北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾精美同級(jí)別最佳，品牌底蘊(yùn)深厚，有面子
缺點(diǎn)：高速上，110公里時(shí)速以上就會(huì)有左側(cè)窗外傳來(lái)的嗡嗡聲，不知道和其他車友說(shuō)的口哨聲是不是一回事，下次保養(yǎng)要好好檢查。
外觀：沒(méi)什么不夠用的 坐后排非要兩拳以上 請(qǐng)買(mǎi)商務(wù)車 180CM200斤 只要你前排調(diào)試的不夸張 后排就不會(huì)覺(jué)得局促 當(dāng)然你前后都200斤的 那可能有些吃緊
內(nèi)飾：S模式?jīng)]敢踩到里拉到紅線換擋，0-100碼8.4秒，只要你想超都能吵，但是不激進(jìn)，感覺(jué)車子還是很線性的加速，高架上不知不覺(jué)就會(huì)到100碼。
空間：客觀水平來(lái)說(shuō),c的操控是不錯(cuò)的.但是既然是口碑,那就最好做個(gè)競(jìng)品對(duì)比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來(lái)說(shuō)的話,260的操控與對(duì)手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開(kāi)著像開(kāi)船一樣,c是絕對(duì)是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對(duì)于C來(lái)說(shuō),指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動(dòng).而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度不錯(cuò),但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車,很負(fù)責(zé)任的說(shuō),c開(kāi)著也是很過(guò)癮的.
配置：油耗方面很知足了，平時(shí)8點(diǎn)多個(gè)，堵車也就10個(gè)左右，新車到現(xiàn)在一千多公里沒(méi)上過(guò)11個(gè)油
動(dòng)力：軟硬度 剛剛好，隔音也可以，一年跑了三次長(zhǎng)途了，
操控：
前臉太漂亮了，新款的大燈，霸氣的三叉星大標(biāo)，無(wú)不透露著一種舒適的優(yōu)雅，也不乏時(shí)尚。屁股就一般般吧，如果是雙邊雙出菊花就好了。
油耗：精良，做工很滿意，同級(jí)別要比寶馬及奧體好一些
舒適：現(xiàn)在這優(yōu)惠力度 我覺(jué)得可以了 值得買(mǎi)的一輛車
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，雖然沒(méi)有和太多車子比較過(guò)，但是奔馳的內(nèi)飾真的是最簡(jiǎn)單卻又是最細(xì)致的，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵，不需要花太多時(shí)間研究，所有按鍵的阻尼感都正正好好
缺點(diǎn)：后排空間偏小，但是整車的地盤(pán)穩(wěn)定性強(qiáng)于加長(zhǎng)的寶馬和奧迪。過(guò)彎不拖泥帶水。無(wú)倒車影像，無(wú)雨感。而且奔馳的雨刷設(shè)置的間歇不好。
外觀：空間上很一般的，又不是加長(zhǎng)軸距的。這點(diǎn)上真的沒(méi)法恭維。好在自打買(mǎi)了這車，一般就我和我老婆兩個(gè)ren用車，后排也很少坐人，所以也無(wú)所謂。買(mǎi)這車之前開(kāi)的是一輛越野車，空間太大了，油耗也高，so，小C還是比較符合我的胃口的。決定買(mǎi)車之初也是想買(mǎi)一臺(tái)稍微小點(diǎn)的車子，即使后排坐坐人夠用就好的車，so，這點(diǎn)滿意。
內(nèi)飾：s檔基本指哪打哪，難有對(duì)手
空間：正常操控來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，但是沒(méi)試過(guò)極限操控。
配置：這點(diǎn)我可能不具有很強(qiáng)的說(shuō)服性，因?yàn)槭切萝�，才開(kāi)了236公里~但至少目前來(lái)說(shuō)，小C的油耗還是讓我很滿意的，236公里里，有一大部分是跑的市區(qū)，郊區(qū)快速路大概就跑了60公里吧~這種情況下，我目前的油耗是12.5，等磨合期過(guò)了，后面我期待小C能有更好的油耗表現(xiàn)~油耗我給了4分，合理區(qū)間~
動(dòng)力：駕駛席上的我倒感覺(jué)不出來(lái)什么，反正座椅很貼合，之前天籟倒是舒適之王，現(xiàn)在感覺(jué)不出來(lái)差別，后排的舒適性主要和空間有關(guān)吧。
操控：
前臉的大標(biāo)比較有張力 車身線條比較協(xié)調(diào) 尾部稍顯圓潤(rùn) 整體上看還是奔馳一貫的優(yōu)雅
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚！科技感強(qiáng)！純黑內(nèi)飾非常漂亮！非常滿意！
舒適：性價(jià)比來(lái)說(shuō)絕對(duì)不高，畢竟我們這種地方拿不到上海北京的優(yōu)惠價(jià)格，且只有一個(gè)4s店，完全是被他們吃，就連貸款的手續(xù)費(fèi)都要收3%，哪里還來(lái)的性價(jià)比啊！
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 舒適靈活空間不滿意
缺點(diǎn)：就是大家都關(guān)心的國(guó)產(chǎn)車的，車內(nèi)味道，確實(shí)，這是我第一個(gè)要提出的車車的缺點(diǎn)，車子提回來(lái)幾天中，車內(nèi)的氣味確實(shí)非常濃烈。我是直接去買(mǎi)了N個(gè)大的凈味炭包放在車子的各個(gè)角落和座椅上，然后去買(mǎi)了液體除甲醛的，把車?yán)锏钠ぷ伪砻嬉约暗靥罕砻婧退?jiàn)的到的地方都噴了一遍，關(guān)上車子，悶了一晚上，然后通了下風(fēng)，味道可以除去一大半，然后在車子使用的前一個(gè)月里，窗戶和天窗幾乎天天開(kāi)著，高速上會(huì)露大半，正好車子磨合期速度不快，一直吹了一個(gè)月，味道基本才除凈，但雖然味道沒(méi)多少了，測(cè)試下來(lái)甲醛還是蠻高的，所以平時(shí)大家開(kāi)車還是要適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)。
外觀：空間在同級(jí)別中屬于較小的，不過(guò)也夠用。
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說(shuō)的，比不過(guò)寶馬328但是價(jià)格差距大啊，秒殺320.
空間：操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn)，但是在同級(jí)別中很不錯(cuò)，方向盤(pán)力度適中且手感很好，但是不太明白方向盤(pán)的自動(dòng)回正基本沒(méi)有。
配置：比我預(yù)期要低，比較滿意
動(dòng)力：座椅包裹性強(qiáng)，皮子軟度一般
操控：
沒(méi)有新款漂亮，老款屬于經(jīng)典那一類的，可能年輕的原因，還是喜歡新鮮的哈哈，車燈設(shè)計(jì)：這點(diǎn)不錯(cuò)，很人性化，智能轉(zhuǎn)向，很符合牌子車的身份。
油耗：看過(guò)C260時(shí)尚的內(nèi)飾 其他車都是浮云
舒適：也許奔馳不如奔奔劃算（同是四輪汽車，價(jià)格多了一兩個(gè)零），但同價(jià)位的車子比較，的確超值。反正我需要的折疊后視鏡、氙燈（實(shí)際更超出我的預(yù)期，因?yàn)樘悄苜N心）、定速巡航都有了，動(dòng)力和舒適都有了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體做工優(yōu)良，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn)：后排空間略小。
外觀：不錯(cuò)，雖然新C已經(jīng)上市了，但是13款并不落伍
內(nèi)飾：奔馳一貫的一流做工，嚴(yán)謹(jǐn)，把細(xì)節(jié)處理的非常好
空間：對(duì)于不是人高馬大的人來(lái)說(shuō)，空間足夠，就是儲(chǔ)物空間真心不怎么樣，尤其是那門(mén)上的儲(chǔ)物空間真讓人蛋疼。
配置：價(jià)格25萬(wàn)左右最合適
動(dòng)力：1.8的T，優(yōu)點(diǎn)在于前段的爆發(fā)力，7秒的加速時(shí)間夠用，只是2-3秒的渦輪延遲不喜歡，好像要2000轉(zhuǎn)渦輪才會(huì)介入，如果能像馬車一樣調(diào)到1200轉(zhuǎn)那就完美了...高速持續(xù)加速到170不費(fèi)勁，170以上就稍微慢點(diǎn)了..超車時(shí)S按鈕按下，油門(mén)踩下去，給小C兩秒的考慮時(shí)間..,就會(huì)想蘇醒的怪獸一樣奮力向前沖...雖然力道不是很足..但是正常超車絕對(duì)是秒殺型的..
操控：
首先方向盤(pán)的手感來(lái)講很舒服不像寶馬那樣硬，開(kāi)起來(lái)比較舒服。但是你速度開(kāi)快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺(jué)讓你的心里不會(huì)慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果，如果你想激情起來(lái)?yè)Q成S模式是不錯(cuò)的。
舒適：前排的舒適性很好！后排的話，長(zhǎng)途、時(shí)間比較長(zhǎng)的話，感覺(jué)不行了，這是這款車的軟肋！呵呵－－－，也是C260有了現(xiàn)在的性價(jià)比的原因所在吧！
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了優(yōu)雅還是優(yōu)雅
缺點(diǎn)：應(yīng)該是個(gè)列子吧，平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)重，但是整車油耗還是偏高基本在13-14個(gè)油。。。比較悲劇。
外觀：精致。時(shí)尚，精致，動(dòng)感，。。。。
內(nèi)飾：對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其余品牌，基本完勝，包括價(jià)位一直高居不下的3系。配得上豪華車，隔音效果絕對(duì)一流，藍(lán)牙電話好用。真皮座椅也超贊，全黑內(nèi)飾一眼就讓人感覺(jué)這就是豪車品質(zhì)。中控屏雖小，但確實(shí)夠用夠安全。導(dǎo)航?jīng)]有傳說(shuō)中的差勁。只是都上1.8T頂配了，還沒(méi)有通風(fēng)座椅，但說(shuō)明書(shū)上是有的，應(yīng)該是減配了。內(nèi)飾總結(jié)：精細(xì)、豪華、不老氣。
空間：后部空間真心很小，隨便一輛同級(jí)別車后部空間都能秒它。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，很風(fēng)騷
操控：
方向盤(pán)比較輕，我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，同時(shí)路感也很不錯(cuò)。跑過(guò)一次山路，期間只出現(xiàn)過(guò)一次由于速度過(guò)快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，其余的時(shí)候山路給人的信心很足，看起來(lái)很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
油耗：目前磨合期11-12之間，城市郊區(qū)混合道路
舒適：我就自動(dòng)把后排乘客省略了.整車工藝不錯(cuò),沒(méi)什么異響.隔音做的也很好.高速時(shí)最大噪音來(lái)源是胎噪.懸掛過(guò)濾的也很舒服,但是卻又不像A4一樣像開(kāi)船.(以上均以A4和3系作為對(duì)比)
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色內(nèi)飾~買(mǎi)車一年半，我家的其他車都臟了。我的黑色內(nèi)飾依然跟新的一樣
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)氣味刺鼻，不知道是甲醛還是別的什么物質(zhì)，車?yán)锓帕薔個(gè)炭包和柚子皮，每天停車都要開(kāi)著天窗和車窗，現(xiàn)在一個(gè)多星期了，依然氣味刺鼻，只是小了一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致 包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙的做工，絕對(duì)不是寶馬可以比的，秒殺同價(jià)位同級(jí)別一切內(nèi)飾
空間：前排空間比較理想，后排膝部空間一般，有一拳多一點(diǎn)的余量，蹺二郎腿是不可能的了。腳部空間很不舒適，因?yàn)槟_不能伸進(jìn)前排座椅的下方，這無(wú)形中等于縮短了好多的后排空間，希望廠家能改進(jìn)。整個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般般，手機(jī)沒(méi)地方放。。。
配置：大幅優(yōu)惠后,決對(duì)是同等價(jià)位中最棒的車
動(dòng)力：提速很快，比寶馬320i動(dòng)力好很多！
操控：
客觀水平來(lái)說(shuō),c的操控是不錯(cuò)的.但是既然是口碑,那就最好做個(gè)競(jìng)品對(duì)比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來(lái)說(shuō)的話,260的操控與對(duì)手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開(kāi)著像開(kāi)船一樣,c是絕對(duì)是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對(duì)于C來(lái)說(shuō),指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動(dòng).而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度不錯(cuò),但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車,很負(fù)責(zé)任的說(shuō),c開(kāi)著也是很過(guò)癮的.
油耗：有點(diǎn)大啊 ，11.5
舒適：前排座椅的舒適度和支撐都非常好，本人曾連續(xù)駕駛16個(gè)小時(shí)，可見(jiàn)座椅舒適度。自己基本上沒(méi)做過(guò)后排，據(jù)家人說(shuō)還不錯(cuò)，座墊的軟硬度和靠背的斜度都比較適中。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)及安全
缺點(diǎn)：后座空間稍微小了一點(diǎn),帶家人出去有些緊湊
外觀：外觀是屬于耐看型，第一眼見(jiàn)到小C的時(shí)候覺(jué)得這大燈的造型尤其的丑，但現(xiàn)在接觸大半年下來(lái)了，是越看越精神。在BBA同級(jí)別中小C的尺寸確實(shí)算小的了，但從正面和正側(cè)來(lái)看小C還是很有氣勢(shì)的，有點(diǎn)趴在地上的感覺(jué)，穩(wěn)重且?guī)в幸稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)范，
內(nèi)飾：用料講究
空間：稍小。后排確實(shí)小。我183的個(gè)頭，我開(kāi)車的話后排乘客基本上就是頂?shù)筋^了，沒(méi)有伸展的任何空間了。后備箱足夠使用。國(guó)慶節(jié)時(shí)4人自駕游西北額濟(jì)納，來(lái)回5400km，后備箱裝兩個(gè)大箱子，小包若干，還有大量的沿途土特產(chǎn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得小。
配置：今年是奔馳最大的優(yōu)惠年，錯(cuò)過(guò)不會(huì)再有了，抓住機(jī)遇，不要錯(cuò)過(guò)
動(dòng)力：踩下全油門(mén)（不管是不是S檔），半秒鐘之后，動(dòng)力咆哮而來(lái)，景物飛速馳去，這算好嗎？雖然不是300匹馬力車那樣的駭人感受，但1.8T如此，夫復(fù)何求？
操控：
平時(shí)開(kāi)車都挺穩(wěn)的，加之提車不久，沒(méi)有大的感觸，上過(guò)一次高速，方向盤(pán)太輕了，不過(guò)挺穩(wěn)的，之前開(kāi)的奧迪，感覺(jué)奔馳這方向盤(pán)太輕，沒(méi)有安全感
油耗：綜合12--13，高速7 市區(qū)看車況堵的厲害 就是20 不太堵 就13--15
舒適：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過(guò)回彈還可以
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平衡性，將動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、操控、舒適度結(jié)合在一起，而且才賣(mài)30萬(wàn)，掛的還是奔馳標(biāo)，不可想象，卻是真的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)重的，也許是新車的緣故吧，也買(mǎi)了很多碳包，希望再過(guò)幾個(gè)月，味道能淡下來(lái)吧，不會(huì)是真的中獎(jiǎng)，是用生命在開(kāi)車吧--
外觀：一般 比3系和A4都稍稍傳統(tǒng)了一些
內(nèi)飾：極好，精致。同檔次的車，我沒(méi)看過(guò)更好的，估計(jì)只有雷克沙斯才能比吧。中控臺(tái)，車門(mén)這些都是軟性材質(zhì)。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。后排偶爾做人。4個(gè)1米8正常體型長(zhǎng)途乘坐也不累。后備箱可以放下兩輛折疊車，所以經(jīng)常去湖邊騎車。覺(jué)得很夠用了。
配置：最近優(yōu)惠相當(dāng)大，30萬(wàn)買(mǎi)時(shí)尚，最近的性價(jià)比非常非常滿意，不說(shuō)跟其他車，在C系里面性價(jià)比也是最高的。
動(dòng)力：很滿意第一次試駕滿載5人三男士2女士。只要你敢踩它就敢往前沖
操控：
方向盤(pán)比較輕，我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，同時(shí)路感也很不錯(cuò)。跑過(guò)一次山路，期間只出現(xiàn)過(guò)一次由于速度過(guò)快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，其余的時(shí)候山路給人的信心很足，看起來(lái)很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
油耗：一般9.5,高速行駛應(yīng)該有12~13
舒適：坐在里面 避震很不錯(cuò) 過(guò)緩沖帶 感覺(jué)很軟 不生硬
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美 油耗低 提速快 推背感強(qiáng) 外觀好看 配置高
缺點(diǎn)：后排空間略小。
外觀：優(yōu)雅，低調(diào)不張揚(yáng)。尤其喜歡大燈的設(shè)計(jì)，后尾燈采用LED燈組，很漂亮。
內(nèi)飾：對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其余品牌，基本完勝，包括價(jià)位一直高居不下的3系。配得上豪華車，隔音效果絕對(duì)一流，藍(lán)牙電話好用。真皮座椅也超贊，全黑內(nèi)飾一眼就讓人感覺(jué)這就是豪車品質(zhì)。中控屏雖小，但確實(shí)夠用夠安全。導(dǎo)航?jīng)]有傳說(shuō)中的差勁。只是都上1.8T頂配了，還沒(méi)有通風(fēng)座椅，但說(shuō)明書(shū)上是有的，應(yīng)該是減配了。內(nèi)飾總結(jié)：精細(xì)、豪華、不老氣。
空間：前排座任何車都不會(huì)有問(wèn)題，但后排比我之前的老天籟差太遠(yuǎn)了，天籟后排坐上去就讓人想睡覺(jué)，而C級(jí)感覺(jué)很局促，被束縛的感覺(jué)。
配置：高
動(dòng)力：加速很好，高速穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速動(dòng)力隨叫隨到
油耗：目前開(kāi)得還很少很少。平均大約油耗是11個(gè)。開(kāi)短途比如3-5公里 油耗會(huì)達(dá)到13-14個(gè)，在市內(nèi)開(kāi)，時(shí)間不是很短的可以達(dá)到10-12個(gè)，開(kāi)高速長(zhǎng)途大約是7-8個(gè)油耗總結(jié)：盡量避免短途開(kāi)車。只有2-3公里的可以放棄開(kāi)車，直接走路，既節(jié)油，又環(huán)保，還鍛煉身體。
舒適：還不錯(cuò)，奔馳的品質(zhì)應(yīng)該不會(huì)差吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到211馬力在同級(jí)別上我感覺(jué)很到位。方向也很舒服 非常適合市區(qū)。如果家用三口之家的話我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的選擇�，F(xiàn)在新款上來(lái)了 價(jià)位也挺高 選擇180的話我覺(jué)得女孩子比較合適吧男孩確實(shí)感覺(jué)不合適。。最滿意的就是260的動(dòng)力了 哈哈
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車視頻，略有遺憾。天線沒(méi)有寶馬的好看。
外觀：就是喜歡小C的外貌 才把它拿下 貼了黑頂 以后再慢慢改造外觀 向我的C63靠攏 速度達(dá)不到 盡量外觀打造帥氣些 我認(rèn)為C級(jí)是奔馳家族比較帥氣運(yùn)動(dòng)的外形了 適合年輕人
內(nèi)飾：很優(yōu)雅 不是同級(jí)別車子能比擬的
空間：一般，如果車?yán)镏蛔?人那最好，但是很多朋友做了后排以后都覺(jué)得空間沒(méi)有想象那么小，坐在上面還是合適的，只不過(guò)上下車不方便，經(jīng)常腳會(huì)碰到車門(mén)。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)絕對(duì)不高，畢竟我們這種地方拿不到上海北京的優(yōu)惠價(jià)格，且只有一個(gè)4s店，完全是被他們吃，就連貸款的手續(xù)費(fèi)都要收3%，哪里還來(lái)的性價(jià)比��！
動(dòng)力：加速很好，高速穩(wěn)。
操控：
這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng)。可變轉(zhuǎn)向功能很強(qiáng)大。可以根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)增大轉(zhuǎn)向的角度是轉(zhuǎn)彎掉頭更加便捷。
油耗：對(duì)于1.8排量的車來(lái)說(shuō)高了
舒適：E模式很舒適
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