北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：門關(guān)不緊，低速頓挫
外觀：特別喜歡奔馳的大燈和樹葉一樣的尾燈，還有雙天窗這個很亮
空間：我185前排調(diào)好了頭部空間有剩余，后排坐墊比較短，不過后排一般不坐人，總體還不錯
配置：雖然沒有奧迪和寶馬那種變態(tài)的優(yōu)惠力度。但是作為奔馳，這樣的價格能接受。
動力：夠用
操控：
S+模式還沒嘗試，撥片換擋。開寶馬坐奔馳嘛，操控比不過3系啦，但是也不差。坐等升級到老司機(jī)，解鎖S+模式：）
油耗：目前6000 ，7.9可以噢
舒適：發(fā)動機(jī)噪音比較大 防爆輪胎沒有舒適性可言
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程849公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾
缺點：暫時還沒有
外觀：不錯，就是看中了他的外觀，寶藍(lán)色絕對騷
內(nèi)飾：這個沒話說
空間：個子小，很寬敞
配置：性價比算是中檔吧。
動力：還行 S模式動力提升很快
操控：
轉(zhuǎn)向和別的車感覺不出來有什么差別，路況回饋也一般，通過性也一般，避震比一般的轎車好一點，但是感覺和一般的轎車都沒有什么區(qū)別。反正選擇轎車，只是喜歡它的外觀內(nèi)飾，這些并不是很在意。
油耗：表上顯示12，目前加了800塊油，開了800公里不到，還有7格
舒適：車窗異響，由于是防爆胎，開車過顛簸路面較硬
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣
缺點：起步時聲音過大
外觀：選的紅色，相當(dāng)吸引人眼球，這也正是選擇奔馳的理由之一。
內(nèi)飾：豪華，豪華，還是豪華，同級別車的標(biāo)桿。
空間：夠用！
配置：同級車?yán)镄詢r比不錯！
動力：提速很快，撥片切換檔也很棒，就是有點頓挫感
操控：
轉(zhuǎn)向還行，S+動力一點就有，
油耗：目前只開了1400多公里，高速居多，1000公里左右，加了500的97油，回來還剩差不多50多錢的油，挺省的感覺
舒適：開寶馬坐奔馳，至今為止還是在開奔馳，雖然軸距加長，但后排座椅不舒服，空間仍然堪憂
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購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最愛內(nèi)飾
缺點：胎噪略大，而且換擋頓挫比較明顯
外觀：霸氣十足
空間：空間挺大
配置：總的來說感覺自己選對了，喜歡！
動力：日常市區(qū)c模式足夠！不論超車還是其他c模式都很輕松！想激烈點駕駛的用s、s 。特別s 完全像一頭野獸一樣稍微踩踩油門源源不斷的動力涌來！推背感十足！想野獸脫韁一樣hold不�。�
操控：
可變轉(zhuǎn)相比不同模式指向性不同總體滿意
油耗：80~120穩(wěn)定點的話5~7個油 有紅綠燈多的就那個樣了，費油
舒適：在城里開，隔音還不錯。座椅有沒有通風(fēng)。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀！重要的事說三遍�。。∧切”聘窠^對讓你信心滿滿！還有用料方面那也是絕對夠用的！那小內(nèi)飾也絕對能體現(xiàn)奔馳的檔次！呵呵營造豪華一貫是奔馳的作風(fēng)嘛!大家都懂得！
缺點：后排不能放到，配置太低，因為第一批車子，連自動折疊倒車鏡都沒有，是手扳，坑，座椅加熱方向盤加熱什么的都沒有，后期可以選裝很多東西了，我那時候沒有。
外觀：超越同級的表現(xiàn)
內(nèi)飾：目前看得最順眼的
空間：一個女孩子來說挺大的了
配置：相對寶馬3系，比較一般。
動力：184匹馬力市區(qū)使用完全夠用了
操控：
跑山路轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，很舒服，但是跑高速就感覺有點費力了，因為方向基本沒什么虛位空間，輕輕一動車就動，要隨時握緊方向。
油耗：目前磨合期，偏高。
舒適：由于是防爆輪胎，座椅舒適性一般，噪音跑高速明顯。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳的整體品質(zhì)確實贊，也可能自己很容易滿足，提車到現(xiàn)在基本都是給予很高的肯定。外觀協(xié)調(diào)動感，內(nèi)飾精美簡約，全景天窗大愛，座椅及頭枕柔軟舒適，奔馳整體的智能操作和使用習(xí)慣考慮非常周到，駕車及中控使用非常容易上手，command系統(tǒng)只要你讀懂它的邏輯操作非常簡便。總體來說，整體做工的確體現(xiàn)了奔馳的品質(zhì)，所以最滿意的一點是對奔馳整體品質(zhì)的認(rèn)可。
缺點：手機(jī)不知道放哪。
外觀：這次換代無疑非常成功，大標(biāo)運動犀利，立標(biāo)傳統(tǒng)優(yōu)雅，各有各的看點。整體車身線條干練協(xié)調(diào)，前后LED燈組夜間營造了非常棒的視覺效果，白色車身和黑色全景車頂?shù)淖采Ч浅：�。車窗的啞光鍍鉻真的體現(xiàn)了理念和細(xì)節(jié)，沒有采用時下最多的高光鍍鉻，檔次一下拉開。
內(nèi)飾：不用說 同級別中最好
空間：后排座椅略短,跑長途不是特別舒服.后排做三個人的時候有點擁擠
配置：這個價格雖說不是特別的高，但是很多配置還是沒有加上，有點小失望
動力：沒atsl強(qiáng)，不過我這個是200，也許300差不多呢？不過開了S檔覺得還可以，夠用了。如果喜歡高功率就去刷個外掛，提升40馬力肯定好一些
操控：
只能說家用城市開起來比較舒服
油耗：還不錯。高速市區(qū)混合十個油，現(xiàn)在才跑了1300
舒適：開車后最大的享受是一個人靜靜的在車上聽音樂。o
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是要動力有動力，有幾種駕駛模式，日�？梢杂霉�(jié)油模式，車子開的也穩(wěn)，需要激情可以隨時切換運動模式，內(nèi)飾十分完美，外觀也很時尚，坐過車子的朋友都是好評。然后還有奔馳人工互聯(lián)很方便，還有免費拖車以及救援，雖然沒用上，但是感覺還是很好用。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音有點大，后排座椅長度不夠長，加個兒童座椅完全沒位置，只能做一個人，小毛病很多，車門異響，中控電流，座椅出油，都差不多解決了，不過這些都還都能接受，不是什么大問題，既然買了肯定要包容它，還有就是沒有電耳，我技術(shù)不是很好，進(jìn)車庫很麻煩，有點掉檔次，雷達(dá)反應(yīng)有點遲鈍，必須很近才能感應(yīng)到，太考驗技術(shù)。雨刷和轉(zhuǎn)向老按錯，感覺不是很合理。
外觀：外觀年輕運動，腰線這塊很好看。
內(nèi)飾：同級別沒法比。豪華。
空間：空間夠用的了，本人175正常駕駛坐姿后座還有三拳半。
配置：性價比嘛，看個人咯。。。我覺得逼格是無價的，雖然現(xiàn)在滿街的奔馳。。但屌絲我從來沒開過奔馳。。。
動力：c模式?jīng)]死命踩油門，所以起步不行。s＋沒怎么用，有推背感
操控：
操控還是不錯的，比我的A6L是要好，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，給油的話還是有推背感的。
油耗：2.0排量平均9個油，比較滿意
舒適：舒適性沒話說，內(nèi)部隔音很好，基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音，高速胎噪有一點點但比Q50L要好
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：沒有無鑰匙進(jìn)入，想想S320也沒有心里瞬間覺得舒服多了，音響音質(zhì)太差、考慮換掉。底盤不夠整、減震像擦了神油一樣硬，輪轂真的不好看，自動啟停太煩人了，經(jīng)常關(guān)閉狀態(tài)，后排坐墊短傷不起啊，還好后排不怎么坐人。
外觀：外觀秒殺同級別車，家里人都看中它
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，同價位應(yīng)該算是最有檔次的
空間：個子170cm還算滿意，后排坐起也沒有想像中那么緊湊，建議有購此車的朋友4S去坐坐，這點確實因人而異。
配置：每個人心中都有自己理想的車型，所以同一輛車的性價比在每個人心中是不同的。個人感覺還不錯。
動力：一般城市駕駛動力足夠，油門踩到三分之就可以應(yīng)付大多路況下的超車，現(xiàn)在沒狠踩，三檔三千轉(zhuǎn)給人的動力感受足夠，超車很有信心。本人對動力要求不是很高，C200長軸對我來講已經(jīng)足夠。
操控：
轉(zhuǎn)向還行，S+動力一點就有，
油耗：目前行駛3000多公里，整體油耗9.6l，其中70%以上的行程是跑的高速，所以油耗還是很低的，上海市區(qū)油耗12-13左右；
舒適：舒適性整理還不錯，關(guān)閉車窗車內(nèi)非常安靜城里行駛基本只有胎噪；高速上略微有些風(fēng)噪，更多地還是缺氣保用輪胎所帶來的胎噪，整體可以接受。懸架支撐到位，路面震動過濾明顯，市區(qū)駕駛舒適，高速駕駛有底氣。低速（30以下）過減速帶問題不大，稍高的速度過減速帶，后排還是有彈跳。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，后驅(qū)，動力不錯，內(nèi)飾還行，特別是天窗，相當(dāng)不錯，就是怕后期會漏水
缺點：車身略短（前車身長，后車身短），啟動或倒車的時候能聽到剎車發(fā)出嘎嘎的聲音（據(jù)說磨合幾千公里會好些），還有北奔的裝配工藝，哎，北奔真得加油啊，縫隙太大喲，車門角上的噴漆要噴勻喲，別把電線外露喲。車速較快時胎噪和風(fēng)噪較大，過顛簸路段時候的舒適性有待加強(qiáng)（異響尚未發(fā)現(xiàn)，希望不要出現(xiàn)）
外觀：這點不說了，大家都看得到
內(nèi)飾：這個沒什么好說的，買奔馳新C的，多半都是被它的內(nèi)飾給迷住了。能再精致點嗎？！
空間：乘坐空間家用還是足夠的，后排很寬敞！不足的就是后排凸起的太高，前置后驅(qū)車的通病吧？還有就是后備箱容積感覺比我同事的朗逸還小…有點尷尬啊！不過后備箱下面本來是裝備胎的地方還是可以放一些東西的
配置：還算OK
動力：一般城市駕駛動力足夠，油門踩到三分之就可以應(yīng)付大多路況下的超車，現(xiàn)在沒狠踩，三檔三千轉(zhuǎn)給人的動力感受足夠，超車很有信心。本人對動力要求不是很高，C200長軸對我來講已經(jīng)足夠。
操控：
轉(zhuǎn)向和別的車感覺不出來有什么差別，路況回饋也一般，通過性也一般，避震比一般的轎車好一點，但是感覺和一般的轎車都沒有什么區(qū)別。反正選擇轎車，只是喜歡它的外觀內(nèi)飾，這些并不是很在意。
油耗：新車磨合期有點耗油，市區(qū)開平均13L每100公里，沒上過高速
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格33.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾肯定是最滿意的地方
缺點：變速箱不是太理想！頓挫感的確存在！只有緩慢加油時候沒感覺！一旦突然深踩油門就會有明顯的頓挫！升擋不如寶馬8at奧迪7速離合積極！還有就是小問題！什么蛐蛐叫�。≈锌禺愴�！我的車窗倒是沒有異響就是難關(guān)！每次關(guān)門都像關(guān)的士車似的！砸！還有就是胎壓監(jiān)測只有在胎壓不正常才出現(xiàn)很是不合理，門關(guān)沒關(guān)好也沒有提示，只有車走起來才會有提示，自動手剎就不會自動松，提示有溜車危險才知道門沒關(guān)好！太不人性化了！
外觀：性感的腰線，兇悍的前臉。回頭率以證明
內(nèi)飾：品質(zhì)與舒適是奔馳一貫的口號，奔馳也確實做到了一這點。內(nèi)飾簡單大方，做工很細(xì)膩。
空間：我185前排調(diào)好了頭部空間有剩余，后排坐墊比較短，不過后排一般不坐人，總體還不錯
配置：個人覺得這個價位自己能接受，畢竟是BBA；以前也有部分車友覺得價格有點虛高，同配置的很多要比它便宜，想等降價，可是一款車的更新周期也就是7年，等著等著新的就變成舊的了，到時還會出更新的，舊的當(dāng)然也便宜了，但自己的心態(tài)也會變，所以有能力的前提下還是抓住當(dāng)下心頭的好吧
動力：舒適和經(jīng)濟(jì)模式起步較菜，運動模式動力隨叫隨到
操控：
懸架硬，胎噪大，第一次帶別人跑高速都讓人懷疑這是不是奔馳
油耗：新車磨合期有點耗油，市區(qū)開平均13L每100公里，沒上過高速
舒適：整體感覺還挺舒適的。
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