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元Pro
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：用電真省錢，我都是用的谷電，一個月大概200左右的電費。原來一個月900油費。
缺點：我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，有優(yōu)點肯定還是有些小的不足的，當然每一輛車都會有它自身的一些瑕疵，沒有任何車子是十全十美，我的車子那肯定是我的最好的選擇呢，總體對這款車還是很滿意的。
外觀：外形很有特點，尤其是車頭部分的那種設(shè)計，會更加有科技感和時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡單一些，不過應(yīng)該有的配置卻也非常的齊全，我特別喜歡里面的用料，功能比較齊全。無論是做工還是用料，觸感也挺細膩的，整體看起來非常的干凈，用料給我的感覺也是很樸實的感覺，干凈利索，符合我的風格。
空間：整個車空間，都是十分的充裕的，十分的夠用，乘坐空間還是非常寬敞的，不僅乘坐空間寬敞，當時也看中了這車的空間，乘坐起來還是挺寬敞舒服的，前面的儲物空間，在其他小物件也都綽綽有余，我們坐在后面頭部也不會感覺壓抑。
配置：現(xiàn)在電動車不光在大城市熱銷起來，小城市也是越來越多人選擇，好開經(jīng)濟實用環(huán)保，而且售后保養(yǎng)花費也不高，這段時間開下來越來越覺得小元很適合我，當初選擇他還是挺正確的。
動力：這臺車你看它的電動機的功率參數(shù)其實并不太大，因為它本身就不是一個很強調(diào)動力性能的車型，它主要是足夠使用就可以了。它的動力還是不錯的，基本上只要大腳踩下油門之后，這車在城區(qū)里加速超車也是很輕松的。運動模式下，這車的推背感還是有的。夏天的時候開著空調(diào)，車子坐三個人，起步或者是超車加速的時候也不會感覺動力受影響。
越野：
在我看來車子的操控是沒有什么問題的，特別是它的安全系數(shù)非常高，在同級別的車子里面我覺得元PRO這方面設(shè)計的是比較優(yōu)秀的，而且它的油門和剎車反應(yīng)都是比較的靈敏，讓開車的人能夠享受到極大的安全保障。
舒適：整體的舒適度還是挺不錯的，它的座椅透氣性還是可以的，而且里面的填充物也比較厚實，有一定的抗壓性，乘坐時間久了，也不會有明顯的塌陷，主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié)，開了一天車以后腰部和腿部也不會覺得累。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡元Pro的外形，因為我覺得它的辨識度很高，而且造型做得特別的小巧靈活，看上去就很有特點。我們現(xiàn)在年輕人選車也是比較注重外形，我一個女生我覺得開元Pro這個造型也是非常符合我本身的性格的，對于我來說它有亮點，而且吸引人的注意力，這其實就是最重要的。
缺點：買這款車主要就是為了讓我上下班開，平常在市區(qū)里面行駛的時候沒啥大問題，但就是一上高速，風噪聲就特別明顯，聽多了還有點頭疼，讓人感覺不太舒服，不過打開音樂后，音樂聲蓋住風噪聲情況就會好很多，再說了我跑高速的頻率也不高，所以這不算什么大問題。
外觀：車子的外觀是非常的帥氣的，顏值可以說是吊打同類車型，不管是從前面還是后面看，給人的感覺都是相當?shù)耐昝�，尤其是前臉夸張中又不失精致，開出去帥氣拉風，每次出門都能吸引一堆回頭率，那種虛榮的感覺還是相當爽的。
內(nèi)飾：確實從設(shè)計上來講，這個大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤效果不錯。但是實際使用來看，儀表盤還是多少會有點反光。比如中午光線很強的時候，儀表盤就會感覺看的不是很清楚。
空間：這款車的空間可以得到滿足要求我們自己一家人的出行要求，我們都是一家人出去進行購物也非常的方便，后排的空間還是非常可觀，父母帶著一個孩子坐在后排也不會因為這個覺得擁擠，后備箱的空間剛才也說過了，確實有點小。前排跟后排的頭部和腿部空間環(huán)境都有空余，空間的利用方面可以這樣說非常可觀了。放放小東西的地方也非常方便，設(shè)計挺好的。
配置：整車的性價比可以說是一流了，在用車的就幾個月的過程里，我發(fā)現(xiàn)這輛車令我最滿意的地方就是：1、外觀2、性價比。它的外觀真的是非常的可愛，設(shè)計感很強，晚上開車的話辨識度也很高。內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感，還有就是電耗也是非常的nice，跟之前的油車完全天壤之別，終于不用一周跑一次加油站了。現(xiàn)在只有在家里充電即可。
動力：對于我這臺它的動力，我覺得還是夠用的，開起來還是有勁的，開起來非常順暢，提速也是非常快的，剎車這些響應(yīng)也是非常靈敏，反饋很快也很好，平時超個車加個速啥的也不成問題，可以迅速的體驗到加速的推背感，還挺快的。
越野：
我覺得它是那種操控起來很輕松容易，非常適合新手的車子，可能是因為本身車身就比較短。但是它的方向盤做的特別精準，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很靈活，而且還有其他的輔助功能，像倒車影像這樣的，也能夠在市區(qū)的狹窄路段上讓我更加安全地開車，這一點是非常重要的。
舒適：是沒有異味的，雖然是剛提的新車才幾個月，但是車的一點異味也沒有。而且坐在上面也是特別的舒服，座椅是舒服型的，在上面很放松。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去小元的外觀雖小巧可愛，但空間也是挺大的，小巧的車身駕駛起來特別方便，特別適合女生開起來特別得心應(yīng)手。元Pro雖然看著小續(xù)航的話還是相當可以的，實用性也很高。
缺點：最不滿意的就是它起步方面爆發(fā)力差了一些，沒有那種迅猛的推背感和激烈的駕駛感受。
外觀：元Pro這臺車在外觀方面的設(shè)計我還是很喜歡的，這個級別有些車的設(shè)計給人的感覺很另類，有些車呢有讓我覺得太保守，太過于中規(guī)中矩了。但是這臺車的設(shè)計就比較時尚，動感。我很喜歡它的前臉的設(shè)計，大尺寸的鍍鉻飾條將兩邊的燈組連接了起來，這也是比亞迪電動車的最新的設(shè)計元素，比較大氣，時尚。車屁股看起來也比較飽滿，加上兩個尾燈的設(shè)計也很不錯。
內(nèi)飾：雖然方向盤使用的是塑料材質(zhì)，顯得有點低檔，但是上面的按鍵操作起來還是比較容易，10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，里面的功能也一應(yīng)俱全，駕駛的時候操作非常輕松。
空間：空間感挺好的，像我平時就是上下班開開，偶爾約著兩三個小姐妹出去逛逛，完全夠用，后備箱放些雜物什么的也是挺能裝的。
配置：性價比方面就不說了，同級別里是最低的，性能是最好的，銷量也是最好的，一點毛病都沒有。 之前買車的時候就對比過了很多款車，每次要么就是價位、要么就是款式，很少有一款車集顏值跟實力并存，這里說的實力當然就是妥妥的大牌了，真的是在拍大牌的路上可謂是心酸不止，直到遇到了元，就知道穩(wěn)了，就是它了。
動力：買車之前我還擔心電動車的動力會比燃油車差一些，但是真正駕駛起來感覺動力還是挺充足的，在市區(qū)內(nèi)行駛車速一般都提不起來，跟車行駛是沒有問題的，跑高速也不比燃油車差，平時我們也不太喜歡開快車，感覺它的起步和提速都挺順暢的，也沒有頓挫感。
越野：
我開了很多年的車，所以駕駛它是沒有任何問題，說說我老婆吧，平時不太喜歡開車，但是對于這個要愛一生版，她還是非常愿意駕駛的，她說車子的方向盤輕重合適，不像有些車子那么笨重，而且轉(zhuǎn)向也挺精準，油門和剎車也有很好的腳感，再加上倒車影像和定速巡航的配置，駕駛的時候不需要有任何擔心。
舒適：懸架問題是這個車最大的敗點，太硬了，和板車差不多。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：元Pro這個車子從我買回來到現(xiàn)在，其實一直上都沒有出現(xiàn)什么問題，從使用的感受上來說，我對這個車子滿意的地方非常多，如果非要從滿意的地方挑一個最滿意的話，我覺得首當其沖的就應(yīng)該是這個車比較的省電把，就意味著省錢能給我省下很大一筆經(jīng)濟開支，可以節(jié)省日常的一個支出，也讓我自己比較省心，所以我覺得這個車子在省電方面做的非常的不錯
缺點：經(jīng)過我這段時間的了解，這臺車身上基本沒有什么大的毛病，符合這個價位吧，無功無過，要說也就是內(nèi)飾吧，不是我很青睞的設(shè)計。雖說有一點點瑕疵，但是這個價位讓我接受這些小毛病也還是可以。
外觀：當看到實車的第一感覺就是這個外觀設(shè)計得好啊！確實是被種草了，雖然仍然是傳統(tǒng)SUV的造型，但是線條細節(jié)上做得比比亞迪以前其他車子好很多。非常好看！
內(nèi)飾：簡簡單單的，就是看上去覺得干凈利落，車內(nèi)的用料倒不錯，很多都是軟性的仿皮材質(zhì)，摸上去很柔軟。這個空間的話我還是很喜歡的，可以存放下一套我的化妝用品，這樣出門也方便，非常喜歡這一點。不過我還是希望以后可以把這款車的內(nèi)飾再做好點，這樣的話更顯格調(diào)！
空間：一點也不會覺得擁擠，車內(nèi)的座椅布局非常合理，坐進去很舒服非常的敞亮，左右寬度也是夠用，家人乘坐腿部也絕對沒有問題，腿腳都有一定的活動空間，沒有什么花里胡哨的小格子，居家出去旅行放多少行李都夠用，個人感受非常舒適，可以說整體都達到自己預(yù)期。
配置：最后，這款車的性價比而言我覺得還是挺高的，而且買這款車的時候店家還是送了不少的禮物，還贈送了三年的這個保養(yǎng)，所以綜合下來的話，我覺得這一款車子的性價比真的挺高。
動力：動力輸出平順，都夠用，發(fā)現(xiàn)動力還是挺好的，感覺動力還是比較充足的，雖然在市區(qū)內(nèi)的道路上，不會說因為動力不足，相比于一般車型的車型，我覺得這輛車變速箱在換擋平順性方面要更好，而且可靠性也有保障，能滿足我的日常使用。
越野：
操控不用過多的闡述，行駛過程當中能夠非常真實的感受到車輛的穩(wěn)重，厚實，很踏實的感覺，剎車顯得尤為靈敏，很多朋友說這個車子剎車容易點頭，可能我平時開大車比較多反而沒什么感覺！
舒適：座椅可以隨意調(diào)節(jié)的，除了不是真皮座椅哈哈哈，軟軟的摸著手感，坐時間了肯定不太舒服的，但是這個價格也對得起這個座椅皮質(zhì)。起步剎車都比較輕，這個我挺喜歡的。關(guān)上車窗，噪音，胎噪挺小的，開著音樂聽得很清楚呢
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：元Pro最讓我滿意的就是這款車子的外觀。這款車子的外觀著實讓我眼前一亮，車子整體的外觀算是非常有個性的，很時尚，給人的感覺就是非常的年輕有活力。我覺得這個設(shè)計還是非常有靈性的，非常的加分。
缺點：感覺中控屏不耐臟，可能是自己有潔癖吧，手指觸摸過中控屏之后，會留下指紋的印記，前排和后備箱的空間還可以，就是后排空間有點小，不知道是不是車身造型設(shè)計影響了后排空間，還是我的朋友的身材比較胖啦，哈哈哈，不然下次就讓他做前排吧！
外觀：很養(yǎng)眼的外觀造型，漂亮的車燈設(shè)計，尾部的造型設(shè)計看著十分的飽滿大氣。線條看起來流暢利落，一點都不覺得哪里的設(shè)計顯得突兀了，相當?shù)姆衔覀兊膶徝馈?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯，一種高大上的感覺，瞬間廉價感就沒有，風格我比較喜歡，而且各個細節(jié)處都處理的到位。手感也很好，做工以及走線上也沒有缺點，它用起來的感覺還不錯，清潔起來很方便，開車時的心情也更美麗些。
空間：車子的整個空間還是比較大的，每次都會有不一樣的感覺，因為我覺得它的空間布局非常的合理，整個車內(nèi)的儲物空間也足夠吧，不會覺得特別的小，然后我覺得整個地板的凸起也不是特別的明顯，所以在里面乘坐還是比較舒適的。
配置：10多萬的車能有20多萬的配置，真的性價比很高了，無論是從外觀，配置，還是操控真的是數(shù)一數(shù)二的，就是很優(yōu)秀，也很喜歡。
動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，而且每一次踩這個電門的話他的這個反應(yīng)也挺好的，加上我自己開車的話也比較慢，所以在這個動力方面對我來說沒有什么影響。
越野：
方向盤不能前后調(diào)節(jié)這個我說了，至于底盤的部分，我的感覺就是它還是做得比較軟一點，可能也是為了照顧到乘坐感受，所以在轉(zhuǎn)彎的時候，車子的穩(wěn)定性其實并不是特別好，這一點我覺得是這臺車讓我不太喜歡的。但后來一想好像大多數(shù)的SUV都這樣。
舒適：行駛的時候車里靜謐性很好，玻璃是帶了隔音效果的，車窗一關(guān)明顯外面的聲音就減少了特別多，而且車輛自身的噪音也很小，電機工作起來沒聲音的，跑高速的時候風噪也很小。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車到手兩個月，感覺各個方面都挺滿意，最給驚喜的當屬它的電耗。最開始我對元Pro的印象就是電耗高，不過我家元Pro表現(xiàn)確實讓很驚喜，入手元Pro一個月左右了，大部分里程都跑在了市區(qū)通勤，簡單統(tǒng)計了一下，整體電耗11.7個電耗，確實驚到我了，我一直認為它的電耗在13個開外，要知道我家這臺是頂配，肯定是這個車系里能耗最高的了，這樣不到12個的電耗，給了我這么大個驚喜，我能不滿意嗎？
缺點：車子的外觀很美觀，空間也是很寬闊的，性能都比同類型的車要好不少，外觀內(nèi)飾綜合性價比都不錯，方向盤的比較輕松，安全性也做得非常全面，每天跑來跑去也比較省錢，使用上都是非常充足的。
外觀：外觀是我媳婦先看中的，自然對于外觀很滿意的，不過我看這個車外觀也很耐看，有著一般的SUV的外觀設(shè)計，取消了中網(wǎng)格柵，后備箱配置了一個應(yīng)急備胎，不錯的設(shè)計，現(xiàn)在我看元Pro我感覺還別有一番風味，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格雖然說比較簡約，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，并不是很復(fù)雜的類型，看起來就比較的大方，但是做的比較細膩的，車內(nèi)還沒有什么太大的異味，隔音效果也蠻嚴謹?shù)�，沒有什么雜音，駕駛體驗也好。
空間：空間沒問題，平時就我媳婦自己開，孩子偶爾坐下，平時接送之類的都是孩子的爺爺奶奶接送，我媳婦就是單純的開著上下班，對于空間的要求不是很高，反正元Pro也是個SUV，后備箱也大，空間對媳婦來說沒問題。
配置：時尚潮流的外觀，再加精致的內(nèi)飾，讓人越看越喜歡，用車成本也比較低，價格也符合我的預(yù)算，性價比還是挺高的。
動力：個人對車不是很了解，所以在動力方面沒法給出很專業(yè)的見解，但是我認為元Pro這個車的動力是非常不錯的，因為在等紅綠燈的時候我能做到第一個起步，把別的車都遠遠的甩在后面，在高速上超車也是很簡單的，所以我覺得這個車動力是不錯的。
越野：
方向盤的操控性挺不錯的，材質(zhì)蠻好的，握著手感厚實，而且設(shè)計的也不錯，指向精確，操控下還比較輕便，而且特別安全，車子整個的感覺都特別穩(wěn)當，底盤的調(diào)校很扎實。整體的駕駛體驗是很不錯的，打轉(zhuǎn)向的時候不用擔心會出現(xiàn)誤差。
舒適：座椅的話還是比較柔軟的，然后車子的座椅也可以自己調(diào)節(jié)，另外就是在里面操控這款車的話，我覺得自己也比較舒服，沒有說不會操作的地方。還有就是這款車他的隔音效果也挺不錯的，在車子里面的話也沒有聽到這個電流的聲音，所以他整體的這個舒適性表現(xiàn)也是非常nice。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度起來挺有勁，中控大屏的設(shè)計上也是非常的新穎獨特的，外觀看著真是挺氣派的，車的隔音效果做的相當不錯，乘車的人座著也舒服，家里人也對它的外觀評價很高，動力確實給力，其次就是車子的空間還蠻寬敞的，出乎意料的，開起來高速上也不會跑偏的，跑高速的時候感覺還挺有勁兒。
缺點：不滿意的就是我買的這款車不是真皮座椅，全液晶儀表的字稍微小了點，打電話咨詢說是可以在設(shè)置里面弄，如果找了半天都沒有找到，等首保的時候去4S讓工作人員幫我調(diào)一下，那樣看上去會更清晰一些。
外觀：我的是紅色，我覺得它的外形很可愛，很多人可能會覺得紅色太艷麗了，但是我挺喜歡的，每個人喜歡的不一樣，白菜蘿卜各有所愛吧。車標是一個 元 字，一看就是中國制造，很濃烈的中國風，很喜歡的。后備箱設(shè)計很新穎獨特，開門方式也是我喜歡的側(cè)開門，外形比較小巧靈活，時尚感非常強，外形設(shè)計很可愛的，圓潤的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在設(shè)計上整體的功能按鍵都集中在中控這款區(qū)域，配置方面還是比較合理的，考慮到日常需要用車的需求設(shè)計了一些貼心的駕駛輔助功能，比如包括有語音控制、全景影像、定速巡航、行車記錄儀等等，我還是比較喜歡的。
空間：前排各項空間都很充足，后備箱也很大，一家人出行空間完全夠用，就是后排頭部空間有點小，我的朋友的身材比較胖啦，哈哈哈，不然下次就讓他做前排吧！
配置：這款車的性價比還是不錯的，我最看重的就是它的品質(zhì)和穩(wěn)定性。元Pro這款車在品質(zhì)方面不用擔心，比亞迪的質(zhì)量也信得過。還有就是它的能耗，外觀，內(nèi)飾，還有一些配置方面，我當初也對比了很多車，這款車的可以說是同價位的佼佼者。
動力：已經(jīng)不是追求速度與激情的年紀了，不過男人嘛，多少還是有一點點在意的。整個加速踏板很踏實，基本上給多少的力度，車子就給你多少的動力反饋。很舒服！
越野：
因為車子比較小，所以在操控起來的話還是比較方便的，而且這一款車子的話老公也沒有教我開，都是我自己上手的，所以我覺得還是比較好駕駛。
舒適：座椅的舒適性很好，很軟，但是也有很強的支撐力，跑長途也不會覺得累，降噪方面做得也很好，底盤很扎實，過顛簸路面車內(nèi)不會有很大的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：元Pro這款車我最滿意的就是它的空間，我一個中等身材，坐在車內(nèi)，垂直高度足夠充足，開車時，我即使是把座椅高度調(diào)整到最高，頭頂也不用擔心會碰著車頂，還很寬松，真的很喜歡這款車。
缺點：開到現(xiàn)在倒也沒什么特別特別不滿意的，雖然會有些小瑕疵，但整體上看還是不錯的，沒虧。其他方面還是挺不錯的，果然它的表現(xiàn)也從不會讓人失望的，喜歡就是喜歡了，不挑刺。
外觀：外觀很具有時尚感，燈組的設(shè)計硬朗又犀利，尤其是晚上，外觀在都市燈影的照射下顯得更加有魅力，前臉的設(shè)計也比較高級，車身線條流暢，車漆的光澤度也較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細節(jié)設(shè)計很到位，我越看越喜歡，內(nèi)飾選用的材質(zhì)也都比較高級，軟性材質(zhì)包裹的地方很多。不過就是新車稍微有點味道而已，不是很大，我完全可以接受。
空間：空間方面的話，我覺得算是元Pro這款車子表現(xiàn)得一個不錯的地方吧，從我們家庭的使用情況來看，我們家一家人都挺喜歡出去玩的，而且這個車子帶出去玩的時候能發(fā)揮很大的作用，后備箱的一個儲物空間都表現(xiàn)得非常不錯。
配置：自我感覺性價比十分出色。不然我也不會買，誰也不想買一款性價比低的車，它省錢，而且后期保養(yǎng)也方便，最最關(guān)鍵的一點是質(zhì)量好，畢竟品牌的力量在那里了，沒有亂七八糟的故障問題，售后也是全國聯(lián)保，沒有什么后顧之憂，這樣開起來也放心，畢竟安全很重要！
動力：動力絕對得跟上，它的加快體現(xiàn)特別干脆，都能快速沖到別的車子前面，一腳下去這速度蹭蹭蹭就上去了，我感覺每次加快都特別輕松，車子的動力有著穩(wěn)定的后勁，加速的時候整個車反響很積極，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，我是真的覺得特別滿意了。
越野：
整車的操控都是比較輕盈的，方向盤的虛位很小，操控性上趕超合資我感覺沒有問題，出色的操控絕對可以算上是它的肌肉展示。
舒適：在舒適性的使用感受來說，我覺得元Pro這個車是做得非常的不錯的雖然說，有一些地方做得不是特別到位。但是整體上來說是沒有一個大問題的，畢竟他的座椅的包裹性是很強的，一直坐在車上開車也不會有一種很疲憊的感覺
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是這個車的外觀，我媳婦就看中了元Pro的外觀，我給推薦了好幾款車讓他選，都沒看中，自己在路上看到了元Pro這個車，給我發(fā)照片問我是什么車，說很好看，我就研究了一下這個車配置價格之類的，價格真不貴，純電動的最高配上路還不到14萬塊錢，我給媳婦的預(yù)算就是上路十五萬以內(nèi)，這個車正好符合，而且還能買到最高配，配置還很豐富，最讓我媳婦高興還是有白色的現(xiàn)車，從我媳婦看到這款車到提車一共不到一周的時間就給買好了。
缺點：最不滿意的地方，我覺得我想說的就是這個車子的舒適性方面吧，從綜合方面來看這個車子的座椅舒適性不是很高。
外觀：外觀在研制上，我覺得算是屬于比較優(yōu)秀的，那一種類型吧，在做工方面，我覺得是非常不錯的車漆的顏色也是非常閃亮的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我自己是比較喜歡的，我覺得座椅的配置還是很好的，然后里面的很多功能也特別的齊全，整個的中控屏屏幕特別的大，所以在使用的過程中還是比較便利的，不會讓你覺得功能不夠齊全。
空間：因為他這款車屬于小型的SUV，車內(nèi)還有儲物盒子，放小東西可方便了，好找。我容易丟東往西的，所以空間完全覺得還可以。乘坐空間:空間我覺得挺大的，像我老公1.80的個子如果開我的車都不會很擁擠，他坐在后座位伸腿自如，說空間還可以的，后排座還可以完全放平，后備廂容積:每次回老家我爸媽都是給我?guī)б卉嚦缘暮鹊�，跟進貨一樣批發(fā)，有的時候帶寶寶出去玩帶東西多比較方便。
配置：給自主品牌點個贊吧！給個五星好評支持一下下！畢竟看得見的進步，不容易！希望未來能看到更多更好的國產(chǎn)車出現(xiàn)！中國加油！
動力：動力這方面我覺得做的還不錯，自己平時上下班開起來還是很順暢的，感覺它的動力和提速都是非常的好的，起步什么的都還可以，提速也會非常的順利，駕駛起來得心用手，在高速上表現(xiàn)力非常強，駕馭起來感到十分輕松，動力確實帶給了我很大的驚喜。
越野：
這款車本來也是SUV款的，底盤很高的，相比其他車型我覺得底盤都高，所以你如果遇到凹凸不平的道路完全不用怕傷到底盤的，，我們回老家的時候后排座都感覺很平穩(wěn)的，方向盤也很好掌控，聽說是女神座駕呢，非常適合女生開
舒適：駕駛起來還是很舒服的，通過這段時間的使用，目前我的感覺確實挺好，它很貼合我的身形。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子它看起來非常的有檔次，并且價格也不是很貴，在駕駛的時候我覺得動力也是比較充足的，雖然說是純電動的車子，但是你可以發(fā)現(xiàn)他的表現(xiàn)還是比較好的，比如說他的操控也是比較簡單。
缺點：不滿意的地方就是等車時間太長了，等得我差點都放棄了，不過還好沒有放棄，真的值得。
外觀：設(shè)計還是挺好的，辨識度非常高，總是一種自帶信心的感覺，渾然一體的線條感，精致時尚的外型，兩相呼應(yīng)看著也分外的和諧，顯得更加高端。我真的沒有看膩過車子的外觀，可能就是年輕人的一種活力與朝氣。
內(nèi)飾：在我的認知里面元Pro這個車的內(nèi)飾風格是比較簡約，大方的那種，沒有花里胡哨的設(shè)計，但是實用性挺強的一些空間的設(shè)計也是非常的合理的感覺表現(xiàn)中規(guī)中矩。
空間：元Pro的空間不會比那些同級別合資車差到哪里去，空間的布局是很合理的，座椅可以前后調(diào)節(jié)，后排還能比例放倒，遇到人多的時候就把駕駛位和副駕駛位向前移一移，后排也坐的很寬敞，可以容放很多的行李進去。
配置：從性價比方面來說，我覺得以這個價格買了，這個車是非常劃算的，從品質(zhì)和口碑上來說，這個車都是非常優(yōu)秀的。
動力：開著就是有感覺，動力強勁，每天能都能有駕駛的快樂，多種駕駛模式，應(yīng)對不同場景，妥妥的。
越野：
控制起來也并不困難，我是覺得這款車還挺好開的，長時間開車的話并不會特別累開車各方面反正都是能夠滿足的，城市道路上這應(yīng)該就是好的操控，開起來說實話沒啥難度，輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤，調(diào)頭的時候就特別方便了，整個開車過程不僅很平穩(wěn)，操控起來力度輕盈駕駛感很好，就可以達到你想要的效果，穩(wěn)定性足夠。
舒適：愛車元Pro整車尺寸不是特別大，但是它的空間尺寸把握的比較好，軸距可以讓內(nèi)部實用設(shè)施規(guī)劃的很好，這樣的車內(nèi)舒適性就回很好，空間大了就可以怎么舒服這么來，我家車又是新款頂配版，舒適度自然也會更高一點了。
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