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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5794公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控效果是我最喜歡的一個亮點,感覺地面處理的很好,很精準,即便是在減速帶或者坑洼的地方,晃動都很小,底盤很穩(wěn),沒有噪音。方向盤更容易轉(zhuǎn)動,而且在舒適模式下更省力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,最讓人滿意的地方在于彎道的表現(xiàn),完全沒有之前那種側(cè)傾的感覺,變向比的方向盤更方便駕駛。設(shè)置低動能回收時,腳感和油車幾乎沒有太大區(qū)別,可以輕松適應(yīng)。一定要說,感覺前半段剎車有點弱。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的操控非常的好,底盤的懸架也非常的好,這輛車開起來之后,感覺就像是貼在了地面上一樣,非常的平穩(wěn),操控也非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12897公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 極氪001的操控性,我覺得還能提升一下。因為它在轉(zhuǎn)彎的時候會出現(xiàn)空位,前半段剎車有點軟,剛開始的時候感覺有點不太好控制。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我感覺這車開起來有點輕,特別是在高速行駛的時候,感覺有點飄。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 電動后備箱經(jīng)常出故障,要么打不開,要么停下來。這車開起來并不是很舒服,轉(zhuǎn)彎半徑很大,側(cè)傾也很明顯,開起來很小心。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 手感還不錯,方向盤很輕,操控起來也很簡單,上手也很快,這主要是因為調(diào)校太好了,高速行駛起來就像是貼著地面飛一樣,平穩(wěn)而流暢。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6785公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 平時開車的時候,操控性很好,動力輸出流暢,沒有任何突兀和眩暈的感覺,踩油門的時候,動力儲備充足,加速感覺很好。每一次回家都要經(jīng)過一段環(huán)山路,到了環(huán)山路的時候,底盤就會變得柔軟起來,尤其是在連續(xù)的減速帶上,還能保持一定的穩(wěn)定性,而且還能吸收震動。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11389公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 至于操控方面,極氪001還可以再做一些改進,首先是倒車影像不好,剎車踏板設(shè)計得也不是很好,開起來也不是很順暢。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 剎車的感覺并不是很好,而且位置比較高,踩上去非常的不舒服。而且轉(zhuǎn)彎的速度太快,會讓人產(chǎn)生側(cè)傾的感覺,總體來說,駕駛感覺并不是很好。
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