一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6MT的變速箱，上了4000轉(zhuǎn)以后，目前為止在路上還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)超不過(guò)的車(chē)，飚車(chē)除外。2檔3檔的爆發(fā)力很強(qiáng)�？梢哉f(shuō)在原廠(chǎng)配置下，35 CVT的A4L在加速上是比不過(guò)30 6MT的。雖然官網(wǎng)上的數(shù)據(jù)0~100差不多，但實(shí)際我感覺(jué)30的6MT還要快一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從我以前開(kāi)過(guò)的幾款車(chē)來(lái)比較，A4L豪華型這款的動(dòng)力只能說(shuō)一般吧，剛剛夠用。也許是因?yàn)?5TFSI車(chē)型就是這樣的，畢竟有1.6噸的自重，屬于柔和型的，紅燈起步、倒車(chē)起步都挺肉，起步比較深踩下去也沒(méi)多大反應(yīng)，加速比很多車(chē)都慢半拍還是比較肉的，倒車(chē)掛上不走，需要加點(diǎn)油，但油加大了就竄，倒車(chē)不好控制，所以急性子還是不要買(mǎi)35TFSI車(chē)型了，直接上個(gè)運(yùn)型，動(dòng)力會(huì)好很多。我覺(jué)得，一般上下班市區(qū)開(kāi)開(kāi)的話(huà)，是35TFSI車(chē)型比較好用，反正提速也提不起來(lái)，還能省點(diǎn)油。這輛A4L一年開(kāi)下來(lái)，感覺(jué)車(chē)子開(kāi)快開(kāi)慢，到目的地也就差個(gè)5分鐘，沒(méi)必要那么著急，慢一點(diǎn)安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。不得不承認(rèn)，雖然手動(dòng)檔傳動(dòng)效率高，但在高速上比起奧迪40TFSI及以上車(chē)型真的差了一截，不過(guò)家用還是妥妥的，50、60碼超車(chē)時(shí)，從五檔拉出，配油減到2檔，然后一腳踩到油箱的那感覺(jué)，用咱車(chē)友們的話(huà)說(shuō)，還算是動(dòng)力杠杠的！雖然偶爾吼吼大油，平日里用車(chē)還是挺愛(ài)惜，2000轉(zhuǎn)以下 游走在城區(qū)還是夠用了，畢竟一直開(kāi)8氣門(mén)老富康，早已練就了平和的心態(tài)，上路不爭(zhēng)不搶?zhuān)尲词堑隆?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6MT的變速箱，上了4000轉(zhuǎn)以后，目前為止在路上還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)超不過(guò)的車(chē)，飚車(chē)除外。2檔3檔的爆發(fā)力很強(qiáng)。可以說(shuō)在原廠(chǎng)配置下，35 CVT的A4L在加速上是比不過(guò)30 6MT的。雖然官網(wǎng)上的數(shù)據(jù)0~100差不多，但實(shí)際我感覺(jué)30的6MT還要快一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)然不用說(shuō)，看中運(yùn)動(dòng)款的自然是沖著高功率+7速s tronic雙離合變速箱還有那奧迪精華的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如果在D檔正常行駛時(shí)，油門(mén)反映還是感覺(jué)比較不溫不火，起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)肉，但是當(dāng)你切入S檔或者用手動(dòng)撥片的時(shí)候，他就像雙子座一樣，有著雙重的性格讓你捉摸不透，此時(shí)變速箱可以一直維持在2000轉(zhuǎn)以上，隨時(shí)等待著你的馴服，并且配合著降檔自動(dòng)補(bǔ)油的那一下，換擋的時(shí)候可謂檔檔鏗鏘有力，非常富有激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)過(guò)很多車(chē)，就連捷達(dá)低速的時(shí)候都沒(méi)有a4l這么肉，抬起剎車(chē)的時(shí)候車(chē)不馬上走，得反應(yīng)一會(huì)兒，然后才緩慢的走起來(lái)，而且速度非常慢，感覺(jué)比絕大多數(shù)車(chē)要慢，給油的時(shí)候也是有氣無(wú)力的，必須得等速度上來(lái)以后才能正常加速。掛上s擋動(dòng)力明顯改善，但總不能天天掛著s擋跑吧？跑高速的時(shí)候在限速范圍內(nèi)超超車(chē)什么的還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：同樣是1.8T的動(dòng)力，一到兩個(gè)人坐開(kāi)的話(huà)動(dòng)力已經(jīng)足夠用了，不用S檔也可以輕松的超車(chē)，但是后排坐了人或者是后備箱放滿(mǎn)東西就會(huì)有明顯的動(dòng)力遲滯，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中段提速的確不夠給力。S檔的使用感受是完全換了一個(gè)人，只要給油就是動(dòng)力。覺(jué)得很奇怪的是不管是馬力還是0-100的數(shù)據(jù)其實(shí)都沒(méi)有新芒果疼1.8T的高，但是和朋友換著開(kāi)我們倆都覺(jué)得還是A4L開(kāi)著感官上要感覺(jué)快一些，特別是在0-60這一段覺(jué)得特別快 哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步倒車(chē)不太利索，但是只要盯住油門(mén)，一旦速度上來(lái)，渦輪啟動(dòng)，那種加速感很爽，后勁實(shí)足！高速很穩(wěn)，噪音也不大，最快瞬間到過(guò)190，見(jiàn)表收油。的0-100是8.19秒，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，不過(guò)那是要S檔+地板油滴，現(xiàn)在可舍不得。S檔也體驗(yàn)多次，感覺(jué)就是踩多少有多少，伴隨著引擎聲線(xiàn)變高，轉(zhuǎn)速和時(shí)速快速攀升，“特步——飛一般的感覺(jué)”！
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