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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以7.0-7.2左右
缺點：低配沒有遙控鑰匙，自己又花了三百大洋裝了個鐵將軍，還有輪轂太小了。
外觀：大氣漂亮，喜歡他得原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工體現(xiàn)了合資車的優(yōu)勢，內(nèi)飾采用了大面積的軟料包覆，這個價位的合資車型里面很少很少。裝配間隙也比較均勻，密封也不錯，贊！
空間：在同等價位的車中，這個空間還算是不錯的了，我150斤的坐著一點都不感覺到擠。。家里就我最重啦。。。
配置：較高
動力：作為新手來說，目前還很少跑高速，覺得夠用。
操控：
人生第一輛車 沒什么感覺 方向指哪打哪 液壓助力方向盤有點重
油耗：掌握技巧后，油耗下降。首保后會下降，我沒有去拉高速�，F(xiàn)在綜合油耗9點多，市區(qū)上下班，周末跑跑。
舒適：凱越 2013款 1.5L 手動經(jīng)典型我的感受是很多的。首先這款車有幾大亮點，1.帶天窗有高等配置的感覺；2.軸距長2.6米空間大坐里面舒展舒服；3.四輪獨立懸掛在過坑坑坎坎的時候不那么生硬；4.四輪碟剎和底盤的扎實給人的安全感和舒適度好像中檔車。每當我駕駛新凱越的時候都感到很驕傲也很自豪的。但說老實話我的這個小凱還是有不盡人意的地方，就一點這個噪音，車一開起來就有好像是風噪聲，車速不快也有越快還越大，等80以上還小了真是弄不明白，去4s兩趟人家也沒聽出毛病，反而我是越來越覺得煩，真是人無完人車無完車啊。要是正常的發(fā)動機的噪音我是能接受的，加油大了還能沒聲音嗎。這是我的心病啊。但怠速的時候聲音很小很小。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠力度大，又是合資車，質(zhì)量經(jīng)得住市場的考驗。外觀大氣。
缺點：座椅感覺一般，長時間駕車，腰會有一點酸疼，另外就是沒有遙控鑰匙 還得花錢換，當然包括發(fā)動機護板也得自己加。
外觀：第一，外觀比較中庸，作為80后的我也還覺得不錯，談不上時尚，但是至少不是太老氣。（前臉瀑布3D看著挺上檔次）；第二，外觀是家里人最喜歡的了，看著大氣，不掉檔次，面子上過的去。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾感覺很溫馨
空間：4米5的車身 2米6的軸距 顯得凱凱比較大氣了 1米8的我坐上去也覺得很舒服 沒有半點壓抑感 還有中央扶手 大小適中 大眾朗逸可是沒有的呢 后排空間也夠用 座椅很舒服 坐3個成年人也不會覺得太擁擠 后備箱也挺大的 放東西很好放 備胎下面的空間也可以放很多東西
配置：配置合理，性價比高。
動力：對于1.5L的發(fā)動機，功率相對不算出色，但對于家庭用車來說足夠了，車上載滿5人，基本上輕松應對，雖然起步稍感肉，但行駛起來，提速、超車還是有信心的。平時一般2人出行的機會更多一些，動力足夠，輕松升到80邁，感覺與同級別1.5L排量車相比，通用發(fā)動機在調(diào)教方面還是下了功夫的，考慮到日常用途最多的勻速駕駛和市區(qū)路段，起步緩慢些，勻速油耗控制還可以。
操控：
底盤重跑120沒感覺發(fā)飄 誰說是獨立懸掛 可咱也不大懂 就知道跑高速不飄就可以了 總的來說滿意
油耗：油門稍微踩大點油耗就飚上去了。
舒適：挺好的車，就是后座沒法忍受后輪噪音做個以后解決
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.45萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越低配車型標配天窗，四輪碟剎確保行車安全，皮革加織物的座椅座套就不用套了，我直接裝了個四季坐墊，還有凱越的六個喇叭的音響音質(zhì)特別正，比起其它神車的兩個喇叭音響效果聽起來舒服多了。再一個就是凱越的地盤重，高速上開起來都特別穩(wěn)（由于是新車高速120碼就跑了兩分鐘），四輪獨立懸掛顛簸路面反應靈敏，后排乘客坐著都說像十幾萬的車。
缺點：坐滿人后在開空調(diào)就很肉了,起步要停頓1-2秒才開始動,有時還有竄車現(xiàn)象出現(xiàn),空間小了點,晚上行車大燈不夠亮不懂是否是個別車的問題.等以后攢夠了錢換一對疝氣的.
外觀：穩(wěn)重，大氣，給我的第一個感覺，第一次見到凱越就喜歡上了（以前不研究車，馬路上開過只知道別克）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級別的要好很多
空間：空間沒的說，同款價位里，能與凱越比空間大的還真沒幾個，看評測車系后排空間來看，凱越就達到了20cm；就緊湊型車型來評論，我看了5款車型，奔騰B50是11cm，福瑞迪是16cm，風神S30是20cm，新寶來是20cm，科魯茲比它大0.5cm是20.5cm,可科魯茲比它要貴好多吧，總體測評來講，凱越空間確實不錯，喜歡大空間的看看它吧！
配置：凱越性價比非常不錯，在同配置的合資車里，凱越的價格優(yōu)惠的比較大，適合資金不太充裕的同學。
動力：1.5排量動力，夠用了，再加上基本上下班用
操控：
方便，打那指那
油耗：油耗非常滿意，每公里大概5毛多一點點
舒適：座椅挺舒適的，駕駛室坐姿，視野都挺不錯的。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低的嚇人6.2！性價比很高。品牌大氣。新款的外觀時尚，手低有天窗！大愛
缺點：13款凱越手低——最不滿意的就是沒有發(fā)動機防盜啊和遙控折疊鑰匙，這個真糾結(jié)，這個價位的車都標配發(fā)動機防盜了，好歹安全性高一些，現(xiàn)在只好上個盜搶險、買個鉅甲鎖防盜了。鑰匙自己配吧，沒有遙控鑰匙，去開車門都 趕腳 掉份兒 開了一段時間再增加一點，車內(nèi)異味不好消除，每次開車門都有很明顯的味道，買的炭包作用不大；前段時間央視還在報道車內(nèi)飾和阻尼墊的危害，希望咱們的新凱越木有這么嚴重的問題吧
外觀：外觀大氣，但不時尚。外觀上亮點不多。
內(nèi)飾：還可以，但對儲物空間實在不敢 恭維 ，希望 改進
空間：空間挺好的，本人1.76前排調(diào)整好，頭部有一拳的空間，坐到后排腿部空間也還有一拳左右
配置：決定一流的，這個價位，這個品牌，哪里去買。
動力：對于1.5L的發(fā)動機，功率相對不算出色，但對于家庭用車來說足夠了，車上載滿5人，基本上輕松應對，雖然起步稍感肉，但行駛起來，提速、超車還是有信心的。平時一般2人出行的機會更多一些，動力足夠，輕松升到80邁，感覺與同級別1.5L排量車相比，通用發(fā)動機在調(diào)教方面還是下了功夫的，考慮到日常用途最多的勻速駕駛和市區(qū)路段，起步緩慢些，勻速油耗控制還可以。
操控：
可以 自己認為很滿意
油耗：在可接受范圍，首保之后應該還會低，其他款也不會低到哪里去
舒適：低速靜音好可以的,高速噪音大,總的來說乘坐還是舒適的
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應該是內(nèi)飾和性價比，內(nèi)飾的顏色（感覺很溫馨，很和諧）和軟性材料（很有檔次感）我最喜歡
缺點：當然是方向盤喇叭了，這都什么年代了，居然還搞2個按鍵做喇叭，面包車都沒有這么雞肋的設(shè)計，拐彎基本上找不到喇叭鍵。還有就是改了這么多年，能不能換個方向盤，都丑哭了；真的！希望通用能重視。還有就是點煙器下面的儲物盒子，插上了插頭什么的就是雞肋。四門下的儲物盒子也是，太小，水都沒地方放。低配連升窗鍵燈都省了，很不厚道。個人覺得1換2檔的頓挫感比較重，往后不會有這種感覺。手扶箱要是可再長一點就更好！跑高速貌似手都放不到。還是我太矮了？
外觀：外觀感覺不叫沉穩(wěn)，買后發(fā)現(xiàn)都是30歲以上叫成熟的人開，想我這種年輕還是比較少。
內(nèi)飾：顏色搭配合理，看著很溫馨。新車的氣味有，但還可以接受。
空間：空間還可以坐在里面挺寬敞的，上下空間都很充裕，但是后備箱深度有點淺，如果放體積大點的東西估計蓋不上，這個大家可以自己體會。
配置：10W以內(nèi)車型性價比最高就是他那就是看性價比才選擇他滴
動力：滿意，1檔起步比較不爽，一卡一卡的,可能和水平有關(guān)吧，120碼時3000轉(zhuǎn)多點，110碼2900轉(zhuǎn)這樣子
操控：
方向盤精準，這點很好；但掛檔有時不咋的，有時出現(xiàn)從高檔降至1檔時，掛不上，再踩一腳離合才能掛上，再就是在二檔時有時出現(xiàn)頓挫。
油耗：還屬于磨合期，車行電腦顯示是7.7，不知道準不準，希望準吧！還可以是接受的范圍。
舒適：座椅感覺挺舒適
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克品牌，車身做工扎實，夠硬
缺點：沒有明顯的短板，唯一遺憾的是主副安全門上的儲物格礦泉水都放不下去，只能放放報紙之類的，有點小。手低竟然沒有遙控鑰匙，有點不舒服，而且4S店只能加鐵將軍。
外觀：穩(wěn)重，大氣，給我的第一個感覺，第一次見到凱越就喜歡上了（以前不研究車，馬路上開過只知道別克）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細致，車內(nèi)大面積軟塑料的應用對車整個檔次提升不少，座椅用料實在，仿皮PUC和絨布的結(jié)合很好，原來對天窗沒有太多要求，認為是可有可無的東西，不過現(xiàn)在看來有個天窗還是好，透過天窗可以看見藍天白云，車內(nèi)光線也好。
空間：空間比一般車子要大
配置：車載音響效果好，DVVT1.5的的小排量發(fā)動機搭配天窗、皮革座椅、冰藍大燈和四六放倒的坐椅，價格定位實惠，在國內(nèi)自主品牌充斥市場的今天，這樣一輛合資品牌的別克凱越還是有很大的市場占有率和競爭力的，我信賴凱越！
動力：動力，一檔起步日常使用足夠，掛上二檔舍得給油還有感受明顯的推背感哦。不過覺得滿載還是稍稍有點肉。咱又不飆車，開那么快干嘛。朋友記住：安全駕駛，慢速維上。
操控：
還行，比起教練車的操控強多了。
油耗：我上班的路上沒有紅綠燈，也不堵車一般車速都在60到80之間。跑了2800了一共加油一千五百大洋了，現(xiàn)在車里基本沒油了。具體燒幾個油還得麻煩各位自己算。真是慚愧本人小學都沒念完。
舒適：座椅舒適性一般，手低沒有駕駛座腰部支撐，跑長途有點累（相對于我這個80后大叔來說）。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價格車性價比高。買凱越當然是注重它的性價比的，它各方面性能都很均衡吧，算得上是緊湊級家用車之中的典范了
缺點：夏天開了空調(diào)后太肉！天氣涼的時候動力杠杠的，無論什么路段油門一轟，車子猛猛的！想怎么走就怎么走！但是開了空調(diào)后，油門踩下去有時候一點反應都沒有，車子還是快不了。再就是新車氣味太大，車回來第一周我都不敢讓小孩坐車，大太陽曬了一周后，氣味才好一點�，F(xiàn)在基本沒什么味了。
外觀：當時買小凱時也沒多考慮外觀，因為我知道外觀并不是小凱的特點，小凱的特點是性價比。（說實在外觀一般,太過于中庸)
內(nèi)飾：還可以，但對儲物空間實在不敢 恭維 ，希望 改進
空間：13款凱越發(fā)動機、變速箱安裝都比較低，新凱越車身尺寸一般，空間舒適夠用，頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞，后備箱容積一般，但是形狀工整，放置行李方便，還是比較不錯。
配置：只是最基本配置高科技都沒有遙控鑰匙都是我自己300安的沒國產(chǎn)高 沒有esp后懸掛是二連桿不是5連桿 行車電腦不能顯示每次路程瞬時油耗
動力：1.5L動力夠用！
油耗：目前保持在6.5L/100公里，因為國道跑得多，市區(qū)跑得較少，比例大概為7：3，所以能夠穩(wěn)定在較低水平。跑高速就更省了，大概就３角多點/公里吧�！ ∏猩砀惺埽嘿I車前挺在乎油耗的，開上車后，就沒有真正的去關(guān)心和在乎油耗了，因為想讓車帶來更大的價值，反而想多加油，多跑點路了。
舒適：不錯舒適性 后輪是獨立懸掛 過顛簸的路 過濾的還不錯
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，動力還行
缺點：現(xiàn)在什么車都簡配~~遙控鑰匙低配的沒喲 發(fā)動機 為啥沒有防盜��？ 方向盤的喇叭位置 在打方向的時候 特別扭~ 后備箱開啟 必須在車里打開 這些都是 弊端~ 再有 我老是感覺 掛1 擋和2 擋 太硬 不好掛~沒有所謂的吸入感~~~ 媳婦就是因為 這出的檔位不好掛 一直不開這車 上哪去 喜歡開他爸的軒逸 她說就是因為 檔位好掛 方向盤輕~ 這讓我 情何以堪�。。。。。。。。。。。。。�！ 這些都是基本的~~~咱不比20W 左右的車 但是 這個價位 這些都是可以考慮得有的~~ 最后還有一點 咱這車能不漏油嗎？
外觀：外觀總體來說比較適合穩(wěn)重的年齡或者性格比較穩(wěn)重的人吧，沉穩(wěn)大氣，比較適合中年男性駕駛，對于性格比較張揚的人或年輕人來說可能比較沉悶吧，我選擇了黑色，他看起來雖然不是那么漂亮，但是穩(wěn)重大氣感油然而生。滿意的是大燈，不滿意的是輪轂是鐵輪轂，都換成鋁合金輪轂就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)置用料扎實但是樣式實在太老
空間：大
配置：預算十萬以內(nèi) 感覺凱越性價比還是挺好的 老車 各種配件找起來方便
動力：1.5的動力別想開出3.0T的效果，在市內(nèi)開一樣飆車變道！
操控：
從未激情駕駛，感覺轉(zhuǎn)向、油門、剎車都能適應。只是離合片行程有點長，手動變速掛一檔或倒檔在非停車狀態(tài)下有點難度，掛檔沒有吸入感。
油耗：還能接受，現(xiàn)在在7個左右徘徊，最低的一次5.9的油耗，不曉得是怎么跑的
舒適：屁股下是海綿，比板凳好吧，
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.35萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：廠家缺貨，等車時間有點小長，訂車到提車20天，話說提車那天還是很激動很興奮的
外觀：略老氣，不夠大方，總是差那么點感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，很多地方都是軟性材質(zhì)，比朋友的308和凌派的用料好，做工這塊其他地方都不錯，就是調(diào)節(jié)后視鏡的那四方向的按鍵不好，左側(cè)不容易按下去，用力按下去又不容易彈起來，調(diào)整后視鏡很麻煩了
空間：空間在同等級別中，還算不錯，而且后排座椅可以放倒，對于家庭來說完全夠用。
配置：性價比特高。我的車優(yōu)惠2.2 當然現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)惠2.4了 感覺相比同價位的新桑塔納 新捷達 新愛麗舍、賽拉圖、瑞納、k2都要配置高些，前后蓋隔音棉，雙喇叭（按的那個喇叭），正時鏈條、一鍵式天窗，最低配都有半真皮座椅。這個車音響效果很好，聲音不錯，同價位中采用透鏡鹵素大燈的車。想必購買此車的車主大部分都是銀子不夠，圖著性價比高購買此車的。
動力：動力一般 排量擺在這，上海這種地方還是很好應付的，起步有點肉，但是給油還是給力的，技術(shù)還不好沖的很
操控：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛支撐到位。底盤扎實！
油耗：別克凱越一直為人詬病的缺點是油耗大，2013款雖然更換了1.5發(fā)動機，自動波的還換了6AT的波箱，但是感覺油耗沒有明顯的進步，換1.5排量之后，油耗確實比1.6、1.8款要省油，但是不明顯。和省油的日本車還是一定差距，不過我認為這個可以理解，畢竟和1.5排量的日本車比較，凱越起碼重了300-400斤，油耗大點也正常。
舒適：還不錯
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購買時間2014年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
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優(yōu)點：低配有天窗，四輪有碟剎
缺點：發(fā)動機沒有電子防盜，鑰匙不帶遙控，輪轂不是15寸，還是鐵的，輪轂，雷達，導航，倒車影像，護板都是送的。，不送這些這價格就不會考慮他了。還有就是車里氣味有點大！
外觀：不難看
內(nèi)飾：同價位的車估計沒有那一輛比凱越來的實在了，車內(nèi)門飾板、座椅等用料考究，做工精致，大部分都是軟質(zhì)材料，并采用雙線縫制，配色溫馨，特別是凱越的還設(shè)計了前排中央扶手，且用軟皮包裹，右手休息時放上去很舒服，比較人性化。
空間：夠用。家用的多，一家?guī)卓谧弦膊凰闾珨D，偶爾女兒還可以躺躺，挺好。偶爾拉點貨，后備箱足夠了，實在不夠，后排座椅能放倒，比新上市的神車強點。
配置：對于大叔們，手頭偏緊的話，買凱越還是不錯的選擇，外觀雖顯老氣了，但還經(jīng)看，建議要求4S換鋁輪。內(nèi)飾雖不洋氣，但用料在十萬以下的車中算厚道。低配也有簡單行車電腦，天窗，不錯。六喇叭音響系統(tǒng)效果在十萬以下車里算不錯。L2B發(fā)動機動力雖不強勁，但家庭代步夠用，合適的擋位舍得踩油門，超車不差勁，（只有肉人沒有肉車也有道理，我突加速和鋒范比也贏過）。凱越缺點也不少，瑪吉斯輪胎噪音偏大，車門異響，后減震異響。
動力：動力么稍微差了點，畢竟排量在那，不開空調(diào)基本沒什么影響，起步速度熟練了以后感覺還可以！
操控：
開習慣了農(nóng)用車再開凱越感覺很好哈哈
油耗：目前剛開了200多公里，油耗顯示的是9個，還有下降的空間。主要是新手跑，2擋3擋用的多些。
舒適：馬馬虎虎吧，有時候有點小異響
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