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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過,同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒有用S檔,沒有用運(yùn)動模式,感覺還是很不錯(cuò)的。需要動力時(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過一二次抖動,開起來就沒有了,后來又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒有很大噪音,超起車來那是一個(gè)爽。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:平常ECO模式,肉肉的感覺,圖個(gè)省油,圖個(gè)舒心。如果是調(diào)到正常模式,只要你肯給油,那么還是有點(diǎn)推背感的。新車剛拿來,沒用過運(yùn)動模式,不過我想應(yīng)該也不會差。雷克薩斯es本來就是舒適度較高的車,不適合去激烈駕駛,如果想激烈駕駛的,我想也不會買這車了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:試駕時(shí)車上坐5個(gè)人,對動力很不滿意,試駕員演示0-100km/h加速時(shí)盯著時(shí)速表老長時(shí)間也沒到100km/h; 實(shí)際開的時(shí)候坐1-2個(gè)人,加速推背感還是有的,而且推的很舒適,速度不知不覺就上來了。畢竟實(shí)測7.94秒。 高速上超個(gè)車輕而易舉(前題是把音樂開大,要不聽著那聲嘶力竭的引擎聲你會不忍心超車的)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平常ECO模式,肉肉的感覺,圖個(gè)省油,圖個(gè)舒心。如果是調(diào)到正常模式,只要你肯給油,那么還是有點(diǎn)推背感的。新車剛拿來,沒用過運(yùn)動模式,不過我想應(yīng)該也不會差。雷克薩斯es本來就是舒適度較高的車,不適合去激烈駕駛,如果想激烈駕駛的,我想也不會買這車了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當(dāng)初購買時(shí)也是比較擔(dān)心它的動力不夠用,因?yàn)槲抑伴_過凱美瑞2.0,80以后加速就很弱了。當(dāng)我試駕的時(shí)候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了,換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,不會有很大的沖擊力,但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性:平順性很好。但也有頓挫。提速,降速的時(shí)候都能感覺到頓挫,但不是很沖那種感覺。跑高速:高速開著很舒服,動力完全夠用。需要動力的時(shí)候,一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來對這車動力沒什么要求,但是開到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉(法拉利F12遇見過,但是人家根本不屑和我比,開玩笑);高速上最快開到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動力還是足夠的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:畢竟是個(gè)2.5排量的車,雖然不能跟帶T的比,但是深踩油門的加速還是OK的;換擋平順性很好,基本感覺不到頓挫;
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:日常使用還行
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來對這車動力沒什么要求,但是開到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉(法拉利F12遇見過,但是人家根本不屑和我比,開玩笑);高速上最快開到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動力還是足夠的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5自吸+電動機(jī),動力十足。160以下堪稱頂級的動力感受,180以下對得起豪華車這三個(gè)字,180以上則不在游戲空間里了。
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