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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形還是不錯(cuò)的，大氣穩(wěn)重，比較適合男人。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)小
外觀：時(shí)尚大氣，家用商用均適合，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都沒有不舒服的感覺。
內(nèi)飾：都是硬塑料手感材質(zhì)：方向盤手感不錯(cuò)，其它地方都是硬塑料，檔桿材質(zhì)不好，已經(jīng)摸的掉皮了儀表中控：中間儲(chǔ)物盒方便實(shí)用，儀表總成換過一次，故障燈常亮，毛病不好找，最后換了儀表總成好了異味異響：意味不大，好像時(shí)間不長(zhǎng)就沒了，放點(diǎn)柚子皮什么的
空間：說實(shí)話，空間很不錯(cuò)，我一米八的個(gè)子，做到后排沒什么壓抑感。
配置：性價(jià)比很好，配置豐富夠用，底盤強(qiáng)勁，我很喜歡小五！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，代步足夠，只是起步加速性能差，給油時(shí)噪音較大，高速動(dòng)力也不弱，輕松可上160碼
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向略沉山路：山路上坡必須手動(dòng)，急坡還可以，慢上坡就跑不動(dòng)了底盤及懸架：通過性差，地盤地，小小一個(gè)東西都能磕住地盤雨雪泥濘路面：下雨時(shí)候后視鏡加熱比較方便，泥濘路沒走過，過過幾次三四十厘米水坑，差點(diǎn)淹死，一檔大油門還是沖過去了橫向?qū)Ρ龋翰倏匦钥傮w還是可以，比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車要好很多
油耗：油耗偏高，因?yàn)橛玫睦纤衮v的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車身比較重，所以油耗高也是正常的，能接受。
舒適：一般行駛舒適性：行駛起來(lái)比較穩(wěn)，得心應(yīng)手，拐彎倒車有盲區(qū)，全屏感覺和經(jīng)驗(yàn)座椅舒適性：座椅有點(diǎn)硬，材質(zhì)是放屁，都有點(diǎn)爛了，還一直套的墊子噪音控制：低速發(fā)動(dòng)機(jī)聲很大，高速胎噪聲很大，輪胎膠質(zhì)比較硬空調(diào)：制冷不太好，夏季比風(fēng)扇強(qiáng)一點(diǎn)，冬天制熱效果好
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，線條流暢。
缺點(diǎn)：噪音很大，風(fēng)聲和胎噪聲都很大，減震偏硬，提速太慢。
外觀：外觀上仁者見仁智者見智，我最喜歡的是B50的屁股，圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感太強(qiáng)了，有些細(xì)微的地方有點(diǎn)毛糙。門扶手上的那點(diǎn)絨布愛臟，為什么不能換成皮的呢？很值錢嗎？由于還沒買座套，幾個(gè)座椅被弄的有點(diǎn)臟，不好清理。
空間：總體不錯(cuò)，但b50所謂的轎跑設(shè)計(jì)把A柱壓的太低，178cm個(gè)頭的人上下車偶爾會(huì)碰頭，后排空間總體不錯(cuò)，但12款的限量版后排座椅不能放倒是一大遺憾。還有就是副駕駛的座椅只能調(diào)節(jié)前后，不能調(diào)節(jié)上下，稍有不便。
配置：性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格買國(guó)產(chǎn)車，個(gè)人認(rèn)為B50是我的首選。8W來(lái)塊錢，這么大的空間，1.6的排量，后備箱也大。開著也不錯(cuò)，毛病也不多，日后保養(yǎng)也不貴。還能說什么。性價(jià)比個(gè)人感覺是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫陌伞?/span>
動(dòng)力：這車1檔和2檔確實(shí)不給力，上了3檔還是可以的，也就是上了50 60碼 加速還可以。，
操控：
方向盤沉，穩(wěn)。女人開可能會(huì)感覺有點(diǎn)重。轉(zhuǎn)向度很精確，靈敏。底盤低，會(huì)讓人感覺到更加平穩(wěn)，準(zhǔn)備更換尺寸大一點(diǎn)的胎。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)歷史悠久，沒有現(xiàn)在的各種技術(shù)，所以油耗感覺一般，手動(dòng)8個(gè)左右，家用可以接受。
舒適：舒適性方面，還說得過去。怎么著比夏利或是別的國(guó)產(chǎn)車是強(qiáng)多了。布局和空間還算是比較合理，有人說50的避震不太好，反正我是一般開市區(qū)多一些，這方面還沒什么感覺。我覺得各方面都說得過去。值得購(gòu)買。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用！空間大！份量足！
缺點(diǎn)：車子沒勁。1.6的動(dòng)車不如豐田的同等排量的汽車。不過價(jià)格在這擺著了，這個(gè)其實(shí)也不算什么毛病了。再一個(gè)。如果外觀再漂亮一點(diǎn)，就更好了。
外觀：沒改老款中網(wǎng)和標(biāo)志，我覺得新款的也不難看，50感覺是比較適合30歲以上人開得 成熟中透露著一些年輕 我是一個(gè)90后 在工地上班 覺得對(duì)自己來(lái)說外觀成熟點(diǎn)比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點(diǎn)都不大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺手感一般，但一年下來(lái)，內(nèi)飾方面沒有出現(xiàn)任何起皮、開裂等問題。音響效果一般，導(dǎo)航很容易上手，唯一不足的就是地圖太老。后期準(zhǔn)備考慮升級(jí)。
空間：乘坐空間可以，比悅動(dòng)差點(diǎn)，后備箱很大能裝東西
動(dòng)力：雖說沒有肉車只有肉人，但不肉的時(shí)候油耗也不是吃素的！
操控：
操控相當(dāng)棒、一次次被征服了。馬六的地盤和雙獨(dú)立懸架 這個(gè)是在同級(jí)別車型里 最牛的一款。駕駛起來(lái) 感覺很穩(wěn) 而且方向感很好 很精準(zhǔn) 嘗試過40邁的速度 過直角彎、80的速度過半個(gè)環(huán)島。妥妥的
油耗：或許當(dāng)時(shí)買車時(shí)耳聽目染都說50的油耗高，當(dāng)時(shí)覺得應(yīng)該在8-9個(gè)之間，所以從買車出來(lái)加油一直到現(xiàn)在所加的油都有詳細(xì)記錄，綜合7.2個(gè)而且夏天總是開著空調(diào)，比我預(yù)想的底了很多，我個(gè)人是比較滿意的。當(dāng)然相對(duì)一些車油耗還是有點(diǎn)偏高，我哥們的明銳綜合6.5個(gè)油。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，底盤的剛性只能說比我以前的福美來(lái)上升了一個(gè)級(jí)別，很不錯(cuò)。前后排的舒適性都很好。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)可靠
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足的發(fā)動(dòng)機(jī)跟噪音。
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般，背景燈很漂亮
空間：還可以 要求不高
配置：還可以
動(dòng)力：將近1.4噸的車身，卻匹配了大眾EA113的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)挺吃力的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，技術(shù)成熟，四缸八氣門的技術(shù)已經(jīng)用了幾十年了，之所以還存在說明有它存在的價(jià)值。論參數(shù)，小5的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至還不如一些國(guó)產(chǎn)車的1.4甚至1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)漂亮，但是對(duì)比了好幾款德系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)德系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)普遍不好看，而一些日系、韓系的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很漂亮，由此也可以看出他們?cè)彀l(fā)動(dòng)機(jī)的理念是有差別的，德系發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)實(shí)用可靠，日韓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)的是技術(shù)尖端、參數(shù)好看。小5發(fā)動(dòng)機(jī)跟這款6速手自一體變速箱的匹配有點(diǎn)奇怪，上個(gè)立交橋硬是3000多轉(zhuǎn)還不換檔啊，還有從地下停車場(chǎng)出來(lái)，遇著那種坡比較大的，挺費(fèi)勁的，瞬時(shí)油耗甚至達(dá)到70多。至于提速有點(diǎn)慢，這點(diǎn)倒是不在乎，又不開賽車，就算趕時(shí)間也不在乎那幾秒。高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，速度起來(lái)后，動(dòng)力稍微好一點(diǎn)，我開車不圖快，總之覺得夠用了。
操控：
沒的說，特別是跑高速時(shí)，那個(gè)穩(wěn)當(dāng)同級(jí)車沒得比。
油耗：油耗比較高，本身車也比較重，滿箱油能跑個(gè)600多公里，基本達(dá)到9毛錢一公里，這一點(diǎn)我不滿意。平時(shí)主要在市區(qū)跑，速度一般在20-30，跑不起來(lái)，幾百米一個(gè)紅綠燈。可能這也是油耗大的原因吧。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅很大，坐上去還舒服。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，轎跑的感覺，喜歡地盤低的，要不底盤高的
缺點(diǎn)：車子外形略微老氣了點(diǎn)，雖然車子是未來(lái)岳父的~新買不到一周空調(diào)面板就脫落了，去4s索賠了一個(gè)。錦湖輪胎做工也很差，右前輪側(cè)壁有一處凹陷，已經(jīng)調(diào)到后輪了。動(dòng)力還是肉了些，畢竟車重有1.3噸了，后排中央頭枕簡(jiǎn)配了，之家官方圖片中中央頭枕還在呢。動(dòng)力肉隨之帶來(lái)的就是油耗高，第一箱油接近1塊錢1公里，隨后經(jīng)常走高架，梅雨季節(jié)也一直沒開空調(diào)，自己駕駛也小腳油門才200塊錢跑了320km。聽說這車三通問題，塑料三通在高溫情況下容易損壞，算是B50通病吧，還需吐槽的就是倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴聲，根本聽不出來(lái)距離多少。
內(nèi)飾：感覺還說得過去，做工較好，車門扶手那的布?jí)|感覺不好，日常接觸多，容易臟，臟了又不好洗，建議廠家換一塊皮的，應(yīng)該沒多少錢吧。
空間：滿意
動(dòng)力：老捷達(dá)上EA113發(fā)動(dòng)機(jī)在第一次啟動(dòng)的時(shí)候我就聽到那熟悉的聲音了，由于車重外加自動(dòng)擋，這動(dòng)力真心略微肉了些，尤其是在起步階段，除了大腳油門要不真心要被后面車按喇叭催了。油門調(diào)教的還是很有德味，不像日韓甚至現(xiàn)在的法系車，油門初段靈敏讓人感覺動(dòng)力很棒的錯(cuò)覺。
操控：
方向盤指向清晰，助力可以，并不賊。自動(dòng)擋的變速箱非常好以后還選這個(gè)牌子的。記住日本“愛信”。
舒適：感覺一般走差點(diǎn)的路就感覺顛顛的，減震硬邦邦的，走坑坑洼洼的路的時(shí)候還經(jīng)常性摸底牌，走正常城市公路的時(shí)候感覺也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格 和后期維護(hù)費(fèi)用 空間
外觀：：外觀很好看，比大眾、別克、奇瑞等同價(jià)位車車好看。B50的三圍是4600*1785*1435，車身姿態(tài)要更緊湊，更矮更寬的車身也讓它看上去更加的貼地，而且車身側(cè)面流線型看上去更賞心悅目。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾只能說還可以，比上不足，比下有余。但是感覺比我同事買的經(jīng)典版�？怂沟膬�(nèi)飾好。
空間：同級(jí)別車?yán)�，B50的空間頂級(jí)，無(wú)壓迫感。
配置：還可以
動(dòng)力：：動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)一下很乏力，但是一過2000帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又很煩人。不過動(dòng)力我感覺就是起步的時(shí)候和速度過130的時(shí)候動(dòng)力不夠，其實(shí)在時(shí)速40-120這個(gè)區(qū)間的動(dòng)力輸出應(yīng)該沒問題，另外就是低速高扭矩的時(shí)候感覺車子還是很有勁的。
操控：
操控感覺還是很不錯(cuò)的，尤其過彎的時(shí)候更明顯。如果是電動(dòng)助力就更給力了。
油耗：油耗的話在同級(jí)中的可能有點(diǎn)偏高,但是車重?cái)[在那里,綜合起來(lái)10個(gè)左右還是能接受的,如果是高速度的話50還是非常的省油的,定速巡航的話可能6,7個(gè)左右
舒適：舒適性不錯(cuò) 座椅夠大夠?qū)挸◣в懈叩驼{(diào)節(jié)腰部支撐 就是皮質(zhì)座椅硬了點(diǎn) 后排帶有中央扶手很厚道 音響很有震撼力 并且?guī)в凶詣?dòng)空調(diào) 夏天使用自動(dòng)空調(diào)很給力 現(xiàn)在開啟暖風(fēng)也不錯(cuò) 水溫上來(lái)后開啟暖風(fēng) 車內(nèi)用不了兩分鐘就熱了 就是有一樣 噪音有點(diǎn)大 車內(nèi)隔音有點(diǎn)不給力 起步時(shí)嗡嗡的 高速行駛胎噪大 可能是應(yīng)為錦湖的原因吧
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、配置高
缺點(diǎn)：1、我身高180mm，由于車身較矮，而且買的是天窗型的，所以頭離頂棚很近，大概2個(gè)指頭的位置。 2、新車也覺得空調(diào)制冷效果差。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)很老，幾十年前的產(chǎn)品了，動(dòng)力較弱，起步我還沒什么感覺，主要覺得爬坡動(dòng)力太弱了，高速路上速度提到120KM/H感覺要很久一樣。 4、改款后鷹標(biāo)沒有以前的拇指標(biāo)好看和上檔次，剛買的時(shí)候都想自己買拇指標(biāo)來(lái)?yè)Q了。如果是拇指標(biāo)的則跟好了。
外觀：流線型，這是我朋友看到這車時(shí)的感覺，側(cè)面看像馬6，屁股大，性感。整體比較低調(diào)。是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：太老土了
空間：空間方面B50還不錯(cuò)，我一家五口偶爾再加一個(gè)人都沒問題，過年過節(jié)的時(shí)候走親戚很方便，后備箱放一些七七八八的東西也是綽綽有余。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西吧�？磦�(gè)人，這車的定位就是家用。也別拿賽車來(lái)跟他比，這是不科學(xué)的。當(dāng)時(shí)研究了好久這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，很古老，是個(gè)短板。但為什么我還選他呢。因?yàn)檫@動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)講夠了。綜合下來(lái)性價(jià)比很高。所以最終還是選了這車。只要肯加油，表現(xiàn)也是可以的，可能國(guó)產(chǎn)車有任何問題都會(huì)無(wú)限被放大。這就跟媳婦都是別人家的好一個(gè)道理。
操控：
還可以
油耗：油耗比較高，本身車也比較重，滿箱油能跑個(gè)600多公里，基本達(dá)到9毛錢一公里，這一點(diǎn)我不滿意。平時(shí)主要在市區(qū)跑，速度一般在20-30，跑不起來(lái)，幾百米一個(gè)紅綠燈。可能這也是油耗大的原因吧。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。同級(jí)別同價(jià)位配置最高：獨(dú)立懸掛，胎壓監(jiān)控，定速巡航，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅，四氣囊，電動(dòng)天窗，多功能方向盤，多功能后視鏡，外后視加熱，全尺寸備胎。。。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，油耗偏高。
外觀：中庸而不失莊重，越看越喜歡，車身整體的流線，很適合中國(guó)人得審美，咋一眼看上去給人很穩(wěn)重的感覺，讓人心里很踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較考究，彰顯人性化的審美觀，真皮的座椅和內(nèi)飾體現(xiàn)了尊貴的品質(zhì)和大氣，讓駕駛和乘坐者有一種享受感和自豪感。
空間：空間對(duì)于三口之家的我來(lái)說夠了，后備箱夠大，后輪獨(dú)立懸掛占用的后排腿部空間比起其他的扭力梁車型顯得小點(diǎn)，我的車帶有天窗，我高178.重190斤坐在主駕位置顯得頭部空間偏�。�
動(dòng)力：起步比較肉，3檔以上就很好，跑高速還是很省油的
操控：
小五操控還是很好的，必定它源于馬自達(dá)的血統(tǒng)，無(wú)論你在鄉(xiāng)村還是城市冬季和夏季它都能給你是很好的駕駛體驗(yàn)，在城市里它很平順，在鄉(xiāng)村道路也有脫韁野馬一樣的操控，方向盤很靈敏，路面反饋也很及時(shí)，地盤的調(diào)校很好，無(wú)論在什么路面它都能給你一種安全感。
油耗：從開始記錄油耗到現(xiàn)在行駛10984公里，平均油耗8.12，最高油耗9.83，最低油耗6.75，總體來(lái)說還可以接受，跑高速真心省油。
舒適：原車是真皮座椅 座椅柔軟度適中 懸掛調(diào)校偏向遠(yuǎn)動(dòng) 比較硬 錦湖輪胎不能給人太多的信心 并且胎噪巨大 原廠東機(jī)工出品的減震器有咯噔咯噔的異響
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格 和后期維護(hù)費(fèi)用 空間
缺點(diǎn)：油耗較高 共振 異響
外觀：大氣還有運(yùn)動(dòng)感。到停車場(chǎng)停車時(shí)，別的車可以停的地方，這車不一定停的下，連停車場(chǎng)的老板都說這車太大了。
內(nèi)飾：太老土了
空間：空間比較合適，家用足夠！后備箱空間沒話說，包裝箱好大的以為放不進(jìn)去的，竟然放進(jìn)去了，還有多余的空間！總體評(píng)價(jià)空間不錯(cuò)。
配置：最為滿意，配置高，做工扎實(shí)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：真是比較一般，太一般了，只有在你不差油錢的情況下，提速還是可以的。
操控：
可以這么說，20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊級(jí)轎車，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，操控性無(wú)出其右。高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，如果換上好一點(diǎn)的輪胎，我感覺操控性應(yīng)該還能上一個(gè)臺(tái)階。有一次在高速上，速度大概有90多，發(fā)現(xiàn)前面有一塊別的車爆胎掉下來(lái)的輪胎橡膠，本來(lái)覺著可以騎過去的，快到跟前的時(shí)候突然想到小5的底盤確實(shí)很低，臨時(shí)改變主意想繞過去，于是就突然打了把方向，結(jié)果小5安然通過，坐在車上的朋友問我小5是不是有ESP，我說沒有，朋友很驚訝，說這車的底盤真不錯(cuò)。所以糾結(jié)小5沒有ESP的朋友可以稍微寬寬心了，扎實(shí)的底盤和精湛的調(diào)教至少?gòu)浹a(bǔ)了一些沒裝配ESP的缺憾。
油耗：買車一年多，平均油耗8.7升/公里，開始的是用的的油耗計(jì)算器，后來(lái)人懶惰了就停滯沒有用了。車子主要是上班用以及周末全家出游用，感覺這個(gè)油耗還可以，不算高。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.95萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間大我身高175做在里面調(diào)好座椅之后后排空間還是很充足不影響后面做人，底牌好我家小五的底牌經(jīng)常和地面摩擦，去4店保養(yǎng)的時(shí)候檢查底牌都沒什么都痕跡，聽說是馬六的底牌感覺很好。外觀大氣同級(jí)別的車 感覺我家小五是最好的最棒的，很漂亮，后備箱也夠打我經(jīng)常啦點(diǎn)貨空間也夠用。
缺點(diǎn)：油耗比同級(jí)同排量的自動(dòng)擋要高，起步提速比較肉，有點(diǎn)太肉了，而且噪音控制不理想，油表是電子的，沒有指針的準(zhǔn)確，玻璃水的噴頭，還設(shè)在機(jī)器蓋子上很不美觀，而且車內(nèi)中控臺(tái)面和風(fēng)擋之間有異響。
外觀：外觀感覺很漂亮，給人大氣強(qiáng)壯的感覺，新標(biāo)好多人說不好看，我覺得還不錯(cuò)呢，上下班把車停在公司停車場(chǎng)，感覺很顯眼，車尾很飽滿，不過尾燈不是LED。
空間：大氣的外觀并沒有寬敞的空間，2675的軸距，后排空間只能說是夠用，這點(diǎn)應(yīng)該好好向日系車學(xué)習(xí)下，合理利用，后背箱到是挺大，不過在日常用車中，誰(shuí)會(huì)把很多東西放在后背箱，總不會(huì)拉貨用吧。
配置：廠家的報(bào)價(jià)有點(diǎn)離譜，那報(bào)價(jià)可以買一些不錯(cuò)的合資車了，但本著堅(jiān)持國(guó)貨的理想，雖我上路的價(jià)格可以買個(gè)科魯茲了，但還是買一汽吧，車子的確不錯(cuò)。油耗在低點(diǎn)就最好了。。
動(dòng)力：開始覺得動(dòng)力不夠，后來(lái)對(duì)比了朋友的車子，在同重量、同排量的情況下，小白的動(dòng)力也沒有傳說當(dāng)中的那么差，至少對(duì)我來(lái)說足夠了。
油耗：油耗稍大，但是還是可以接受，比較基本上都是在市區(qū)跑，大家都差不多。
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