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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛帶來了相對較好的操控性，以及降低了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感，這是讓我最滿意的地方。??
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，得有十年了吧。??奔騰要與時(shí)俱進(jìn)，否則就被落下了！還有一點(diǎn)就是有新車味，??車?yán)锓帕四硨氋I來的假香水。后來想想這不有病嗎，都一樣是化學(xué)的東西，聞啥不一樣。果斷撤下，時(shí)常開窗通風(fēng)。
外觀：比較飽滿，敦實(shí)，車漆厚。就跟看見一個(gè)比較踏實(shí)的人是一樣的感覺。不得不提的是屁股很豐滿，我喜歡。??軸距較長，輪胎很時(shí)尚，蓄勢待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗糙,不夠注重細(xì)節(jié).有種廉價(jià)的感覺,其實(shí)內(nèi)飾才是體現(xiàn)一部車子品味的關(guān)鍵.沒有那么用心,??而且新車的味道留存了很久很久??
空間：我看評價(jià)各種夸小五空間寬敞，后備箱寬大的。我對比了一下，跟別的車子空間沒多大差別啊。足夠家用而已。??
配置：性價(jià)比蠻高的，因?yàn)榕渲萌�，價(jià)位低。但是大家都忽略了一個(gè)問題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啊。發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一個(gè)人的心臟??，如果心力衰竭，其他部位再齊全再強(qiáng)健也沒什么用。不多說了，自行腦補(bǔ)。??
動(dòng)力：動(dòng)力還ok,我也開不了多快，開快了暈車。??所以你們說的什么提速慢啊或者起步肉啊，我統(tǒng)統(tǒng)感知不到。估計(jì)我買1.6的就足夠用了。??
操控：
小五操控很給力，方向按我想象的路線順利通過，特別是緊急情況下，反應(yīng)很靈敏。??正常行駛時(shí)候，右側(cè)現(xiàn)代突然轉(zhuǎn)向要并線，燈也不打，我趕緊打輪，順利躲過。虧得小五反應(yīng)機(jī)靈，否則難免上演一場激情戲了。??
油耗：家和單位相距17公里，雖然道路不是很堵但也不敢快開，嚴(yán)格控制在60以下，哈哈。油耗感覺還可以，10個(gè)多點(diǎn)。因?yàn)槲移綍r(shí)開車就是上下班代個(gè)步，偶然周末出去逛逛，很少跑長途。所以這個(gè)油耗對我來講是可以接受的。??
舒適：沒什么特別的，可能是我太瘦了，感覺座椅有些硬。??但是方向盤啊摸著手感還挺不錯(cuò)的。反正我每天也開不了多長時(shí)間，這個(gè)對我無所謂的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14227公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不止一點(diǎn)，就像人不止一面。如果非要說，那就是性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：胎噪太大了，打算去必比登先生那里換個(gè)輪胎。但我跟這位先生還不太熟，就是每次看見他都跟我笑。有沒有常跟他往來的，說說他人品怎么樣？是否貨真價(jià)實(shí)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，包退包換？
外觀：從前面看朝氣蓬勃，兩個(gè)“大眼睛”炯炯有神，還有側(cè)面的腰線襯托出整個(gè)車身的流線型美感；從后面看踏實(shí)穩(wěn)重，很有安全感。有的人不是很喜歡它的“大屁股”，但我相信“大”永遠(yuǎn)沒有錯(cuò)，你懂的！
內(nèi)飾：“歐翼式”的儀表盤，真皮多功能方向盤，炮筒式的儀表盤統(tǒng)統(tǒng)都喜歡，一種青春的氣息撲面而來。軟體真皮部分質(zhì)感很不錯(cuò)，針腳做工細(xì)致，按鍵操作手感也比較舒服。只是，我也不知道我竟那么不喜歡中控臺(tái)，丑也就算了還異響！有知道怎么解決的嗎？怕四兒子又朝我要錢！
空間：奔騰B50的空間很棒，只是前排頭部空間比較局促。另外杯座和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較人性化，后備箱很平整，而且液壓桿支撐的！空間也很大，絕對實(shí)用。而且給女友搬家的時(shí)候后排座椅放倒又能放下很多東西。小五的空間就像海綿里的水：擠擠總是有的。
配置：性價(jià)比蠻高的，已經(jīng)超過一些合資車了。但是油耗絕對是弱項(xiàng)。結(jié)合我當(dāng)時(shí)的預(yù)算，小五的確是性價(jià)比之王。后來駕駛各方面都不錯(cuò)，幾乎沒出現(xiàn)過什么問題。
動(dòng)力：沒有什么頓挫感，動(dòng)力響應(yīng)積極提速靈敏。換擋平順，底盤扎實(shí)，高速急變線車身特別穩(wěn)，過彎側(cè)傾很小，整體性強(qiáng)。開了空調(diào)對動(dòng)力的影響并不大。
操控：
底盤懸掛很敦實(shí)，抓地感比較強(qiáng)，重心低很穩(wěn)。方向盤輕，開著不累。油門和剎車發(fā)應(yīng)都很靈敏，輕輕一點(diǎn)就可以。
油耗：油耗還行啊，看評價(jià)都說油耗高。老牛喝水，小五喝油。九個(gè)半油，伙食好！舍得!
舒適：手枕位置適中 胳膊搭著很舒服。儲(chǔ)物盒，水杯架等儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的很順手方便。音響效果相對我來說很不錯(cuò)。低音很渾厚，后排座椅較長 對腿部支撐很好。而且后排空間比前排充足，可以翹個(gè)二郎腿點(diǎn)根煙。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16845公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向穩(wěn)定準(zhǔn)確，方向盤也比較輕，外觀大氣美觀，對于注重外觀的我很適合，彰顯唯美大氣，總體來說舒適度很好，價(jià)格也在我的預(yù)期范圍內(nèi)，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，感覺有點(diǎn)不帶勁，個(gè)人還是比較喜歡起步時(shí)的躁動(dòng)，不過平時(shí)慢性子感覺應(yīng)該會(huì)好很多，因?yàn)檐嚿碇仄鸩铰踩詻]的說。
外觀：大氣流暢時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很滿意，腰線流線型很美，穩(wěn)重卻又不死板，給人一種很踏實(shí)的感覺。霧燈很漂亮，輪懿的造型也很喜歡，整體是我喜歡的外形，在這之前也有其他車考慮，外觀沒她好看，再好看的也不在預(yù)算中。
內(nèi)飾：中控的獨(dú)鉻裝飾不錯(cuò)，多功能方向盤很方便，中控車門有點(diǎn)塑料感，不過可以接受，炮臺(tái)儀表盤比較大氣，開車看著內(nèi)飾感覺很舒服。
空間：朋友開五小的時(shí)候自己試開過，感覺空間確實(shí)可以，針對個(gè)人需求來說，座椅很寬大坐上去很舒適，腿能夠活動(dòng)的空間也比較大，后備箱足夠你拖行李超市商場購物后用，挺給力的。
配置：當(dāng)時(shí)就是按照預(yù)算選的車，所以價(jià)格是我可以接受的范圍，提車回來來了這么一段時(shí)間，感覺很值，除了動(dòng)力方面比較喜歡帶勁點(diǎn)以外，其他方面挺合適的，尤其是操控，雖然動(dòng)力一般，但是操控感很強(qiáng)，空間也很舒適，個(gè)人感覺可以
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為一檔起步稍慢，提速舍得給油還可以。習(xí)慣了的話應(yīng)該還好，五小在其他方面給我的感覺不錯(cuò)，對于急性子的我正好還能督促安全開車。
操控：
地盤穩(wěn)重，馬六的底盤加上雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿很輕松。掛檔也沒發(fā)現(xiàn)有什么不好掛打齒的現(xiàn)象！五小的操控很輕松不會(huì)帶來不舒適的感覺，方向很平穩(wěn)每個(gè)車跑起來穩(wěn)定最重要。
油耗：油耗確實(shí)比同排量高一些，不過跟自己的用車習(xí)慣路況都有關(guān)系，油耗我能接受，基本在八L左右，在自己接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性超好，首先空間就不用說了，人坐進(jìn)去還可以放很多東西，座椅大小不錯(cuò)坐上去很舒適，操控穩(wěn)安全，而且轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)，影響的效果不錯(cuò)，整車六個(gè)喇叭很有環(huán)繞感！開在高速公路上來上一曲自由飛翔那感覺老好了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方感覺不止一個(gè)，最主要的還是他的操作性能。掛擋幾乎不怎么需要用勁，檔位也比較清晰，輕松好用。底盤基本和老馬六的前雙連桿加橫向穩(wěn)定后E型多連桿加橫穩(wěn)定用轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)變速箱成熟，所以最后放棄了很多合資品牌價(jià)位相當(dāng)?shù)能�，選擇了B50。
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)高，畢竟如果經(jīng)常在市區(qū)里開車還是會(huì)比較在意這點(diǎn)，起步偶爾會(huì)有噪音，不過打開音響就能好很多，我又正好愛聽音樂，可以邊開車邊享受，其他方面感覺還好。
外觀：第一眼看它的外觀是被流線型吸引的，相處一段時(shí)間下來，給我的感覺時(shí)尚大氣中有一種踏實(shí)穩(wěn)重，其實(shí)我的內(nèi)心一直很喜歡那種運(yùn)動(dòng)型的車型，開著它到處兜風(fēng)，瀟灑爽快的感覺，外表卻總是一種敦實(shí)內(nèi)斂的狀態(tài)，所以小五外觀這一點(diǎn)和我的性格倒是很像，哈哈。
內(nèi)飾：儀表盤看起來挺大氣的，棕黃色有一點(diǎn)不耐臟但是很喜歡這個(gè)顏色，注意保養(yǎng)清洗也沒什么，這個(gè)價(jià)位感覺可以了，方向盤手感不錯(cuò)。
空間：正常使用夠用，后排可以坐三個(gè)人不感覺擠，前排腿部也很寬敞，跑長途的時(shí)候能隨意彎曲腿可感覺美咯。
配置：家庭夠用了，本來買車就是為了家庭出行方便的，開了快2年感覺沒有選錯(cuò)，價(jià)位在預(yù)期范圍，我想要的方面小五也可以達(dá)到，滿意。
動(dòng)力：有很多車友覺得B50的動(dòng)力不給力，還油耗高，我開了這段時(shí)間，個(gè)人對動(dòng)力這方面還比較滿意，不知道是剛開始開車的原因還是自己的開車習(xí)慣問題，總之，動(dòng)力沒讓我感覺有什么不太舒適的地方。
操控：
必須贊一下，操控應(yīng)該說是我最滿意的地方了，所以這方面我也是非常肯定B50的地方，方向盤的輕重感剛剛好，檔桿操控也很舒適，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)的很，畢竟車的配置擺在那了，所以操控自然是三個(gè)字：非常棒了！
油耗：在諸多方面里，油耗相對不太滿意，因?yàn)樾∥宓挠秃呐荛L途還是蠻給力的，大概7.5個(gè)左右，但我正好大多數(shù)時(shí)候都在市區(qū)咯，在市區(qū)大概9.2個(gè)，其實(shí)就看個(gè)人能夠承受的范圍了，反正什么都是有利就有弊，想到其他的小五的優(yōu)點(diǎn)，油耗也就可以接受啦。
舒適：舒適度一般吧，要看哪方面給我的舒適度了，B50的空間和操控沒的說，空間的寬敞，操控的精準(zhǔn)，讓我在開車的時(shí)候沒有任何不適感，如果說不適的話，也就是油耗有一點(diǎn)心疼，和起步的一點(diǎn)噪音，不過以后做個(gè)降噪應(yīng)該能好點(diǎn)吧，目前沒有做，不評價(jià)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13469公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說優(yōu)點(diǎn)，我覺得有幾點(diǎn)，第一是空間，在同級(jí)車車中，捷達(dá)，帝豪，朗逸比這些車的空間大要大。對于178CM身高的我來說，調(diào)整好一個(gè)舒服的坐姿，后排的腿部還有很大空間，媳婦160CM，在后面翹個(gè)二郎腿沒問題。第二，油耗。1.8L的排量平時(shí)8.9L，夏天大概在9.1-9.5L之間，還算是比較省油的，高速7-8L之間。當(dāng)然我看論壇里有人說油耗高的，我覺得這和駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系。第三，性價(jià)比
缺點(diǎn)：全系車沒有ESP，如果說低配車沒有ESP，我覺得還好說，頂配車型都沒有，這有點(diǎn)說不過去了吧！還有就是國產(chǎn)車的隔音降噪水平，跑高速超車我都不敢狠踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。而且開到80以上你就聽風(fēng)噪和胎噪吧，不知道做個(gè)隔音會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。最后就是動(dòng)力，說真的，動(dòng)力真心有點(diǎn)肉，尤其是在等燈起步和高速超車。前半段還稍微好點(diǎn)，要是中后程地板油加速的話，呵呵，等著吧！
外觀：同級(jí)別車中獨(dú)有的成熟，穩(wěn)重，大氣，車身的流線型很完美，我喜歡！
內(nèi)飾：這個(gè)只能說中規(guī)中矩吧，做工一般，塑料質(zhì)感比較強(qiáng)，如果用多一些軟型材質(zhì)的東西或者木紋裝飾那么檔次一下就提升不少。而且這個(gè)配置的車沒有倒車影像，只有后面有倒車?yán)走_(dá)，所以中控的布局上看著有點(diǎn)簡陋，要是能換成一個(gè)液晶屏就地道了。功能按鈕的觸感不錯(cuò)，伸手就能摸到，不用開車的時(shí)候轉(zhuǎn)移視線。
空間：剛剛上面說了，總之平時(shí)帶著一家老小，坐4個(gè)大人1個(gè)小孩沒問題！儲(chǔ)物空間不多，但也夠用了，太多了反而覺得太別扭。
配置：我想所有人在買車前都會(huì)貨比三家，各種挑選，之所以選中它，一定是有道理的。50在同級(jí)別車的配置，價(jià)格，空間絕對是最好的。動(dòng)力夠用，馬6的平臺(tái)，外觀大氣，中規(guī)的內(nèi)飾，還有不選它的道理么！希望能把鹵素的遠(yuǎn)近光換成氙氣的，鹵素的太暗了。
動(dòng)力：肉，但日常家用足夠了，畢竟價(jià)位擺在這里。如果是追求速度肯定就不會(huì)買這款車了。而且對于我們這個(gè)年齡段的人來說，早已經(jīng)過了追求刺激的年代，所以動(dòng)力對來說沒有更多的要求。
操控：
這個(gè)沒的說，我相信所有B50的車主沒有說不好的，方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。說指哪兒打哪兒可能有些過了，但是沒有虛位這個(gè)是沒問題的。而且在高速過彎的時(shí)候側(cè)傾很小，懸架支撐很到位，不會(huì)有推頭的現(xiàn)象。再有就是AT變速箱的頓挫感這車也沒有，偶爾急加速?zèng)]發(fā)現(xiàn)到。
油耗：前幾天我在車友會(huì)聽他們聊說他們現(xiàn)在的油耗在9.5-11L之間。后來我說了一下自己的油耗，他們都覺得不信。最后我們聊了聊都是如何駕駛的，其實(shí)，駕駛習(xí)慣的好壞直接影響油耗高低，當(dāng)然還有其他的一些因素，比如說天氣，車況，自重等等。我平時(shí)上下班往返100公里，40%市區(qū)，60%高速，市區(qū)都知道哪兒哪兒都堵，我現(xiàn)在平均油耗在8.9L左右，要是跑長途的話，會(huì)更低�？傮w來說，油耗還能接受，畢竟不能和日
舒適：這個(gè)只能說還行，坐墊比日本車厚道，比較長，對腿部支撐比較好，跑長途不會(huì)太累，就是坐墊有點(diǎn)硬，如果稍微軟點(diǎn)就更好了。而且空間也大，整體上說還是不錯(cuò)的。唯獨(dú)噪音太大，這是美中不足的地方，需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18943公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和舒適度，外觀大氣且紳士，空間活動(dòng)充足，座椅包括音響給人舒暢感十足。剛開始選擇的時(shí)候還是有些猶豫的，畢竟要找一個(gè)生活的搭檔，平時(shí)天天在一起一定要開心舒心啊，所以最在意的一點(diǎn)大概就是舒適度了，小五給我的舒心大概就是空間的寬松，儲(chǔ)物方便，外觀也是我所喜歡的流線型樣式，內(nèi)飾部分也不錯(cuò)，綜合起來就給人感覺很舒心，小五貼近生活，喜歡所以選擇。
缺點(diǎn)：提速慢，輪胎的抓地力不夠穩(wěn)定，主要還是因?yàn)檐嚿硖匕�，在高速行駛穿插過程中車尾會(huì)擺來擺去。輪胎性能不夠穩(wěn)定，高速過后需要停下來低速行駛來涼胎，起步的時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)噪音，有點(diǎn)影響心情，目前感覺到的就是這些。
外觀：前低后高，穩(wěn)重大氣。流線型車身和動(dòng)感腰線博得不少眼球類似轎跑的流線型車身很有感覺，整車給人較為敦實(shí)的感覺，要說穩(wěn)重敦實(shí)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚也算是完全不同的兩個(gè)特性了，從來沒想過可能在一個(gè)事物上把二者都體現(xiàn)出來，小五也算是給了我一個(gè)驚喜，外觀大氣，符合國人的審美觀念，車漆也比較厚。
內(nèi)飾：座椅的皮質(zhì)很舒服，調(diào)試座椅移動(dòng)擺件也很方便順手，音響的聲控也很給力，音質(zhì)很好沒什么雜音，空調(diào)也很給力。上深下淺的內(nèi)飾很好看，符合家用車的風(fēng)格，中控布局也合理，雖然比較中庸，總體上看起來舒服，用起來方便。
空間：空間相對同等價(jià)位車輛來講比較寬敞，正副駕駛座椅可以根據(jù)個(gè)人的舒適程度來調(diào)試，腿部伸縮活動(dòng)自如，后備箱空間大,自駕游可以放很多東西，實(shí)用放心，足夠日常生活購物裝載，坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺，通透舒暢，小五空間反正是沒得說。
配置：馬六的底盤，動(dòng)感的外觀，較高的配置，性價(jià)比高，價(jià)格和配置基本相當(dāng)成正比所以個(gè)人感覺還是蠻合理的，其實(shí)現(xiàn)在選什么不是選最好的、最貴的，選擇了性價(jià)比最高才是最合適的，小五這么一段時(shí)間的陪伴讓我越發(fā)覺得它是個(gè)貼近生活的好搭檔，當(dāng)初選車型，主要就是為了方便生活，平時(shí)出行更便捷，小五在這點(diǎn)沒有讓我失望，而且外觀大氣又加分不少，是一輛全值好車。
動(dòng)力：動(dòng)力加速有待提高，0~60馬加速時(shí)間差不多在8.45秒，動(dòng)力好點(diǎn)的車0~100馬也就8.45秒，能達(dá)到這個(gè)速度已經(jīng)不錯(cuò)了，個(gè)人感覺還行可以接受，動(dòng)力說的過去，日常駕駛足夠了，開了這么一段時(shí)間，感覺還可以，這和每個(gè)人習(xí)慣也有關(guān)系吧，反正我開著感覺還是比較舒服，而且，安全還是第一位的，哈哈！
操控：
輪胎的抓地力不是很強(qiáng)，尾部跟著比較慢比較吃力導(dǎo)致在高速行駛時(shí)擺來擺去，車身過重，輪胎性能不夠穩(wěn)定。方向盤方向感控制感覺挺順手也很輕松，轉(zhuǎn)向感覺還算精準(zhǔn)，總體操控還可以吧。很多地方要是可以改進(jìn)就更好了！
油耗：8·5個(gè)左右，通常情況下60等速的油耗前十秒怠速消耗在2.82毫升，每分鐘怠速消耗16.7毫升左右，市區(qū)工況油耗差不多在9.9L/100KM,郊區(qū)工況油耗差不多在6L/100KM,綜合工況油耗差不多在8.5L/100KM,整體來說還是可以的，在我預(yù)先接受范圍內(nèi)。
舒適：最在乎的方面詳細(xì)說下吧，個(gè)人覺得舒適度體現(xiàn)在很多個(gè)方面，現(xiàn)在提到的動(dòng)力、空間、內(nèi)外飾這些都可能會(huì)影響到駕駛的舒適度，我呢對小五的空間操控是很滿意，開車要的就是平時(shí)生活出行的方便，目前，和小五的磨合感覺不錯(cuò)，開著沒遇到什么太鬧心的事兒，所以算的上很舒適，駕駛員坐椅還可以，不軟不硬，開車有感覺。后排也不錯(cuò)，和別的車相比我覺得綜合挺好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車長，空間足夠大，一般十萬左右轎車沒有這車重，上180方向盤不帶一點(diǎn)打顫的。
缺點(diǎn)：馬力有點(diǎn)小，屬于小馬拉大車。
外觀：外觀很滿意，很大，車夠長夠?qū)挕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不滿意的就是高配沒真皮
空間：空間足夠大比較滿意，后備箱空間也足夠大。
配置：這款車說實(shí)話性價(jià)比還是比較高的，不過說起來十萬左右的車比這款車總體強(qiáng)的還真不多，反過來想十萬左右的你還想買什么樣的車！
動(dòng)力：自動(dòng)擋提速較慢手動(dòng)的還可以，屬于小馬拉把大車。
油耗：油耗可以，沒有其他人說的燒十多個(gè)，我的自動(dòng)擋磨合期都沒超過9.5個(gè)油。
舒適：最不滿意就是胎噪稍微有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10408公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)還有懸掛比較特別舒服
缺點(diǎn)：油耗�。∥业奶靺�，十四十五的油耗，讓人頭大
外觀：側(cè)面看流線型特別漂亮，正面看感覺跟小時(shí)候玩的四驅(qū)車似的
內(nèi)飾：相比同等價(jià)位或者高一點(diǎn)價(jià)位的車全是不錯(cuò)了，硬塑料材質(zhì)比較少，還是挺好的
空間：后備箱特別大，堪比大型SUV，內(nèi)部空間夠用了
配置：除了油耗沒有不滿意的地方，畢竟是自動(dòng)擋，本身就是小馬拉大車，如果買手動(dòng)擋的油耗和動(dòng)力應(yīng)該會(huì)很可觀
動(dòng)力：1.6自然吸氣的動(dòng)力也就那個(gè)樣了……
操控：
方向盤時(shí)輕時(shí)重我很費(fèi)解
油耗：油耗有點(diǎn)太高了，踩油門心都在滴血
舒適：自己后包的真皮座椅，包裹性還不錯(cuò)，坐著也蠻舒服的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車子的外觀，看起來非常的大氣，比同款車要好看的多。
缺點(diǎn)：就是空間，我本人1米85，做在車?yán)锔杏X非常的拘束，車頂還太低，真不舒服，不過看看其他同款的車，還不如我的。
外觀：差不多，剛開始買車的時(shí)候就是沖外觀來的，修長的車身，高高 的車尾，流線型的外觀看起來都很順眼。
內(nèi)飾：中，在同款車?yán)锩鎯?nèi)飾還是不錯(cuò)的，我的是真皮座椅。
空間：太小，這種車就適合女孩子開，男人開太小了，不舒服，后排座還是太緊洽，腿都伸不展，可不舒服。
配置：可以，上下班開起來還是很搶眼的。
動(dòng)力：還是可以的，我主要是在家開一般不上高速，總體來說動(dòng)力還是可以的。
操控：
不錯(cuò)，在同款車子里面還是不錯(cuò)的，不過我的是手動(dòng)擋，也不知道自動(dòng)擋開起來怎么樣。
油耗：太高，我一般不上高速，自己測了好幾次，百公里油耗都在8.5L左右，還是挺費(fèi)油的的，不過經(jīng)常上高速到底會(huì)省多少？我也不知道。。
舒適：還行，我個(gè)子有點(diǎn)大，坐在前排開車座椅要拉到最后開起來還可以，掛檔，加油門，離合器，制動(dòng)踏板，用起來都還是很順手，就是空間不好，自己調(diào)好的座椅，要手機(jī)再坐到后排感覺非常的擠，腿都伸不展，后排空間太小導(dǎo)致后排舒適性也不好，太擠。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕運(yùn)動(dòng)，跑在路上挺顯眼的，配上雙色輪轂更有范兒，總之購車最吸引我的地方就是小五的外形了。
缺點(diǎn)：各種噪音和異響吧，感覺綜合噪音控制還不如我之前開的普桑，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，早上涼車打火全小區(qū)都聽得見，后排的裝具一顛簸也是咯吱亂響，希望奔騰能在后款車型上有所改進(jìn)。
外觀：開頭說過了，最滿意的就是小五的外觀，設(shè)計(jì)比較年輕，也很運(yùn)動(dòng)，整體非常和諧。各個(gè)部件接縫處處理的也不錯(cuò)，唯一不足的就是鈑金有點(diǎn)薄，不過不足10萬元的車能做到這樣已是非常不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只提供了米色和黑色搭配，黑色部分顯得年輕有活力，米色部分溫馨莊重，不失大氣，各個(gè)位置的鍍鉻裝飾恰到好處，不顯得山寨和廉價(jià)，中控大部分是軟質(zhì)材料，沒有塑料感，唯一有點(diǎn)遺憾的是各個(gè)門子的車窗升降開關(guān)沒有背光燈，晚上只能摸黑開關(guān)了。
空間：空間很好，后排三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，可能跟平臺(tái)有關(guān)吧，平時(shí)四米六左右的車也坐的不少，很少有小五這么寬闊的空間，主駕駛座位有點(diǎn)高，把座位調(diào)到最低后，我185的個(gè)頭頭發(fā)都頂?shù)杰図斄�。�?chǔ)物空間方面也挺滿意，扶手箱空間和后排扶手都不錯(cuò)，就是扶手箱位置有點(diǎn)靠后了，不太舒服，后排的車門內(nèi)飾板儲(chǔ)物空間有點(diǎn)雞肋，放不進(jìn)水瓶。
配置：肯定非常高了，前雙橫臂后多連桿的懸架，愛信六速自動(dòng)變速箱，合資車15W以下根本沒有。
動(dòng)力：之前看各種論壇各種帖子的時(shí)候都說小五動(dòng)力挺肉的，自己開上之后也沒覺得肉阿，S擋大腳油也是嗷嗷的，對于一輛自重一頓四，自吸1.6的車來說很可以了，又不是賽車。后來又看帖子說是大眾EA113發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，說技術(shù)落后，油耗又高，動(dòng)力還差，不過我覺得倒是技術(shù)落后說明技術(shù)成熟，維修成本低，零部件到處都可以找到，總之小五動(dòng)力家用來說還闊以。
操控：
開過老馬六的就懂了，入門跑車懸掛都未必有它好，雖說咱小五不是跑車，可也得爽一把不是，在沒有車的路上試了兩把高速過彎掉頭，支撐性杠杠的，高速過彎握著方向盤給你一種很自信的感覺，倆字，好使！
油耗：油耗說起來就有點(diǎn)桑心了，油耗真心比普桑還要高，雖說瞬時(shí)油耗不準(zhǔn)，可是一腳油能到80L看的也是心驚膽戰(zhàn)的�？偟膩碚f市區(qū)道路9個(gè)左右，高速和外環(huán)6個(gè)多，還是可以接受的。
舒適：前排填充物有點(diǎn)硬，可是包裹性很好，兩邊包的都很大，跑長途的話可能有點(diǎn)累，懸掛方面小五是調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)的，所以有點(diǎn)硬，尤其是后排，過減速帶的時(shí)候后排的人感覺跟坐面包車一樣。。
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