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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 外觀漂亮！
缺點：油耗偏高
外觀：空間還可以，一家人坐著，說不上寬敞，但是都能有自己合適的姿勢
內(nèi)飾：動力一般 就是加速有點肉
空間：相當?shù)臐M意，馬自達六底盤，轎跑底盤，拐彎時信心滿滿，方向指向準確，路感清晰，就是底盤調(diào)教有點偏硬，不平路面時有點顛得慌，不過要操控又要舒適，不是十萬左右車子能做到的。
配置：不到8升/100公里，相當滿意
動力：座椅的舒適度就不說了，和木板沒有什么區(qū)別，減震也是相當?shù)挠�，過個減速帶，屁股能跳老高，整個車子就是哐當一下過去。
操控：
很漂亮，有轎跑的感覺，尤其是黑色金屬漆，太陽下非常閃亮。
油耗：簡單 大氣
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 外觀漂亮！
缺點：目前沒有，可能我這個人比較和諧吧，呵呵
外觀：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
空間：馬六的基因操控很好
配置：8個多油對我這個新手已經(jīng)很滿意了，但愿以后會降一些
動力：舒適性一般，駕駛位置座墊時間長了有點累.
操控：
仁者見仁智者見智的回答，我個人感覺，第一眼一般，第二眼，感覺還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
油耗：做工比較精致，雖不豪華，但看著很悅目。
舒適：自己對自己的選擇很滿意，沒有后悔。性價比高，這錢花的不冤，物有所值。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1831公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，操作性能比我預期的要好，行駛比較穩(wěn)定。外觀大氣，屬于那種比較耐看的車型。
缺點：油耗大，發(fā)動機噪音大，底盤低，蹭底不下于3次了，心疼呀，減震偏硬，異響，過坑洼地帶空隆空隆響，內(nèi)飾塑料件太多，影響檔次！車內(nèi)怠速噪音不大就是換擋踩離合有轟油現(xiàn)象，好多網(wǎng)友都有反應過，再就是發(fā)動機底盤護板是塑料的！另外小五的倒車雷達有區(qū)別同樣的車要是出于倒車影像沒得計較，關鍵就在一個有感應顯示一個沒有！后排頭枕現(xiàn)在也給廠家減掉了后排中間頭枕，而且沒有任何說明，看到現(xiàn)車才知道簡配了，有點不厚道呀！
外觀：很好，后面坐三個人不會覺得太擠
內(nèi)飾：首先感覺小奔起步是比較肉的，紅燈起步，如果放離合放快點經(jīng)常要熄火（其他同級別的車開過基本沒熄火過），一定要踩點油門才行；起步加速較慢，有可能也和新手有關，但是車速提高到80以上，動力還是比較充足的。
空間：很棒，畢竟用的是馬6的底盤，60邁過急彎的時候基本感覺不到什么傾斜感。。很犀利
配置：偏高，也許我主要是在城區(qū)，一步一堵的情況下。郊區(qū)油耗可以接受。暫時油耗平均到了9.8，哎。
動力：還行吧，沒跑過高速，只是上下班開著，覺得減震有的硬，過路障時，聲音有點大
操控：
非常大氣、霸氣側(cè)漏
油耗：內(nèi)飾屬于同級別車中的中等水平，中控臺，門板大量使用硬質(zhì)塑料。中控，儀表，造型中庸。
舒適：這個價位的車還算可以了
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購買時間2012年09月
購買地點山東 日照
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，非常滿意！
缺點：動力輸出一般 起步需要大油門
外觀：首先從第一排駕駛員座椅說起，我身高183，駕駛位置很寬松，頭部至少一指空隙，并不是別人說的那么狹窄，如果有更高身高的車主買車，我建議不買帶天窗的就行，天窗版在駕駛室高度上會有所降低；后排座椅上，坐三個大人來說相對還好，并不擁擠；后配箱比較寬敞，同級別車來說很大了。
內(nèi)飾：我是新手，剛剛開車，我感覺還可以吧，就是紅綠燈起步的時候比較慢，也許是我不舍得大油門的原因吧。
空間：簡單兩個字 完美，地盤低這是優(yōu)點也是缺點，缺點是容易托底，優(yōu)點是穩(wěn)定性好，指向性很好，高速并道很流暢，感覺不到不舒服，隨心所欲這個詞形容這個指向性很準確，四輪的獨立懸掛，在走顛簸路面時過濾的很好。
配置：發(fā)動機調(diào)教偏城市駕駛，目前行駛25000公里，油耗7.63，比較滿意。當然，降低油耗最主要的還是靠良好的駕駛習慣和良好的路線規(guī)劃，這兩點我個人做得還不錯。
動力：感覺不錯
操控：
外觀時尚，大氣，大愛12款的車前中網(wǎng)（不喜歡鷹標，已換一字標）。自費加裝了車窗亮條和車門亮把手感覺更加時尚大氣！
油耗：內(nèi)飾一般，最氣人的就是一開車就嘎吱嘎吱的響
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購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相對較大，尤其是尾箱空間的確能夠滿足需求
缺點：動力稍有點小。
外觀：本人180公分，200斤大漢一個。駕駛座完全無壓力，在后排座上感覺腿距不夠，做的時間長了以后會覺得累。不過不像別人說的會頂頭。
內(nèi)飾：動力比較軟，舍得給油門還是可以的。
空間：手感很好，指向也比較精確
配置：8個油，一樣發(fā)動機跟大眾還是有差距。
動力：座椅人性化，軟硬適中坐感性舒適。后排座三人也不覺擁擠。駕駛操作靈活，跑起來穩(wěn)定性很好，這也是我選擇這款車的一個主要因素。
操控：
外觀中庸 適合中年人
油耗：內(nèi)扶手是布的，而且顏色淺，很容易臟，不好打理
舒適：總的來說，這款車在同級別中性價比還是挺高的，促銷的時候買的7.58W，可以說還是很超值的。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間優(yōu)勢
外觀：乘坐空間較大，不管前排還是后排，家用足夠！最多坐過8個人（7個大人，帶一個小孩），后排四個，前排四個！所以就看你怎么塞啦！哈哈！ 但是唯一不滿意的就是后備箱空間，但是后備箱的空間比較大，這個毋庸置疑，但是我感覺較矮，因為我跟小孩買的個電動車子準備拉到縣城去維修，結(jié)果放不進去，所以對物品的高度有限制，這也許是轎車的通病！最近跟小孩買的個課桌，能放是能放，但是后備箱關不了，所以后備箱的空間雖然大，但是比較不滿意，但是家用也足夠��！能滿足平時拉貨的需求！帶6 7桶水 ，放個4 5包米 沒一點問題！
內(nèi)飾：古董級發(fā)動機，動力只能說一般！
空間：基于運動中級車鼻祖馬六設計的底盤系統(tǒng)較為強大，超車并線得心應手，雖整體調(diào)教偏舒適，但支撐有力，高速穩(wěn)定性較佳。
配置：油耗是我不滿意的地方，想一想也是呀，哪有全部滿意的哪，性價比、油耗、外觀、品牌亮、安全性能都全部滿意的。所以我這里就不和那些日系車相比了。大家都知道。。地球人都知道。。。當初買這個車的時候就考慮到了這方面。主要奔著地盤和操控以及空間、安全和性價比去的。有得必有失。不過這個車開高速還是可以的，高速油耗還是比較滿意。
動力：乘坐舒適度極佳，操控性能非常好，很滿意。
操控：
外觀漂亮、大氣、時尚，流線的腰身，精致的大燈。。。個人覺得一定要加車窗亮條，可以給你的愛車增色不少。
油耗：內(nèi)飾一般，四門感覺有點單薄。儀表設計還是比較漂漂的，內(nèi)飾質(zhì)感稍微有點老氣，沒有年輕人的那種活力，灰色加硬質(zhì)材料�？赡茉O計師缺少了年輕人的思想。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮
缺點：加速慢，檔不好掛
外觀：外觀比較中庸，適合年輕人也適合中年人。自認為比較運動的外觀了。如果是白色更加完美，可惜自己選擇了黑色。
空間：在這個價位，這樣的空間沒得說，經(jīng)濟型的轎車能有多高要求？自己對車內(nèi)空間很滿意。
動力：發(fā)動機技術落伍，起步肉，過100邁發(fā)動機噪音比較大。家用轎車夠用。
操控：
買這車就是沖著操控去的，同價位的有哪個可以和它比？
油耗：沒算過油耗 估計在七八個左右吧
舒適：真是一般般吧 一汽把價格拉低了 配置也降低了 全車沒有隔音系統(tǒng) 尤其是發(fā)動機防火墻 這個一般裝飾店都粘不了 可以說是此車的敗筆之一了 上高速后 風噪 胎噪加上發(fā)動機噪音真是不爽。還有就是后排座腳下暖風就是個擺設 冬天后排腳下真是優(yōu)點遭罪。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間優(yōu)勢
缺點：要是非說不滿意吧，可能動力上算一個吧，真的沒有急加速。不過我買車的目的就是上下班接送孩子方便，市區(qū)開也不飆車，也可以忍受。
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：一般
空間：操控我覺得在同級別車中還算不錯，開過朋友的凱越覺得沒B50的操控性好，這一點我很滿意，就不多說了。
配置：可以接受
動力：馬6獨立懸架底盤，操控很不錯。
操控：
外觀大方整體流線造型樸實的風格更能體現(xiàn)其性格本色，堅持樸實的作風簡潔干練，給人整體的感覺平易近人，沒有令人眼花繚亂的感覺，但該有的裝備基本都有。
油耗：一般吧，我一般不看內(nèi)飾的
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，是我最喜歡的風格
缺點：底盤稍微低了一點，路況不好的時候會有小小的托底。不過注意一下就好。還有我買的時候還是經(jīng)典車標。現(xiàn)在的車標有點不上檔次啊。
外觀：空間寬敞，本人175cm身高，坐進駕駛倉內(nèi)，沒有壓抑的感覺。前排調(diào)整合適后，后排空間寬敞，滿載5人（75kg左右)空間足夠。
內(nèi)飾：太一般了。起步慢死。中后段動力不足。建議改裝1.8或1.6T的發(fā)動機。
空間：開起來感覺不費勁。
配置：可以接受
動力：一般般，如果不走顛簸的路何時可以的，底盤比較底，車跑高速比較穩(wěn)定，我在高速上試了一下，跑到150的時候，車沒有漂的感覺，和大車會車時，車沒有晃的感覺。
操控：
大氣，不過前保險杠受傷過，感覺不是很厚道，要是霧燈能大氣點就錦上添花了
油耗：內(nèi)飾一般吧
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速穩(wěn)穩(wěn)噠
缺點：最不滿意的就是這個車的大燈，大燈太不亮了。晚上開車回家跟對面來的車根本就看不清楚路。再有就是這個車的方向盤不能上下調(diào)節(jié)，后備箱不能自動開啟。
外觀：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
內(nèi)飾：動力弱，1.6發(fā)動機，1.28噸車重，起步有點肉，有時候還熄火，可能是我技術問題，發(fā)動機有點不給力，小馬拉大車，一二檔不給力，三四五檔速度跑起來，就還能比較隨心所欲了！
空間：基于運動中級車鼻祖馬六設計的底盤系統(tǒng)較為強大，超車并線得心應手，雖整體調(diào)教偏舒適，但支撐有力，高速穩(wěn)定性較佳。
配置：有點高，不過還是可以接受，百公里在8-9個，跑高速還是挺省的，我跑了一次長途，走的時候把油箱加滿，花了490元，等我跑到目的地，520多公里，看到油表還有4格。
動力：座椅太硬
操控：
側(cè)面線條最喜歡，流線感很好，前進氣口感覺可以再大點寬點應該會更好，像b90那樣，車屁股有點厚感覺的后邊離去角可以高點，底盤有點低，托過幾次底，有得有失吧。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，上深下淺配色符合家庭用車偏好，但配色仍需優(yōu)化，沙色內(nèi)飾略怪異，做工仍有很大提升空間。
舒適：提車的價位是89000，我是12年5月份提的車到現(xiàn)在正好一年，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度非常大，反正早買早享受，我當時提車的時候就覺得奔騰B50性價比很好，這個價位買這樣的車我覺得是物有所值了。
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