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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣，操作性能好，空間大，后排座能按比例放倒，大大提高儲物空間，后排坐三個人也不是很擠，更難得的是手動低配還有天窗，這是其它品牌不能比的。
缺點：新手起步發(fā)動機熄火
外觀：外觀上，尾部的設計我還是比較喜歡的，但是前臉和輪轂的設計實在是讓我覺得太一般了。中庸到不行，不太適合年輕人開。
內飾：小凱的內飾和同級別的車比起來是一大亮點，幾乎你手能正常摸到的地方，沒有哪里能夠讓你吐槽。新車味道稍微有點大，但說實話，我挺享受的。
空間：家用商用都滿足了，絕對夠用 一米九的估計還是有點擠
配置：非常高
動力：1.5的排量，正常開挺有勁的，不過開空調后會有點肉，一檔容易熄火（可能跟技術也有關），二檔給力，三檔有點軟，四檔以后加速可以，五檔因為是磨合期，還沒有過踩過油門，2000轉就超80了，所以有待日后體驗。
操控：
操控精準 指哪打那 這個好
油耗：油耗還是讓我比較驚喜的，在買之前經常聽朋友說別克如何如何費油，在車展上發(fā)現13款凱越聽介紹說是1.5發(fā)動機的時候，就已經決定買這個，哪怕他油耗高也不怕；在我提車以后，跑第一箱油的時候，通過隨車的油耗表看，讓我眼睛一亮，確實比較省，才6.8個油，嘿嘿，當然那是我在加油后表清零，現在跑了380多了，油耗費基本穩(wěn)定7.5左右了，感覺非常省哦：）
舒適：平路上面還是非常舒服的，過坑洼路面的時候感覺減震油點硬，不過座椅很舒服，低配的座椅是織物的，邊上是真皮的 ，發(fā)動機噪音不大，胎噪還是很大的
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后鋼梁厚實，安全性看著挺放心的。
缺點：價格
外觀：一般吧，只是在老款上面做了一點調整，沒什么創(chuàng)新和新穎的地方。前頭顯小，低，屁股挺好看的！
內飾：內飾不錯，塑料感不是太強，反觀同價位的車型，塑料感明顯太強。
空間：空間很足，前排后排都一樣，后面坐三個人，感覺很空，不管前后左右，有時候坐四個人也沒有感覺很 擠的感覺， 偶爾是可以帶四個人也能坐，前排就是做一個大胖子也可以，不會感覺做不下，以前開過寶來，后面坐三個人就感覺滿了，和這車做四個人差不多，凱越比它可以多坐一人。
配置：這個性價比可是相當高啊，優(yōu)惠下來1.5手動經典裸車價不到八萬，天窗、四輪盤剎，扶手箱，豐富的儲物空間，哪個同級別的合資車敢叫板呢？
動力：動力感覺一般，平時在城市里行駛還行，但上山爬坡就非常吃力了。去年8月份上萍鄉(xiāng)武功山，經常4檔45碼爬坡速度降下來，不得不掛3檔才能爬上來，根本跟不上前面的1.6L的自動檔克魯茲。
操控：
操控性非常滿意，作為新手，不管是在什么路況都沒有讓我失望，甚至給我驚喜，方向盤指向非常精準，在農村老家的泥濘巔波且轉變特多的山間小路走，我這樣剛摸車的新手，都非常有信心，不管是白天還是晚上，也不管是晴天還是下雨天，我都能從容面對，平安到達！
油耗：現在跑3300公里，油表顯示8.3（純市區(qū)）。這在我買車前已經做好了心理準備。因為有朋友開的也是凱越，他告訴我油耗在8.5左右。當時心里就想著，這個我能接受。
舒適：駕乘較舒適，感覺不錯
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購買時間2013年08月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音比較好，中控還是搪塑的，質量穩(wěn)定。
缺點：13款手動經典沒有遙控發(fā)動機防盜，玻璃升降開關沒有燈晚上開關玻璃不太方便，還有收音機不打開晚上開車看不到時間，應該標配鋁合金輪轂，低配沒有鋁合金輪轂看著不舒服
外觀：漂亮、沉穩(wěn)、中庸、不張揚既是缺點同時也是他的優(yōu)點。符合中國人的審美特點。很喜歡小凱霸氣的前臉，修長的腰線，大氣的屁股，對于商用和家用來說都是很不錯的選擇。關于2013款凱越的側轉向燈從后視鏡調整到車身上，好多人認為是簡配。我卻覺得這樣的更改反光鏡卻變大了。而且由于減了轉向燈，不小心碰壞了鏡子，換一個也會比以前便宜一點。呵呵！
內飾：內飾顏色是淡色 容易臟
空間：空間表現優(yōu)秀，比起科魯茲福克斯好太多了，這輛車都開過坐過憋屈，后備箱較小
配置：一個字“高“,還有這車音響效果完爆同價位車,7喇叭,音響調好后只能一字表達“爽“,建議加裝的也用那種不拆CD的,拆了真心可惜,導航功放真心比不了原車的.
動力：動力一般 排量擺在這，上海這種地方還是很好應付的，起步有點肉，但是給油還是給力的，技術還不好沖的很
操控：
我開車開了11年，開這車除了方向有一點重沒別的不適感，轉向精準
油耗：偏高新車油耗都在8以上
舒適：減震偏硬，胎噪有點大，車內噪音控制的還是不錯。真皮坐椅軟硬適中，坐上看很舒服，四輪獨立懸掛，對顛簸的路面通過性很好。這里要說一說凱越的音響系統(tǒng)，六個喇叭，四個低音，兩個高音，效果那是剛剛的，開著小車，聽著音樂，享受ing.
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺13款發(fā)動機改進后油耗確實下降了，剛開始提車的時候 顯示油耗11個，隨著里程增多 開車上手快 油耗一點點降到了8L百公里，開了200公里以上時候油耗下滑到了7L百公里，現在行駛了2340多公里了 顯示油耗6.0L百公里，今天早上還開出了 5.9L百公里的油耗，確實比較省油，一會上圖為證。自己是開了5年車的司機，新手控制在7-8個油正常，如果是市區(qū)擁擠的話9個左右 如果再高的話應該是車或者開車的人有問題的。這個價位出廠加了天窗，看起來要高檔不少，密封性相對來說非常不錯；
缺點：外形真心不好看，媳婦說了很多次了
外觀：加大的 LOGO 很醒目雖然款式有點老但是絕對耐看 車頭很好看 美式風格 有氣質。。。
內飾：比同級車做的厚道，軟性材料提高了車的檔次，但幾個旋鈕按鍵阻尼是不是大了些？
空間：空間真不錯，我172cm，正合適，呵呵，后備箱也很大。
配置：靠譜 圖個實惠
動力：畢竟車自身重量達到1.2噸，1.5排量的發(fā)動機跑起來還是略顯不足，好在比老款發(fā)動機動力還稍微大點，開空調低速檔時提速比較慢，起步比較肉一點。
操控：
操控還是很不錯的，原以為這個車方向很重，開了一小段平路，速度不是很快，沒超過60，感覺方向有些重。但自己提車后的感覺真好，方向的力度回饋剛好，個人感覺比朋友的福克斯有感覺，電子助車太輕了，沒有駕駛感覺。
油耗：油耗還可以，買前都說別克是油老虎，自己也很擔心，現在我很放心了
舒適：舒適性好，上80碼以上有噪音
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間充足，家人滿意，我就滿意！
缺點：沒有發(fā)動機防盜系統(tǒng)和搖控鑰匙，小輪子鐵輪轂，車頂低了點進入汽車易碰頭
外觀：個人表示很喜歡
內飾：配置較實用，車門厚實，部分用料不錯，中控面板和車門內飾手感較好；人經常接觸的地方基本是軟質材料，看著高檔、座椅兩邊都是皮質材料、內飾接縫細致，儲物空間很多很好，比較人性化。至于網友們說的礦泉水，我一般是放在中間扶手箱的，可以放兩瓶，開車的時候喝很方便。要想車門儲物格里放礦泉水那還真不是7萬多的車干的事。買車的時候直接按了導航，2800元在4S店裝的，圖的就是安全放心和廠家質保，也曾想過不裝導航買個大屏的智能手機裝個地圖APP當導航，但朋友們都說搜星速度，定位準確度、網速都不如車載導航，還有開車的時候誰還敢操作手機，也就放棄了。喇叭的位置是老古董級別的了，左右各一個，行車時候左右手都能按，還是很方便的
空間：在我來說夠用了，我駕駛位空間不錯，178cm個子的我是夠用了，老婆做副駕駛，后排空間還可以，一家五口剛剛好。
配置：性價比較高，同級別的合資車前后獨立懸掛中是最便宜的
動力：代步工具而已、平時乘坐人數不超過2人、夠用
操控：
這個很值得一提了，我是新手，感覺操控非常的棒，指哪打哪，而且方向盤一點也不重，沒開過電子助力的，不知道那種車怎么樣。
油耗：比較滿意，可能是新手，相比別人還是高點，油耗和路況和駕駛習慣有直接關系，這里不再詳說
舒適：腰部比較空，開車時間長了腰部很累。自配了個墊子，輕松解決！
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越性價比比較高，外觀很漂亮。
缺點：門上的儲物空間讓人吐槽無力。尼瑪連瓶礦泉水都放不下，只能塞塊抹布，幾張報紙，過路費發(fā)票等小東西。不知道通用是咋想的，就不能改善下嗎？ 還有就是低配車沒有發(fā)動機防盜，也技術百來塊的成本，這都��；造型簡單的鑰匙 掛腰帶上丑的很，雖然可以改裝。
外觀：外觀明顯比較過時了，還好整體比較協(xié)調。
內飾：穩(wěn)重，老氣�？粗樠鄣模弥餐樖值�。也很好清理。能碰著的地方沒有是布的，
空間：空間還不錯，數據上雖然只有2600的軸距，但是空間利用的還不錯，我前排調好后面空間很大，有兩拳吧，頭部空間不錯，比寶來強多了，寶來我做后排都頂頭，駕駛位的儲物格也很多，后備箱開口平整，開口也很大，美中不足的是車門處居然放不下個礦泉水，這點太失望了，買瓶水都不知道往哪放
配置：這車就是靠這點性價比在支撐著，要不然真的很難有市場。
動力：開了3年多的車，這款車起步的時候真有點肉，和給油個人感覺沒有關系，車也開過不少，這款起步是弱了一點，但是跑起來后就完全OK的，和我原來那架車完全2回事，可以超N多車沒有壓力，我講的是相同排量的。還有就是倒車也沒有力度，我的停車位有點小坡，經常死火，加油大發(fā)動機聲音都刺激人了才好上點，可能和自己水平有關，這個是和我原來那架車比的，原來那架倒車到位一點都沒有問題
操控：
滿足日常生活，已過熱血年紀
油耗：新款是真節(jié)油，我的手動正常使用6.2個。上下班
舒適：輪胎噪聲不小， 懸掛偏硬，座椅挺舒服
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購買時間2014年08月
購買地點山東 東營
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，沒有想象當中的那般“油老虎”，剛提車回家的時候，儀表盤上顯示油耗12個，當時我的心是很痛的，但是慢慢的經過一段時間的磨合，油耗慢慢的一點一點降了下來，已過首保，現在穩(wěn)定在6.5個左右，這一點大大出乎我的意料，沒油狀態(tài)下加了100元錢的油，竟然足足跑了270公里！
缺點：鑰匙，低配怎么就能沒有遙控鑰匙呢？這也太減了吧？至于其他的，因為是新手，對車子不是很熟悉，感覺凱越挺不錯的，具體說什么操控、懸掛、發(fā)動機、地盤什么的，不懂，也不在乎，喜歡一輛車，就要包容它的全部，就跟女人一樣。
外觀：外觀大氣就是不能遠距離看，遠距離看車就感覺非常小巧，也可能是我車是黑色的原因，其它白色或銀色的可能會看著比較大氣一點的。
內飾：一般般
空間：前后方向比較大，在同級別中有優(yōu)勢，左右方向一般。
配置：很高
動力：動力尚可，因為凱越的定位就是日常代步車輛，L2B發(fā)動機是比較優(yōu)秀的發(fā)動機。1.5的排量可以做到1.6的動力，并且通用對其的調教在中低轉速區(qū)間中有較好的動力輸出（這個區(qū)間也是日常駕駛經常使用的區(qū)間）所以在駕駛的時候感覺它的動力還是夠用的。（當然日常代步車就不要奢望推背感之類的運動特征了，我的是手動擋，彈射起步可以感覺到一點點的推背感，但是日常生活中有幾個人會沒事就做彈射起步呢？）
操控：
網上試駕的人說方向盤重，但是我個人感覺不重，正好，再輕了手放上邊都不敢輕松的放，總體操控絕對超級棒！
油耗：還算滿意，平均算下來5毛9到6毛2.
舒適：減震太太硬了！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 東營
裸車價格7.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，優(yōu)惠力度大，手動經典款還帶天窗。
缺點：售后服務極差，買車前承諾的當天給換輪轂，結果等了一個月也沒換，去找的時候，4S店的店員一直讓等，互相的推來推去，不給處理，知道最后發(fā)火了，要投訴他們了，他們才勉強找人給換了。
外觀：凱越的外觀10年沒有大變化，可見還是比較經典的。放到現在來看也沒有說是落伍的感覺，前換氣格柵比老款更加粗 大，凱越的中庸大氣是我選擇他的又一個因素，低調奢華有內涵。
內飾：還行，就是新車有異味；；；
空間：空間乘坐上和其他車型緊湊級比起來都差不多，坐上去一點擁擠感都沒有。帶著全家自駕絕對舒適，后排座椅可放倒雖然平時不怎么用，用的時候相信絕對務實。側門板上的儲物格確實小，想放水不可能，但是現在又有幾個人往那個位置放瓶水呢。
配置：非常高
動力：概括的說3擋以下提速有力，感覺有推背感很刺激，4.5擋在平地也沒問題，就不是那么沖，但我這是新車也沒舍得那么猛的加油，我基本都是在2000轉一下行駛。但在上坡的情況下明顯動力不足，只好用3擋和4擋來回的調整�？磥�1.5L的排量不可能又有勁由省油。
操控：
機械助力的方向盤，打方向盤感覺有點重，但是在自己接受的范圍之內！
油耗：還要長期統(tǒng)計
舒適：減震偏硬，胎噪有點大，車內噪音控制的還是不錯。真皮坐椅軟硬適中，坐上看很舒服，四輪獨立懸掛，對顛簸的路面通過性很好。這里要說一說凱越的音響系統(tǒng)，六個喇叭，四個低音，兩個高音，效果那是剛剛的，開著小車，聽著音樂，享受ing.
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點：子彈頭標志 最愛
缺點：沒有防盜、遙控鑰匙，現在這個時代用鑰匙去開車門，覺得很別扭，于是自己加裝了一個雙向遙控防盜。
外觀：很老的外觀了，這么多年一直沒有大的改觀，側面我覺得還不錯，側窗加過鍍鉻飾條后，更是高大上，側窗線條好看，但腰線很平庸。前臉單薄，要是前臉和英朗GT一樣做厚一點就好看很多了，本來別克車系都是直瀑格柵，給人視覺就是很窄，再比較單薄就更不好看了�？纯春ｑRM5，模仿別克，很成功！
內飾：內飾用料講究，雖然幾萬塊錢的車，儀表臺門里板還是用了大量的軟塑料，這個必須點贊。
空間：空間是我最滿意的一點，很寬敞，后排坐仨人也不擠，做過我的車的朋友都說這個車挺寬敞，如果非要說點不足就是高度有些低，我朋友1.85做前排頭部距頂棚很近，不過也沒有貼上，當然這是雞蛋里挑骨頭了。
配置：高
動力：1.5的排量，正常開挺有勁的，不過開空調后會有點肉，一檔容易熄火（可能跟技術也有關），二檔給力，三檔有點軟，四檔以后加速可以，五檔因為是磨合期，還沒有過踩過油門，2000轉就超80了，所以有待日后體驗。
操控：
本人新手沒開過幾輛車 可能因為開過的都是電子助力的原因 感覺這車方向有點沉的路況反饋挺明顯的
油耗：目前8.5左右，850公里，經常開空調，和自己的預期差不多，再說，車子在磨合期而且我也是新手，能理解。不知道等磨合期過了以后在綜合路況情況下能不能達到7.5了。
舒適：感覺大軟了，在高速時過波紋路面，會有被拋起來幾次的感覺，坐過其它車沒有這種感覺。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.16萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部駕乘空間比較大，駕駛員這邊不用說了，1米8的個子應該也是應付自如，我這1米7的個子在里面實在是活動自如，一點拘謹的地方都沒有，副駕駛的位子一直都是LD坐的，之前開的Polo，坐在上面腿都伸不開，這倒好，座椅稍微往后調了一點，腳都伸不到前面了，作者很舒服哦，后排空間不用說，做了四個成年人，感覺還是夠的，凡是做過我的車的人都說著車空間真大。
缺點：手動低配沒有發(fā)動機防盜和遙控鑰匙
外觀：外觀還可以尤其前面的大燈設計的錯
內飾：內飾做工一流，無論是從內飾的顏色還是用料等很講究，各處的連接縫隙以及其他細節(jié)處理的都很用心。
空間：沒得說 因為本人158CM 對空間沒有要求 我調整好坐姿 后面相當的寬敞
配置：性價比在13年以前的車型算高的，不過跟14年出的新車就不能比了，首先，無發(fā)動機防盜，無遙控鑰匙，這兒在7-10w的車都是標配，后視鏡不能電動折疊，其它的什么電動座椅，自動泊車咱也不奢求，前三樣同級別車可都有了，通用你可要加油了
動力：我覺得動力還可以，雖然我才跑了不到500公里，開了一個月，呵呵不過也還在慢慢熟悉中，還是那句話，舍得給油超車也沒問題的
操控：
剛開始覺得新凱越會出現一二檔比較難掛的問題，后來也順暢了，就是按摁喇叭的地方小了一點。
油耗：能接受，我夏天的時候最少能開到7.4！現在天冷了一直是8.5左右，圣誕節(jié)幾天在市區(qū)轉了一下完了，到10點多了！
舒適：舒適感不錯，低配雖然沒有腰部支撐，但是座位凹凸感還算貼合，后排足夠孩子玩耍
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