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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)3G型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4448公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
B50的操控性比較值得稱贊，因?yàn)橛玫氖抢像R六的底盤(pán)，底盤(pán)較低，前后獨(dú)立懸架，車身厚重，所以小五在行駛過(guò)程中顯得很穩(wěn)定，高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感小。所以說(shuō)小五是轎跑車底盤(pán)的A級(jí)車，這點(diǎn)真不是蓋的，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩娼^對(duì)是只此一家，別無(wú)分號(hào)！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能用了轎跑的底盤(pán)，B50的操控很凌厲，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，尤其是在高速路上，變道不用打多余的方向。底盤(pán)穩(wěn)健，底盤(pán)較硬，過(guò)減速帶后排較顛，曾經(jīng)60KM/H過(guò)彎，車很穩(wěn)，車子極限很高。出過(guò)幾次遠(yuǎn)門(mén)，還跑過(guò)山路，在山路上跑，操控指向性精準(zhǔn)，車子很穩(wěn)，在山路上所向披靡。不愧為轎跑底盤(pán)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以這么說(shuō)，20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊級(jí)轎車，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，操控性無(wú)出其右。高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，如果換上好一點(diǎn)的輪胎，我感覺(jué)操控性應(yīng)該還能上一個(gè)臺(tái)階。有一次在高速上，速度大概有90多，發(fā)現(xiàn)前面有一塊別的車爆胎掉下來(lái)的輪胎橡膠，本來(lái)覺(jué)著可以騎過(guò)去的，快到跟前的時(shí)候突然想到小5的底盤(pán)確實(shí)很低，臨時(shí)改變主意想繞過(guò)去，于是就突然打了把方向，結(jié)果小5安然通過(guò)，坐在車上的朋友問(wèn)我小5是不是有ESP，我說(shuō)沒(méi)有，朋友很驚訝，說(shuō)這車的底盤(pán)真不錯(cuò)。所以糾結(jié)小5沒(méi)有ESP的朋友可以稍微寬寬心了，扎實(shí)的底盤(pán)和精湛的調(diào)教至少?gòu)浹a(bǔ)了一些沒(méi)裝配ESP的缺憾。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41990公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以這么說(shuō)，20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊級(jí)轎車，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，操控性無(wú)出其右。高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，如果換上好一點(diǎn)的輪胎，我感覺(jué)操控性應(yīng)該還能上一個(gè)臺(tái)階。有一次在高速上，速度大概有90多，發(fā)現(xiàn)前面有一塊別的車爆胎掉下來(lái)的輪胎橡膠，本來(lái)覺(jué)著可以騎過(guò)去的，快到跟前的時(shí)候突然想到小5的底盤(pán)確實(shí)很低，臨時(shí)改變主意想繞過(guò)去，于是就突然打了把方向，結(jié)果小5安然通過(guò)，坐在車上的朋友問(wèn)我小5是不是有ESP，我說(shuō)沒(méi)有，朋友很驚訝，說(shuō)這車的底盤(pán)真不錯(cuò)。所以糾結(jié)小5沒(méi)有ESP的朋友可以稍微寬寬心了，扎實(shí)的底盤(pán)和精湛的調(diào)教至少?gòu)浹a(bǔ)了一些沒(méi)裝配ESP的缺憾。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
：1、車子的底盤(pán)：前懸掛類型是雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，同價(jià)位的合資車的前懸掛一般是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛一般扭力梁式半獨(dú)立懸架（非獨(dú)立懸掛）（比如：科魯茲、凱越），所以在底盤(pán)的配置上比一般車車高了2個(gè)檔次。2、上述優(yōu)秀的底盤(pán)結(jié)構(gòu)決定了較優(yōu)秀操控性，操控性和駕馭感一流，過(guò)彎道傾側(cè)感不明顯，比其他國(guó)產(chǎn)車及合資車具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。3、高速路開(kāi)到140KM/H都還覺(jué)得很平穩(wěn)。4、車車配有定速巡航，在高速路開(kāi)累了就可以把速度定在90-100公里/小時(shí)開(kāi)，這樣就可以把腳放開(kāi)，調(diào)整一下姿勢(shì)，而且速度不快，在可控范圍內(nèi)，這個(gè)跑功能跑高速路很方便。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還可以操控中規(guī)中矩，但當(dāng)高速過(guò)彎的時(shí)候，我能感覺(jué)到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號(hào)稱彎道之王的。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12256公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面非常滿意，在轉(zhuǎn)彎，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)都非常有信心，雖然沒(méi)有配備esp。但底盤(pán)的扎實(shí)在一定程度上彌補(bǔ)了這方面的不足。路感清晰，指向精準(zhǔn)，開(kāi)著非常有信心。不愧馬6的彎道之王之稱。減震稍硬一點(diǎn)點(diǎn)。不過(guò)舒適度個(gè)人感覺(jué)還可以，當(dāng)然，你不能坐完大奔寶馬以后來(lái)感受這款不到10萬(wàn)的車。那是不公平的。最起碼在我開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車中。這款車還是具備合資車的駕駛感受的。甚至?xí)眠^(guò)很多合資車型。是誰(shuí)就不說(shuō)了。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性非常好，B50在行駛的時(shí)候給我的感覺(jué)就是穩(wěn)定、厚重，特別是在高速過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)非常棒。而且前后都是獨(dú)立懸架，在這個(gè)價(jià)位的車中基本沒(méi)有，產(chǎn)家厚道啊。但是底盤(pán)低了一點(diǎn)，容易托底，但這也是B50值得驕傲的地方：轎跑車底盤(pán)的A級(jí)車，國(guó)內(nèi)只此一家，別無(wú)分號(hào)！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能還可以，除了動(dòng)力反應(yīng)慢一點(diǎn)之外，其它都還比較好，手動(dòng)模式檔位清晰操作靈敏，雖然上坡、起步動(dòng)力反映慢，但是平路和下坡時(shí)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，特別是下坡和山路拐彎，操控起來(lái)行動(dòng)的穩(wěn)妥，轉(zhuǎn)向非常靈敏；本人2012年7月自駕青海湖，走的是青藏線；2013年7月自駕西藏，走過(guò)林芝、日喀則、樟木等地；2013年8月自駕喀納斯，去過(guò)哈巴河、吉木乃布爾津；2013年自駕和田、喀什、塔什庫(kù)爾干、紅其拉普口岸、國(guó)門(mén)，走的是獨(dú)庫(kù)公路和沙漠公里，所有路況操控起來(lái)都感覺(jué)比較舒適。
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