雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適，空間大。 開這車真的不會感覺到開到想睡��！
缺點：整個駕駛席都沒有一個放眼鏡的地方�。。�
外觀：后排空間大，足夠用了
內(nèi)飾：雖然比不上六缸發(fā)動機，但是2.5排量還是夠用，提速足夠快，換擋平順
空間：指向性還是不錯的 剎車是最喜歡的 線性 不突兀 新手好控制
配置：相對比較高，但是在可以接受的范圍內(nèi)
動力：座椅舒服、音響可以滿足收聽正常節(jié)目
操控：
個人喜歡這個外形........大膽張揚的設(shè)計是賣點。
油耗：出了塑料有點多外很不錯
舒適：：性價比呢就一般般吧，畢竟30幾萬的車了，配置很多都沒跟上。但是喜歡這款車不會去在乎這些的。喜歡你，沒道理。哈哈！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21100公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適，空間大。 開這車真的不會感覺到開到想睡��！
缺點：油耗高，沒有導(dǎo)航，殼比較脆，每次關(guān)門都震動厲害，沒有倒車影像
外觀：正好，不大不小
內(nèi)飾：家用夠了，想要尋個刺激飚個車什么的還是算了。
空間：ECO模式方向很輕，很舒服。S模式變得有操控感覺，避震調(diào)教很軟，急彎很擺，路面回饋感覺就不是能和寶馬比擬。
配置：油耗這塊還算滿意，排量大，沒有2T的車省油，雖然可以加92號，不過一直加的95。
動力：很穩(wěn)，安靜。
操控：
滿意，大氣
油耗：出了塑料有點多外很不錯
舒適：一般，目前看，南京優(yōu)惠最小。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適，宜商宜家
缺點：：后懸架類型：獨立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿
外觀：前排駕駛位置由于手扶箱，看著有點擁擠，不過坐進去還是蠻寬敞的，但是每次換人開車都要調(diào)下座椅都要重新調(diào)節(jié)過，要是有記憶功能就更好了。主副駕駛座都是電動調(diào)節(jié)相對來說已經(jīng)蠻厚道了，想想IS精英副駕駛還是手動的 = =.后排空間比較大，腿部176的個子坐著不顯得擁擠，頭部只能說剛好。
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)一般，百公里提速8.7左右，很正常的民用車水平，變速箱很平順
空間：3種駕駛模式不同操控設(shè)置，運動模式和德系車差不多，節(jié)能模式操控輕便為主
配置：感覺比家里第一輛車。凱越還省油。凱越是10年的老車了。
動力：舒適性真心不錯，連后排座椅中間位置都舒服， 你說呢！
操控：
外觀很年輕，很帥，修長的車身，車頭霸氣。LED燈很酷，就是買的是黑色，有點成熟。我才23歲�！，F(xiàn)在很后面當初沒選白的 只能等貼色膜改色了。。
油耗：不耐臟，一摸一個手印
舒適：很高的
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口品質(zhì)豪華舒適 精 妙 純
缺點：車漆較軟
外觀：最滿意的就是空間了，真的相當相當?shù)拇?/span>
內(nèi)飾：呃 如上
空間：4.9米的車長，前輪驅(qū)動，在轉(zhuǎn)彎掉頭上明顯比后驅(qū)車落后很多，并且有些側(cè)傾，跟地盤懸掛有關(guān)，畢竟小E還不是主打的操控，所以結(jié)合目前路況操控也能讓人滿意！
配置：500公里的時候跑了幾趟告訴，當時油耗8.9，換回市區(qū)變?yōu)?0.5，平均起來10個左右，還在磨合期，出了3000公里應(yīng)該還能降點，如果在市區(qū)內(nèi)平均油耗能到9，我就萬分滿意了！哈哈！
動力：這個沒的說，座椅舒適度，可調(diào)節(jié)程度。。。前后頭枕，都很舒服，尤其是后排中間座椅，還提供了頭枕，相當舒適。
操控：
大氣 典雅
油耗：新款內(nèi)飾真心漂亮 ，主要沖著這個內(nèi)飾來的
舒適：高，絕對適合30-40的年紀，可以家用也可以商務(wù)接待
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69995公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠
外觀：相對我1.86身高相對還可以，椅子調(diào)至3/1的高度，傾斜度30%，視野及舒適性還可以；
內(nèi)飾：動力一般，家用足夠，年輕人想要快一點的不建議，油門反應(yīng)不算快，但是在運行模式下大腳油門還是能感覺到明顯的推背。
空間：個人感覺可以，普通模式下方向比較輕，運動模式方向重，整個超控沒得說
配置：挺不錯的，2.5的車百公里開到9.3油耗應(yīng)該還是可以的。我朋友的2.0凱美瑞百公里都要開到11升多。對比下心里還是挺平衡的哈
動力：座椅很舒服，像沙發(fā)一樣。靜音做的也不錯，但感覺沒有老的ES那么安靜，胎噪比較明顯。
操控：
低調(diào)大氣，比老款時尚多了，外觀方面還是要看自己喜不喜歡了。
油耗：這是同級別里我看過最舒服，最舒心的內(nèi)飾，讓我飆車的心都沒有了！哈哈！個人感受，勿噴！
舒適：同級別中的性價比還是不錯的 因為我之前有關(guān)注過5系 還有奔馳E級。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：動力弱了點
外觀：前排寬敞， 開慣之前的英朗，再開ES兩只胳膊寬敞的都無所適從，后排空間比A4，3系都大
內(nèi)飾：動力一般，運動模式夠用，ECO起步很肉，等油耗滿意了就用普通模式駕駛，起步會好一點，超車也會比較有信心，都說97號油和93號油，動力有區(qū)別，我都加過，反正我是沒感覺出來，所以后來一直用93，感覺夠了，這車沒有這么精貴，粗養(yǎng)就可以。
空間：舒適，穩(wěn)健。典型的豐田前驅(qū)系，開起來四平八穩(wěn)，速度低于80公里/小時，車內(nèi)較安靜，超過80公里/小時，隨著速度增加，噪音越來越大，明顯沒有上一代ES的隔音做得好。
配置：油耗表現(xiàn)在能接受范圍之內(nèi)，畢竟這個級別的車這種油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，有人說車輕影響油耗，其實不然，現(xiàn)在各國對車都是輕量化處理，個人覺得還是可以的。
動力：這車坐著很舒服，座椅很軟，后排空間也很大，前排座椅調(diào)節(jié)也很豐富。
操控：
這一代的ES相比上一代至少年輕10歲，采用了雷克薩斯新的仿錘形家族前臉，充滿運動氣息，整車車身做工精細，彰顯豪華氣息！
油耗：用料實在，做工精致，雖然是搪塑中控那，但比寶馬benchi同級的要好很多。
舒適：優(yōu)惠完再加上贈送的導(dǎo)航等實用的東西感覺性價比還是不錯的，比境是進口車。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：配置。將近40萬的車，連個中控彩屏都沒有，還得加裝導(dǎo)航，一下子把整車的檔次拉低了不少，建議后期改進！輪胎的尺寸。這個級別的車要是能配個大腳就更爽了，這2點真的不知道小日本是怎么想的，個人覺得英菲尼迪這方面就比較厚道，至少配置上比較高，至于什么座椅加熱、通風(fēng)，只有高配的車采有，希望這方面有所提高！
外觀：空間足夠大，坐著舒服
內(nèi)飾：節(jié)能模式動力夠用，平時日常就是開節(jié)能模式。有的車友反應(yīng)油門很重，我沒有感覺到，開起來很舒服，就是ECO模式下，爬坡會比較吃力，這個在進我家小區(qū)深有體會，要深踩才會有動力。普通模式?jīng)]試過，運動模式切換確實動力很充沛，磨合期不敢經(jīng)常用，就切換嘗試了幾秒鐘加速。
空間：方向助力太假。。運動模式稍好， 指向性差； 談操控就別難為它了:)
配置：不錯，比預(yù)想油耗低很多，有點驚喜
動力：沒的說 靜音無敵
操控：
屁股一般，最愛前臉。
油耗：內(nèi)飾精致簡潔大氣 層次感強 是這部車最出彩的地方
舒適：一般吧
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：相比上一代，這款車的靜怡性完敗，還有那略窄的輪胎，過于的追求節(jié)油，犧牲了舒適性！
外觀：無論儲物空間還是后排空間都很足夠了，比較迎合東方人的口味
內(nèi)飾：疲軟 唯一感覺還湊合的就是中程加速
空間：對我這全新手，先拿他練車，再學(xué)著上路，跑這么久還沒一點刮擦，也證明了，操控很好。
配置：目前才開了1400公里，有近一半是高速，所以綜合油耗算低的了。
動力：很好
操控：
前臉漂亮，屁屁一般
油耗：做工真的很不錯，說說可能體會不到那種感覺，親身比較幾輛車內(nèi)飾就很明顯了，有種豪華的氣質(zhì)，不多說只能自己體會。唯一的缺點就是儲物格太少了，連放手機的地方都沒有，裝導(dǎo)航要加個dvd更是沒空間了，不過也沒多少東西要放，所以也沒很在意，這個因人而異。
舒適：精英版的性價比高于其他款型，用40萬不到的價格買到一輛質(zhì)保4年/10萬公里的中大型車，而且質(zhì)保期間大小保養(yǎng)都是免費的，真的是居家過日子的首選！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：：6檔的緣故吧，換擋頓挫有點大。
外觀：非常寬敞
內(nèi)飾：剛剛夠用，但是只是夠用，感覺不如銳志的2.5六缸提速這么有力，因為要省油用的都是eco模式，運動模式應(yīng)該會好一些。不過此車的賣點也不在動力方面，所以就認了吧，
空間：操控在這款車上沒有操控可言，反正能開就行
配置：市區(qū)10-12 ·高速最低7個油
動力：坐到3個人的時候感覺是最好的，動力沒有太大影響，同時重量的增加反而顯的更舒服；
油耗：偏向家用舒適型，無科技感可言。車載系統(tǒng)也是有點不方便。
舒適：目前這個車最低配價格30W出頭，大空間，雷克薩斯品牌，免費的4年或10萬公里保養(yǎng)，舒適的乘坐體驗，個人覺得性價比很高。不過對于新手來說，第一輛車，搞的有點大了，開車的時候就怕碰到哪里。O(∩_∩)O 贊一下，合肥豐源雷克薩斯的服務(wù)，雖然遇到一些問題，但是最終順利解決了。贊一下！
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內(nèi)飾異響 冷車啟動掛倒檔汽車 踩剎車前輪傳來異響 每次冷車啟動都用 排氣管 有燒開水聲音
外觀：空間表現(xiàn)還是不錯的，很寬敞舒適
內(nèi)飾：就還好，看舍不舍得油
空間：滿意
配置：雖然不是混動300h但最低7最高9.3的油耗已經(jīng)相當滿意！現(xiàn)在才1300多公里，堅信應(yīng)該能穩(wěn)定在9個油以下！
動力：坐到3個人的時候感覺是最好的，動力沒有太大影響，同時重量的增加反而顯的更舒服；
操控：
個人喜好吧，從十年前就喜歡上了ES，個人很是喜歡。
油耗：很好，這個級別的車子算很好了
舒適：總體性能配置還是比較滿意的，價格也挺能接受的。
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