雷克薩斯-雷克薩斯ES
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.95萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工精細，品質(zhì)優(yōu)良，動力強勁，寬敞的空間，平穩(wěn)的靜音，是我喜歡的品牌。
缺點：漆面太薄，已發(fā)現(xiàn)兩處不經(jīng)意觸碰掉漆，加價裝修不地道
外觀：外觀是亮點，無論從哪個角度看都很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的每一個細節(jié)設(shè)計和做工都非常精細
空間：車內(nèi)的空間很大，五米左右的空間，絕對是綽綽有余。
配置：260比兩百貴了五萬六千，還要強行加價裝修，不過看上了就不考慮性價比了。
動力：動力很強，一踩油門，車子的速度就會提升。
操控：
操控感很好，可以很好的過濾各種路況。
油耗：市區(qū)油耗偏高，市區(qū)大約10.5.
舒適：良好的舒適性，良好的路感，良好的靜密性，良好的駕駛性能。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格34.00萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾高端省油，外觀漂亮，開起來輕盈，隔音好，底盤結(jié)實。
缺點：260是最經(jīng)濟的選擇，雖然動力和提速都比較差，但60公里左右的加速速度，2.5也不比渦輪車差多少。在城市里，低功率2.0 t的車，只有2.0的動力。當(dāng)然在高速上你會后悔的，還不如買一臺2.5。經(jīng)常跑高速和長途的人，最好不要2.0。速度確實很難提升。
外觀：買這輛車，就是看中了它的外觀。
內(nèi)飾：合理的布局，高級的內(nèi)飾，越看越舒服。
空間：寬敞的空間，方向盤握能號，視野好；
配置：36萬的起拍價，非常滿意，物有所值，還免費保養(yǎng)8年。
動力：動力是軟了點，但也夠用了。
操控：
超控能力很強，快遞也比不上 bba，中年人覺得夠用了。
油耗：油耗非常滿意，我長時間的油耗在7.5左右，感覺已經(jīng)非常滿意；
舒適：比奔馳 C級要好很多，在減速帶上行駛的時候，一點都不會顫抖。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：哎呀，真舒服，加速稍微差一點。另外，線條也是比較的。整輛車看起來都很漂亮。而且，我感覺這就像是上高速一樣，省油的很。恩，在高速上。百公里六個油左右，我買這輛雷克薩斯，是別人介紹給我的。關(guān)于這輛車。質(zhì)量比較可靠。雖然低調(diào)，但也很容易被人認(rèn)出來。很多人都說，這輛車很好。售后方面。到了店里，他們的態(tài)度就好多了。只是有時候感覺加速的時候有點肉。有時候感覺加速也不錯。
缺點：這個電瓶是最讓人不滿意的。停在那里最多一周。我的電瓶打不到車
外觀：外觀一定非常漂亮。線條更加流暢，更加犀利。
內(nèi)飾：那是我的感覺。要說不錯，那也不是什么好事。不就是用了嗎？一般情況下，材質(zhì)特別柔軟。還有一些塑料件。因為我買了左右吧，也沒有特別豪華的那種。
空間：空間還行，后備箱有點小。后排的人也是如此。雖然空間車很長，但是空間還是差了一些。
配置：物有所值吧！說不上是好是壞。這一點還沒做過對比。
動力：動力方面，這輛車在起步的時候稍微好一點。感覺還不錯，但如果舍得給油的話，2.5排量的起步就不錯了。
操控：
我連奧迪S4都沒開過。寶馬，凱美瑞。我覺得雷克薩斯的操控還可以吧！這個方向……而且更準(zhǔn)確。
油耗：地面油耗低。在這座城市里，有好有壞。早上九點多，開空調(diào)的話，大概有十二個左右。在高速上，我感覺很輕松。我試了幾次，差不多六次。
舒適：宿舍倒是不錯。哦，如果是這樣的話，那就更不可能了。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間外觀滿意卓越配置夠用就是北方?jīng)]方向盤加熱有點不太友好買個方向盤套吧
缺點：后排隔音和前排雙世界高速80以上感覺非常強烈
外觀：外觀可以說是同級別中最有特色的，尤其是側(cè)面看起來很有攻擊性，車身也很長。
內(nèi)飾：做工厚實，舒適性不錯質(zhì)感就是坐在車?yán)锔杏X很舒服很溫馨
空間：足夠的空間，一米七的身高，前排的舒適角度，后排的雙腿都能翹起來。
配置：物有所值，仁者見仁智者見智，你喜歡就好，不喜歡再便宜五萬你也嫌貴；
動力：動力沒有肉車，只有肉人平時的 eco模式，省道高速換運動很舒服，中后段很有力量，不會給你加速的感覺。
操控：
也沒開過什么車駕照就買了感覺還不錯開了朋友的A4A8也沒什么感覺實在是太少了
油耗：油耗現(xiàn)在顯示100公里10公里一直在下降估計9個左右主要是九十二號。
舒適：座椅很舒服，內(nèi)飾也很溫馨，美中不足就是沒有 carplay不適合我用蘋果手機。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：速度很快，也很優(yōu)雅。手感非常好。質(zhì)量穩(wěn)定，無需擔(dān)心使用過程。新車到手一周內(nèi)幾乎每天都會有驚喜發(fā)生。語音打開關(guān)閉空調(diào)壓縮機的功能非常好。方向盤控制音源，巡航控制等等，幾乎不需要中控就能控制所有的功能，保證駕駛的安全性。適合在高速上跑，安靜，安全，沒有變道的欲望。
缺點：低速時發(fā)動機輕微噪音。買車時被迫購買精品，到現(xiàn)在還在糾結(jié)要不要在店里裝貼膜
外觀：妻子被他的外表迷住了，最終買下了這輛車。說實話，晚上開車燈比奧迪還好看。
內(nèi)飾：還是喜歡黑色的內(nèi)飾，更經(jīng)典一些。新車經(jīng)過多次檢測，甲醛含量均在安全范圍內(nèi)。
空間：沒有本土化的加長軸距，忠于原汁原味。前排和后座的空間足夠大了。駕駛座和副駕駛都是電動的，還配了拖車。
配置：性價比因人而異，關(guān)鍵在于它的性能是否符合您的要求。在我看來，性價比很高。
動力：2.5自然吸氣配合8 AT，動力非常順暢。每小時一百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是非常低的。感覺這套動力總成非常適合高速行駛。一上高速，噪音就小了很多，行駛的時候很平穩(wěn)，沒有變道的意思。
操控：
這輛車開的很溫柔，也很優(yōu)雅，不需要操控性。
油耗：每天上下班60公里，高速和城市快速路，耗油量為8升。非常滿意。一周內(nèi)行駛500公里。下面是一張充滿油的照片�，F(xiàn)在油費真便宜。
舒適：軟軟的，手感也是一流的。配置很高，例如自動 LED前大燈、自動巡航、車道偏離等。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：口碑好、穩(wěn)定性好、品控好、售后好。
缺點：油箱容積更小，僅為60.6升，輪胎215-55-17。
外觀：凌波玉是我比較喜歡的一款，雖然訂了兩個月的車，但因為家里還有車，所以不著急。不過，等待也是值得的。這種顏色相對來說比較少見，至少大部分時候都能分辨出來。都說F-sport更香，雖然我沒有18寸的中空輪轂、六眼前大燈、更帥氣的儀表盤，但是卓越幾乎滿足了我所有的需求。（其實是因為窮，解釋是為了掩飾。）
內(nèi)飾：選棕內(nèi)的理由是個人認(rèn)為更能體現(xiàn) Lexus的內(nèi)部設(shè)計，更加舒適。棕色內(nèi)部的頂部也是棕色，這樣看起來更協(xié)調(diào)。黑內(nèi)停在室外太吸熱了，散熱慢了。黑色的，里面是灰色的，里面是白色的。
空間：空間方面， es是綽綽有余的，2870的軸距也是4975。
配置：物有所值？抱歉，ES260的性價比不高。除了發(fā)動機多了0.5升的排量和變速箱之外，其他的都和ES200沒什么區(qū)別。不，價格也不一樣。還多交了六萬塊錢。哎，好郁悶啊。
動力：豐田的A25A只能算是勉強夠用，在高速上超車還是沒問題的。8 at開起來很順很舒服，動力輸出也比較線性，不會有雙離合的頓挫，也不會有渦輪的突兀感。
操控：
es從來都不是運動愛好者。輪胎是215-55-17，前懸掛是麥弗遜，所以操控完全沒有問題。舒適度一般，只能算是湊合了。
油耗：目前行駛里程為900公里，油耗為7.0升。個人測試es260在高速行駛時能達到6.0升或更低的百公里油耗。一般市區(qū)上下班車程大約是8升。而且還加了92油，豐田阿特金森發(fā)動機的41熱效率可不是吹出來的。所以它的燃油經(jīng)濟性很好。
舒適：因為后排不需要太多的空間，所以坐起來也很舒服。前面的雙層玻璃，起到了靜謐的作用。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鋒利的外觀，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房�，舒適的駕駛感受
缺點：最好的辦法，就是中控屏，而不是觸控，如果是觸控，那就完美了。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因之一，鋒利、硬朗，一眼就喜歡上了，愛到無以復(fù)加。
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾雞肋，那就去看看同級的 BBA吧，30出頭的車還想全車桃木真皮包裹嗎？一輛百萬級的豪車要怎么用？全是鱷魚皮？我對內(nèi)飾還是很滿意的，反正我也不覺得有什么特別的地方。
空間：空間很大，本來就不喜歡裝太多東西，后備箱空間足夠大，后排座椅寬敞，長途旅行很舒服。
配置：這是我買過最滿意的車，有錢都買不到，我覺得性價比最高，別人愛怎么說就怎么說，謝謝。
動力：很多人都說 ES的動力太差了，但我覺得這不是一款速度型的車，不是用來做定位的，我覺得這不是自討苦吃。2.5的自吸功率，207匹馬力，日常駕駛綽綽有余，真要超車，換成運動模式也是輕而易舉的事情，這輛車的動力不是很大，只要開著運動模式，雖然不能秒天秒地，但超車還是很輕松的。
操控：
以前開寶馬的時候，我一直覺得操控很好，自從換了雷克薩斯之后，我并沒有感覺到操控上的差距，或許是我天生就不擅長駕駛，總之，我覺得轉(zhuǎn)彎半徑比以前大了很多，以前一次一次可以通過，現(xiàn)在換了雷克薩斯，需要兩次才能通過。
油耗：現(xiàn)在才500公里不到，是不是磨合的時間？還是因為每天上下班都是上下班高峰期堵車，油耗只有10.5，還沒上高速，誰也不知道后面會發(fā)生什么，其實油耗和寶馬差不多，不過寶馬是2.0自吸發(fā)動機，經(jīng)常在高速上跑，2.5的自吸力和2.0版都沒跑過，這讓人很期待。
舒適：寶馬X1的懸架很硬，開著坑坑洼洼的時候，會發(fā)出咯吱咯吱的聲音，ES260的懸架很軟，濾震也很好，前排的靜音玻璃也很好，開起來很安靜。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.35萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：低速隔音、空間適中、轉(zhuǎn)向手感柔軟、高速底盤穩(wěn)定，低配版配置比同級 bba好太多了， ACC車道保持功能很好，空調(diào)太給力，感冒了！
缺點：冷車啟動的聲音很大，聲音也很難聽，幾秒鐘后，聲音就小了很多，簡直就像是塞班和 iOS的區(qū)別！沒有 COS，沒有觸控！愛信8 AT的加速比采埃孚8 AT要慢一些，減速不拖泥帶水還行，音響效果不是很好，十個喇叭沒有環(huán)繞感，怎么調(diào)也調(diào)不出來，前排的喇叭也聽不到。
外觀：不管是前臉還是屁股，這一代的改款，都很適合年輕人開。
內(nèi)飾：沒有亮點，沒有亮點，只能插在手機上？只能放在杯架里，
空間：感覺和我的F185系不相上下。
配置：車價沒加，精品車還是要加你，除了保兩年5萬公里，其他東西都不值錢，哎，幸虧我沒提車太久；
動力：剛開始的時候，一腳就能踩到，沒踩過01，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
私家車又不是賽車，人車合一那是扯淡，我覺得5系的操控比 es好不了多少。
油耗：高速6個，市區(qū)差不多10個，高速少我9個。
舒適：比同級別的德系要舒服太多了，雖然比不上 bba，但是比56 e舒服多了。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格35.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2363公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀漂亮，造型比較犀利，獨特的凌波玉走在路上也是獨一無二的。座椅柔軟舒適，坐久了也不會覺得累。內(nèi)飾用料不錯，材質(zhì)基本是軟的，沒有任何異味。底盤比較扎實，在高速行駛的時候不會有太大的側(cè)傾，隔音和減震效果都很好。
缺點：加價才是最讓人不滿的！然后車機系統(tǒng)不能觸摸屏，只能用觸摸板控制，原車只支持百度的 carlife功能。2.5 L動力一般，超車的時候能明顯感覺到，8 AT的換擋速度很慢，一般情況下不會太激烈。
外觀：滿分？美觀大氣，犀利的造型，獨特的色彩，完美的車身線條
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，用料也很高檔，中控臺還算不錯。
空間：空間還算寬敞，一家人平均身高一米六到一米七左右。
配置：加價兩萬還是很一般的，這個價格都能上A6了。
動力：動力肯定是這輛車唯一的缺點，2.5起步不錯，超車有點吃力
操控：
開起來還算輕松，低速方向盤比較輕，高速平穩(wěn)。
油耗：目前平均油耗在2000公里以上，平均油耗在8升左右。
舒適：滿分？無論是在車?yán)镞�是在后座上都很舒服。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外觀我喜歡，外觀很吸引人，品牌低調(diào)中帶著奢華，2.5的發(fā)動機動力不錯，還行，只要你踹，他就有，前兩千公里不超過120邁，跑了兩千公里偶爾180-200邁，因為是冬天沒敢開太快，穩(wěn)定性還是不錯的，噪音在180左右比較明顯，我用的是音樂，減震系統(tǒng)不錯，車的舒適性不錯，油耗還不錯，平均在7-7.7左右，2.5的車很省油，我用的是標(biāo)準(zhǔn)模式、溫柔的開這車應(yīng)該在7個油左右、八速還是很有感覺的，方向盤換擋撥片，給人一種賽車的感覺。
缺點：內(nèi)飾塑料也不少，后排座椅也不是很舒服，中間有一個凸起的凸起，讓人很不喜歡，以前開的是7的車，總想調(diào)整第二排的位置，第二排的座椅調(diào)整不了，17個輪轂小了點，大一點的好看一點，但是空間太大了，應(yīng)該是有好處的，所以沒有改裝輪轂，260沒有尾翼，只能自己加裝，還有一個就是新車變相加價，沒有現(xiàn)車..
外觀：外觀設(shè)計獨特，外觀好看，設(shè)計師有品味，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，塑料不少，但還可以接受，中控導(dǎo)航也有自己的風(fēng)格。
空間：空間還不錯，座椅軟硬適中，坐起來也不會太擠，第二排的凹凸不平就更好了。
配置：性價比高，油耗高，外觀好，保養(yǎng)好，保值率高，操控性好，品牌好。
動力：動力2.5的還行，只要你愿意，它就有，你心里有渦輪，開什么都帶 T，這是每個人開車的習(xí)慣.
操控：
操控性很好，方向盤很靈活，方向盤和撥片都很有趣。
油耗：油耗很滿意，2.5的發(fā)動機，很省油，我加了95號，一箱油應(yīng)該能跑700左右，百公里7-8油。
舒適：駕駛舒適性好，駕駛員不累，第二排座椅一般
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
