一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程29038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是R的外觀了，改過之后我覺得漂亮些，再加上自己裝了前后保險(xiǎn)杠、行旅架就更霸道了，那個人選車都是首先選的是外觀。空間和內(nèi)飾也很滿意哈。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是燈光，尤其是遠(yuǎn)光。遠(yuǎn)光照射范圍確實(shí)比較集中，但在特殊場合成了短板，而且亮度不夠。有天晚上腦子發(fā)熱跑去一個正在開發(fā)的山頭去爽一把，結(jié)果下山時硬是找不到出口，遠(yuǎn)光鹵素?zé)粽盏侥母杏X都是一片黃，根本看不清遠(yuǎn)處的參照物。遠(yuǎn)光看來是必須要改的了，就看怎么改而已。還有不滿意的，除了駕駛座的車窗一鍵升降，其他三個窗戶都是全手動操作，連一鍵降都沒有，更別說一鍵升降。另外，為什么要在駕駛座的位置弄一個扶手？難道我一只手開車一只手去拉著那個扶手嗎？莫名其妙的設(shè)計(jì)，改成眼鏡盒多方便。還有，手套箱第二層中間為什么要弄個塑料片把空間分割開？
外觀：空間相當(dāng)滿意，之前開的是捷達(dá)，第一次坐進(jìn)去RAV4時感覺空間非常好，開車的時候有種一覽眾山小的感覺。座位寬敞舒適。后視視野相當(dāng)開闊。
內(nèi)飾：2.5的動力還是滿不錯的,開節(jié)油模式在市郊公路上載滿5人超車很輕松,提速快,80碼上坡轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),因?yàn)檫�沒上過高速,沒試過運(yùn)動模式.四驅(qū)模式很有用,記得有次車右后輪掉小溝里,,我大腳一轟油門,車就出來了,這個值得贊!
空間：方向盤指向精準(zhǔn)，電動助力低速很輕，高速沉重有力，很好！
配置：顯示11.8
動力：舒適性還可以，跟轎車不能比，座椅偏硬，長途下來有點(diǎn)累
越野：
外觀我很滿意，不滿意就不會選它了，當(dāng)然這個是黃瓜蘿卜菜，各有所愛。
油耗：外觀大改，內(nèi)飾基本沒動。不過現(xiàn)在的內(nèi)飾也可以，就是那6寸屏幕，實(shí)在感覺有點(diǎn)小，無語。。
舒適：正常 和價(jià)格成正比
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡新款的外形，和動力的完美體現(xiàn)
缺點(diǎn)：：配置方面的取舍有些奇怪，比如副駕駛是手動，夜間背光按鈕有些有有些沒有。關(guān)于備胎高出的空間個人覺得無所謂，畢竟不是用來拉貨，對空間要求不算高，還有排氣管的問題，那個完全不會對我造成任何影響。
外觀：前排調(diào)整到適合的位置，后排還有兩拳的距離；座椅空間也較好，包裹不錯。前排和后排頭部空間對于1.75米身高的綽綽有余；后排突起部分對比大部分合資車SUV很有優(yōu)勢；后備箱除了臺階，雖然有些另類，不過對比全尺寸備胎，還是可以接受的。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，開急眼模式滿載開空調(diào)，爬坡和超車都沒問題。
空間：可以 精準(zhǔn)（開慣日系的）
配置：開了4000多公里,95%在縣城內(nèi)走走停停,總平均油耗11.9覺得還行,因?yàn)殚_車倒車及等紅燈多,加之新手停車位難尋,所以費(fèi)油,每次去鄉(xiāng)下公路一趟,總平均油耗就會下降0.1,感覺走市郊公路勻速50-60碼最節(jié)油,油耗在5-6個多點(diǎn).相信隨著里程數(shù)的增加,總平均油耗還會慢慢下降.
動力：舒適性很好。
越野：
很漂亮，不過需要改裝，前后杠有點(diǎn)禿禿的
油耗：做工不錯，挺有質(zhì)感的
舒適：2013年此車再北美上市的時候是14萬人民幣，8月中國上市的時候是打死也沒有優(yōu)惠，買車還加價(jià)的23萬多，我忍了，等吧！老婆說，等新款出來就好了。等了1年多啊，看了好多的車�。S75都出來了！加價(jià)1萬的在賣，還火的提車要等3月�。∞D(zhuǎn)了一圈，又回到豐田了，年末，賣庫存車，15款上市之際，豐田經(jīng)融50%21.5萬拿下，4驅(qū)2.5休閑運(yùn)動車，安全配置豐富，都有。這個價(jià)位很劃算的，15款的這個價(jià)位買不到了現(xiàn)在！哈哈哈哈哈！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)中國澳門 澳門
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間大，中間只有一點(diǎn)點(diǎn)隆起。
缺點(diǎn)：拼裝細(xì)節(jié)需加強(qiáng)
外觀：空間出了名的大啊，這個級別的SUV里，無人能出其右！
內(nèi)飾：動力不錯，在自然吸氣的發(fā)動機(jī)中，我是非常滿意的，動力和車身重量達(dá)到了比較完美的匹配。
空間：試駕過翼虎，cx5等壇友評價(jià)操控比較好的車。但是我這新手也不是老司機(jī)，確實(shí)也感覺不出翼虎，CX5比RAV4的操控好到那里去，況且我們買這車的目的也就是上下班，有空帶這老婆孩子爸爸媽媽開出去踏踏青，需要的并不是性能車中的操控，夠用就好！ 豐田的質(zhì)量還是有保證的。
配置：油耗很滿意，2.5的排量目前控制在8.9內(nèi)。
動力：座位的包裹性非常體貼，特別是在急轉(zhuǎn)彎的時候最能體現(xiàn)出來
越野：
外觀仁者見仁，智者見智，反正我覺得很好看，特別是側(cè)面線條，真是漂亮！
油耗：中控臺-有異響 頂置控制臺-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-有異響 2013年12月25日 發(fā)表了口碑 口碑
舒適：100分的話我打70分。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾合意，后排空間大。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾：細(xì)節(jié)不夠講究，拉手是硬塑料，好歹來個鍍鉻的吧，都20多萬的車子，國產(chǎn)都普及了，這個省不了幾個錢吧。2.外觀：后備箱的公主墳，不用多說了，就是因?yàn)槿叽绲膫涮プ鞒龅臓奚�。然后就是尾喉，排氣管的吊裝 就像網(wǎng)友調(diào)侃的豬大腸，而且吊起地盤來看，排氣管從發(fā)動機(jī)到尾部基本都處于最地點(diǎn)。3.配置：2,5精英，沒有自動折疊后視鏡也就算了，沒有副駕駛電動調(diào)節(jié)也算了，沒有加熱也算了，居然沒有自動落鎖。車窗也是只有副駕駛有一鍵升降。配置上還是有點(diǎn)摳門。4.異響：正副駕駛的遮陽板放下的時候會異響。貌似論壇里有好多類似的情況發(fā)生，難道是設(shè)計(jì)缺陷？
外觀：空間我認(rèn)為所以同級別SUV里最好的，比途觀，翼虎，CX－5都好很，后排很寬敞很很舒適。
內(nèi)飾：2.5排量發(fā)動機(jī)的動力不錯，提速蠻快
空間：操控不錯，油門靈敏，巡航功能研究半天才弄明白。中控臺的設(shè)計(jì)其實(shí)還是不錯的，色彩搭配清新，夜晚能夠提亮視覺效果的可能就要數(shù)中控的仿碳纖維色飾板了，光澤與質(zhì)感兼?zhèn)洹?/span>
配置：油耗電腦顯示8.9 但是我個人感覺一點(diǎn)也不準(zhǔn) 明顯要高出 基本是一塊錢一公里 10個左右吧 以后一直開著ECO跑一段時間試試吧
動力：舒適性還可以，跟轎車不能比，座椅偏硬，長途下來有點(diǎn)累
越野：
前臉乍看不習(xí)慣，看多了還好！屁股很贊
油耗：內(nèi)飾不錯，中控臺樣式新穎，方向盤、座椅縫線細(xì)致，后排座椅安全帶扣有遮擋。
舒適：該說不說，性價(jià)比一般，落地26萬多的價(jià)格，一些基本配置都沒有，比如說后視鏡折疊、后視鏡加熱，都沒有，夜間部分按鈕沒有燈光顯示。自動落鎖都是自己后安裝。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2014年12月購得新車，加了320元的油跑了320公里油表指向紅區(qū)，也許是磨合時我沒有上60邁/小時的原因吧，購車時4S鼓搗我貸款買車，說0利率0手續(xù)費(fèi)，結(jié)果收了4800元的服務(wù)費(fèi)，有點(diǎn)上檔的感覺。
缺點(diǎn)：后天窗四角翹起,有漏水可能,有的已經(jīng)漏了,休息踏板不合腳放下,一些內(nèi)飾做工不好,可以看我的帖子
外觀：很滿意，后排乘坐空間比較大。后排座椅能向后調(diào)節(jié)，很舒適
內(nèi)飾：要看你舍得給油不了，反正我的是在磨合期內(nèi)，不敢加大油，試了一回，加大油的話，還是相當(dāng)給力哈，就是油還是有點(diǎn)不舍得哈.
空間：我前面開的是福特嘉年華，是一款運(yùn)動型小車，操控很給力。新RAV4操控決不能跟它相比，但操控還是比較爽，特別是在國道上60km速度行走，再壞的心情也能變好，因此我經(jīng)常心情不好時開車出去轉(zhuǎn)一圈，心情就能迅速變好。
配置：較高，現(xiàn)在平均12個多。
動力：過爛路略顯顛簸，地面的傳動很明顯，不過對于一輛suv，這么點(diǎn)兒顛簸還是可以接受的
越野：
老實(shí)說外觀是第一個吸引我購此車的原因，因?yàn)槲也幌矚g外掛式備胎設(shè)計(jì)，RAV4又不是全尺寸SUV，而且豐田全新的家族臉和別致的尾燈使得我難以忘懷，特別是尾燈，確實(shí)挺有意思的。
油耗：內(nèi)飾用料多數(shù)都是硬塑料這點(diǎn)希望能改改，真皮中控臺有點(diǎn)擋住下面案件視線，防碳纖維面板很降檔次。
舒適：就是因?yàn)閮?yōu)惠幅度大，所以才把這款車提到第一的位置的，前面看好的是新奇駿，外觀很大氣，內(nèi)飾吧也可以將就，越野性能那是棒棒的，試駕了兩回，真不錯。RAV4也試駕了，感覺可以接受，就是越野性能上低于新奇駿。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有小毛病，省心。
外觀：空間大
內(nèi)飾：確實(shí)好，有經(jīng)濟(jì)模式，有運(yùn)動模式，特別好，想怎么開就怎么開，尤其是想表現(xiàn)一下的時候。
空間：很好，方向指向精確，穩(wěn)重，安全感強(qiáng)。
配置：目前我的車行駛里程約1500公里，還在磨合階段，大多是在市區(qū)行駛，不是很堵車，紅綠燈多，車算平均油耗是10.7升。作為2.5排量的車，拖動1.6噸車身，這個油耗算是比較省的。要知道，雅閣、凱美瑞、邁騰等中級車市區(qū)油耗也要達(dá)到11-12個。當(dāng)然本人開車比較溫柔，還有經(jīng)常開啟經(jīng)濟(jì)駕駛模式，對節(jié)油比較有幫助。我有把握磨合期過后，平均油耗將降至10個以內(nèi)。
動力：綜合表現(xiàn)不錯，就是輪胎路噪有點(diǎn)大
越野：
第一印象就是看上了小R的外觀，唯一遺憾的就是門的連接處 不是很完美，縫隙比較明顯。
油耗：中控臺-有異響 2014年11月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值，愛不釋手，車在路上，心在遠(yuǎn)方》
舒適：這個一般，如果在20W以下就應(yīng)該無敵了吧。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾雷克薩斯的味道，動力充沛，多種駕駛模式可以選擇，這都是我最看重的
缺點(diǎn)：首先是全景天窗打不開，在有是各種異響，后備箱墊太高，沒有必要裝配全尺寸備胎。排氣管低
外觀：不錯，相當(dāng)不錯，實(shí)際比看著大很多，幫朋友搬家 ，一個嬰兒床一個小柜子 都裝下了。朋友都夸空間真大。
內(nèi)飾：和第七代凱美瑞用的一樣的總成，很平順，尤其是這個6AT，我覺得真是毫無換擋察覺，很好開。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、懸掛穩(wěn)定，尤其在高速過彎時表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：油耗不理想，再開開，也許會下降
動力：隔音效果一般，車內(nèi)有異響，
越野：
說實(shí)話就看外觀很時尚，所以就訂了這款車。
油耗：雷克薩斯，不解釋
舒適：新款2014rav4,2.5四驅(qū)精英版，，作為目前新款四驅(qū)20-28萬城市suv性價(jià)比極高。途觀2.0t價(jià)位太高，性價(jià)比太低，市區(qū)內(nèi)油耗很高，保養(yǎng)比較貴，途觀燒機(jī)油是真事只是程度不同，不敢再買帶渦輪的車。翼虎動力不錯但是內(nèi)飾太粗糙，視線也不是很舒服，不知道還會不會斷腳。cx-5操控好，發(fā)動機(jī)上市不久，內(nèi)飾粗糙，市場保有量少，后期不保值。crv很舒適，實(shí)用性強(qiáng)，但是感覺就是個大轎車，,四驅(qū)和底盤不理想，不像個suv。精英版和其他版本比起來，第一排氣量上了2.5（畢竟suv動力不夠就沒有一點(diǎn)野性），有6at愛信變速箱；第二價(jià)格適中；第三安全配置基本夠用，很多人不會為了那個原廠導(dǎo)航和可有可無的配置加1-2萬，這也是精英版賣的最好的原因吧。2014rav4精英版還有優(yōu)惠，而且力度不小覺得廠家比較有誠意。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾讓人眼前一亮，有Lexus的感覺。雖然沒用軟材質(zhì)，但做工不錯。
缺點(diǎn)：1.后座沒有出風(fēng)口（廠家說在前方中控臺上，不知道有沒有哪款車把后出風(fēng)口安放在前面！暈！�。。�2.沒有間歇式雨刷（落地超過25萬的車竟然沒有這個配置，與其這樣倒不如把一些花哨的配置去掉，因?yàn)檫@個配置真的很實(shí)用�。�3.車內(nèi)味道太大（從買車回來跑了3000多公里，車內(nèi)的味道一天比一天大，什么方法都用了也不好使！現(xiàn)在老婆和孩子都不敢坐~）
外觀：座位空間確實(shí)挺大的，但后備箱空間就比老款有大幅下降，因?yàn)槿叽鐐涮サ木壒?/span>
內(nèi)飾：動力在低速時油門非常靈敏，如果女生開要調(diào)到經(jīng)濟(jì)模式比較好控制，因?yàn)闆]過磨合期，現(xiàn)在時速還沒過百，也沒有開運(yùn)動模式，都是輕油門操作，等過了磨合后再拉拉高速，試試高速再加速
空間：中規(guī)中矩，也沒啥操控可言。
配置：新車，我發(fā)了個貼子有圖就不多說了，因?yàn)檐囕v的油耗是綜合性考量的，很多的原因。第一箱油跑了460公里亮的燈，480多去加的油，全是S檔在開車，平均油耗電腦顯示的是10.2，后面一直D檔，現(xiàn)在油耗9.5，估計(jì)5000公里跑下來做了首保能在9.0到9.2，8個以下不指望了，橫濱G91輪胎不是主打的節(jié)油和舒適。
動力：一般
越野：
時尚有余，力感不足，年輕人選擇的多一點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾用料不錯，多處真皮包裹，做工比較精細(xì)，座椅對人體的包裹還是很不錯的，唯一中控臺前面是硬所料有點(diǎn)讓人失望，拉低了整個車的檔次，如果至少用個軟塑料什么的明顯顯得檔次高很多
舒適：優(yōu)惠之后性價(jià)比上去了，不錯不錯
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛內(nèi)部空間比較寬敞，
缺點(diǎn)：駕駛位放小東西沒有位置有點(diǎn)遺憾
外觀：當(dāng)初就是沖著R4的空間來的。買車的原因就是為家庭服務(wù)。后邊輕輕松松三個大人不是問題。尾箱也夠用。
內(nèi)飾：動力比較充沛，當(dāng)切換到運(yùn)動模式時隨叫隨到，但在正常模式和節(jié)油模式就有點(diǎn)肉肉的。
空間：方向盤的指向性很好，輪胎用的是橫濱，國內(nèi)很少見，多再國外的豐田車上。油門反應(yīng)很靈敏，踏板下面有個很大的限位桿，我還專門爬進(jìn)去看了下，是一體的想取還取不了。這樣也好，對于女同志來說安全哦！底盤相對于轎車來說要高的多，通過性就好了許多，當(dāng)然就車的定位來講不能和普拉多來比，小的坑洼路面還是可以的，哪怕快點(diǎn)走都可以，但是再通過減速帶的時候，如果車速上了10公里以上，感覺減震很硬，車速控制在5公里左右，又一種感覺哦！
配置：在市區(qū)12個多油，表示能夠接受。
動力：乘坐很舒適,路不好有點(diǎn)顛
越野：
大氣，時尚
油耗：2.5精英版中控儀表盤顯示的是英文的，看著很不方便！區(qū)域的功能劃分的很清楚，一目了然，中控臺采用了真皮的元素感覺很高檔，內(nèi)飾部分還采用了碳纖維材質(zhì)，也增添了不少運(yùn)動感！多媒體顯示屏個人感覺太小了，那么大氣的中控臺配個8寸的還差不多！另外值得說的是時間地方的設(shè)計(jì)很方便！！手剎按鈕的鍍鉻都給省略了，沒有等離子發(fā)生器，說實(shí)話不值多少錢的，萬惡的簡配！真皮的座椅還算不錯，前排座椅很運(yùn)動！
舒適：整體來說性價(jià)比非常高，比那些加價(jià)的神車強(qiáng)太多了，有些人對日系偏見很大，民族情節(jié)歸民族情結(jié)，但是就車來說日系比一些車企有良心
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯.2.5動力還不錯。可以滿足我地虛榮心。喜歡小R前臉，還有感覺2.5是小R最佳配置，可以沒有導(dǎo)航地圖，顯示商人奸詐..
缺點(diǎn)：質(zhì)感和做工不如預(yù)期
外觀：1、對于全家最高1米75的我來說，前排、后排和頭部都很寬裕，爸媽坐后面也能翹二郎腿。2、后排座放倒后與后備箱形成一個整體空間，平整寬暢，時不時還能用來拉點(diǎn)大件東西。出游時可鋪裝1*1.7m的充氣床（已在某寶訂購）以備不時之需，鋪滿后箱正好睡兩個人。3、后備箱公主墳下面還有可利用的小暗格，放些平常不常用的東西比如滅火器。整車的儲物格也算豐富。4、后排中座有頭枕，中央隆起可以忽略，坐三個成年男士都不顯擠。
內(nèi)飾：輕快 油門很輕 還沒過首保踩得比較保守
空間：輕便，靈巧，底盤高度夠用，不錯
配置：有點(diǎn)高，比同類型省多了
動力：舒適度沒有同價(jià)位的SUV那么高，之前坐過翼虎，CX5，途觀等，都比R4要略勝一籌
越野：
外觀時尚，朋友都說不錯。
油耗：2.5精英版中控儀表盤顯示的是英文的，看著很不方便！區(qū)域的功能劃分的很清楚，一目了然，中控臺采用了真皮的元素感覺很高檔，內(nèi)飾部分還采用了碳纖維材質(zhì)，也增添了不少運(yùn)動感！多媒體顯示屏個人感覺太小了，那么大氣的中控臺配個8寸的還差不多！另外值得說的是時間地方的設(shè)計(jì)很方便�。∈謩x按鈕的鍍鉻都給省略了，沒有等離子發(fā)生器，說實(shí)話不值多少錢的，萬惡的簡配！真皮的座椅還算不錯，前排座椅很運(yùn)動！
舒適：個人感覺很好。和cx-5差不多，不過cx-5家里領(lǐng)導(dǎo)不喜歡這個品牌，作罷
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奇駿
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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