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一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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操控：
提到操控，這可是雪鐵龍的看家本領(lǐng)，WRC的5連冠確實(shí)不是蓋的，當(dāng)然，人家的C4和我們的世嘉雖然長(zhǎng)得很像，但是內(nèi)在卻相差萬(wàn)里了。日常使用中，方向盤指向很精準(zhǔn)，但是手感太沉，底盤功力確實(shí)深厚，在高速變線或者轉(zhuǎn)彎的情況下，車身整體很富有剛性，比我朋友的廣州本體鋒范好的那可不是一星半點(diǎn)，205的寬胎雖然耗油高些，但是穩(wěn)定性卻是有的，基本上這車屬于指哪打哪類型的。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向定位很準(zhǔn)，正常駕駛時(shí)方向輕重合適，由于是機(jī)械助力，在移庫(kù)過(guò)程中感覺(jué)方向還是有點(diǎn)重。離合器偏重，在堵車時(shí)左腳就有點(diǎn)酸了。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面就那樣吧，本人幾乎不暴力開車，方向盤指向很明確，轉(zhuǎn)向比較輕，單手操作很輕松，檔桿有點(diǎn)沉，但吸入性還是有的。女人開可能有時(shí)候掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27566公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了方向盤稍重，其他都OK了，指向清晰，掌控穩(wěn)實(shí)，給人以自信。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤的什么比大一些，轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度要稍小，這點(diǎn)的確有利于操控……
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
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操控：
PSA的底盤功底沒(méi)的說(shuō)，世嘉也繼承了優(yōu)良的傳統(tǒng)，過(guò)彎信心十足（比我LP的小飛度好太多了），高速底盤扎實(shí)。剎車沒(méi)的說(shuō)好用，一點(diǎn)就有很多人第一次開不習(xí)慣。205的寬胎也不錯(cuò)螺旋槳式輪轂我個(gè)人很喜歡，錦湖輪胎品牌算是大品牌中還好吧的那種，對(duì)這款輪胎就兩個(gè)字“耐磨”。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
世嘉的操控是值得肯定的，底盤技術(shù)是法國(guó)人一直堅(jiān)守的，如果說(shuō)他不先進(jìn)不假，但是成熟的技術(shù)給予了車輛更好的支持，放眼看去，各種品牌的車也又開始走回原始，來(lái)做這樣的底盤！很多人說(shuō)世嘉的方向比較沉，我不覺(jué)的，新款愛(ài)麗舍我也開過(guò)，他是電子助力，方向特別輕，但是總是感覺(jué)轉(zhuǎn)向路感都不是很好！我還是鐘愛(ài)世嘉的操控！
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程143000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛較硬的調(diào)校帶來(lái)的另一個(gè)效果就是路感清晰，舒適性減小了，但是車的韌性更強(qiáng)。高速、坑洼、減速帶、緊急避讓，這些時(shí)候讓你駕馭的信心十足。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了方向盤稍重，其他都OK了，指向清晰，掌控穩(wěn)實(shí)，給人以自信。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤的什么比大一些，轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度要稍小，這點(diǎn)的確有利于操控……
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面就那樣吧，本人幾乎不暴力開車，方向盤指向很明確，轉(zhuǎn)向比較輕，單手操作很輕松，檔桿有點(diǎn)沉，但吸入性還是有的。女人開可能有時(shí)候掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁。
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