)啟動(dòng)了都不確定，胎噪就更加不用說了，開了音樂之后給了的感覺真的很好，就像是一個(gè)移動(dòng)的KTV，音質(zhì)也很好，隔音效果真的超棒！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13121公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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舒適：舒適性這方面，靜音很滿意，啟動(dòng)開車基本上都沒噪音。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)還是使用起來很方便的，冷熱也比較快，就是續(xù)航?jīng)]多少的時(shí)候，不建議開空調(diào)，速度起不來座椅舒適性:座椅還不錯(cuò)，軟硬適中，坐起來挺舒服，長途我也沒開過，短途完全沒問題。懸架減震舒適性:現(xiàn)在避震大眾還是不錯(cuò)的，過減速帶什么的都能感覺避震挺軟，噪音也不大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以它基本上沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，它的隔音效果也還不錯(cuò)的，開起來基本上聽不到外面的聲音，特別的安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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舒適：ID4X因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)車，所以在行車時(shí)沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且震動(dòng)感也很小，可以說車內(nèi)很安靜舒適。座椅貼合部位采取了仿皮設(shè)計(jì)，而邊角處理為皮質(zhì)包邊，填充物緊密厚實(shí)，坐上去很舒服，能夠調(diào)整到適合自己坐姿的合適位置，可以更好地增加行車舒適性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1184公里
綜合評分
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舒適：坐在車上不會(huì)覺得壓抑，不會(huì)覺得累，也不會(huì)覺得有什么緊湊感，車子還是很舒服的，它其實(shí)是在高速上的時(shí)候也是比較安靜，這一點(diǎn)我就很喜歡。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：車身舒適性很高，入手車子自然考慮到車子的舒適性部分的，ID4的純電發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候很安靜，而且車身的整體隔音效果很好，在關(guān)閉全部車窗后外界的噪音基本上都是進(jìn)不來的，而且這個(gè)避震過渡也是很柔和的，開ID4就是一個(gè)愉快的享受。
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