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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得秦PLUS的整體做得不錯，最滿意的有幾點，一是開著它出門感覺一點也不擔(dān)心成本問題，因為它確實挺省錢的，二是顏值是做的真漂亮，開出去有面子，自己看著也喜歡。三是這車的動力很好，滿載跑都能跑過大部分的車，比亞迪混動系統(tǒng)就是不一樣。
缺點：55的旗艦型沒有行車記錄儀還是有點失落，還有就是減震稍微有點硬。
外觀：外觀很好看，全系led大燈，貫穿式尾燈，流水式轉(zhuǎn)向燈，在路上還是很有辨識度的。整車線條感也很不錯，再長點妥妥的漢dmi，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯單調(diào)，自己裝飾了一下，看著順眼了不少。
空間：軸距大，空間自然很大，橫向空間也很好，太適合我們一家四口了。
配置：只要說到性價比，真的家人們，這款車作為家用車來說。特別適合，養(yǎng)車用車成本簡直低到顛覆了我的認(rèn)知�？臻g動力操控油耗這方面特別滿意
動力：動力比我想象中的還要好，他的是1.5自然吸氣的，有了電機感覺加速特別迅速，超車也很輕松。
操控：
操控這方面有點欠缺，急轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾，不是很理想，這方面廠家還需升級優(yōu)化一下
油耗：油耗真的不高，現(xiàn)在我的車平均油耗5.6，真的是一款非常省油的車。
舒適：舒適性整體來看還算OK吧，座椅挺軟的，濾振效果也還可以，坐在車?yán)锊⒉粫杏X特別顛簸。小缺點就是高速隔音不好，風(fēng)噪聲和發(fā)動機噪音都會比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺好開的，起步推背感還可以。第一輛車很滿意。孩子很喜歡中控旋轉(zhuǎn)屏幕，看看動畫片，下載學(xué)習(xí)資料很方便。
缺點：不滿意的地方來說的話就是沒有漢好看，而且內(nèi)飾的顏色我覺得還是有些暗，要是在亮一點就好了。
外觀：外觀好看，尤其是新老車型放一起對比的時候，特別明顯就能感覺出來，現(xiàn)在的比亞迪確實進步了
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也年輕時尚，整體線條看起來柔和，操作起來更方便。
空間：車內(nèi)前排跟后備箱空間還算可以，后排可以放倒也能多拉點東西，后排空間就有點不如意了，很容易頂著頭。
配置：單獨從車價上看，有些貴，從用車成本來說是比較劃算，還有顏值、配置整體來看性價比是可以。
動力：動力挺快，比我之前1.5T的速銳好不少。超車的時候特別明顯，我最喜歡的就是動力了
操控：
操控我覺得比較簡單，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，車身比較穩(wěn)，跑高速不帶飄的，開習(xí)慣了會車也不會慌張。還有一個遠程啟動功能很厲害，還有NFC鑰匙，帶手機出門就行，鑰匙在家都生灰了?
油耗：四五月我們這都二三十度了，我家里不方便裝充電樁，所以買車的時候我就想好了把他當(dāng)油車開，現(xiàn)在開車一千多公里，油耗五個，比官方宣稱的多。以前我開速銳市區(qū)八九個油，這樣一對比還是秦省油，希望首保之后油耗能降一點
舒適：秦plus真安靜，比速銳好太多了，六個音響雖然不是品牌的但是聽起來效果還可以，以前的速銳就是聽響，現(xiàn)在可以好好聽音樂了。秦plus還有一個好處就是空調(diào)制冷挺快，這點挺好
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是綜合續(xù)航能力和用車成本，一方面解決了油價高，一方面達到了省錢的效果
缺點：味道有點大，高溫消毒三次了，還是有味道，不知道要過多長時間
外觀：看上去挺不錯的，雖然沒有我大舅哥的唐好看，但也能接受。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部總是簡單而大氣，相當(dāng)符合當(dāng)代年輕人的審美要求。
空間：這款車的空間都比較大，后排有足夠的頂部空間，坐三個成年人也不擁擠。
配置：對于這個價格來說，秦PLUS還是相當(dāng)值得入手的。
動力：動力是真的沒啥大毛病，可能因為是混動的緣故，動力挺足的
操控：
動力輸出是很平順的那種，油電切換的時候不會感覺突兀，代步用還是很舒服的！底盤應(yīng)該挺穩(wěn)的吧，反正跑高速不會飄，走爛路也感覺挺扎實的。
油耗：買這款車主要還是看上這個車的一個省油省錢的一個好處 一般市區(qū)上下班都用電來代步 發(fā)動機介入的開車時間也很少 偶爾跑個長途上高速 油耗也很低 我開車比較猛 也就四個油
舒適：車的座椅真的非得舒服，軟軟的開車也不會感覺到累，像在家里做沙發(fā)的感覺一樣。而且隔音很好，行駛過程中很靜謐，在車?yán)锊粫杏X到顛簸，開這車我從來不會感覺到累
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，秦plus的外觀第一眼就吸引了我，前臉那張大嘴，仿整個車身簡潔大氣，沒有復(fù)雜的裝飾線條，再配上溜背造型，正好復(fù)合我的口味
缺點：后備箱口有點小，大點東西都不好放。減震和隔音一般，孬路開起來有點顛
外觀：車身做工完全對的起價格 物有所值 時尚年輕 開出去回頭率超高提速超快
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)比較智能，語音控制小迪十分的靈敏便捷，內(nèi)飾座椅是皮質(zhì)，其余很多基本上都是塑料。10.1的屏幕完全夠用，日常導(dǎo)航，刷抖音，刷劇不二之選。
空間：車身長度都快要到4米8了，在緊湊型轎車這個級別是有優(yōu)勢的，車內(nèi)的乘坐空間也很寬松，坐在后排我176的身高想怎么樣都行，對于其他家人來說，翹二郎腿都是隨隨便便。而且內(nèi)部的細節(jié)處理到位，地板中間只有輕微的凸起，在車?yán)锩孀鴿M的情況下，后排中間位置不會讓人難受。
配置：我買的次低配，價格不高，配置上也完全夠用了，最主要的是這套插電式的混動給我日常的用車帶來了一個非常經(jīng)濟的成本，駕駛感受也很好，這個價位選擇秦PLUS真的能讓我失望。
動力：動力是讓我刮目相看，我雖然是新司機，但是也會開朋友的豐田，對比一下感覺秦plus動力很厲害，市區(qū)跑很靈敏，跑高速動力也很強勁，推背感十足。
操控：
車身底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時車內(nèi)感覺扎實，高速時操控會感覺很安全。
油耗：日常代步我基本上都是用電，一天一充，出遠門的話就用混合模式，成本都挺低的。
舒適：坐在我的車內(nèi)幾乎不受太大噪音的影響，座椅舒適性也很好。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1混動，油耗低，續(xù)航高，這絕對是最大的亮點，也不用怕忽然忘記充電，也不用擔(dān)憂油費一直漲。續(xù)航方面也有眾多車友測試過，所以也算靠譜。 2.外形年輕運動，顛覆以往，也有小溜背，側(cè)面看著也很舒服，絲毫不會老派。 3，性價高，不限號.
缺點：底盤屬于比較硬朗的類型，在運動性方面表現(xiàn)很好，但是走爛路，舒適性方面兼顧的就沒那么到位了。另外，車身側(cè)面看過去線條不夠舒展，總感覺長度有點束縛了他的輪廓，作為掀背轎跑車，整體的流線型方面還可以優(yōu)化。
外觀：這個外觀設(shè)計不愧是出自前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格先生呀，外觀運動時尚年輕，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單，車內(nèi)的材料還過得去，有些檔次感。
空間：空間沒啥問題吧，一家人坐進去是足夠的，而且我平時主要是一個人開上下班，沒有太多對于空間上的需求。但是這款車的后備箱有一點小。
配置：我覺得性價比挺高，畢竟售價相對來說還算實惠，然后各方面表現(xiàn)都還可以，油耗又很低。
動力：起步快，前提提速快，但到加速后邊明顯動力不足。動力給的十分的平順，沒有絲毫頓挫感。
操控：
對于我這個新手來說，這個車只有四個檔位，還是很簡單的，就是剎車太靈敏了，有一次踩得猛了一下就剎住了，然后就有點暈車，太靈敏也不好。
油耗：不怎么充電，基本當(dāng)成油車開。續(xù)航還是很給力的，百公里3.9的油耗，真的是跟原來比省一半。
舒適：皮質(zhì)座椅總的來說還是很舒服的，空調(diào)效果很好，新車皮子味大，懸架拉垮！
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購買時間2021年05月
購買地點海南 海口
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是他的動力，提速挺快，比我之前的速銳好太多了
缺點：塑料內(nèi)飾提車時候內(nèi)飾塑料味比較重差評，需要開門多散散味
外觀：顏值這一塊不用說就三個字，太帥了！撿羽式的LED大燈，使用壽命比其他的都要長，前臉是網(wǎng)格狀的非常大氣，很有辨識度，簡約大氣的風(fēng)格，，比較穩(wěn)重大氣，給人一種霸氣，不容小覷的感覺，滿滿的中國元素
內(nèi)飾：車載導(dǎo)航 車聯(lián)網(wǎng) 語音控制 無異味無異響內(nèi)飾材質(zhì)很好
空間：空間整體大小適中，因為我個子不高，買這個車主要我跟女兒開，女兒也剛考完駕照。后排做進去還可以，不是很壓抑。
配置：這個車整體下來 外觀內(nèi)飾地盤 舒適性方面都還算可以 不能說很完美 在十多萬出頭的車型中 競爭力很強 更主要的是平常用的到的一些功能都有 很合適 價格也不貴 做工材質(zhì)用料看上去就很貴 很值得推薦年輕人的一款車 加速動力方面也足夠用
動力：車子的動力提速很快，感覺上有一股沖勁兒。超車加速那絕對是沒有問題，基本上沒有我超不過的車，只看我想不想超哈哈。
操控：
操控感我是認(rèn)可很好，轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤也輕，踏板和油門的調(diào)校好，剎車很靈敏。
油耗：油耗方面，就油耗而言，很滿意，油耗表現(xiàn)為3-4L，現(xiàn)在，大部分時間都在通勤，如果上高速，油耗會更低。
舒適：路況好的地方行駛，乘坐感受可以給高分，因為我對比亞迪的這套座椅非常喜歡，無論是坐墊對于大腿的承托還是靠位對于身體的貼合，包括后排靠背角度也非常舒緩，坐姿十分自然，感受特別舒適。只是底盤在減震效果上的表現(xiàn)沒那么給力，特別是遇到一些坑洼大的地方，車內(nèi)能感受到的沖擊和彈跳還是比較明顯的。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程191公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車的性價比，而且混動車整個成本相對較低。
缺點：不滿意的地方也不少，首先第一點就是整車總感覺不是很高，尤其是后排，個子稍微高一點的人坐上就有可能會碰頭。第二就是懸掛拉垮后面是扭力梁的懸掛，懂得都懂，不過多贅述。第三就是說的三電終身質(zhì)保，但是后期有改裝后可能會影響質(zhì)保，導(dǎo)致車開走啥樣到現(xiàn)在還是啥樣，好多東西也不敢改裝。最后一點就是等車周期長，可能這個跟我自身也有一部分原因吧！說一百個缺點，他省油這一點就贏了，哈哈哈哈！
外觀：外觀方面，外觀還是挺吸引人的，比之前的燃油家用車要好，很多家族式前臉看起來很有辨識度，輪轂設(shè)計也相當(dāng)時尚，買車的時候，主要還是選自己喜歡的，車身的線條比例和車很匹配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊大屏太吸睛了，我兒子上車就和小迪說話，還在上面看動畫片。內(nèi)飾的塑料裝飾板容易留下劃痕，可能是小孩的原因現(xiàn)在車?yán)锒加泻枚鄤澓?/span>
空間：秦plus的乘坐空間不會小，我個子比較高坐著都不覺得擠，頭部和腿部空間都還好，不會說很壓抑不舒服，后排的中間地板挺平整，坐三個大人沒有問題，后備箱也是能滿足我日常使用，放3個行李箱不成問題。
配置：提車那天，比較倉促，不過4S店還給我們準(zhǔn)備了花，這點是沒想到的。銷售那個小姑娘還是我姑娘的學(xué)姐，很意外。里里外外很細致的給我們講了這個車的操作方法，很不錯。
動力：動力很足，是那種給油就走的，才買了幾天，高速還沒上過，聽我大舅哥說新車得上高速磨一磨，我也不知道咋磨，有點難為人。
操控：
秦plus開起來很輕，方向盤在轉(zhuǎn)向方面也非常體貼和精準(zhǔn)。
油耗：我一般開車習(xí)慣比較猛。在我這種喜歡油門踩的比較深的人手里。這個車的油耗能做到3個左右的油真的非常棒了已經(jīng)
舒適：起步特別輕座椅舒適 座椅包裹性超好 還有pm2.5過濾裝置 空調(diào)溫度分區(qū)控制
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購買時間2022年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.28萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS真的贏得了我的心，設(shè)計真的很帥，操控靈活。
缺點：后排較小，采光面積相對較小，坐在車后排真的有一種相當(dāng)壓抑的感覺。
外觀：非常喜歡灰色，當(dāng)時提車的時候，我老婆想讓我提紅色的，但是我感覺我一個大男生還是感覺灰色比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面除了那個儀表盤意外，在各個地方我都是非常滿意的，全車軟包的材質(zhì)。沒有那種塑料感
空間：空間表現(xiàn)讓我很滿意，我身高有178厘米，坐在駕駛位置開車沒有任何局促感。后排腿部空間達到了兩拳，可以很自由的活動雙腿，不用擔(dān)心總是蹭到前排座椅。
配置：接近13萬的價格把它買下的。性價比還可以，但是當(dāng)時買的時候沒有什么太大的優(yōu)惠，如果能再便宜一點就好了。
動力：對于新手來說起步動力很足，提速快，推背感挺強的。方向盤指向可以，開起來挺好的。
操控：
油門響應(yīng)特別快，剎車很有質(zhì)感。我開到100邁的時候動力還是隨叫隨到，非常滿意！
油耗：因為剛提車的緣故，現(xiàn)在感覺良好，后續(xù)在進一步觀察
舒適：座椅做的軟硬適中，整體是偏運動，減震和隔音做的不錯，很舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車外觀還我比較喜歡，還有它的價格對于新能源的汽車來說比較適中。這也是我的第一輛車，其他品牌像豐田的新能源價格對于我來說有些高，在的就更不用說了。
缺點：目前用車這段時間，就我個人感覺，秦plus這款車的懸掛還是有點硬，目前沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。
外觀：秦plus的顏值還是很高，前臉和車尾設(shè)計都非常的好看，前臉是比較有時尚感，車尾的那種貫穿式的車燈設(shè)計很有辨識度，晚上特漂亮，我特別喜歡這種造型看上去就非常的氣派，和朋友出去都有面子。我女朋友也經(jīng)常開我的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這個價位，秦plus的設(shè)計還是挺能接受的，也挺高端的，布局清晰合理，我喜歡車機功能，很方便，語音識別高，響應(yīng)速度快。
空間：空間乘坐非常舒適.后排座三個人都不擠！☆ 空間設(shè)計亮點:很好非常好
配置：我個人是覺得秦plus的性價比挺高，不然也不可能這么多人排隊去買，提車回來后也是覺得買的劃算，選擇沒有錯，從用車成本和用車感受來說是很值得入手。而且現(xiàn)在比亞迪不再是低端品牌的代名詞了，可以說是新能源的代名詞了，可以說挺自豪的。
動力：踩油門有一種飛奔的感覺，超車的時候也很有活力。
操控：
最重要的是底盤很好，有很強的支撐性，而且底盤質(zhì)感很好。
油耗：油耗挺低的在4.2L，在市區(qū)還是用電開，50公里也夠用了，就是不支持快充
舒適：噪音和異味都在我接受的范圍內(nèi)，主要是減震硬，過坑洼路段會比較明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的續(xù)航里程能力，而且油電混合，秦plus dmi主打的就是省油，他可以使用油也可以使用電，超級混動技術(shù)，給不能及時充電的時候帶了很多的便利，搭載了刀片電池，安全又敢來。外觀也很新潮！
缺點：價格確實有點硬，定價也比較高，性價比一般般。
外觀：秦PLUS的大嘴更霸氣，搭配兩個燈特別迷人，整車的流線也很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級別的合資車好看很多，用料也很實在，很多地方都是軟材料。唯獨讓我不滿意的就是儀表盤尺寸太小了，如果能換個大一點的，內(nèi)飾應(yīng)該會更好看。
空間：前排空間表現(xiàn)其實還可以，但后排較小，有一種相當(dāng)壓抑的感覺。
配置：性價比賊高 保養(yǎng)維護成本很低 4s店服務(wù)態(tài)度很好
動力：動力方面，動力輸出特別穩(wěn)定，從來沒有不夠用的感覺。
操控：
電機動力強 車身很穩(wěn)定 非常不錯 方向盤很有操控感 底盤很穩(wěn)定剎車調(diào)教很好☆ 剎車輔助:剎車輔助非常好用
油耗：油耗還是比較低，這點很滿足，百公里在4.1左右，充電也不會麻煩，在家安裝了充電樁，有時還用純電開，爽歪歪，比同事的燃油車省很多，價格都差不多，說明我眼光不錯。
舒適：座椅比較運動感，軟硬適中，車內(nèi)的噪音控制的還行，啟動沒有很大的聲音，開起來也是還可以，懸架減震有點差，在過坑洼路面和減速帶的時候很硬。
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