北京奔馳-奔馳C級
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年07月
購買地點江西 新余
裸車價格32.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人就是沖這外觀跟內(nèi)飾去的，動力可以，小暴力一下完全沒問題，全景天窗非常給力，主動剎車預(yù)警功能，安全帶緊縮功能，懷擋設(shè)計非常不錯
缺點：車門異響、中控臺蛐蛐聲。。不過大家都有也就心里平衡了，還有就是那個倒車?yán)走_(dá)，快碰到才叫，不習(xí)慣啊。
外觀：還用說么，新C外觀絕對漂亮，運動型的大標(biāo)很贊，前燈樣子很犀利。尾部也設(shè)計的不錯，雙排尾的設(shè)計很棒，總之一切都很滿意，
內(nèi)飾：做工精細(xì)！遠(yuǎn)超其他同級別車型！
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，畢竟長軸的，只是座椅稍短，后備箱空間夠用，就是后排座椅不能放倒，不太理想
配置：在BBA里最低。喜歡沒有辦法。
動力：呵呵在市區(qū)我是不敢調(diào)S 因為太暴躁了我控制不住，高速上隨隨便便上200，0-100提速我親自測試6.8秒而且排氣的聲浪也很贊聽說是原廠特地調(diào)校過的，還需要問我動力怎么樣嗎？目前最高開過233平時正常都是C模式但是只要肯給油推背感還是很強(qiáng)烈的S 就更不用說了我朋友做我車基本都不敢做副駕駛哈哈說感覺要被甩出去的感覺哈哈！
操控：
指哪兒打哪兒，后驅(qū)也很平穩(wěn)，2.0T發(fā)動機(jī)還是蠻夠用了，比較路況和限速…
油耗：目前6200公里，2000公里左右的高速，平均油耗8.5比較滿意，市區(qū)堵車大概就要11個油左右
舒適：開長途的舒適性還可以提高，尤其是油門踏板可以再稍微輕一點。乘坐還沒體驗，暫不評價。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾，全景天窗！
缺點：車內(nèi)味道特別大，有點頭暈！
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：滿意
空間：座位空間還可以 ，但是放東西的地方太少了- -副駕駛這邊的手套箱 小的連個女士的包包都放不下，哎蛋疼，帶妞出去玩 包都沒地方放
配置：比較低，畢竟可以買中大型車了。
動力：雖說是低平的2.0T 但是夠用
操控：
奔馳的操控還算不錯，方向指向精準(zhǔn)，回位也很流暢準(zhǔn)確。低速行駛的時候個人感覺方向盤比較沉。當(dāng)然，也可能是出于安全考慮吧。聽說方向盤模式也是可以進(jìn)行電腦調(diào)節(jié)的，還沒有試，等有時間找找這個功能。懷擋的設(shè)計剛開始真的不是很習(xí)慣，不過現(xiàn)在用慣了，越來越覺得設(shè)計的很實用。解放了傳統(tǒng)檔位位置，使得空間得到了很好的拓展。車子的剎車軟硬適中，腳感很好，回饋力度也很清晰。剎車不拖沓。唯一一個不太習(xí)慣的就是發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，有時候停車，想前后在微調(diào)下車子位置也會啟停幾次，感覺很傷車。熄火，啟動，在熄火，又啟動。所以，大多時候，上車后，第一步啟動車子，第二步就是關(guān)閉起停系統(tǒng)。關(guān)于這個配置，其他品牌的使用者也都有抱怨，汽車廠家為什么不把車子啟停系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置成啟動關(guān)閉呢？？？如果我想用，我會自己打開啊。這樣才更人性化一些吧。至于啟停的震動感，還是可以接受的，屬于正常狀態(tài)，沒有一些人說的那么夸張。
油耗：油耗不高，
舒適：前排確實是很舒服，就是后排真的不咋地
|
|
購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豪華的內(nèi)飾，當(dāng)你坐進(jìn)去你就發(fā)現(xiàn)什么操控、空間、動力什么都不重要了，就它了。
缺點：有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進(jìn)入，最不滿意的地方之一。沒有電耳，硬傷，窄的地方停車下車轉(zhuǎn)一圈掰耳朵，掉價，最不滿意的地方之二。換擋頓挫，主要存在二三擋，這個大家都懂的。
外觀：個人覺得前臉帥氣，寬大的進(jìn)氣格柵�？墒潜捡Y的屁股個人覺得一般。sport版本的屁股到時挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年04月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《奔馳新C，你值得擁有！》
空間：空間不錯，就是后排座椅短
配置：一般吧，優(yōu)惠不多，不過感覺還行。
動力：只要舍得給油，力量還是有的！完全能滿足，畢竟不是暴力駕駛者
操控：
準(zhǔn)確
油耗：油耗有點高，失去堵車18/100k
舒適：舒適度非常好了，座椅確實好。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超炫酷的內(nèi)飾，真的有超前一代的感覺，不論怎么拍一張照片都能獲得好評。amg風(fēng)格的前臉，給了年輕的我接受奔馳品牌的信心，不吝嗇的LED燈組，老是被誤認(rèn)為開了遠(yuǎn)光燈也是醉醉的…沒辦法，開個遠(yuǎn)光你看看嘍。全身運動與優(yōu)雅結(jié)合完美，以后改裝套件也會有好的基礎(chǔ)。奔馳相對來說小毛病會稍微少一些，雖然也會有些許質(zhì)疑聲，但BBA老大也不是蓋的。后驅(qū)的駕駛樂趣就在S檔，調(diào)節(jié)到S 更是推背感十足，能夠感受到它的野性。
缺點：落地三四十萬的車居然沒有倒影。。。
外觀：沒得說
內(nèi)飾：無可挑剔！完美，坐進(jìn)去就兩個字，豪華！…不過買回來發(fā)現(xiàn)中控有一點裂紋，很平整的感覺像是被什么東西劃得，不過不是很明顯后來也沒有加深，就算了！全景天窗很有格調(diào)，夏天也沒有人能說的那么曬，冬天了陽光灑進(jìn)車?yán)锏母杏X真是太美好！不過買的米色內(nèi)飾確實容易臟，只能勤動手了…不清洗真的會很臟！
空間：空間新款后排空間不錯
配置：買的時候已經(jīng)降了3萬，還算可以吧。就是配置不不太豐富
動力：s 還能稍微體驗到推背感！平時用的e模式！可能是因為省油的原因，完全沒有有勁兒的感覺！
操控：
操控還不錯比較沉穩(wěn)不像寶馬那樣那么犀利
油耗：提車時候20+，現(xiàn)在將近200公里下降了不少，現(xiàn)10.9L/百公里，還沒出磨合期，油耗還有下降趨勢。
舒適：座椅很舒服，就是后排坐椅略短。隔音100時速以前還不錯，過了100時速風(fēng)噪聲變大
|
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力（雖然比窩窩差些吧，但誰讓我不喜歡窩窩的呢）和外觀
缺點：后排座椅不能放到，實用性不是很強(qiáng)，不過這個功能貌似用的也不多
外觀：滿意
內(nèi)飾：頂置控制臺-有異響 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《外形時尚，動力十足�！�
空間：空間很棒！同級別夠夠的了！
配置：性價比，這個價位，倒影什么都沒有，肯定不劃算，但是車子，自己喜歡就好
動力：駕駛習(xí)慣 趨于穩(wěn)重，所以動力已經(jīng)可以滿足我的需求，運動模式也有很好的體驗。
操控：
我也不是賽車手，也不會漂移，一直記得一句話， NO ZUO NO DIE 不會作就不會死。很多都問怎么不搞3系或者a6，我只想說我還是考慮了顏值和品牌
油耗：一般吧！
舒適：寬敞，明亮，舒適適合年輕人駕駛。就是減震調(diào)節(jié)的有點略硬，特別是有坑的時候，那感覺爽歪歪的。魚與熊掌不可兼得，為了運動犧牲一點舒適性還是值得的。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾在BBA同級車?yán)餆o敵了，感覺明顯好得多了，高出一個層次來。坐進(jìn)去，啥也不說，內(nèi)飾就是比前2者感覺現(xiàn)代化了很多，那座椅本身包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)腿長短，頭枕也可以調(diào)節(jié)側(cè)邊，很人性化。全景天窗，這是其他2個競品所沒有的。外觀也沒話說，頭燈、尾燈都是全LED的，亮起來很犀利，特別是日間行車燈，就像是2個眉毛一樣，讓人感覺很有精神。車尾稍微翹起，非常性感，雙排氣口、后唇也很有運動氣息。
缺點：異響，轉(zhuǎn)向異響、玻璃異響、中控蛐蛐聲、車門關(guān)不緊 等等小毛病讓我挺苦惱 音響很一般！
外觀：我買的是白色。加長以后軸距2米92 感覺題目，不錯
內(nèi)飾：用料做工同級別一流水平
空間：挺大，很舒適！胖子座里面都不會覺得不舒適
配置：這個性價比就不好說了，從4兒子店的數(shù)量上領(lǐng)先凱迪拉克，從保養(yǎng)價格上又不如寶馬，所以說算是一個比較均衡的選手。如果到了讓各位在奔馳寶馬沃爾沃里面選，往往看中的就不是性價比了吧
動力：加速能力還不錯，運動 模式還是很猛的。
舒適：這臺C級很多方面體現(xiàn)了其造車?yán)砟睢陌踩嵌�，全系�?biāo)配主動剎車系統(tǒng)防止追尾，確實實用。還有限速功能，防止無意超速。從便捷方面，全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速移庫時候方向盤只用打一圈多就可以到最大角度，很方便從容。啟停系統(tǒng)配合重踩hold在應(yīng)對不同路段用不同搭配，方便。在下坡時候，變速箱會自動鎖檔，下坡輔助。另外，座椅頭枕好評，沒座椅記憶差評。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
|
優(yōu)點：行駛平穩(wěn)，高速油耗低，電子設(shè)備豐富，以及運動版的奔馳大標(biāo)逼格高高。
缺點：沒有無鑰匙進(jìn)入，想想S320也沒有心里瞬間覺得舒服多了，音響音質(zhì)太差、考慮換掉。底盤不夠整、減震像擦了神油一樣硬，輪轂真的不好看，自動啟停太煩人了，經(jīng)常關(guān)閉狀態(tài)，后排坐墊短傷不起啊，還好后排不怎么坐人。
外觀：就是看中了你的外觀
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《在多款車中選的，買了就不后悔》
空間：6分
配置：稍微有點貴，不過畢竟是大奔
動力：靜如處子，動如脫兔。市區(qū)足夠用，運動模式踩到一半還是很爽的。 運動加模式輕點油門整個車子就往前竄，舒適模式有點像自吸。
操控：
方向精準(zhǔn)，方向盤有一定的虛位，但不是很大，過彎很穩(wěn)，德國車的優(yōu)點。
油耗：磨合期，不予評價。
舒適：一般，開車時避震硬硬的，隔音般般的，音響中中的，偶爾異響來幾下插曲。不過新C異味不明顯，我車夏天提的，烈日下竟然無明顯異味感，出乎意料。另外車坐椅舒服不錯。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，內(nèi)飾，動力完美
缺點：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動，這個真的很影響對這個車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實在。
外觀：設(shè)計獨特，有奔馳的那種優(yōu)雅和睿智，漂亮
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《在多款車中選的，買了就不后悔》
空間：雖然我都不坐后排，但有體驗過空間絕對夠，只是座椅放倒被簡配多少有點不舒服。
配置：性價比偏低，但買車只買自己喜歡的不后悔
動力：舒適檔有明顯延遲
操控：
S+模式還沒嘗試，撥片換擋。開寶馬坐奔馳嘛，操控比不過3系啦，但是也不差。坐等升級到老司機(jī)，解鎖S+模式：）
油耗：提車有20天了，跑了一千多公里現(xiàn)在平均油耗在9.6左右，還能接受吧！
舒適：懸掛比較硬，路況不好的話比較蛋疼，而且路況不好容易車門異響。后排空間足夠就是座椅確實有些短。通常自己一個人開的話，覺得蠻好的，都可以接受，路感強(qiáng)的話會覺得比較運動。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一定是外觀和內(nèi)飾這是最吸引我的地方，每當(dāng)去車庫準(zhǔn)備開車的時候看著它靜靜的停在那就有種駕駛的欲望，整個車身和線條都非常完美，白天再加上日間行車燈走著路上回頭率還是挺高的。
缺點：變速箱頓挫比較明顯，1檔升2檔尤其；據(jù)4S店說將會有升級變速箱的程序，到時候刷了電腦再看看情況
外觀：時尚.大氣.
內(nèi)飾：頂置控制臺-有異響 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《外形時尚，動力十足�！�
空間：后排很寬，適合家用
配置：落地39.3萬，沒什么優(yōu)惠，還被捆綁了貼膜倒車影像裝潢套餐。總體來說如果價格再低一點就完美了。
動力：4種模式+1種自定義模式，共5種。 區(qū)別明顯。能適應(yīng)各類道路。（在下的車手兄弟上“賽道”后輕松上200.）E檔、C檔平緩舒適。S相當(dāng)于Audi的普通模式，S+相當(dāng)于Audi的S以及BMW的普通模式（寶馬現(xiàn)在只有普通模式了）。
操控：
扎實 轉(zhuǎn)向方便利索
油耗：油耗其實看個人開車水平和開車習(xí)慣的，2.0T的車高速和市區(qū)基本上9左右吧
舒適：屁股放哪兒 姿勢怎么擺？06年4月出廠的車加了倒車影像及折疊電耳，從這點上看奔馳還是有改進(jìn)。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點山西 太原
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：到處是優(yōu)點，外觀和內(nèi)飾都做的非常不錯，動力也足夠了。選的是外白內(nèi)灰，很有檔次；灰色容易臟，X寶買了紅色3D座椅，更運動的感覺~智樂選裝包很贊，氛圍燈調(diào)情，柏林之聲調(diào)調(diào)，滿滿的情調(diào)~
缺點：幾乎沒有
外觀：回頭率超高，自己越看越喜歡，這樣的弧線設(shè)計風(fēng)格，簡直沒得挑剔的
內(nèi)飾：不多說，材料，設(shè)計上乘，確實領(lǐng)先同級
配置：高，很高！
動力：2.0T動力沒得說，至少家用和跑長途穩(wěn)夠了
操控：
沒有寶馬操作性能高！
舒適：沒得說，非常舒適，懸掛柔軟，座椅加熱很舒服，后面座椅有一點短，其他都好！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
