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寶馬i3
官方指導(dǎo)價(jià):35.39-41.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬i3
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適度還是可以的,像是隔音降噪方面也都很不錯(cuò),車內(nèi)坐著比較的安靜,后排座椅稍微的有點(diǎn)短但是也不妨礙舒適度。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車輛舒適性非常好,座椅比較的有支撐力,雖說(shuō)后排地臺(tái)高度也會(huì)對(duì)舒適性有點(diǎn)影響,好在后排中間并不經(jīng)常坐人吧,座椅用料健康而且填充也挺飽滿的,整體貼合度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:它的懸架也是可調(diào)節(jié)的,所以不管是對(duì)震感的過濾還是車身穩(wěn)定性上,寶馬i3都做的很好。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格35.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開著寶馬i3出行的感覺確實(shí)很爽,這一點(diǎn)不可否認(rèn),輕松愉悅舒適!
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度非常的棒,開車出門就是享受,駕駛位座椅特別的軟,支撐性也很好,非常給力。唯一不足之處就是感覺高速速度起來(lái)以后風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度我挺喜歡的,至少我的感受是很舒適的,目前就我的體驗(yàn)來(lái)看,稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的噪音問題,主要就是在車速比較快的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪,除了這一點(diǎn),舒適度還是挺高的,日常跑市區(qū)的時(shí)候,座椅的減震也挺不錯(cuò)的,坐在車?yán)锟照{(diào)吹著小歌兒聽著,感覺愜意的很。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:買車有幾個(gè)月時(shí)間了,這輛寶馬i3整體來(lái)看還是舒適的,問題不算多,就是覺得后排座椅的柔軟度不是特別好吧,但有句話叫做瑕不掩瑜,即便有一點(diǎn)問題,但影響不是很大,平時(shí)體驗(yàn)還是很棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺這輛車真的是哪里都舒服,配置這么齊全的一輛車,帶給我的感受自然是極其享受的。要說(shuō)我最滿意的,應(yīng)當(dāng)還是寶馬i3的座椅了,真的是既柔軟,支撐性又好,而且座椅面積大,可以根據(jù)自己的習(xí)慣來(lái)合理調(diào)節(jié)座椅,能夠很好的避免駕車疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格34.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3169公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:本來(lái)這輛車的舒適性我是特別滿意的,主要還是在隔音跟減震的方面,的確很不錯(cuò),但是最近天氣有點(diǎn)熱,我感覺了一下這輛車的空調(diào),發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷效果不算很突出,感覺要多等幾分鐘。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體不錯(cuò),就是剎車點(diǎn)頭難受!其他的找不出毛病!過減速帶感覺很舒服的!
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