一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和發(fā)動機怠速聲音以及剎車性能還不錯
缺點:簡配車型價格合理 . 就是沒有遙控鑰匙, 之后在4S店里又花了我500大洋安裝了一個, 看到他們拿小刀試線 , 心疼啊 ! 還有沒有CD連個USB接口都沒有, 只有收音機但音響效果很好.連個鋁合金輪轂都沒了,這似乎不和情理。CD取消的也不太合適。
外觀:直瀑式進氣格珊 大氣漂亮
內(nèi)飾:做工比較細 要是在配個真皮那就理想了
空間:4515mmx1725mmx1445mm的車身尺寸給了凱越較大的內(nèi)部空間, 特別是后排空間距腿部三拳頭的距離也給后排乘客帶來了良好的舒適性.美中不足的是頭部空間略顯緊湊,但按咱中國人175mm左右的體型來講也基本能滿足要求了.405L的后備廂容積雖不是很寬敞,但是形狀規(guī)則,特別適合放行李箱之類的大件物品,自駕游中會給你帶來不小的驚喜!
配置:這個沒的說,優(yōu)惠力度非常大,比神車便宜1、2W。就算油耗多2個油,也才百公里15元。我家用每年開1W公里,也就多1500元,10年就是1W5。而且小K的做工非常厚道,比神車強多了。算下來還是很劃算的,優(yōu)惠的錢用來燒油~
動力:一般,1.5的排量本來就不大,再加上新車磨合期油門給的小,我一般轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn),所以感覺動力一般,要是過了磨合期舍得給油的話應該不錯。
操控:
方向盤有點小沉,
油耗:相比以前的車子 現(xiàn)在是相當省油了
舒適:挺不錯的,駕駛座椅前后高度都可調(diào)節(jié),非常舒適,中央扶手箱很寬,開車時搭著很舒服。后排座椅設計的很好,承托感很好,坐著很舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:在我的印象中別克就是高檔車的代名詞,7萬多就能買到凱凱 我覺得很值,從外到內(nèi),處處透著穩(wěn)沉,經(jīng)歷這么多年依然經(jīng)久不衰,不像那些只注重外表的車,雖然風騷一時,很快就被淘汰。凱凱最滿意的還是空間,舒適性還有那犀利的大眼睛。下一步準備把眼睛改成冰藍色的,讓它更加犀利。
缺點:不帶遙控和發(fā)動機防盜,車漆太薄,有異響,小毛病較多,后備箱開啟開關,左后門鎖都先后更換了,離合器沒有大眾車好用
外觀:自己感覺很好看,沉穩(wěn),低調(diào)
內(nèi)飾:好,真的很好,很用心,也很精致,大面積的軟質(zhì)塑料,可見通用對顧客的尊重,對別克大品牌的尊重,上深下潛的內(nèi)飾讓我總是坐著里面不愿出來,摸著柔軟舒適的座椅,感受著大氣而精致的中控,心中很是激動。
空間:挺大,周末拉上全家人三代5口外出游玩,車內(nèi)還堆不少東西,空間挺大的,沒有一絲擁擠感,乘坐空間寬敞,儲物空間充足很滿意。
配置:這個價錢可以買到合資車,說真心話是還可以了,國產(chǎn)車這樣的價錢配置也好不到哪里去!
動力:動力基本還行!本人新手新車,手法相對比較溫柔,不是那種對動力要求很高的人,所以感覺走平路動力充足,上坡基本夠用!但上大坡時就不敢用空調(diào)了!當然相對以前的1.6的老款來說,增加了D-VVT的技術,排量下降了,但動力卻比以前更強(功率相對于以前增加了3千瓦)。個人覺得家用的話動力足夠!
操控:
非常不錯
油耗:油耗比較不錯,6-7個,滿載油耗上升幅度太大。
舒適:座椅包裹性一般,但是同級別算不錯的了,至少比捷達好,半真皮座椅。。。你說你就差那點料么。。。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9030公里
綜合評分
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優(yōu)點::凱越車質(zhì)量非常好,購車到現(xiàn)在從來沒有出過任何問題,安全又省心,值得推薦的一部家庭用車。
缺點:目前來說,最不滿意還是輪胎,我買的是自動經(jīng)典,也就是低配版,輪胎是配的14寸的,說實話真心的覺得小,比的士的輪胎還小,一下子就把凱越的檔次降下來了,而且還是鐵輪胎。還好在我的堅持下,爭取到了鋁輪轂(當時團購的朋友不太想換,俺老爸也覺得用原裝的就可以了),換上之后好看多了。雖然用的是瑪吉斯輪胎,比之前的錦湖要好一點,但是胎噪還是很大。介意的朋友,可以考慮買車的時候直接更換輪胎。
外觀:外觀感覺比較穩(wěn)重,不像韓國的車那樣漂亮,但我很喜歡別克的豎性家族式前臉,感覺很大氣。車子的線條也很不錯。
內(nèi)飾:該有的都有了,遮陽擋化妝鏡,雨傘架,拉手,衣鉤,閱讀燈,軟性材質(zhì)較多使用等等,還是比較滿意的,唯一不足的地方個人覺得中央扶手短了點,跑長途會比較累.
空間:空間杠杠的!看了很多車,特別鐘情于凱越的空間!特別是全家人(三口之家)坐上去之后感覺還是空空的。我個子不是很高,1.65米,所以總是將坐椅調(diào)得很高,視線好嘛!頭部還有三指的距離,后排空間很寬敞,腿部空間較較大,特別適合我家小孩子在里面玩耍!個人認為后排坐四個大人都沒什么問題!特別是后排四六放倒的設計個人覺得很好,大大延伸了后備廂的空間!
配置:高
動力:本人新手開車還算比較溫柔點吧。超車什么的舍得給油很輕松
操控:
操控很好。轉(zhuǎn)向精準。不錯的一款車。就是加速有點偏弱。
油耗:5毛左右,開空調(diào),郊區(qū)道路。
舒適:舒適性很好,坐著很舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:人生的第一輛汽車,性價比高耐用駕乘舒適是我最先考慮的。我最滿意的一點就是內(nèi)飾的用料做工,通用非常的厚道中控臺和門邊易接觸的地方全都是軟皮覆蓋,縫隙也處理得很好,看上去既有檔次,使用上又讓人感覺很舒適,上黑下米的配色也會營造一種溫暖舒適的氛圍。不像同價位的其他大部分汽車一樣全部硬塑料覆蓋,看上去很廉價,摸上去硬梆梆的,缺乏家用轎車的溫馨感。
缺點:外觀一般,但是紅色或者銀色還是不錯
外觀:經(jīng)典外觀沒的說,實際個人感覺,當你看到自己的車的話,也許啥外觀都會越看越喜歡的
內(nèi)飾:簡潔,米色裝飾面料滿意
空間:我個173里面,175斤,開車空間很寬裕,后面坐三個人也不擁擠,就是不像GL8那樣,門上能放茶杯,這車門邊就窄窄的,啥都放不了,感覺這部分空間浪費了。
配置:性價比非常高,主要體現(xiàn)在:別克的牌子,合資車,每個月的銷量都在前幾名,市場保有量非常大,外觀大氣,空間充足,低配帶天窗,新的發(fā)動機告別了油老虎進一步提升了性價比。
動力:性能夠很好,家用已經(jīng)可以了
操控:
四輪獨立懸掛但是表現(xiàn)效果一般,不知道乘坐時什么感受,司機開車路感還是很明顯的。
油耗:基本滿意,我的小店里有臺昌河的北斗星,剛買的時候聽說很省油,其實真的算下來也要6個多,很少有5個油,凱越也有開到7升的,問過朋友,大多的緊湊都是7個左右,因為我天天都是市區(qū),走的少,再加上開空調(diào),所以現(xiàn)在的8.2還算滿意
舒適:很舒適 我第一次去車里做的感覺 到現(xiàn)在都有這個感覺 后排沒做過不清楚座椅可以上下 前后調(diào)節(jié) 靠背也可以調(diào)節(jié)
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購買時間2013年11月
購買地點山東 東營
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:千挑萬選最終還是決定下手凱越,凱越的性價比應該是同級別車中數(shù)一數(shù)二,特別看重了經(jīng)典款的天窗,這也是我選擇經(jīng)典配置的原因之一,特別是站在后面看凱越的屁股,飽滿且性感,這才是我對她最情有獨鐘的地方哈。
缺點:簡配也夠給力的,沒有遙控鑰匙,沒有發(fā)動機遙控,害得我不得不花錢加裝鐵將軍,加裝師傅一根一根的用小刀試線,我的小心臟啊,,疼!CD也給閹割了,鋁合金輪轂也沒有,哎。。。比太監(jiān)閹割的都厲害。。對了,還有車內(nèi)難聞的氣味,一個月了都沒有下去,活性炭,柚子皮,菠蘿各種方法都試了,效果不明顯?赡墁F(xiàn)在是冬天,開窗通風少,等過完年,天氣暖和了,多開窗通風,氣味會下去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不算時尚,但是做工出色,大面積使用軟質(zhì)材料包裹,門板真皮包裹,滿意!
空間:不錯,家用足夠,后排座不擁擠,乘車較舒服。
配置:值得吧,不過我并不需要天窗。應該把標配的天窗去掉換成鋁合金輪轂,應該更有市場
動力:起步偏弱特別是開空調(diào)情況下
操控:
超控還是很輕盈的助力到位,轉(zhuǎn)向也清晰指向也準確,而且高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),四輪碟剎和四輪的獨立懸掛都顯示了這款車的優(yōu)越性能。駕駛起來心里很有安全感。
油耗:油耗在理想之中,預料之類,網(wǎng)上之前有看過朋友們開到過6.3,我很驚訝,是不是出門就高速,剎車就到目的地這樣跑的啊!我從提車的時候15個油開始,現(xiàn)在基本是在7.3—7.9這個波段之間進行,沒有太高或太低?梢越邮馨桑M芘紶柶7到6字開頭給我個驚喜。呵呵……
舒適:同價位車型內(nèi)皮質(zhì)座椅,后獨立懸掛,舒適性非常不錯
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:(1)空間比較大,周末一家人駕車出游也不會很擠;(2)車內(nèi)異味很小,做過我的車人的都說沒有很多車的“新車味”;(3)配件很好買,也很便宜,說明這個車很好養(yǎng);(4)高速的表現(xiàn)比較好,油耗低(大概6.5個油左右),也比較穩(wěn);(5)現(xiàn)在平均油耗5.5元/km(6)發(fā)動機噪音小。
缺點:起步對我小有困難,離合點不好控制。抬快了熄火,慢了不走,這個說不太好,可能跟我新手駕駛有關。另外有時候帶幾個人二檔加油的時候車子一抖一抖的。難道我技術真的很差?
外觀:凱越的外觀看上去不是那么顯眼,但是很吸引眼球的就是那個前臉的別克標志及進氣孔!它的外觀很穩(wěn)重、很大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較不錯的,比較過某幾款神車是好太多了。半皮座椅,霧燈。6喇叭音響音效還是不錯滴。帶電動反光鏡調(diào)節(jié),四門電動車窗。最關鍵的是低配還帶天窗。這個必須要贊一個。
空間:空間一般,能滿足一般要求。駕駛員位置頭部空間稍小,容易碰到頭部。
配置:還比較滿意。
動力:傳說中的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,由于磨合期一直保持在2000轉(zhuǎn)左右,沒有感覺到突飛猛進的加速感,不過本人還是偷偷的試了下加速感,一檔加速,轉(zhuǎn)速到3500左右,推背感很好,相信在磨合后會讓人非常的滿意,畢竟我的小凱是美國車么,呵呵!
操控:
操控也沒得說 中規(guī)中矩 很好 我很喜歡
油耗:本人2年行駛里程有4萬多公里,油耗常年保持7一7、5左右,行駛半市區(qū)半郊區(qū)路段,按現(xiàn)在油價5、6元計算每公里4毛左右,還是給了我一個小驚喜!
舒適:13手經(jīng)座椅是真皮.布結(jié)合的,后排座上很舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、油耗:比我預期的要低的多,。開始選車的時候沒考慮凱越,因為聽朋友們說是“油老虎”。后來在論壇上看到凱越換“芯”,才關注凱越;2013年9月10號入手凱越的時候,預期的油耗是8~9升/100公里,實際的油耗是6.68升/100公里(截止到12月30號,圖片上有)。就現(xiàn)在來說,這個車在油耗方面給我的驚喜不小。2、天窗:手動低配的車型居然配了天窗,增加了這款車的可購性。別的品牌的車一般要到中高配才有天窗,讓SSSS加一個的話,4000~6000。有點被坑的感覺。
缺點:內(nèi)飾過于太上個世紀了。。。
外觀:外觀出來車的前臉老婆覺得不好看,其他側(cè)看 后看都滿意。漆也很不錯,很均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不僅好,但是造型老氣
空間:很寬敞,后排坐3個胖子也不會顯得擁擠。但是,1445CM的車高,顯得有點局促感,有點壓抑的感覺。假如車高有1475CM左右,就十分好了。我有幾個朋友就是這個原因最終放棄購買凱越。除此之外,空間沒有缺點。
配置:性價比不錯
動力:13款以后換裝了1.5升DVVT發(fā)動機,動力夠用,跑高速乏力,這個排量1.5,1.6的車悅動捷達都這樣
油耗:我上下班開車,目前還沒上過高速(新手)上下班紅綠燈比較多,車也蠻多的,速度基本上是在40~50碼左右,開了700km,顯示的油耗為8.5,個人覺得有點高了(相對其他同等級車而言),但是像我這樣上下班開開的,差個這點油錢也不多~^_^
舒適:雖然我的手低配置,不是真皮座椅。但是舒適性感覺還不錯,爸媽都說坐的舒服 密閉性也不錯
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗:絕對低,百分之五十郊區(qū)路,百分之三十山路,百分之二十城區(qū)路,百公里油耗5.8,每公里0.35元左右,(備注:剛買車時遇到調(diào)油品7.79元每升,一路跌到6.0不容易呀!)操控:一般,確實有二擋頓挫,轉(zhuǎn)速高點進入一切都解決了。動力:貌似還可以,反正上山下鄉(xiāng)都莫得問題。底盤:那是相當扎實,去看看別人家的就知道了?臻g:有點小,做過日系車的人都知道。不過魚和熊掌不可兼得。
缺點:輪胎太小了,除了高配其他車型只配了十四寸的鐵圈輪轂這讓準備換十五寸輪轂的凱友們表示很糾結(jié),才跑幾千公里的輪胎換了又不劃算如果換十四的鋁輪圈吧,配上小凱的車身又顯得太小,內(nèi)心的煎熬呀。。。儲物空間方面,全車只能找到中央扶手前的兩個杯架,后座的乘客只能拿在手上了,門板上的儲物空間顯得太狹隘,有點不實用。
外觀:經(jīng)典車型了,車縫大小均勻,就是老氣了點。自己觀點,不喜勿噴哈
內(nèi)飾:10W以內(nèi)合資車算她最實在!
空間:凱越空間很好,前后排都不會覺得擠,后面可以整體放倒比較實用。
配置:這個來說性價比還行啊
動力:如果不坐滿員動力還行,做五個人 后備箱在放點東西 動力明顯不足啊。1.5的動力可以理解
操控:
擋不好掛,大概是新車吧。
油耗:高速油耗5點幾,普通市區(qū)路況7個左右,路堵油耗偏高,要想省油就要緩油門緩剎車,對于凱越的油耗我很滿意。
舒適:在同級別車中還是可以的,座椅比較舒適,但是車的減震一般,另外路感明顯輪胎稍微壓點東西都能感覺出來,過比較凸的減速帶時,明顯感覺車硬,比起10-15級別的車還是有明顯差距的
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購買時間2013年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14880公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有最滿意吧,這輛車總體比較均衡。最大的優(yōu)勢就是沒有明顯的缺點。外觀耐看。內(nèi)飾中庸,配置比較高。最低配就有天窗、霧燈、電動搖窗機。號稱中年男士車型,呵呵呵,不喜勿噴。而且質(zhì)量也是沒的說,還有保值率很高。
缺點:行車電腦和內(nèi)飾
外觀:個人眼光吧,我覺的還是比較大氣,我比較喜歡后尾燈,比較中意那三個“子彈頭”
內(nèi)飾:用料很不錯,軟性材質(zhì)很多,儀表板上都是軟材料,門上軟材料也很多,上深下淺的搭配很適合家用。
空間:感覺不錯,比科魯茲和?怂沟囊螅闰U達的要寬,目前還是單身,主要考慮有時候爸媽要坐,老人說坐這個不怎么暈車。后備箱就我施工員和資料員的需求來說也是很滿足的,就是備胎太那個了,敢不敢全尺寸啊,也不貴啊。
配置:性價比比較高,七萬多點的價格買到凱越還是比較超值的。
動力:起步偏弱特別是開空調(diào)情況下
操控:
以前開過別人的車,與同級別車對比一下,這款車還是可以的,當然不能與高級車相比了,換檔操作起來比較靈活,總之我操控起來還是比較得心應手了。
油耗:非常滿意。我提車時4S店送了15升97號汽油,開到202公里時亮黃燈,加了300元97號汽油38.36升,F(xiàn)在跑到781公里亮了黃燈。算起來百公里油耗6.63升,每公里0.52元。非常滿意。說明一下我是新手,車又在磨合期,我上下班路程19公里,7公里市區(qū),12公里市郊,市郊車速60公里每小時左右。市區(qū)就不要說了,相信過了磨合期油耗還會降的。
舒適:很好,空調(diào)很快,隔音中上,高速胎噪明顯增大,后排乘客很舒適,2個人坐后排那是很愉快的事情
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一個菜鳥級的我來說,什么專業(yè)術語我可不會說.如果我說最滿意的是前臉和三個盾牌的車標,會不會被各位大俠噴呢?
缺點:外觀10年來沒有什么改變,內(nèi)飾雖然用料實在,內(nèi)飾的造型有點落伍
外觀:雖然是5年以前的車型樣式,但不失穩(wěn)重而大氣,特別是尾部相當飽滿,如果發(fā)動機倉再飽滿些就更好了,不像現(xiàn)在有些車外觀越來越稀奇古怪,不穩(wěn)重
內(nèi)飾:滿意,凡是經(jīng)常觸碰的地方都是軟皮革包裹,這點值得稱贊,非常適合家用
空間:空間很大,后排3個人很輕松。我1.78.90公斤,在駕駛室不感覺緊張。后備箱也可以,到現(xiàn)在還沒有放不下的東西呢。
配置:對于13款凱越,手經(jīng),性價比還是滿高,這是選擇13款凱越的理由吧,大牌子,質(zhì)量有保障。
動力:跑140沒問題,加速不能要求有很大的推背感
操控:
方向有點沉,
油耗:還沒訂車呢,就有人唱衰我買這車就是油老虎,畢竟尋常老百姓還是很在乎后期成本的。不過隨后駕駛之后就沒有了恐懼反倒是覺得驚喜7.1個油。我表哥覺得我的車不錯啊,好開多了(他自己車是悅動),從高速上回來油耗在5.4~5.6左右,他顯得很驚訝,留給我的更多的是欣喜。現(xiàn)在我已經(jīng)開了3000多公里了,現(xiàn)在綜合油耗高點了,到了7.5L/100KM,可能和夏天開車比較燒油有關。不過自我覺得油耗這個數(shù)和咱個人駕駛習慣和所在的地區(qū)路況有關。比如在合適轉(zhuǎn)速和車速下?lián)Q擋,一般我在2000轉(zhuǎn),能輕踩油門盡量輕踩,只要達到你的動力輸出要求就可,能慣性行駛的時候多要其慣性行駛一會
舒適:雖然是后獨立懸架,但調(diào)校偏硬,感覺不到優(yōu)越性。
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