一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是13款新凱越超高的性?xún)r(jià)比了，2萬(wàn)多的優(yōu)惠，裸車(chē)7萬(wàn)多就可以買(mǎi)到帶天窗的合資車(chē)，我想這也是凱越成為“街車(chē)”最大的優(yōu)勢(shì)了，有人不喜歡開(kāi)和別人一樣的車(chē)，可我覺(jué)得這是優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)保養(yǎng)量大，維修保養(yǎng)就會(huì)方便很多，價(jià)格也會(huì)便宜，再其次等不想開(kāi)了也好出手。還有一點(diǎn)就是凱越的做工，凱越的鈑金那是杠杠的，把前蓋抬起來(lái)是要花點(diǎn)小力氣的，要相信合資車(chē)的做工高出國(guó)產(chǎn)最少一個(gè)檔次，所以果斷出手“新凱越”
缺點(diǎn)：遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜！遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜！遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜！遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜！廠家太不厚道，減什么也不能減這個(gè)必備的呀！4S也太摳，竟說(shuō)廠家不生產(chǎn)這種配件，沒(méi)有的送！
外觀：三十歲以上可以接受的
內(nèi)飾：門(mén)側(cè)的儲(chǔ)物箱比較小 連礦泉水都放不進(jìn)
空間：空間一般，但家用足夠，考慮價(jià)格算厚道。
配置：性?xún)r(jià)比那是真高啊 在這價(jià)位的合資車(chē)?yán)镂沂钦也坏竭@配置的車(chē)了 而且還是獨(dú)立懸掛
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，我感覺(jué)夠用了，新手嘛，也不敢開(kāi)快車(chē)，再說(shuō)現(xiàn)在的路上車(chē)多，又不是賽車(chē)。那些說(shuō)車(chē)肉的，我無(wú)語(yǔ)了，可能人家更適合開(kāi)跑車(chē)之類(lèi)的吧。
操控：
操控總體感覺(jué)還好，但起步和超車(chē)顯得太無(wú)力，車(chē)子在很慢的運(yùn)行中，掛一檔很困難，有時(shí)候二檔也有些難掛，并且車(chē)身有點(diǎn)抖動(dòng)。在高速上120碼，車(chē)子比較穩(wěn)定，超車(chē)時(shí)感覺(jué)不到車(chē)身的偏移。
油耗：油耗長(zhǎng)途120KM百公里6.3個(gè)油，100km百公里5.9個(gè)油，市區(qū)8.0個(gè)，還算不錯(cuò)的！
舒適：自我感覺(jué)良好，坐上去有點(diǎn)像坐在沙發(fā)上的感覺(jué)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非說(shuō)最滿(mǎn)意那就是性?xún)r(jià)比了八萬(wàn)不到就買(mǎi)到合資帶天窗的緊湊性轎車(chē)上
缺點(diǎn)：配置低配減了很多東西，遙控鑰匙沒(méi)有是最不能接受的，讓4S配了一把。其他方面，感覺(jué)都?jí)蛴昧恕?/span>
外觀：1.外面只能說(shuō)很大眾化，據(jù)說(shuō)開(kāi)凱越的都是中年大叔。哈哈，凱越外觀成熟，穩(wěn)重，大氣。2.大燈比上款好看，藍(lán)色“天使眼”很漂亮，要是能發(fā)光，當(dāng)日行燈就好了。3.后剎車(chē)燈、高位剎車(chē)燈全換成鹵素?zé)�，比上款LED燈效果差多了。4.側(cè)面轉(zhuǎn)向燈從老款的后視鏡上轉(zhuǎn)移到車(chē)身側(cè)面，實(shí)際使用，不如在后視鏡上效果好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是也絕對(duì)挑不出什么毛病。接縫、材料，無(wú)論從手感還是工藝，都絕對(duì)對(duì)得起B(yǎng)UICK這個(gè)招牌。讓我最滿(mǎn)意的是，在內(nèi)飾以硬塑料作為主打的現(xiàn)在，新凱越使用了大量的軟性材料覆蓋，大廠風(fēng)范側(cè)漏，厚道顯而易見(jiàn)。有一點(diǎn)小遺憾的就是，如果還能有全黑內(nèi)飾就好了，個(gè)人喜好。
空間：本人身高1.78/體重85公斤,坐著一點(diǎn)也不擠,頭部估計(jì)還有三到四指.后排調(diào)好駕駛位,快兩拳空間
配置：很高，10萬(wàn)元內(nèi)合資車(chē)性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：不足，相比以前開(kāi)過(guò)的車(chē)，二檔能上一些地下車(chē)庫(kù)的坡，這個(gè)車(chē)必須一檔。
操控：
操控還可以，助力方向有點(diǎn)沉，試了幾次不用手跑直線(xiàn)
油耗：比路寶高，但能接受，雖然現(xiàn)在才跑700多公里，油耗才6.7左右
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，依賴(lài)于獨(dú)立懸掛，過(guò)溝溝坎坎減震效果還是不錯(cuò)的。音響效果也很好，噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，把收音機(jī)聲音開(kāi)大點(diǎn)，對(duì)噪音也無(wú)視了，想想十萬(wàn)之內(nèi)的合資車(chē)，估計(jì)都這樣吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)性?xún)r(jià)比非常高，7萬(wàn)多的合資車(chē)放眼中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)超值。配置也不低于市場(chǎng)上的豪華車(chē)。天窗、加檔指示提醒、超大內(nèi)飾空間都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能是買(mǎi)的手動(dòng)低配的原因，輪胎是十四寸的瑪吉斯，胎噪那個(gè)酸爽啊，尤其是跑高速。。。當(dāng)然，這個(gè)級(jí)別的車(chē)也不能要求太高，以后有時(shí)間把輪轂輪胎換成高配的試試看
外觀：外觀嘛，單獨(dú)放著的時(shí)候，覺(jué)得不錯(cuò)，但是和其他車(chē)車(chē)擺在一起的時(shí)候，覺(jué)得還是比其他小一點(diǎn)，不過(guò)，7W的車(chē)嘛，想要多高的要求？
內(nèi)飾：軟包，喜歡
空間：后排坐三個(gè)成年人不是擠，后備箱有點(diǎn)小。
配置：7萬(wàn)多 要什么自行車(chē)了 知足常樂(lè)�。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力基本還行！本人新手新車(chē)，手法相對(duì)比較溫柔，不是那種對(duì)動(dòng)力要求很高的人，所以感覺(jué)走平路動(dòng)力充足，上坡基本夠用！但上大坡時(shí)就不敢用空調(diào)了！當(dāng)然相對(duì)以前的1.6的老款來(lái)說(shuō)，增加了D-VVT的技術(shù)，排量下降了，但動(dòng)力卻比以前更強(qiáng)（功率相對(duì)于以前增加了3千瓦）。個(gè)人覺(jué)得家用的話(huà)動(dòng)力足夠！
操控：
很舒服，方向盤(pán)很輕松，指哪往哪。原來(lái)買(mǎi)車(chē)時(shí)，害怕媳婦開(kāi)，方向盤(pán)沉，現(xiàn)在媳婦說(shuō)很輕松，自己也放心了。
油耗：13款油耗并沒(méi)有向以前的老凱越繼承費(fèi)油的傳統(tǒng)，前段時(shí)間由于把車(chē)放家里，老爸開(kāi)開(kāi)都在家門(mén)口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，行車(chē)電腦顯示綜合油耗7.5（冬季）夏季的時(shí)候6.5（開(kāi)空調(diào)），開(kāi)長(zhǎng)途本人開(kāi)出最好成績(jī)5.5L/百公里,是不是要贊一個(gè)��！
舒適：挺舒適的，不足就是過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)比較硬，可能沒(méi)多載人的原因吧，感覺(jué)這款車(chē)這個(gè)價(jià)位一個(gè)字“值”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，特別是后排空間比較敞亮，朋友184的身高一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得頂頭。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)的氣味，我購(gòu)車(chē)是9月1日，到11月份之前因氣溫較高，每次開(kāi)車(chē)門(mén)都有較大的氣味，那段時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)我都盡量打開(kāi)車(chē)窗的，冬天氣溫較低是還好，一般聞不大到，就剛進(jìn)車(chē)時(shí)能聞到一點(diǎn)。據(jù)了解這車(chē)2-3年還是有氣味的。
外觀：比較和自己的口味，不顯落后
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，很多PVC材料，座椅也是布加PVC，夏天不至于太燙人，比起老款的布座椅，現(xiàn)在的乞丐版的座椅我是相當(dāng)滿(mǎn)意，檔次感比以前好多了。凱越的座椅不得不說(shuō)比以前提升了。
空間：本人身高180，體重190斤，坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)頭部空間有些擠
配置：性?xún)r(jià)比很高。其實(shí)一開(kāi)始就沒(méi)有考慮買(mǎi)合資車(chē)，我的心理價(jià)位是8萬(wàn)左右上路，我的認(rèn)知里就沒(méi)有想這價(jià)位能買(mǎi)到滿(mǎn)意的合資車(chē)，至于日系直接不考慮。所以當(dāng)時(shí)的目光全都集中在幾大國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)�，在家逛選車(chē)對(duì)比，選出了長(zhǎng)城C30 C50 長(zhǎng)安逸動(dòng) 帝豪EC7 等等，最后種種原因都給PASS。后來(lái)發(fā)現(xiàn)凱越 昕瑞 捷達(dá)的低配車(chē)型也可以考慮，就又到之家惡補(bǔ)，最終和LD去4S拍板凱越。買(mǎi)凱越真的不后悔！~
動(dòng)力：適合家用，動(dòng)力挺好，1.5的排量起步也不是很肉！
操控：
手動(dòng)操控還算簡(jiǎn)單吧，油門(mén)，離合都比較輕，方向盤(pán)靈敏，容易上手。有的車(chē)主說(shuō)方向盤(pán)重，我沒(méi)有察覺(jué)，可能停著時(shí)候很重，下次試試。
油耗：因?yàn)橹灰桥車(chē)?guó)道長(zhǎng)途，市區(qū)很少，目前油耗在7升左右；
舒適：舒適型還可以，因?yàn)楸救藳](méi)買(mǎi)凱越之前沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是緊湊車(chē)型、合資品牌里性?xún)r(jià)比算很高的了。 買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠2W 送全車(chē)膜，底盤(pán)防銹裝甲，還有很多實(shí)用的小東西。最低配的車(chē)天窗，中控軟質(zhì)材料，全新1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及較大的市場(chǎng)保有量，后期維護(hù)保養(yǎng)也不貴。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，簡(jiǎn)配的厲害，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜啊，車(chē)鑰匙還是最原始的那種，太不地道了，車(chē)子動(dòng)力不太足，有點(diǎn)發(fā)悶，換擋的時(shí)候車(chē)子很容易頓，車(chē)子燈光不是太亮，晚上倒車(chē)得把窗子降下來(lái)，還有按喇叭的位置，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，就找不到按鍵，
外觀：中庸
內(nèi)飾：大面積軟膠仿皮
空間：乘坐空間畢竟不錯(cuò)，唯一缺點(diǎn)是門(mén)邊的儲(chǔ)物格連瓶水都放不下，以至于我至今沒(méi)用過(guò)，其他的還可以！
配置：我們這優(yōu)惠不大，感覺(jué)有點(diǎn)小貴，80600送了一些東西，上面我寫(xiě)了呵呵
動(dòng)力：在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)，提速慢，肉。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)之后，加速表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
操控在這個(gè)檔次的車(chē)當(dāng)中是屬于非常好的了，方向盤(pán)穩(wěn)重，跑高速感覺(jué)很定，女士開(kāi)可能稍微有點(diǎn)吃力，我一直是單手操作，就是轉(zhuǎn)彎屬于搓盤(pán)的那種。唯一缺點(diǎn)就是冷車(chē)低檔走車(chē)有點(diǎn)竄車(chē)。
油耗：剛剛提車(chē)開(kāi)回家好像是12個(gè)油，之后看了說(shuō)明書(shū)，2000轉(zhuǎn)換檔9個(gè)油，后來(lái)幾天8.6，8.2，7.6，現(xiàn)在是7.2個(gè)油，開(kāi)了361公里，新車(chē)這個(gè)油耗，還算滿(mǎn)意�？偣布恿�200塊油，還沒(méi)開(kāi)完。
舒適：整車(chē)舒適度不錯(cuò)，座椅柔軟，但包裹性欠佳，后排沒(méi)有中間頭枕，值得稱(chēng)贊的是座椅是皮質(zhì)的，門(mén)板和中控大部都由軟性材質(zhì)覆蓋。整車(chē)隔音處于中等水平，就是胎噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格7.26萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控容易
缺點(diǎn)：手動(dòng)低配不帶發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和遙控鑰匙。我覺(jué)得這點(diǎn)是別克做的不厚道的一點(diǎn)，寧愿不要天窗，也不應(yīng)該少這兩個(gè)配置，對(duì)車(chē)子的防盜還是很不放心，后來(lái)加裝了鐵將軍，然后再買(mǎi)把方向盤(pán)鎖。另外一個(gè)，就是車(chē)門(mén)自動(dòng)落鎖功能不全面，在一個(gè)點(diǎn)火周期內(nèi)，除了主駕車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)能自動(dòng)落鎖外，其他車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)都不能自動(dòng)落鎖。這個(gè)不太人性化！
外觀：雖然中庸，但是耐看，現(xiàn)在中庸最好
內(nèi)飾：中，有些東西確是被省掉了。
空間：空間家庭用足夠啦！座椅雖說(shuō)是半皮的，但是顏色一樣的布料，不仔細(xì)看是看不出來(lái)的。而且后邊的座椅能放下，這個(gè)很實(shí)用的，超級(jí)喜歡！
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是非常高的，非常平民の價(jià)格，滿(mǎn)意的外觀，讓人放心の質(zhì)量，可靠的品牌，很讓人心動(dòng)の油耗，哈哈，想想都是那么美，那么美！
動(dòng)力：一是太給力，但只要舍的給油，動(dòng)力還是很給力的
操控：
方向盤(pán)有些虛位吧，個(gè)人感覺(jué)。指向談不上精準(zhǔn)，但還是能夠執(zhí)行駕車(chē)人意圖。凱越車(chē)離合確實(shí)高，對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)，到現(xiàn)在也沒(méi)有掌握。偶爾起步還是熄火，小凱被我虐待了呀！中間還出現(xiàn)過(guò)一次空檔，誤加油轉(zhuǎn)速瞬間上6000，小凱受折磨了！由于新手，沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)。有一個(gè)問(wèn)題就是，車(chē)有些跑偏，不知道是路有坡度問(wèn)題，還是好多凱友都有的跑偏通病。再有就是停車(chē)后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)有滴滴答的聲音，后來(lái)論壇學(xué)習(xí)后，說(shuō)這聲音正常，也就沒(méi)有管它。
油耗：基本都在市區(qū)開(kāi)，早晚上下班期間，油耗平均在8個(gè)，避開(kāi)早晚高峰，油耗在7.5個(gè)左右
舒適：因?yàn)橐郧皼](méi)開(kāi)過(guò)轎車(chē)，舒適度很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，不像這個(gè)價(jià)位的。
缺點(diǎn)：1、輪轂輪胎尺寸，緊湊車(chē)型配備185 65r14尺寸的輪轂輪胎瞬間讓這車(chē)下降一個(gè)檔次。2、車(chē)門(mén)板一瓶水都放不下去，讓實(shí)用性大打折扣。3、車(chē)身鐵皮薄得可以和日系車(chē)pk了。
外觀：要改進(jìn)啊，年輕化外觀比較好，怎么和老款的在一起，好像看起來(lái)比老款小，車(chē)頭新款的好看，屁股個(gè)人覺(jué)得還是老款的比較好看的，老款看起來(lái)比較大氣一點(diǎn)，新款的顯得年輕點(diǎn)了。提車(chē)的時(shí)候4S店全車(chē)貼膜，換了鋁合金輪轂。輪胎看著有點(diǎn)小，等跑段時(shí)間，有錢(qián)了換15的輪胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，給人感覺(jué)很不錯(cuò)
空間：空間比較滿(mǎn)意，坐我們?nèi)覜](méi)有問(wèn)題
配置：很好，合資車(chē)
動(dòng)力：1.5L 動(dòng)力偏弱.提速慢.
操控：
操控我給的是5分，不管是公路還是農(nóng)村的磚路土路，凱越行駛起來(lái)都是穩(wěn)穩(wěn)地，不像某些車(chē)會(huì)有各種異響，也沒(méi)有減震偏硬的情況，這一點(diǎn)待購(gòu)的兄弟們放心吧，不過(guò)走磚路的時(shí)候我中控有點(diǎn)異響暫時(shí)沒(méi)有找到解決辦法，還有一點(diǎn)凱越的方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不像我開(kāi)其他車(chē)很靈活，不知道與車(chē)重有無(wú)關(guān)系。
油耗：本人2年行駛里程有4萬(wàn)多公里，油耗常年保持7一7、5左右，行駛半市區(qū)半郊區(qū)路段，按現(xiàn)在油價(jià)5、6元計(jì)算每公里4毛左右，還是給了我一個(gè)小驚喜！
舒適：凱越扎實(shí)的地盤(pán)跟懸掛給了我不錯(cuò)的舒適性，過(guò)坑坑洼洼的地帶，也不會(huì)那么的顛，比神車(chē)的板車(chē)懸掛要好的多了。車(chē)上的隔音也不錯(cuò)，經(jīng)常點(diǎn)火后一點(diǎn)聲音都聽(tīng)不見(jiàn)。另外凱越的音質(zhì)也不錯(cuò)，6喇叭的音響聽(tīng)起來(lái)很舒服，最喜歡晚上一個(gè)人音響聲音開(kāi)大了很有感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，操控性能良好，車(chē)身穩(wěn)定性好。在合資車(chē)中，這個(gè)價(jià)格令人非常滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的駕駛，感覺(jué)操控性能很好，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，基本是指哪到哪。
缺點(diǎn)：中控太簡(jiǎn)單，沒(méi)有CD，只能聽(tīng)個(gè)收音機(jī)，USB還是小口的。A柱跟儀表臺(tái)接觸的地方有條很大的縫隙，不太美觀，而且頂棚與前擋風(fēng)玻璃接觸的那地方做工太粗糙了，竟然沒(méi)有包邊，這點(diǎn)真是不應(yīng)該啊。
外觀：一般般，家用，耐看
內(nèi)飾：做工精細(xì) 用料好 全系標(biāo)配軟內(nèi)飾 這也是我看中的原因之一 不過(guò)樣式有點(diǎn)老舊
空間：空間家庭用還可以
配置：凱越的性?xún)r(jià)比一直不錯(cuò)，選在年底購(gòu)車(chē)就是圖個(gè)最優(yōu)性?xún)r(jià)比。綜合來(lái)看，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到凱越已經(jīng)非常滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，動(dòng)力很強(qiáng)，很滿(mǎn)意。
操控：
這是我想著重說(shuō)的，朋友的朗逸就是液壓助力，方向那叫個(gè)沉啊，他開(kāi)我北斗星，開(kāi)一次夸一次方向輕，一直以為液壓助力都沉呢，早做好了沉的準(zhǔn)備，到手后才知道擔(dān)心是多余的，方向很輕。離合、油門(mén)也都很輕。特別是剎車(chē)，踩多少有多少，用我們家鄉(xiāng)話(huà)就是“膩楚楚”的，很有信心。其實(shí)，剎車(chē)不好用也是我要換掉北斗星的主要原因，因?yàn)橐?jīng)常跑長(zhǎng)途，北斗星在高速上的剎車(chē)效果太次了，感覺(jué)很不安全。所以，四輪碟剎是我買(mǎi)車(chē)的必要首選，（就為了四輪跌剎，直接放棄了捷達(dá)和新桑）剎車(chē)效果必須優(yōu)秀，凱越做到了。
油耗：油耗還可以7.0-7.2左右
舒適：以前開(kāi)的老普桑，第一次開(kāi)，很舒服。特別是跑爛路的時(shí)候，后獨(dú)立懸掛提供了非常舒服的感受。原車(chē)音響效果很棒，插了個(gè)u盤(pán)聽(tīng)音樂(lè)很是愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格7.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7.2萬(wàn)買(mǎi)一輛合資車(chē)值了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間小，比如車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物槽，一瓶水都放不進(jìn)去！太窄了！油耗也比較高！我在西安路況很堵，市內(nèi)開(kāi)空調(diào)要11升油，百公里！開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力也弱！但跑高速不錯(cuò)，油耗可以到百公里7.5升！還有凱越全系沒(méi)有esp，這點(diǎn)很不好！不知道15款的配了沒(méi)？我是13款的！小毛病也多！比如3萬(wàn)公里左后減震漏油，去4s經(jīng)過(guò)多次交涉，給換了個(gè)減震器芯。但不到一年，換的減震器芯又開(kāi)始漏油，這時(shí)候車(chē)也出保了。
外觀：我覺(jué)得非常耐看，雖然我是九零后但是我本人就是一個(gè)中規(guī)中矩的人，所以特別喜歡小黑的外觀。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。原車(chē)配置一般，現(xiàn)在買(mǎi)了全貼合車(chē)墊，全包圍車(chē)套還有頭枕、抱枕。以后隨著需要再慢慢增加吧。
空間：只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用吧
配置：一流，這個(gè)價(jià)位我根本不會(huì)去考慮神車(chē)桑塔納捷達(dá)等，看著它們那個(gè)拉皮的樣子，跑起來(lái)像小雞腿一樣的輪子，極不和諧，個(gè)人討厭。雖說(shuō)凱越老底具有韓系影子，但畢竟有別克的改造創(chuàng)新在內(nèi)，還是比較信任欣賞的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)只可以說(shuō)是夠用吧，有一段時(shí)間，車(chē)子上到80邁以后，感覺(jué)速度就是提不起來(lái)，不知道是什么原因呢，也許是還沒(méi)有去首保吧，希望首保過(guò)后能好一點(diǎn)。
操控：
感覺(jué)比較舒服,操控性比較好,
油耗：還行吧在我預(yù)料之中，平均在8.50左右，我每天就是上下班用來(lái)回也就幾公里，剛提車(chē)那一年比較跑得多點(diǎn)。至少比我一個(gè)親戚去年剛買(mǎi)的瑞風(fēng)S3要省油一點(diǎn)！
舒適：自經(jīng)的座椅不是真皮的，但軟硬度舒適，車(chē)內(nèi)隔音效果好，空間大乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：載著父母愛(ài)人，跑了18000多公里至今沒(méi)有任何問(wèn)題，空間雖然不是很大，但是家用還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后噪音較大，且明顯動(dòng)力不太充足
外觀：車(chē)頭好看，屁股太難看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，適合這個(gè)價(jià)格。
空間：反正我175不覺(jué)得擁擠，家里人也還都滿(mǎn)意，咱不能跟中級(jí)車(chē)房車(chē)比，家用足夠了。后排隆起比較平比較寬，坐3個(gè)人的話(huà)，也好放腳。 門(mén)上的槽確實(shí)坑爹啊，放不下一瓶水。
配置：全部下來(lái)9萬(wàn)，包含導(dǎo)航，倒車(chē)影像，鋁合金輪圈，玻璃貼膜（除前檔）等，性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用
操控：
我不知道操控好與不好的界限是什么，我感覺(jué)挺順手。我證拿的挺早，但只開(kāi)過(guò)幾次車(chē)。干開(kāi)始離合有么還控制的不是很好，有時(shí)挫有時(shí)竄，現(xiàn)在基本好了。從提車(chē)到現(xiàn)在意外熄火4.5次吧。我想已經(jīng)過(guò)了這個(gè)階段了，再就是1檔換2檔稍給點(diǎn)油效果會(huì)不錯(cuò)。凱越啥車(chē)行程較短，但較平順，停車(chē)時(shí)容易掌握啥車(chē)力度，不知道以后剎車(chē)片磨磨會(huì)是什么情況。轉(zhuǎn)向挺精確，基本指哪兒打哪兒，但感覺(jué)轉(zhuǎn)向行程短。方向盤(pán)：之前帖子，論壇說(shuō)方向盤(pán)重，我不知道什么是輕。學(xué)大車(chē)時(shí)，老東風(fēng)什么助力也沒(méi)有，開(kāi)過(guò)幾次小卡也沒(méi)助力，現(xiàn)在一只手都可以原地打方向，這也叫重？
油耗：滿(mǎn)足了我的預(yù)期。從剛提車(chē)時(shí)八點(diǎn)幾，到九點(diǎn)幾，到后來(lái)七點(diǎn)幾，到現(xiàn)在六點(diǎn)幾，一直很平穩(wěn)，你開(kāi)的猛一點(diǎn)它就油耗高一點(diǎn)，柔和一點(diǎn)就低一點(diǎn)，畢竟是臺(tái)機(jī)器，除去廠家技術(shù)因素，個(gè)人覺(jué)得油耗這東西還要靠司機(jī)與車(chē)之間有一種默契，找準(zhǔn)車(chē)的各個(gè)操控點(diǎn)，善待車(chē)輛，他定不會(huì)讓你
舒適：很舒適
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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