一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0的動力市內(nèi)用完全夠用。之前開的車是老款現(xiàn)代索納塔,相比之下小R動力基本可以,起步超車都不費勁。豐田車屬于低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機調(diào)校,市內(nèi)行駛完全夠用,動力較為充沛。但80KM以后發(fā)動機發(fā)力就稍差一些,畢竟油耗、動力、價格存在平衡問題。如果就是市內(nèi)使用,動力不應(yīng)該是擔心的問題。偶爾跑跑高速也不會太在意這點動力,高速也是安全第一。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程52631公里
綜合評分
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動力:我的RAV4是2.4排量自動擋頂配車型,最大170匹馬力、224N.m的動力參數(shù)處于同級別中游水平,配合愛信4速變速箱,日常行駛動力輸出充足而平順,頓挫并不明顯。尤其起步很輕松,油門稍大就向前竄,這也是豐田車一貫的調(diào)教,市區(qū)行駛輕松舒適。但想要迅速提速的話,變速箱的將檔動作并不積極(可能是更傾向節(jié)油的設(shè)計),除非油門迅速“踹”到底,否則,大油門提速的效果差強人意。再有受制于4個檔位的變速器設(shè)計,D檔特定速度下想迅速提速,變速箱無檔可降,也影響了發(fā)動機動力的發(fā)揮。還有就是車輛滿載狀態(tài)下動力衰減較嚴重,如果再遇到爬坡的話不用限制檔位把轉(zhuǎn)速提上來,感覺動力不足?偟膩碚f,2.4升車型正常行駛動力夠用,強大的低扭輸出配合適時四驅(qū)也能應(yīng)付中低強度的越野,四檔變速器更適合日常行駛,激烈駕駛和滿負荷等極限狀態(tài)下D檔的動力表現(xiàn)平平,需要用限制檔位把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到3500甚至4000轉(zhuǎn)以上才有不錯的表現(xiàn)。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31400公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2010年02月
購買地點山東 青島
裸車價格24.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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