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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格7.86萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控：
B50的底盤方面總的感覺還是屬于偏硬類型，懸掛部分采用了前雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和E型多連桿式的后懸架。底盤都來自老款的馬自達(dá)6，在“基因”上也遺傳了馬自達(dá)6的一些優(yōu)良特性。在高速公路行駛時，B50的直線穩(wěn)定性很好，底盤扎實(shí)。在高速轉(zhuǎn)彎行駛時，較硬的懸掛對車身的支撐到位，雖然能夠感覺到車身的側(cè)傾，但幅度較小。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格7.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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操控：
這個價位這是沒有誰了 繞環(huán)島60還敢加油跑 老馬六平臺 想一睹風(fēng)采 自己找4S店去試駕 在陸續(xù)的更新中 我覺得我越來越喜歡我的50 那種加速過彎 真的同價位車 想都不要想 過年了 又跑了幾次高速 時速120公里每小時 還是很可以的 再快你也違章 無論是行駛穩(wěn)定性和車內(nèi)的噪音都是在可接受的范圍內(nèi)
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格7.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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操控：
開過老馬六的就懂了，入門跑車懸掛都未必有它好，雖說咱小五不是跑車，可也得爽一把不是，在沒有車的路上試了兩把高速過彎掉頭，支撐性杠杠的，高速過彎握著方向盤給你一種很自信的感覺，倆字，好使！
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.77L/100km
行駛里程8990公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格9.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
很好。因?yàn)楸救耸羌冃率�，這個小5也是第一輛車，現(xiàn)在感覺到的一點(diǎn)就如很多車友說的，底盤扎實(shí)，方向指向性很好�？傊�是那句話，家庭用車足夠足夠用了。但是唯一一點(diǎn)遺憾就是1.6的沒配ESP。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
沒的說，馬六的地盤，獨(dú)立懸掛，輪胎噪音大，爬坡略顯動力不足，用手動模式可以，變速箱在同一級別中算是不錯的了，還有S擋，高轉(zhuǎn)速和高扭矩帶來的咆哮聲讓路人驀然失色，整車的運(yùn)動性也被發(fā)揮的淋漓盡致。新桑塔納、新捷達(dá)的鼓剎車，跟奔騰比真的差得遠(yuǎn)了。相信只有愛車的人才能開出奔騰的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格8.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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操控：
操控很好，方向盤很精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)，高速最高160，很穩(wěn)定，不飄，懸架是雙差臂懸掛擁有上下兩個搖臂，起橫向力由兩個搖臂同時吸收，支柱只承載車身重量。因此橫向剛度大。由于上下使用不等長搖臂（上長下短），讓車輪在上下運(yùn)動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損。并且也能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性好。但是由于多了一個上搖臂，所以需要站用較大的空間，小型車的前橋一般布置不下此種懸掛。油耗】油耗算正常，平時維持在9個，如果去市中心肯定會更高，主要50車身比較重，高速省油，一般不會超過7個油，這是我的油耗，因?yàn)槲沂切率珠_車不到兩年，所以油耗可能高些，再加上又是自動檔的，老司機(jī)的話油耗可能會更低
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