一鍵砍遍全城
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奔騰B50
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能還可以，除了動(dòng)力反應(yīng)慢一點(diǎn)之外，其它都還比較好，手動(dòng)模式檔位清晰操作靈敏，雖然上坡、起步動(dòng)力反映慢，但是平路和下坡時(shí)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，特別是下坡和山路拐彎，操控起來(lái)行動(dòng)的穩(wěn)妥，轉(zhuǎn)向非常靈敏；本人2012年7月自駕青海湖，走的是青藏線；2013年7月自駕西藏，走過(guò)林芝、日喀則、樟木等地；2013年8月自駕喀納斯，去過(guò)哈巴河、吉木乃布爾津；2013年自駕和田、喀什、塔什庫(kù)爾干、紅其拉普口岸、國(guó)門(mén)，走的是獨(dú)庫(kù)公路和沙漠公里，所有路況操控起來(lái)都感覺(jué)比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)大小合適，自己加裝的多功能方向盤(pán)雖無(wú)定速巡航，但基本滿足日常需要。我就是上下班開(kāi)，定速想也別想，這堵的....方向盤(pán)除了重一些其它都很好，指向精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎很有自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能用了轎跑的底盤(pán)，B50的操控很凌厲，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，尤其是在高速路上，變道不用打多余的方向。底盤(pán)穩(wěn)健，底盤(pán)較硬，過(guò)減速帶后排較顛，曾經(jīng)60KM/H過(guò)彎，車(chē)很穩(wěn)，車(chē)子極限很高。出過(guò)幾次遠(yuǎn)門(mén)，還跑過(guò)山路，在山路上跑，操控指向性精準(zhǔn)，車(chē)子很穩(wěn)，在山路上所向披靡。不愧為轎跑底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11360公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很精準(zhǔn)，方向略沉山路：山路上坡必須手動(dòng)，急坡還可以，慢上坡就跑不動(dòng)了底盤(pán)及懸架：通過(guò)性差，地盤(pán)地，小小一個(gè)東西都能磕住地盤(pán)雨雪泥濘路面：下雨時(shí)候后視鏡加熱比較方便，泥濘路沒(méi)走過(guò)，過(guò)過(guò)幾次三四十厘米水坑，差點(diǎn)淹死，一檔大油門(mén)還是沖過(guò)去了橫向?qū)Ρ龋翰倏匦钥傮w還是可以，比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)要好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控：
B50的操控性比較值得稱贊，因?yàn)橛玫氖抢像R六的底盤(pán)，底盤(pán)較低，前后獨(dú)立懸架，車(chē)身厚重，所以小五在行駛過(guò)程中顯得很穩(wěn)定，高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感小。所以說(shuō)小五是轎跑車(chē)底盤(pán)的A級(jí)車(chē)，這點(diǎn)真不是蓋的，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩娼^對(duì)是只此一家，別無(wú)分號(hào)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)是最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)了，它搭載了馬六地盤(pán)這個(gè)急速拐彎、超車(chē)讓我心里感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的，還有個(gè)小發(fā)現(xiàn)小五的輪胎比同樣價(jià)位的車(chē)胎要寬，所以很穩(wěn)。方向盤(pán)路感很強(qiáng)、很準(zhǔn)、很輕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以這么說(shuō)，20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊級(jí)轎車(chē)，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，操控性無(wú)出其右。高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，如果換上好一點(diǎn)的輪胎，我感覺(jué)操控性應(yīng)該還能上一個(gè)臺(tái)階。有一次在高速上，速度大概有90多，發(fā)現(xiàn)前面有一塊別的車(chē)爆胎掉下來(lái)的輪胎橡膠，本來(lái)覺(jué)著可以騎過(guò)去的，快到跟前的時(shí)候突然想到小5的底盤(pán)確實(shí)很低，臨時(shí)改變主意想繞過(guò)去，于是就突然打了把方向，結(jié)果小5安然通過(guò)，坐在車(chē)上的朋友問(wèn)我小5是不是有ESP，我說(shuō)沒(méi)有，朋友很驚訝，說(shuō)這車(chē)的底盤(pán)真不錯(cuò)。所以糾結(jié)小5沒(méi)有ESP的朋友可以稍微寬寬心了，扎實(shí)的底盤(pán)和精湛的調(diào)教至少?gòu)浹a(bǔ)了一些沒(méi)裝配ESP的缺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程43755公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是B50的強(qiáng)項(xiàng)，底盤(pán)是馬六的，市區(qū)超車(chē)、變道、過(guò)彎非常穩(wěn)，不用分神注意車(chē)身穩(wěn)定性，這本身就帶來(lái)安全。有次開(kāi)寶來(lái)70時(shí)速過(guò)彎，按照平時(shí)開(kāi)B50的方式過(guò)彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個(gè)輪胎吃力自然車(chē)身不穩(wěn)，當(dāng)時(shí)趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時(shí)車(chē)多就危險(xiǎn)了。再一個(gè)要說(shuō)說(shuō)機(jī)械助力，缺點(diǎn)是方向盤(pán)重，不適合女性，優(yōu)點(diǎn)就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車(chē)，真正能走泥濘顛簸路面的越野車(chē)，都是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向。
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