一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車底盤有點(diǎn)硬,不太適合走爛路,跑下來太久就免不了屁股疼。適合走城市路段,道路質(zhì)感非常優(yōu)秀,底盤扎實(shí)也有好處,過彎不松,跑高速也很穩(wěn),不飄。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子挺好操控的,尤其是它的方向盤很輕松,沒有什么沉重感,而且方向盤也沒有什么虛位,屬于那種提車就直接能適應(yīng)的車子,不需要做特別的適應(yīng),這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的,對(duì)新手也比較友好,說走就走,沒什么難度。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤打方向很輕,很方便,也很精準(zhǔn),是電子助力的,好像還可以調(diào)模式,不過我沒用過! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)可以遠(yuǎn)程控制開鎖解鎖車輛,提前預(yù)熱車輛。沒有區(qū)域限制,銷售說有網(wǎng)就可以
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控其實(shí)對(duì)于我本人來說是沒有什么太大的要求的,反正都是自動(dòng)擋的,只要是掛上檔就可以行走,檔位的話其實(shí)是比較的平順的,也不會(huì)出現(xiàn)什么卡頓的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵6這款汽車,給我的感覺其實(shí)就會(huì)扎實(shí)穩(wěn)重,所以在高速上飆車也是很穩(wěn)的,就算是過彎路的時(shí)候,也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模较虮P握在手里的時(shí)候,感覺不到中,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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操控:
我發(fā)覺這輛車的剎車就有很明顯的剎車效果,不過點(diǎn)剎車時(shí)候要輕一些哦,不然會(huì)不舒服,但是這樣的剎車體驗(yàn)會(huì)給駕駛員足夠的信心。有句話說:一輛車能跑多快,不是取決于發(fā)動(dòng)機(jī),而是取決于剎車系統(tǒng)。而且在高速時(shí)車身夠穩(wěn),給人一種安全感,方向盤低速時(shí)輕盈,高速時(shí)變穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控:
超控很靈活,像我家這樣的縣道泊油路,80-90邁過彎簡直太爽了我裝了EDDY運(yùn)動(dòng)短簧),幫兄弟提了一臺(tái)綠色旗艦版原廠這個(gè)速度也能過只是沒短簧爽。總之信心滿滿。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:這個(gè)車的換擋的邏輯還算清晰的,只是偶爾低速頓挫的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感。但是我感覺還是可以接受的。因?yàn)橐话阄铱梢耘艿某鏊俣攘。想要一個(gè)比較不錯(cuò)的速度,然后車子可以支持語音控制導(dǎo)航的。
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