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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平常ECO模式，肉肉的感覺，圖個省油，圖個舒心。如果是調(diào)到正常模式，只要你肯給油，那么還是有點(diǎn)推背感的。新車剛拿來，沒用過運(yùn)動模式，不過我想應(yīng)該也不會差。雷克薩斯es本來就是舒適度較高的車，不適合去激烈駕駛，如果想激烈駕駛的，我想也不會買這車了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是不錯的，目前還在磨合期，所以沒用上地板油。不過4S店的銷售和我說過，磨合期需要注意的是轉(zhuǎn)數(shù)而不是多少碼，一般不要超過3000轉(zhuǎn)都是可以的，所以我在高速用運(yùn)動模式小試了幾把，對動力還是相當(dāng)?shù)臐M意。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前有評論說動力弱，提速慢，但是我不覺得啊，起個步，超個車，都是很OK的，只要舍得踩油，動力絕對是完全夠用，我一百九兩百都跑過，提速都比較線性，只是后段稍微慢些而已。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠用，自己不飆車的，平時在市區(qū)和高速開開都沒壓力。不過沒有那種隨心所欲的感覺
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足夠了，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，很輕松就上80-90的速度。在5個大人和2個7歲小孩的載重下，標(biāo)準(zhǔn)模式的動力有源源不斷的感覺。經(jīng)濟(jì)模式主要用于堵車或者緩行的路況下，與標(biāo)準(zhǔn)模式的動力感差異明顯，說明此車設(shè)計的功能足夠清晰，至于運(yùn)動模式還沒有體驗，相信會帶來動力的巨大差異。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這些年來大伙都在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)來提高車子的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓和混合動力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時才會介入，而混動系統(tǒng)的電動機(jī)會在第一時間做功到輪胎。特別是起步的時候這區(qū)別會更加明顯。因為上一臺車是大嘴A4，相比奧迪的1.8T渦輪機(jī)很容易就愛上混動車的這種加速方式。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于一臺2.5自吸發(fā)動機(jī)的動力對我來說還是偏弱了一點(diǎn)，家用是夠了，我經(jīng)常帶朋友自駕游，坐滿5個人平地還可以，如果是起步，爬山路還是差點(diǎn)意思！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這些年來大伙都在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)來提高車子的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓和混合動力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時才會介入，而混動系統(tǒng)的電動機(jī)會在第一時間做功到輪胎。特別是起步的時候這區(qū)別會更加明顯。因為上一臺車是大嘴A4，相比奧迪的1.8T渦輪機(jī)很容易就愛上混動車的這種加速方式。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：試駕時車上坐5個人，對動力很不滿意，試駕員演示0-100km/h加速時盯著時速表老長時間也沒到100km/h； 實際開的時候坐1-2個人，加速推背感還是有的，而且推的很舒適，速度不知不覺就上來了。畢竟實測7.94秒。 高速上超個車輕而易舉（前題是把音樂開大，要不聽著那聲嘶力竭的引擎聲你會不忍心超車的）
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格47.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常值得表揚(yáng)，油電混合總會給人一種不夠動力的感覺，其實不然，百公里加速還比ES250快了1s多，尤其調(diào)制運(yùn)動模式后，油門反應(yīng)非常靈敏，腳踩的力量和加速度幾乎無縫銜接，方向盤也變得緊致起來，讓人血脈緊繃。
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