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Cayenne
官方指導(dǎo)價:91.80-250.80萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格90.50萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 改了21寸自己在經(jīng)營的定制鍛造輪轂品牌,因為新卡宴21比舊卡宴胎加厚了,所以即使是21寸也依然舒適,胎噪小,能應(yīng)付國內(nèi)的路況。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格90.75萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控非常棒 指哪打哪方向盤操控感:方向盤非常輕盈比以前的寶馬5跟親 打向十分精準
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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格92.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也是卡宴的強項,這么大個的車開起來靈活自如,轉(zhuǎn)彎掉頭,變道停車,簡直就是個身手靈活的大家伙!方向盤指向精準,毫無虛位,剎車軟硬適中,力度線性,一腳剎車往往能指哪停哪。車子底盤帶有軟硬和高低調(diào)節(jié),追求操控樂趣或者追求乘坐舒適性可以二選一,自主決定。底盤升高時車子還挺野性,能夠駕馭一些炮彈坑、沙礫地,半米深的水面也能安全趟過,不過這些是聽群里的車友說的,本人沒有親自驗證過。
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購買時間2019年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格93.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 提及操控不得不先說一下卡宴這個底盤,卡宴出自MLB Evo平臺,大量的鋁合金材質(zhì)保證了底盤的輕量化,全面的底盤防護,平整度也相當(dāng)出眾。還有一些諸如空氣導(dǎo)流設(shè)計、主動防傾桿等等,這都使它很保時捷。當(dāng)然最重要的還是一個調(diào)校功力,卡宴的底盤調(diào)校是很運動的,這也使得它特別敏捷、精準。然后轉(zhuǎn)向方面,電動助力可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),鋁制轉(zhuǎn)向拉桿,方向盤的精準度及回饋手感都是業(yè)界排得上榜的。車身雖然將近5米,但是開起來完全不會覺得駕駛會有阻滯感,轉(zhuǎn)彎半徑、動態(tài)靈敏度都非常不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格91.30萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程4715公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟不是專業(yè)試車人員,很難精確描述操控如何,只知道卡宴的底盤十分的硬朗,重心這么高的SUV,開上去的感覺就跟轎車差不多,行駛質(zhì)感就一個“爽”字可以形容,做駕駛員不再是個苦差,人車合一的駕駛感覺充滿樂趣,讓人上癮。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格90.55萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 塑料感很強,踩剎車和發(fā)動過程有塑料聲
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購買時間2019年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格90.45萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 滿分,方向指向精準但不賊,過彎極限非常高,跟小車是不好比,同級別最強之一,另一個是x5。
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購買時間2019年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格91.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控個人感覺相對于之前的X6要差些,和其他車相比不清楚沒試過
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格92.55萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺比X5、X6、GLE的操控好,Q7、Q8沒有開過。當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格92.55萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 保時捷調(diào)教的,沒毛病
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