一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne S 3.6T
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格136.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò) 外型
缺點(diǎn):R檔位頓挫感#保時(shí)捷 - 保時(shí)捷卡宴 優(yōu)點(diǎn):很有厚重感,乘坐舒適。 缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)偏高,據(jù)說(shuō)國(guó)外才賣30多萬(wàn)。是吧? 綜述:很適合中國(guó)的道路
內(nèi)飾:卡宴的最大優(yōu)點(diǎn)是外觀動(dòng)感時(shí)尚,空間充裕,內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,操控性能良好,安全系數(shù)高。
配置:運(yùn)動(dòng)外型,豪華內(nèi)飾都很贊,自帶空氣懸掛系統(tǒng)增加了舒適性。過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定,開(kāi)高速時(shí)胎噪較小。缺點(diǎn)是倒車影像的圖像質(zhì)量差,后視鏡小,車漆軟,一不小心車門(mén)就磕出坑...
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne S 3.6T
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格152.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形真的帥到?jīng)]有朋友啊,帥氣的感覺(jué)!
缺點(diǎn):后期保養(yǎng)的東西便宜點(diǎn)吧
外觀:優(yōu)雅的帥氣
內(nèi)飾:真好看
空間:空間同級(jí)別中不是很大,但是一般都?jí)蛴昧藒畢竟是大型SUV了
配置:按照現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)看,沒(méi)有GTS性價(jià)比高,但是我買的時(shí)候GTS還沒(méi)有出來(lái)。性價(jià)比稍微差點(diǎn)吧!
動(dòng)力:3.6t 雙增加,確實(shí)給力的,動(dòng)力隨叫隨到!
越野:
操控很好,比一般轎車都要好了,比小跑車稍微差點(diǎn)而已
油耗:12升百公里。居然可以這么省油,我也高不懂,可能我在鄉(xiāng)下開(kāi)的多
舒適:三種模式,舒適模式當(dāng)然OK啦
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne Turbo S 4.8T
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格300.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):剎車性能忒棒了,且不說(shuō)它的動(dòng)力和同級(jí)別車比已經(jīng)很快了,關(guān)鍵是陶瓷剎車盤(pán)確實(shí)太強(qiáng)悍了,剎車距離短,正所謂跑得快也得站的住,說(shuō)的就是我的車!哈哈,我經(jīng)常開(kāi)著它在公路上,聽(tīng)著音樂(lè)享受其中,那種滋味……
缺點(diǎn):最不滿意的要是胎噪了,其實(shí)這車各方面隔音都還可以,可能就是我這個(gè)輪胎的原因,導(dǎo)致胎噪有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪是很棒的,但就是這個(gè)胎噪我忍受不了,可能是我過(guò)于敏感?湊活吧
外觀:絕對(duì)騷氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有戰(zhàn)斗氣息
空間:一般化
配置:這個(gè)不好評(píng)判,反正我是覺(jué)得可以
動(dòng)力:這加速直接刺激腎上腺
越野:
沒(méi)有寶馬三系好,不過(guò)也很不錯(cuò)了
油耗:這么大排量,這么重的車,不能太苛求了
舒適:舒適型也可以了,胎噪再小點(diǎn)就完美了
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5588公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):卡宴外觀經(jīng)典造型用了好幾代也并未過(guò)時(shí)。2016款新的大燈和尾燈以及進(jìn)氣格柵可以和老款一眼就能分辨出來(lái)。16款新標(biāo)配的藍(lán)牙,功能強(qiáng)大,省去選配加價(jià)的煩惱。內(nèi)飾黑紅雙拼實(shí)在太騷了,就是后期保養(yǎng)有點(diǎn)頭疼。918的新款方向盤(pán)比老款好看太多,就是有點(diǎn)小,而且沒(méi)有選配到碳纖維的,有點(diǎn)遺憾。
缺點(diǎn):最不滿意的就是變速箱了。平常開(kāi)開(kāi)頓挫還能接受,來(lái)激情的時(shí)候就不能理解這頓挫了,也許跑車風(fēng)格的車都這樣?剎車太軟,三分之一的行程是虛的,不知是通病還是個(gè)例。首保的時(shí)候要去4S店咨詢下。還有就是動(dòng)力,日常完全夠用,但是還是那句話要激情的時(shí)候就算按下sport 鍵也感覺(jué)還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。為什么老是要激情,沒(méi)激情還買什么保時(shí)捷。還有卡宴雖說(shuō)已經(jīng)寬,但是和攬勝、Q7,就是新款X6都小上那么一點(diǎn)點(diǎn)了。
外觀:外觀滿意,比老款好看太多,特別是大嘴和尾燈。四眼日間行車燈雖然沒(méi)有全LED高端,但也已經(jīng)很霸氣了。就是四眼燈和下面的橫條LED燈在行車時(shí)不能同時(shí)打開(kāi),反而在下車鎖門(mén)時(shí)一起當(dāng)作伴我回家功能,一起亮了,知道設(shè)計(jì)師怎么想的,我覺(jué)得行車時(shí)一起亮更加霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:用料都是真皮,紅色內(nèi)飾,中控臺(tái)是黑色的,但是也有紅色縫線,很運(yùn)動(dòng)。保時(shí)捷的做工還是不差的,就是中控塑料按鍵太多,來(lái)點(diǎn)碳纖維或是鍍鉻的多好。
空間:前排乘坐空間很舒適。選了18向運(yùn)動(dòng)座椅,能得到最舒服的開(kāi)車姿勢(shì)。后排以我180加200的配置,腿部空間還有2拳,頭頂還有4指。值得注意的是后排座椅一定要手動(dòng)向后再放倒底,這樣向后靠著比較舒服,出廠設(shè)置的靠背會(huì)比較直。由于軸距限制,后門(mén)下方比較小,上下車比較不方便。后背箱容量還可以,要放比較高的東西,需要把隔板拆下來(lái),隔板多功能,可以拉出做格擋,還帶有后排遮陽(yáng)簾的功能。但是不是自動(dòng)升降,對(duì)倒車有影響
配置:因?yàn)橘I的現(xiàn)車,有黑紅雙拼,boss音響,18向座椅無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),行李架,踏板,吸煙者套裝,羅盤(pán),盾標(biāo),所以優(yōu)惠下來(lái)113.8的裸車價(jià),也不便宜。但是自己選配的話優(yōu)惠更少,而且要等好幾個(gè)月。再加上這部面子上該有的全有了,所以已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:333P放在轎跑身上可以跑出5秒多的成績(jī)。但是卡宴車身是真的重。過(guò)收費(fèi)站稱重的時(shí)候測(cè)出2.6,坐滿人2.8噸。和2.2噸的數(shù)據(jù)不符。車重導(dǎo)致百公里加速官方說(shuō)是6.9,個(gè)人感覺(jué)也就這個(gè)水平了。如果換了295或325的胎寬,個(gè)人感覺(jué)加速成績(jī)會(huì)有下降。
越野:
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。但是和寶馬比,同樣的彎角,寶馬也許只要方向盤(pán)半圈,卡宴需要再多小半圈。這就是差異。路感回饋是比較清晰的。但由于電動(dòng)助力,方向盤(pán)太輕,再一個(gè)高速巡航的時(shí)候,他的轉(zhuǎn)向力度也沒(méi)有明顯變重,這種感覺(jué)我個(gè)人不喜歡。舒適模式的懸架還是比較舒服的,當(dāng)然不能和D級(jí)車比。換了S或是S 懸架會(huì)變硬,平時(shí)不用的好。越野模式還沒(méi)有機(jī)會(huì)使用,電動(dòng)懸架平時(shí)用的也少,越野性能不能多做評(píng)價(jià)。
油耗:目前油耗5000公里多油耗平均13.8,但是是電腦數(shù)據(jù),并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)測(cè)。磨合期的時(shí)候也忍不住地板油,來(lái)激情的時(shí)候,油耗就是15往上,上不封頂。在高速上,如果開(kāi)了通風(fēng),會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲,即使關(guān)了,大嘴的風(fēng)噪也不小。
舒適:座椅我選的18向,前排包裹性很好,唯一的缺陷就是坐凳的則包圍,對(duì)上下車造成很大的煩惱。從卡宴前排下車基本是沿著座椅滑下來(lái)的,有了側(cè)包圍對(duì)臀部傷害很大,同時(shí)對(duì)真皮座椅傷害也很大,解決辦法只能是套座套了,委屈了紅色座椅。據(jù)說(shuō)換了21寸輪轂,由于胎壁太薄,會(huì)嚴(yán)重影響舒適性,個(gè)人并沒(méi)有嘗試,等過(guò)了首保換套20寸的。卡宴的原廠輪轂輪胎4S店換,真的是太貴了
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):屁股和尾燈覺(jué)得最好看的 晚上更是很炫 非常醒目挺高了安全性 四眼日行燈也是很亮的 白天很是漂亮
缺點(diǎn):性價(jià)比很低 這個(gè)價(jià)格的車藍(lán)牙和音響都要加錢選而且里面還不是led的照明 還有變速箱的換擋邏輯比不上高配的ZF不是很協(xié)調(diào) 加上后期保養(yǎng)也比較貴 但沒(méi)辦法 總有代價(jià)的!
外觀:外觀很是驚喜 特別是尾燈方面改款以后很漂亮晚上點(diǎn)亮以后很亮 辨識(shí)度很高 讓后方行使的車輛注意到前方保證了行車安全性 前面的懸浮式四點(diǎn)日間行車燈很有范 走在路上時(shí)還是能吸引點(diǎn)目光的 整體感覺(jué)很是強(qiáng)壯還是比較適合爺們用的車~
內(nèi)飾:用料方面都很高級(jí)部分的真皮搭配很顯檔次 拼接處都很精致沒(méi)有過(guò)大的縫隙 手感很好 摸得到的地方都很舒服 加上一貫的飛機(jī)駕駛艙審計(jì)使得內(nèi)飾很經(jīng)看不易出現(xiàn)審美疲勞 ~最要吐槽的一點(diǎn)就是空調(diào)和車門(mén)的塑料配件了都這個(gè)價(jià)位的車了 使用長(zhǎng)了居然會(huì)掰斷了也沒(méi)用多大力氣啊 且是全軍覆沒(méi) 更換價(jià)格更是坑啊所以希望改進(jìn)吧
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠用 坐著很是安逸 不管前面后面都非常大 尾箱如果不拉簾子還是可以放好多東西的 但為了行車安全還是遵守交通安全吧 駕駛席的儲(chǔ)物空間異常的少 就一個(gè)可以放卡片的煙灰盒 連眼鏡盒都沒(méi)有 扶手箱也很淺放不了什么東西 手套箱空間還可以 但也不是很大 所以儲(chǔ)物空間略顯尷尬!坐人的話還是蠻寬敞的軸距放在那了 前后乘坐空間都很好~
配置:購(gòu)車之前其實(shí)考慮過(guò)X6 GL級(jí)攬運(yùn)和發(fā)現(xiàn)者 各有各的優(yōu)勢(shì) 在操控上和駕駛感受都很棒 但看到后面的卡宴以后便完全被它外觀和內(nèi)飾所吸引了 甚至連試駕都沒(méi)有就決定是它了 駕駛感受可以給到你滿意的程度靈活性很好完全不像一臺(tái)重達(dá)兩頓的suv 可以和寶馬相比較了 不管是家庭使用和與客戶的商務(wù)接送都顯得游刃有余 關(guān)鍵給以給到面子上的滿意,也不是所有都好 后期保養(yǎng)和油耗是需要考慮的都比較偏高,配置選擇隨意也不便宜
動(dòng)力:動(dòng)力很足 大腳地板油超車很是速度 換擋也還行 過(guò)了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力就呼呼呼的來(lái)了 到后面4——5檔也該行蠻不錯(cuò)的 雖然車重2.8幾的車 但加速不會(huì)含糊 但畢竟是入門(mén)版本的不能比高功率的發(fā)動(dòng)機(jī) 家用商用還是不錯(cuò)的的
越野:
那么大的車是在不敢大意 過(guò)個(gè)車庫(kù)門(mén)都是小心謹(jǐn)慎的 視野開(kāi)闊到看后面就是捉襟見(jiàn)肘了 很是擔(dān)心 .方向上精準(zhǔn)度很高指那走那 力度也很適中感覺(jué)到有點(diǎn)輕盈 過(guò)彎都可以提供很好的支撐力 還是蠻有駕駛樂(lè)趣的!
油耗:跑了近500多里了 油耗還在16左右 有可能跟本人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān) 沒(méi)有開(kāi)到其他人所說(shuō)的15個(gè)左右 到后面應(yīng)該能下來(lái)沒(méi)過(guò)首保也不敢給地板油都是在兩千轉(zhuǎn)左右 市區(qū)行使也比較堵所以油耗偏高了點(diǎn)~
舒適:座椅坐的很舒服包裹性很全面 加上電動(dòng)調(diào)節(jié)很好的支撐力可以給你找到很好很爽的位置 但腰托顯得有點(diǎn)偏短了 個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)胳的慌平時(shí)都是關(guān)了的 其他調(diào)節(jié)都是很精準(zhǔn)的 特別是腿部的延長(zhǎng)支撐很是到位長(zhǎng)途駕駛不會(huì)使大腿顯的特別酸。隔音方面還行畢竟車門(mén)相當(dāng)?shù)暮駥?shí) 風(fēng)燥 胎噪都蠻小的以后時(shí)間長(zhǎng)了密封條老化了不知道還能不能保持 希望耐用吧~
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格102.31萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):母親的選擇,外觀和內(nèi)飾絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),要的就是一個(gè)精致細(xì)膩的感覺(jué);
缺點(diǎn):可能就是空間和整體輪廓以及很多在這個(gè)價(jià)位的SUV中應(yīng)該標(biāo)配的東西需要花錢選裝吧,不得不說(shuō)的是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在堵車低速行駛的時(shí)候很容易追尾,原因很簡(jiǎn)單如果輕踩油門(mén)車子是很緩慢行駛的,這時(shí)候很容易被加塞兒,但是如果用力踩油門(mén)車子又會(huì)很快的沖起來(lái),這樣子就很難控制了,還好保時(shí)捷的剎車比較好,咨詢了4S店的技師給出來(lái)的解釋是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這么調(diào)校的,所以無(wú)奈只能忍了;
外觀:絕對(duì)拉風(fēng),經(jīng)典的大青蛙嘴加上這一代的4點(diǎn)式日行燈,可以算是畫(huà)蛙點(diǎn)睛之筆,走到哪里都是回頭率,一停到停車場(chǎng)肯定有人會(huì)主動(dòng)搭訕,不過(guò)我要吐個(gè)槽就是,不知道為什么這一代的卡宴視覺(jué)沖擊力感覺(jué)不如上一代,總體感覺(jué)小了很多,難道是我沒(méi)有選擇21輪轂的問(wèn)題么?有很多次朋友都會(huì)問(wèn)我到底買的是卡宴還是Macan,瞬間好尷尬啊。。。
內(nèi)飾:經(jīng)典的所有動(dòng)能都改成實(shí)物按鍵的設(shè)計(jì)真的征服了萬(wàn)千雙眼睛,坐過(guò)我車的朋友都會(huì)說(shuō)一句話,這個(gè)內(nèi)飾真的是美的不能再美了;
空間:只能說(shuō)夠用了,舉個(gè)例子有一次我們4個(gè)大人帶一個(gè)2歲孩子,第二排中間安裝兒童座椅之后兩邊的成人做起來(lái)就空間就比較局促了,因?yàn)槭谴畛撕桨喑鲂兴?個(gè)人的隨身行李就是4個(gè)登機(jī)箱,但是當(dāng)這四個(gè)登機(jī)箱放到后備箱之后幾乎后備箱的空間是沒(méi)有多少了,所以追求空間的話還是不要選擇卡宴了,攬勝,GLS是最好的選擇;
配置:雖然我是保時(shí)捷車主了但是我還是要說(shuō),別和保時(shí)捷談性價(jià)比,只能談保時(shí)捷的品牌積累和文化底蘊(yùn);
動(dòng)力:3.0 V6機(jī)械增壓 333馬力 0---100KM加速6.9秒的成績(jī)真心不是吹的,加上良好的隔音和減速功能,幾乎沒(méi)有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴就已經(jīng)上130KM/小時(shí),無(wú)論是城市瞬間提速超車還是高速中段后期加速幾乎沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)對(duì)手的,選擇動(dòng)力買保時(shí)捷;
越野:
2016款的卡宴方向盤(pán)比較小,操控起來(lái)非常順手,方向盤(pán)的指向性也非常準(zhǔn),我個(gè)人感覺(jué)和寶馬比較也不相上下了;
油耗:目前綜合油耗是百公里11個(gè)油,不知道大家的都是多少呢?我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗,這個(gè)排量,這個(gè)動(dòng)力真心不錯(cuò)了;
舒適:在SUV中舒適性還算是中上等吧,得益于我選裝了18項(xiàng)運(yùn)動(dòng)座椅,高速過(guò)彎的包裹性和過(guò)減速帶時(shí)候的顛簸狀態(tài)都還是不錯(cuò)比較舒服的,不過(guò)不能和GL還有日系車相比較了;
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格99.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8955公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大方醒目,特別從后面看去特別舒服,流線性很好;內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),很上檔次,座椅真皮包裹也很好,對(duì)比過(guò)很多車,確實(shí)保時(shí)捷的真皮貨真價(jià)實(shí),用料講究。
缺點(diǎn):比較耗油,特別是耗機(jī)油,以前別的車從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這樣的情況,可能是因?yàn)榈孪弟囉昧蠈?shí)在的緣故吧。
外觀:白色的很耐看,不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間久了就不好看了。也不會(huì)那么容易就審美疲勞了,關(guān)鍵這車商務(wù)接待的比較多,給人大氣有面子,有時(shí)候接一個(gè)人,想開(kāi)跑車去,朋友都覺(jué)得還是開(kāi)卡宴來(lái)吧,那車坐車舒服些,我們已經(jīng)過(guò)來(lái)追求速度的年紀(jì)了。
內(nèi)飾:用料講究,座椅很舒適,中控方向盤(pán)包裹性同樣很好,給人很上檔次的感覺(jué),同樣對(duì)比其他比較大牌的進(jìn)口車,做工真的好很多,比較某品牌就經(jīng)常調(diào)小零件,無(wú)法理解,保時(shí)捷這車就很少出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,除非時(shí)間久了或者真的用力過(guò)大!
空間:內(nèi)部空間很大,后排坐四個(gè)中等身材的人都沒(méi)問(wèn)題,后備箱也是很大,可以放四個(gè)24的行李箱綽綽有余,真的是一輛適合長(zhǎng)途旅行的車,不會(huì)感覺(jué)到一定緊湊。
配置:以前覺(jué)得這車貴,但是現(xiàn)在好點(diǎn)的車都動(dòng)輒上百萬(wàn),所以卡宴的性價(jià)比真的很不錯(cuò)了,當(dāng)然出現(xiàn)的問(wèn)題就是這車路上太多了,很多人覺(jué)得會(huì)審美疲勞,就像之前的寶馬奔馳一樣,但是從性價(jià)比來(lái)說(shuō)真的越來(lái)越劃算了,某大牌也要出SUV了,可能追求新意或者不差錢的話可以去買一輛來(lái)看看,但是我覺(jué)得性價(jià)比真的完全趕不上卡宴。
動(dòng)力:3.0T可能比GTS這些動(dòng)力差了些,但是真的夠用了,高速超車杠杠的,動(dòng)力一點(diǎn)就到,上100很輕松,很早之前就聽(tīng)人說(shuō)這是SUV中的跑車,雖然現(xiàn)在可能要被賓利添越超越了,但是這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)貨真價(jià)實(shí)。
越野:
越野性能沒(méi)有怎么測(cè)試,畢竟是愛(ài)車之人,舍不得跑泥濘的道路,甚至下沙灘我都舍不得,在馬路上開(kāi)還是很舒服的,方向很準(zhǔn),很多高科技功能很實(shí)用,比如HOLD,上坡啟停很管用,經(jīng)常用到。
油耗:油耗比較大,因?yàn)殚_(kāi)車很猛,開(kāi)跑車的,不會(huì)浪費(fèi)任何機(jī)會(huì)不踩油門(mén),最高28左右,現(xiàn)在平均17個(gè)左右,算可以接受得了,畢竟這個(gè)大的車,自重在那里,經(jīng)常也托至少三個(gè)成年人。
舒適:很少坐后排,但是坐過(guò)的人反應(yīng)都不錯(cuò),開(kāi)的話沒(méi)得說(shuō)了,長(zhǎng)途一點(diǎn)都不會(huì)累,做過(guò)副駕,一個(gè)朋友也是開(kāi)跑車出身,把我嚇得要死,現(xiàn)在除了自己真的別人開(kāi)快點(diǎn)就會(huì)害怕,這車渦輪介入的時(shí)候動(dòng)力會(huì)很瘋狂,所以真的很讓人害怕。
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格109.20萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):煥然一新的外觀、依舊美麗的內(nèi)飾
缺點(diǎn):還是變速箱
外觀:新款的外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我本人是很滿意這次改動(dòng)的,特別是尾燈,改的太贊了,奧迪燈具廠的美名還是轉(zhuǎn)給保時(shí)捷得了~大嘴和日行燈都做的很漂亮,這代設(shè)計(jì)逐漸有點(diǎn)向上上代靠攏了,有一種返璞歸真的感覺(jué)~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我見(jiàn)過(guò)的車?yán)镒钇恋,但就是這種風(fēng)格,我覺(jué)得好多年里面都不會(huì)過(guò)時(shí),太漂亮了!還有,卡宴是保時(shí)捷里內(nèi)飾最霸氣的,坐過(guò)帕拉梅拉,MACAN,911,都沒(méi)有卡宴的內(nèi)飾霸氣!尤其當(dāng)我進(jìn)入車內(nèi)空間看到內(nèi)飾的時(shí)候,感覺(jué)X5的內(nèi)飾和它比起來(lái)就是個(gè)渣渣,攬運(yùn)我也坐過(guò),內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)也挺好,但是就是缺少了一種激情,多以一份穩(wěn)重。如果說(shuō)有人對(duì)卡宴的外觀還存在爭(zhēng)議的話,那對(duì)于卡宴的內(nèi)飾應(yīng)該都沒(méi)有什么爭(zhēng)議。
空間:和同級(jí)別的X5、攬運(yùn)明顯要寬敞不少,本人年紀(jì)不大,自然不會(huì)考慮ML、Q7、途銳這些偏成熟的車,特別是后排空間,挺寬裕!
配置:高!我覺(jué)得相當(dāng)高,為什么這么說(shuō)呢?要知道,就我這基本配置,早兩年加價(jià)兇的時(shí)候加過(guò)二三十萬(wàn)呢!有人說(shuō)卡宴差不多比X5貴了二十多萬(wàn),比途銳貴了四十多萬(wàn),性能卻不一定比這兩個(gè)車好多少,但我認(rèn)為,買車這東西和找老婆一樣,一味追求性價(jià)比,找到適合自己卻不是自己真正喜歡的,肯定會(huì)后悔的。我的選配是一些基本的功能,以后有精力的話打算折騰升級(jí)下,換個(gè)輪子啥的。
動(dòng)力:目前還在磨合期不敢深踩,只能說(shuō)動(dòng)力真的夠了,只要敢給油,兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候竄的特別兇,畢竟是越野車,真要飆車的話還是算了,連帕拉梅拉都不能說(shuō)很適合飆車。還有,卡宴的0-100成績(jī)不能算是最好的,但也絕不會(huì)差,畢竟有跑車基因。到目前還沒(méi)用SPORT模式,變速箱的頓挫感還是存在的,車無(wú)完車嘛,畢竟它給我的驚喜要大于失望的多~
越野:
操控必須贊一個(gè),得心應(yīng)手,方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,感覺(jué)信心十足,比起寶馬X5也不枉多讓。
油耗:略高,和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,目前還在磨合期,高達(dá)18個(gè)油,希望新款標(biāo)配的自動(dòng)啟停功能能有效的節(jié)約油耗,目前未發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。
舒適:很不錯(cuò),我的是19寸輪轂,能有效的過(guò)濾路面的顛簸,雖然比不上奔馳S過(guò)濾的那么徹底,但也算很不錯(cuò)了。
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格94.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):你知道 就是拉轟
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間真心少
外觀:還有什么好說(shuō)的,拉轟,而且我的是15新款,確實(shí)漂亮了不少,那回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾分布很對(duì)稱,該有的都有,按鍵尺寸夠大,手感很不錯(cuò),方向盤(pán)上的滾輪很好用,加了個(gè)羅盤(pán),在熟悉的城市其實(shí)沒(méi)什么作用,但是便宜(相對(duì)其他加裝來(lái)說(shuō)),所以裝了,還蠻好看的。但是有點(diǎn)我要說(shuō)的,不知道是不是個(gè)案,就是轉(zhuǎn)向燈的檔把撥上撥下都有不順暢的感覺(jué),好像什么東西擱著,就像球體里還有塑料沒(méi)有打磨干凈一樣,很影響手感。
空間:后備箱空間很大,乘坐空間大,但沒(méi)有想象中的達(dá)到令人驚嘆,畢竟這個(gè)車的尺寸.....參數(shù)我就不列舉了,你懂得。既然說(shuō)到空間,我就要吐槽前排儲(chǔ)物空間,不知道我是沒(méi)見(jiàn)識(shí)還是怎么,卡宴和上一輛奧迪A7的前排儲(chǔ)物空間真的很少,放個(gè)手機(jī)都不好放(iPhone6),每次手機(jī)只能放在杯架子上,水只能放在門(mén)邊儲(chǔ)物格里,這也是我對(duì)車最不滿意的地方,比原來(lái)的斯柯達(dá)晶銳都不如。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比高,我不知道有多少錢花在了品牌上,如果把這些錢花在車上,性價(jià)比更高。
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)是3.0T,我感覺(jué)和A7的3.0T有差距,沒(méi)有那種爆發(fā)感,可能是車型車重的原因吧,但是想超超車,那是隨隨便便的事。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),有一次打電話開(kāi)小差,差一點(diǎn)就碰到一輛三輪車尾,一個(gè)急左,再一個(gè)急右,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模坏貌桓袊@,操控很好。
油耗:油耗,在金錢方面其實(shí)不是很在意,但是說(shuō)到環(huán)保,這個(gè)車的油耗不算高也不算低。
舒適:乘坐很舒服,一般都是五人上下班、去健身房,后排都說(shuō)坐著很舒服(而且都有些體重,不然不會(huì)集體去健身)。
|
購(gòu)買車型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格126.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):S擋動(dòng)力猶如猛獸,內(nèi)飾好看,實(shí)用,功能齊全。
缺點(diǎn):后悔自己沒(méi)加選“真皮內(nèi)飾”,“柏林之聲”,“空氣懸架”
外觀:我覺(jué)得很漂亮,特別適合年輕人,和女生。
內(nèi)飾:這點(diǎn)全世界人都知道,內(nèi)飾真的很漂亮。不過(guò)現(xiàn)在奔馳全新C、E級(jí)的內(nèi)飾也變好看了。個(gè)人覺(jué)得買車最主要的就是兩個(gè)點(diǎn):1.自己喜歡。 2.內(nèi)部功能要齊全+漂亮。
空間:非常足夠了,國(guó)內(nèi)的應(yīng)該會(huì)更大一些,相比朋友的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)(美國(guó)),甩好幾條街。
配置:我在美國(guó)買的話性價(jià)比肯定是高的。但是國(guó)內(nèi)也不能說(shuō)性價(jià)比不高,你去Porsche.com里找一下非洲賣的價(jià)格,你就知道保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)其實(shí)已經(jīng)很便宜了(非洲價(jià)格的三分之一),但是你和美國(guó)比較,那什么車都買不了了。保時(shí)捷,寶馬奧迪奔馳,在美國(guó)賣的比歐洲還便宜。
動(dòng)力:只有開(kāi)S擋后動(dòng)力才明顯足夠,可能自己對(duì)動(dòng)力要求越來(lái)越高了吧。不過(guò),肯定夠用,去紐北賽道也可以跑跑。個(gè)人覺(jué)得,如果在國(guó)內(nèi)市區(qū)開(kāi)的話,買3.0T就夠了,如果對(duì)動(dòng)力有要求,可以選擇卡宴S。
越野:
操控不好說(shuō),因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車,個(gè)人感覺(jué)還行。可以打7-8分(滿分10)
油耗:也許是美國(guó)路比較寬敞,或者油的質(zhì)量比較好,不用添加任何“快樂(lè)跑”之類的。市區(qū)平均12.5L/百公里,高速10.5L/百公里。
舒適:個(gè)人覺(jué)得欠佳,因?yàn)闊o(wú)意之間坐了朋友的奔馳,所以才有這種感覺(jué)吧。不過(guò)加上空氣懸架后會(huì)好很多,但是畢竟保時(shí)捷做跑車的,要求不能太過(guò)。但是國(guó)內(nèi)售價(jià)高達(dá)100萬(wàn),對(duì)那些土豪顧客來(lái)說(shuō),舒適性和面子還是他們最在乎的吧。
|
瑪莎拉蒂Levante
蘭德酷路澤
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包