雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還有內(nèi)飾的舒適
缺點(diǎn)：車子2.5的排量但是動(dòng)力輸出覺(jué)得不如之前的君威2.4.中控軟材質(zhì)容易劃傷
外觀：不大不小，剛剛好。比加長(zhǎng)后56E小點(diǎn)，比正常B級(jí)車大點(diǎn)。后排全平地板是亮點(diǎn)。后排門板沒(méi)儲(chǔ)物槽是缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能是夠用，在市區(qū)超車什么的毫無(wú)壓力，但是高速的表現(xiàn)只能說(shuō)是一般，開(kāi)久了想超車覺(jué)得力道欠缺，可能是4缸的緣故吧。
空間：我覺(jué)得還行，可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)其他什么車，那些什么指向精準(zhǔn)的，沒(méi)有比較不好發(fā)表評(píng)論。
動(dòng)力：舒適性沒(méi)說(shuō)的
操控：
外形美觀，大方
油耗：精致，基本符合日系的特點(diǎn)。
舒適：一般
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 保養(yǎng) 舒適性 主要還是當(dāng)年我父親開(kāi)過(guò)凌志400，很有感情，小時(shí)候每次坐凌志都暈車，吐的一塌糊涂，對(duì)凌志有些感情
缺點(diǎn)：起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，雖然一會(huì)就降下來(lái)了，還有胎燥聲確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀：后排空間超大，十分舒適。出游后排3大人也不覺(jué)得憋屈，后箱空間也大，但空間利用不便利。
內(nèi)飾：節(jié)能模式不太給力，一般模式夠用，運(yùn)動(dòng)模式和一般模式的運(yùn)力差別不大。
空間：：方向還是很精準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。
配置：同排量的比較省油了，我的平均油耗8.50，
動(dòng)力：最強(qiáng)項(xiàng) 座位比奧迪A6 寶馬5的舒服多了
操控：
外觀線條圓潤(rùn)，比較偏商務(wù)。
油耗：內(nèi)飾最滿意的 做的非常精細(xì) 挑不到什么毛病呢
舒適：很高的
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利 做工精細(xì) 內(nèi)飾完美！ 前臉兇悍！車多的發(fā)動(dòng)機(jī)真靜，車的密封性很好！售后服務(wù)，免費(fèi)保養(yǎng)，內(nèi)飾做工材料。油耗不錯(cuò)，座椅舒適，音響不錯(cuò)！后排中間能打開(kāi)拿到后備箱的東西不錯(cuò)！車內(nèi)過(guò)一個(gè)星期氣味基本沒(méi)了！
缺點(diǎn)：底盤、懸掛
外觀：空間家用絕對(duì)夠用，后排中間很平坦，坐三個(gè)人很輕松
內(nèi)飾：上下班跑長(zhǎng)途足夠用
空間：車太長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)還可以
配置：很滿意，省油模式市區(qū)開(kāi)很好
動(dòng)力：舒適性沒(méi)說(shuō)的
操控：
低調(diào)
油耗：各種按鍵很精致，縫線也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力，有米還是上典雅或者2014款精英/舒適，加裝的跟原廠按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。
舒適：這一車我覺(jué)得他的定位和尺寸就處于一個(gè)跨級(jí)的位置，與A4 C級(jí)和3系價(jià)格相近，但是尺寸和A6 E級(jí) 5系更為相近，所以我自以為性價(jià)比很高，而且省油，還可以使用93，然后算上4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，其實(shí)雷克薩斯ES價(jià)格相對(duì)便宜，又是純進(jìn)口車，所以性價(jià)比應(yīng)該很高吧
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利 做工精細(xì) 內(nèi)飾完美！ 前臉兇悍！車多的發(fā)動(dòng)機(jī)真靜，車的密封性很好！售后服務(wù)，免費(fèi)保養(yǎng)，內(nèi)飾做工材料。油耗不錯(cuò)，座椅舒適，音響不錯(cuò)！后排中間能打開(kāi)拿到后備箱的東西不錯(cuò)！車內(nèi)過(guò)一個(gè)星期氣味基本沒(méi)了！
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)軟，高速胎噪較大，不像雷車標(biāo)榜的那么安靜，可能跟價(jià)位有關(guān)吧。。。
外觀：很滿意，尤其是后排中間突起。因?yàn)楦改�、老婆、女兒，基本平時(shí)都是老婆抱著女兒在后座，所以買車首要條件是后排空間得夠大、夠?qū)挸�，不能苦了家人�?/span>
內(nèi)飾：一般般，只能說(shuō)夠用
空間：操控不錯(cuò)，就是方向的指示不是很高明確。
配置：很滿意，省油模式市區(qū)開(kāi)很好
動(dòng)力：座椅的多向調(diào)節(jié)，不能調(diào)出自己感覺(jué)的舒適度那是不可能的，特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的，做過(guò)的人都說(shuō)挺不錯(cuò)的
操控：
外觀設(shè)計(jì)年輕化，也穩(wěn)重許多，外觀老少皆宜，不會(huì)激進(jìn)也不保守！同樣的氣質(zhì)，多了一分朝氣！
油耗：加裝的那個(gè)導(dǎo)航的鼠標(biāo)最適合新手了，用的時(shí)候不影響開(kāi)車，對(duì)不識(shí)路的新手太重要了。
舒適：性價(jià)比個(gè)人來(lái)說(shuō)一般，雖然換了亞洲龍的底盤，但依然可以花一半的錢買到發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱一模一樣的凱美瑞2.5S，但是整車的做工、隔音效果、品牌影響力、服務(wù)態(tài)度還是讓我覺(jué)得物有所值
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在無(wú)敵，回頭率相當(dāng)?shù)母�，路上一位美女說(shuō)：哇這車挺漂亮，哈哈哈美的很。
缺點(diǎn)：中控一個(gè)黑白屏
外觀：后排相當(dāng)大，前驅(qū)轎車中的后排凸起也是我見(jiàn)過(guò)的最低的。
內(nèi)飾：配有3個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)，正常，節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式就是方向盤變重了，油門變得靈敏，超車時(shí)候用下還是有用的，偶爾運(yùn)動(dòng)一下。一般都是用的正常模式，節(jié)能也不知道油耗省多少 = =。 動(dòng)力相對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車來(lái)說(shuō)肯定不足，畢竟以舒適為主。
空間：比我想象的好不少，過(guò)彎絕對(duì)不弱！
配置：25km/h左右的平均時(shí)速，9.5的平均油耗，比標(biāo)稱的7.9多了20%；若達(dá)到30km/h的平均時(shí)速，油耗可以在8.5的樣子。開(kāi)空調(diào)+0.6
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，舒服
操控：
很滿意，超喜歡2013款的ES，外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)就是完美，設(shè)計(jì)師很有才。
油耗：內(nèi)飾很顯高檔，層次分明、做工精良，無(wú)可挑剔。
舒適：雷車優(yōu)惠很少，價(jià)錢都算在4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)里面了，說(shuō)實(shí)話偏貴。進(jìn)口身份也是一個(gè)因素，但個(gè)人對(duì)此不太感冒。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程37966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在無(wú)敵，回頭率相當(dāng)?shù)母�，路上一位美女說(shuō)：哇這車挺漂亮，哈哈哈美的很。
缺點(diǎn)：從ES的定位來(lái)說(shuō)，畢竟是雷克薩斯品牌，就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕，令該車整體檔次降了不少。應(yīng)該類比同類車型，盡管不配有GPS導(dǎo)航，也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀：還行 進(jìn)口沒(méi)加長(zhǎng)已經(jīng)算不錯(cuò)的了
內(nèi)飾：平路上有推背感，上坡路段動(dòng)力衰減嚴(yán)重，光吼不走
空間：方向盤的真包手感非常不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)比竹子的好，不會(huì)打滑。在經(jīng)濟(jì)和普通模式下，方向盤很輕松；而上了高速用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，方向盤馬上變沉，油門響應(yīng)也變快。整全的操作感受偏向于舒服，個(gè)人認(rèn)為比BMW的純運(yùn)動(dòng)要好，當(dāng)然，這也是我選它的原因之一。
配置：高速在8個(gè)左右，市區(qū)要在11個(gè)，綜合10個(gè)油耗夠用
動(dòng)力：還不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，至少屁股不會(huì)痛，之前開(kāi)crv，坐久了屁股就痛了，這個(gè)座椅比較軟，坐著舒服
操控：
就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車的線條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車的檔次感.
油耗：加裝的那個(gè)導(dǎo)航的鼠標(biāo)最適合新手了，用的時(shí)候不影響開(kāi)車，對(duì)不識(shí)路的新手太重要了。
舒適：辯證的看：如果想撐面子，顯然性價(jià)比不太高。如果追求舒適性、豪華感，性價(jià)比很高！
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾耐看，品牌喜歡，走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙�，喜歡這種被回頭的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后備箱打開(kāi)時(shí)彈力很大容易嚇一跳，215的胎稍窄了些，225就夠啦
外觀：10分，和5系差不多了，對(duì)空間有要求的同志完全放心，而且后排中間沒(méi)隆起，后排坐三個(gè)成人完全ok
內(nèi)飾：稍顯偏弱，不飆車足夠了，經(jīng)濟(jì)省油
空間：可能是215的輪胎吧，起步過(guò)猛容易側(cè)滑，信號(hào)提示燈就會(huì)狂閃，方向很輕，屬于一款舒適型的商務(wù)家用車。
配置：感覺(jué)比家里第一輛車。凱越還省油。凱越是10年的老車了。
動(dòng)力：上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，絕對(duì)的享受！
操控：
喜歡，特別喜歡那個(gè)日間行車燈。
油耗：：非常大氣，有質(zhì)感。
舒適：當(dāng)年買車算不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾耐看，品牌喜歡，走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙。矚g這種被回頭的感覺(jué)
缺點(diǎn)：將近40萬(wàn)的車精英版居然沒(méi)有彩屏，實(shí)屬不該；同級(jí)別的車型已經(jīng)都使用電子駐車，而雷車還使用腳剎；后備箱居然是彈射的，一打開(kāi)往上翻，會(huì)直接彈上去很危險(xiǎn)，廉價(jià)感十足，都幾十萬(wàn)的車了弄個(gè)液壓會(huì)死嗎？
外觀：空間比原來(lái)的B級(jí)車更有優(yōu)越感，特別是后排空間，可以小翹二郎腿，但后備箱空間只能說(shuō)一般般。
內(nèi)飾：普通家用肯定夠了，偶爾也能地板油爽一下
空間：呵呵，這種底盤想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng)，懸架是弱項(xiàng)。
配置：目前才開(kāi)了1400公里，有近一半是高速，所以綜合油耗算低的了。
動(dòng)力：非常OK，音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋！
操控：
比上一代ES240設(shè)計(jì)要激進(jìn)許多，更年輕，更漂亮！
油耗：內(nèi)飾最滿意的 做的非常精細(xì) 挑不到什么毛病呢
舒適：性價(jià)比不是很高，快四十萬(wàn)的車了，估計(jì)全進(jìn)口關(guān)太高稅了
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，低調(diào)中自帶奔放！動(dòng)力不錯(cuò)，油耗很低！還幾年免費(fèi)保養(yǎng)，在這里先偷笑一個(gè)！
缺點(diǎn)：駕駛位儲(chǔ)物空間少,裝個(gè)導(dǎo)航連前排手套箱都占滿了。
外觀：非常好，不管是前排還是后排，我一米8多的個(gè)頭都感覺(jué)很寬裕。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)不飆車什么的都還可以吧！可能是之前開(kāi)1.6的因素，我基本上都是開(kāi)ECO模式，沒(méi)感覺(jué)到像大家說(shuō)的肉感，可能是因?yàn)閭�(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不同，要求不同的因素吧！這種動(dòng)力相對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠的咯！
空間：很一般，沒(méi)有操控可言，本來(lái)這車就不是主打操控的。
配置：油耗百公里10個(gè)點(diǎn)，沒(méi)有說(shuō)的那么省油，可以接受。如果不差錢還是直接入手ES300H吧，
動(dòng)力：很舒適，座椅包裹性比較強(qiáng)，質(zhì)感不錯(cuò)，很舒服！
操控：
前LED日間行車燈很贊
油耗：在我看來(lái)，無(wú)可挑剔， 中控時(shí)鐘真心美。
舒適：可以。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，低調(diào)中自帶奔放！動(dòng)力不錯(cuò)，油耗很低！還幾年免費(fèi)保養(yǎng)，在這里先偷笑一個(gè)！
缺點(diǎn)：：后懸架類型：獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿
外觀：比較一般，頭部空間小，軸距沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：只能說(shuō)夠用，經(jīng)濟(jì)模式太溫柔，正常模式溫柔，運(yùn)動(dòng)模式正常
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向倒車毫不費(fèi)力，存在一定的虛位。懸掛很軟，基本能過(guò)濾掉路面的顛簸。尤其是高速上，基本感覺(jué)不到大的震動(dòng)。
配置：10分，2.5L的排量綜合油耗9.0不錯(cuò)了，均速30km/時(shí)。市區(qū)一般在10.5左右，高速一般在7.5左右。話說(shuō)混動(dòng)才是雷克薩斯的精髓，有錢上ES300h。
動(dòng)力：ES買點(diǎn)就是舒適，無(wú)可挑剔，雞蛋里挑個(gè)骨頭就是優(yōu)科豪馬的胎噪…以后全換馬牌！最滿意的是座椅舒適度極佳！沙發(fā)式座椅長(zhǎng)途駕駛不會(huì)那么疲憊！
操控：
外觀挺流線型的，車頭車尾相呼應(yīng)，給人一種轎跑的感覺(jué)
油耗：潔。es250的外觀與內(nèi)飾一樣，秉承了簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
舒適：很高
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