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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：高速100巡航7.9 120巡航8.5左右，純城市道路12左右，還可以接受。綜合油耗11個左右。要吐槽一下油箱確實有點小，讓人心里沒底，跑遠路總要多加幾次油，到可以讓人養(yǎng)成關(guān)注油箱的好習(xí)慣！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：在這里我只說兩點，我認為也是最重要的兩點：一是大家一定要注意換擋時機，我們開慣了手動擋的話都應(yīng)該在一千八九或兩千轉(zhuǎn)就換擋了，那樣我們是省油的，但cvt也好，6at也好，在這個轉(zhuǎn)速時是不會換擋的，新司機往往忽略了這點，如果這個轉(zhuǎn)速時速度正好，就維持這個轉(zhuǎn)速了，結(jié)果自然是油耗猛增，怨天尤人。所以開車時一定控制早換擋，超車除外，但那種強制將擋也是很費油的，所以我們要控制超車的時機。二是在市區(qū)跑時，建議大家盡量用稍高一點的檔位跑，就是說一千九百轉(zhuǎn)跑三檔，不如一千六百轉(zhuǎn)跑四檔。至于換擋回油之類的我就不多說了。
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購買時間2009年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：買jeep我當初最關(guān)心的是油耗，因為印象中jeep是油老虎，自己也開過老吉普，實際使用下來，相當?shù)臐M意油耗，油耗本人按實際加油量除以公里數(shù)來看：高速公路90公里/小時，油耗7角左右，百公里油耗9升以下，市區(qū)時速30左右加很多紅燈及擁堵路段每公里一元。（約12L/100KM）。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：在這里我只說兩點，我認為也是最重要的兩點：一是大家一定要注意換擋時機，我們開慣了手動擋的話都應(yīng)該在一千八九或兩千轉(zhuǎn)就換擋了，那樣我們是省油的，但cvt也好，6at也好，在這個轉(zhuǎn)速時是不會換擋的，新司機往往忽略了這點，如果這個轉(zhuǎn)速時速度正好，就維持這個轉(zhuǎn)速了，結(jié)果自然是油耗猛增，怨天尤人。所以開車時一定控制早換擋，超車除外，但那種強制將擋也是很費油的，所以我們要控制超車的時機。二是在市區(qū)跑時，建議大家盡量用稍高一點的檔位跑，就是說一千九百轉(zhuǎn)跑三檔，不如一千六百轉(zhuǎn)跑四檔。至于換擋回油之類的我就不多說了。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：這兩個月的油耗保持在11左右，相對于四驅(qū)2.4升的排量，經(jīng)常龜速走爛路的使用狀態(tài)來講，還是滿意吧。計算純高速油耗約等于7.5，不錯的水平。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：因為沒出磨合期，油耗不具有太多參考價值，從濰坊提車回來油耗顯示9，回到市區(qū)開了一周，目前是11.5L，從變速箱6AT換擋的模式來看，2.4的小指油耗市區(qū)一般會在11-12L，總體還是滿意的。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：買jeep我當初最關(guān)心的是油耗，因為印象中jeep是油老虎，自己也開過老吉普，實際使用下來，相當?shù)臐M意油耗，油耗本人按實際加油量除以公里數(shù)來看：高速公路90公里/小時，油耗7角左右，百公里油耗9升以下，市區(qū)時速30左右加很多紅燈及擁堵路段每公里一元。（約12L/100KM）。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：在這里我只說兩點，我認為也是最重要的兩點：一是大家一定要注意換擋時機，我們開慣了手動擋的話都應(yīng)該在一千八九或兩千轉(zhuǎn)就換擋了，那樣我們是省油的，但cvt也好，6at也好，在這個轉(zhuǎn)速時是不會換擋的，新司機往往忽略了這點，如果這個轉(zhuǎn)速時速度正好，就維持這個轉(zhuǎn)速了，結(jié)果自然是油耗猛增，怨天尤人。所以開車時一定控制早換擋，超車除外，但那種強制將擋也是很費油的，所以我們要控制超車的時機。二是在市區(qū)跑時，建議大家盡量用稍高一點的檔位跑，就是說一千九百轉(zhuǎn)跑三檔，不如一千六百轉(zhuǎn)跑四檔。至于換擋回油之類的我就不多說了。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：這兩個月的油耗保持在11左右，相對于四驅(qū)2.4升的排量，經(jīng)常龜速走爛路的使用狀態(tài)來講，還是滿意吧。計算純高速油耗約等于7.5，不錯的水平。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：在這里我只說兩點，我認為也是最重要的兩點：一是大家一定要注意換擋時機，我們開慣了手動擋的話都應(yīng)該在一千八九或兩千轉(zhuǎn)就換擋了，那樣我們是省油的，但cvt也好，6at也好，在這個轉(zhuǎn)速時是不會換擋的，新司機往往忽略了這點，如果這個轉(zhuǎn)速時速度正好，就維持這個轉(zhuǎn)速了，結(jié)果自然是油耗猛增，怨天尤人。所以開車時一定控制早換擋，超車除外，但那種強制將擋也是很費油的，所以我們要控制超車的時機。二是在市區(qū)跑時，建議大家盡量用稍高一點的檔位跑，就是說一千九百轉(zhuǎn)跑三檔，不如一千六百轉(zhuǎn)跑四檔。至于換擋回油之類的我就不多說了。
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