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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感。混合動力才是他的獨門絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格36.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:據(jù)說目前BBA的全混動系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非,這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量,有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運動細(xì)胞,奔馳一如既往的豪華氣質(zhì),奧迪無與倫比的科技感;旌蟿恿Σ攀撬莫氶T絕技他的名片。寶馬5系的混動版本87.9萬,奧迪A6則63.8萬,即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價,他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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