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寶馬i3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬i3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬i3的很多設(shè)計(jì)我都很喜歡，就比如外觀還有內(nèi)飾，看著都挺驚艷的，外觀年輕時(shí)尚，魅力非凡，顏值頗高，很有運(yùn)動(dòng)感，雖然只是純電動(dòng)汽車，但動(dòng)力絲毫不差，體驗(yàn)很爽。還有就是內(nèi)飾了，這款寶馬i3的內(nèi)飾科技感更足，大面積中控屏，而且還有大連屏設(shè)計(jì)，越看越酷。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的。首先就是性價(jià)比高。現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)長(zhǎng)得這么離譜了，相比之下新能源的車就讓人不得不愛，而且寶馬i3作為一款品牌純電車，電耗其實(shí)算低的了，價(jià)格也跟燃油車差不多，就很具性價(jià)比。其次是外觀，作為外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，我其實(shí)很注重外觀，寶馬i3的外觀很時(shí)尚，非常適合我這種年前人開。最后是動(dòng)力，作為一輛純電車，這個(gè)動(dòng)力屬實(shí)驚到我了。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是動(dòng)力，真實(shí)體驗(yàn)這輛寶馬i3之后，我才明白純電車也能這么強(qiáng)悍，這輛寶馬i3給我的感受體會(huì)就是超強(qiáng)動(dòng)力，所以當(dāng)時(shí)開車上路的時(shí)候，我非常激動(dòng)，也很小心翼翼，害怕自己操控不好，但后來我發(fā)現(xiàn)這輛車不僅動(dòng)力強(qiáng)，操控也挺輕松的，所以就對(duì)它更喜歡了，經(jīng)常開著四處游蕩，小日子過得越來越滋潤(rùn)了。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格35.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬i3如果說讓人眼前一亮的一定是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，智能化科技感十足的聯(lián)屏造型，看就很高端，而且用起來更是智能化，語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、車載智能系統(tǒng)等等。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬i3說實(shí)話空間還可以，其實(shí)我買車的用途挺簡(jiǎn)單的，也就是日常的出行，上下班或者和家人出去玩玩等等，空間其實(shí)也沒啥要求，不要求特別大，只需要夠用，寶馬i3的空間表現(xiàn)個(gè)人覺得還不錯(cuò)，和同級(jí)車對(duì)比，也有做的不錯(cuò)的地方，前排駕駛空間，感覺真心蠻大，然后就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，也還算豐富。除了空間還不錯(cuò)之外，我還很喜歡寶馬i3的電耗和續(xù)航，電耗感覺蠻低的，平常開車的時(shí)候，電量消耗的很慢，續(xù)航非常大，一般來說，滿電的情況下，跑個(gè)四五百公里還是可以的。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，其實(shí)一直都很喜歡寶馬的3系外觀，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，而這款寶馬i3和寶馬3系沒有什么太大的區(qū)別，只不過進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)封閉式的進(jìn)氣格柵，大燈變成了一個(gè)倒L型的，輪轂是一個(gè)十九英寸的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，與3系一樣的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，而且更增加了科技感，非常棒。同時(shí)更滿意的是內(nèi)飾，也是科技感十足，內(nèi)飾是采用的iDrive8.0的全新的大連屏設(shè)計(jì)，中控屏幕的尺寸更是達(dá)到了14.9英寸，整體系統(tǒng)都非常的好用，大連屏的設(shè)計(jì)操作非常方便，系統(tǒng)上的軟件也比較多。而且一些比較傳統(tǒng)的按鈕，也沒有取消，使用起來也沒有不適感。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛寶馬i3我才剛買不久，對(duì)這輛車不算特別熟悉吧，有些地方進(jìn)行了測(cè)試，但還有不少地方都沒來得及好好的感受體驗(yàn)。就拿我目前的感受來說，最滿意的就是這個(gè)動(dòng)力，我以前也開過那種動(dòng)力比較強(qiáng)的車子，但感覺都沒法和這輛寶馬i3相比，我反正覺得這輛車動(dòng)力實(shí)在是有點(diǎn)太強(qiáng)了，純電車也能有這種強(qiáng)動(dòng)力屬實(shí)不易�。�
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是寶馬i3的外觀，感覺外觀看起來特別高級(jí)，其實(shí)外觀這個(gè)東西，每個(gè)人的看法和審美都會(huì)不同，有人可能覺得很好看，但同樣有人會(huì)覺得不好看，不合自己的心意，這是很正常的。但是對(duì)我來說，我很喜歡寶馬i3的外觀，我反正覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，很適合我這種年輕人。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格34.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛感吧，第一次開純電車，給我的感覺非常不錯(cuò)，動(dòng)力足不說，輸出跟響應(yīng)速度也很快，然后操控起來也很平滑細(xì)膩，非常好。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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