一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、豐田可靠的口碑是最滿意的地方，耐用穩(wěn)定。2、93#口糧不挑食，離地間隙較高，大坡小坎無壓力，城市的路邊牙齒隨便上下，應付野外普通爛路游刃有余，能放心讓它帶著你去長途跋涉。3、外觀大方耐看，內部空間大，放倒座位能拉大件，還能鋪上氣墊床來個午間小憩。4、動力足，一點就來。超車輕輕松松，不會像POLO踩到底，發(fā)動機嘶吼著速度還是上不去。5、日間行車燈、氙氣大燈、相對不錯的適時四驅系統、VSC+車身穩(wěn)定系統、前排側、頭部和膝部氣囊等等都是很實用的配置，也讓我感受到更多的駕駛樂趣，建立了從容不迫的信心。
缺點：隔音確實有差，還有幾個部位有異響。
外觀：前排寬暢，后排三人松動
內飾：足夠用，偶爾可以撒野
空間：本人新手，除了開過幾次領導的勝達和家里的高6外，就沒開過別的車了，所以也說不上好與不好。小R開了700公里了，覺得操控很好，開著很爽，過年回家開著高6反而覺得不順手了。小R操控就我個人來說也可以打滿分，哈哈。
配置：還想更低
動力：既然選擇SUV，而且是二十萬價位的，就不能要太多舒適性了，小R懸掛確實硬，過個小溝小坎提心吊膽啊。
越野：
外觀時尚大方，動感十足，我喜歡他大燈的樣式；安裝了行李架跟保險杠，踏板，SUV的感覺一下就出來了，看著就想自駕游，哈哈哈～還有全景天窗，出游的時候感覺特別棒，能看見藍天白云?，陽光灑滿車廂。
油耗：將就，和同級別車差不多，比途觀強，比一壺差，但這二神車都我都不會考慮，原因你懂
舒適：中等以上吧
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，大氣。
缺點：底盤排氣管低
外觀：空間還可以，家庭用的話足夠了。
內飾：2.5加6速手自一體變速箱，動力足夠用，只要舍得踩油，普通模式就足夠用了，是在要求動力還可以運動模式，紅色的儀表盤太有駕駛欲望了
空間：感覺不錯
配置：：開始在城市里是百公里13左右，現在慢慢下降到10左右了，城市快速路或者市郊的道路開起來油耗比較低，城市中頻繁啟停增加了很多油耗。
動力：怎么說呢，比一般的B級轎車來還是可以的，但是如果對比比較暢銷的那些，要差些，但是開著舒服，坐姿高，操控性有，總體來說，看你的用途吧，我主要是喜歡自駕游，所以選擇此車，我相信自己的選擇
越野：
時尚、大氣、運動
油耗：：對于我來說還是挺滿意的，有人說很粗糙，有人說很細膩，每個人的感覺不盡相同。我覺得在用料方面還是很不錯的，在同等價位的車里還是比較好的。只是裝配工藝和一些看不見的細節(jié)處理很一般，比如很多人出現的中控下垂（我沒有遇到），后排天窗外面的膠條翹起來了（還沒下雨，但是洗車不漏），內飾的頂棚邊緣簡直像狗啃的一樣。。。但是看得見的地方還是不錯的。如果不是要求過高或者有強迫癥或者喜歡盯著縫隙看的話，還是會覺得很不錯的。
舒適：說實在的，目前中國除了自主SUV外，合資、進口SUV性價比都不高，比國外價格高了一大截。和同價位的中高級車比，配置明顯偏低。新RAV4目前沒有優(yōu)惠（或優(yōu)惠少），比起CRV較大優(yōu)惠、翼虎高科技，新R性價比一般，但比起長期加價的神車途觀又好一些。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾！中控臺！
缺點：后備箱太小，LED日間行車燈白天時不夠亮和不能獨立開關，要是近光透鏡加個光導天使眼好看點，前門和后門都要用很大力才能掛上，白色不是金屬漆，2.5車型前段排氣管太低了，不帶四窗一鍵升窗，電動折疊后視鏡2.5車型不是標配，副駕駛座不是電動調節(jié)。
外觀：乘坐空間夠寬敞，后排空間大，適合長途帶孩子旅行。后備箱有凸出，多少有點影響載物，但整體不影響使用。
內飾：動力較強，加速好
空間：指向性不是非常精準，方向偏重很有感覺，剎車很線性，比起一點就有的更舒適。
配置：提車后頭兩箱油在郊區(qū)跑，8L 后來自駕游跑川藏線爛路加京昆線高速，綜合油耗8.5L
動力：真皮座椅，前排只有駕駛座是電動調節(jié)，副駕駛是手動調節(jié)，后排座椅可以調節(jié)傾斜角度，長途旅行的時候很舒服
越野：
采用大弧形小棱線設計，有美式的粗曠，也有亞洲式的內斂圓潤，特別是尾燈的筆觸式光線設計，遠遠就能認出。取消了背包式備胎，車身雖然感覺短了，但整體來看，比老R還要大。前后保險杠，幾乎有可能會碰擦的地方都使用了黑色ABS，保險公司應該降低RAV4的保費，擦碰減少大量的小額賠款。前臉造型，一半的大黑臉，說實話不是很好看，所以我加了一條中杠下裝飾條，效果好點，但絕對不要加裝前保險杠，加上去后變得像推土機那樣了。A柱設計得很好，雖然也不小，但是一點也不影響視線。
油耗：我買的是廣告內飾——橙黑雙色的。很不錯，全家人都喜歡！
舒適：性價比高于同款、同類型級別
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。第一次坐上去，感覺明顯的寬敞，老婆感覺比原來的伊蘭特寬太多了。1845的寬度，媽媽再也不用擔心擠著坐后排了，加上中間地臺不算高，幾乎忽略，比之前看中的CX5強。
缺點：1.內飾：細節(jié)不夠講究，拉手是硬塑料，好歹來個鍍鉻的吧，都20多萬的車子，國產都普及了，這個省不了幾個錢吧。2.外觀：后備箱的公主墳，不用多說了，就是因為全尺寸的備胎作出的犧牲。然后就是尾喉，排氣管的吊裝 就像網友調侃的豬大腸，而且吊起地盤來看，排氣管從發(fā)動機到尾部基本都處于最地點。3.配置：2,5精英，沒有自動折疊后視鏡也就算了，沒有副駕駛電動調節(jié)也算了，沒有加熱也算了，居然沒有自動落鎖。車窗也是只有副駕駛有一鍵升降。配置上還是有點摳門。4.異響：正副駕駛的遮陽板放下的時候會異響。貌似論壇里有好多類似的情況發(fā)生，難道是設計缺陷？
外觀：毫無疑問同級別車里最寬敞！盡管全尺寸備胎讓后備箱突起，但空間和容積并不小，完全不影響正常使用。
內飾：我原來開捷達，勁挺大的，RAV42.5的動力感覺比開捷達更輕松，低速超車更容易，低扭比較好
空間：感覺方向盤有點重！其他還不錯！
配置：由于上下班使用偏多，道路較堵，油耗偏高了，我有個朋友，2.0才開7.3個油
動力：比較好
越野：
不喜歡車屁股，但是側面、前臉很喜歡
油耗：中控臺及車門內飾板采用真皮包裹很閑檔次，手感質地也很好
舒適：欠佳，優(yōu)惠個2萬買的人更多。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動感十足，采用愛信6速手自一體變速器，雙色內飾，雙天窗
缺點：因為我的是2.5精英版的，雙天窗前面的天窗簾打開后會有異響，但是拉上之后就沒有了。去4S做保養(yǎng)時反映過這個問題，后來涂上黃油，現在已經沒有了。不知道以后還會不會出現。關于后排座椅支架的生銹問題，我也咨詢過4S店，他們的說法是原來生銹指的是靠近過道的那根支架，最里面的生銹都是正常的（不知道是不是忽悠）皇冠跟銳志的也都是這樣的。但是不影響舒適我也無所謂了�；緦τ赗AV4不滿意的就這亮點，車友說的豬大腸跟公主墳，對于我這個家用的來說。真心不會太在意
外觀：空間挺大的，現在老婆抱著孩子在后面坐著，一點也不擁擠。
內飾：動力系統匹配合理。2.5L發(fā)動機強勁有力，有較強的推背感，但起車時稍微緩點，完勝2700。其實豐田4速變速箱，技術非常成熟，平順節(jié)油，市區(qū)絕對夠用，不會讓你失望，但以現在的發(fā)展趨勢實在拿不出手， 6速系4速的完美升級版，這個毋庸置疑。
空間：避震偏硬，不如轎車過彎自信，不過指向性非常好
配置：很滿意，這么大個車10個油都不到，目前9.5百公里。狠滿意
動力：避震硬了點，當然不能跟天籟那些比。SUV算可以了
越野：
非常滿意
油耗：真皮座椅不錯，中控塑料材質較多。
舒適：雙11那天定的車，4s搞活動優(yōu)惠再加上雙11砍價再優(yōu)惠活動，價格還是比較滿意。相比同級別的其他SUV性價比不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗：1.6噸的車，2.5的排量，目前綜合油耗7.3L/100KM. 不是夸張，也非吹牛，有圖有真相。具體路況：機場高速50%，25%的環(huán)城路，25%的擁堵城市道路。每天往返70km，高速保持90-100km的時速，城里就5-15km的時速2000多km了。2.內飾：看慣了千篇一律的黑內，淺內飾，雙拼顏色讓我眼前一亮，內飾精細，包裹嚴密，縫隙很小。3.動力：平時城里開節(jié)油模式，動力輸出平穩(wěn)，不會串頭，高速打開運動模式動力迅猛，配合手動模式超車很實用
缺點：后排和后備箱后備箱空間略顯不足
外觀：同級別來說已經相當到位了，后排靠背角度可以調節(jié)，這個要給個大贊。
內飾：動力足夠,提速明顯,就是發(fā)動機噪音較大,尤其是點火時不僅噪音很大,發(fā)動機轉速居然高達2000轉.
空間：方向蠻準，輕盈開起來不費勁，老婆力氣小開起來也不成問題
配置：目前磨合期12個油，平時都開ECO。我覺得到10個油左右還是沒什么問題的，考慮到這是一輛SUV，這種油耗相當不錯。
動力：舒服，視線好，乘座感覺好
越野：
這個是最糾結的了，大街上每每看到舊款的小R的時候，還是會羨慕下小書包，感覺更野一點吧。
油耗：最喜歡中控臺，聽說會下垂，就當小姑娘變成了少婦
舒適：新疆小地方，現金優(yōu)惠兩萬，什么都不送，走的豐田5050，交了2000手續(xù)費，感覺還可以了，不過肯定不能和內地相提并論了。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，穩(wěn)健，舒適，外觀設計整體不錯。
缺點：因為我的是2.5精英版的，雙天窗前面的天窗簾打開后會有異響，但是拉上之后就沒有了。去4S做保養(yǎng)時反映過這個問題，后來涂上黃油，現在已經沒有了。不知道以后還會不會出現。關于后排座椅支架的生銹問題，我也咨詢過4S店，他們的說法是原來生銹指的是靠近過道的那根支架，最里面的生銹都是正常的（不知道是不是忽悠）皇冠跟銳志的也都是這樣的。但是不影響舒適我也無所謂了�；緦τ赗AV4不滿意的就這亮點，車友說的豬大腸跟公主墳，對于我這個家用的來說。真心不會太在意
外觀：空間夠用，后備箱設計腦殘crv人家同樣是全尺寸備胎為什么就不像它這樣鼓起來，放臺嬰兒車都困難。
內飾：一般，提速不快，動力輸出響應不夠。
空間：指哪打哪，開著比較舒服。
配置：目前3500km 前2000km基本市區(qū)，不是很擁堵，平均8.7 純高速:7.0(基本定速在100km/h~120km/h）
動力：座椅長途不舒服。開久了腰疼
越野：
外觀各有喜好，我覺得蠻好看的，豬大腸什么的根本不是問題
油耗：內飾在同級別車中絕對上檔次，屬于領先地位。
舒適：這個級別的車，在不加價的前提下，性價比仍然是相當不錯的，比性能不會輸給某虎，比后期維護費，完勝神車。比內飾勝過某馬杠五，如果后續(xù)能再優(yōu)惠一萬五，估計銷售量爬到老三的位置也就是三個月的事情。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用快五萬公里了，小R沒有出現過什么毛病，很皮實，很耐用，就是剛剛使用的時候天窗的膠皮有點翹起，4s店給免費更換了一下。其他的就沒有什么問題。小毛病沒有這點很贊的。
缺點：1：日本車的通病，剎車太軟。2：剛提車幾天 天窗就翹起來了，四S答應幫我換個，目前還沒到貨
外觀：儲物空間足夠，手機什么的都有地方擺，乘坐空間夠大，尤其是后排座椅調整之后，很舒服。缺點是座椅填充物比較一般。
內飾：足夠用，偶爾可以撒野
空間：不錯。試駕過crv與cx5。感覺和crv差不多。比cx5稍差些�；蛟S是個人感受不一樣。畢竟開過的suv也不算多，只能跟緊湊型轎車比較，感覺方向指向清晰，剎車前半段不是太靈敏，需要時間習慣，變速箱反應較為迅速，整體過彎比較有信心。
配置：在能接受的范圍內！剛開始用車！沒有過多的經驗！
動力：舒適度絕對是沒得說，雖說是比上可能有不足但是比我的小卡是舒服多了，～～視覺很不錯，居高臨下很爽�。�！路況不好的路段基本沒有什么顛簸感，減震不錯！雙天窗設計前面的只能開一條縫隙，后排的大天窗只能用于觀景用！雖然是瑕疵和小遺憾，但是還可以接受。有取有舍！關鍵是怕冬天凍頭呵呵，開個小玩笑！��！漏不漏水有待檢查��！
越野：
大氣,年輕
油耗：我都選擇最滿意的一點就是內飾，還有什么說的----完美�。�！
舒適：性價一般，2.5精英的21W的話應該更合理。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 梅州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間以及座椅角度調節(jié)，畢竟是以家用為主，后排座的多是家人，比較在乎后排舒適度，座椅三段式調節(jié)加上雙天窗的透光性，第一次在4S看車，坐后排把座椅調到最低打開天窗那感覺真的不錯。 自動燈光調節(jié)相當好用（除了自動遠光燈），調到auto白天的時候就是只開日行燈，天暗下來的時候自動開啟尾部示寬燈，天黑了自動開近光燈，很省心。
缺點：發(fā)動機噪音有點大，減震，天窗、排氣管設計，4S店服務就不說了，希望不是每家都是這樣的.....
外觀：很舒服，大胖子表示無壓力，后箱能位置有點高，再低一些就完美。副駕駛座能按上電動調節(jié)座椅就好。
內飾：動力2.5夠用，加速也還行，運動模式更爽一點
空間：電子助力回饋力道正好，底盤扎實，過彎側傾小
配置：我從邯鄲出發(fā)到福建閩清縣1600公里不開節(jié)油模式，平均速度130m，就是8.5很省油，很值得買的SUV，買車前我試過很多車，向翼虎、途觀、野帝、馬自達cx5、本田CR-V 雷諾科雷傲、奧迪Q3 寶馬X1等等都不怎么地。
動力：座椅很舒適，真皮座椅可以很好的包裹身體，不至于很累
越野：
動感無比，動感的日行燈，外觀給人大氣的感覺，給人重心比較高，自己加裝了行李架和踏板，簡直完美無缺，選擇白色懶人專享。省的刷車，大家都懂
油耗：內飾比上代好看很多,不過很多地方還是硬硬的.
舒適：當時買車無優(yōu)惠 不具性價比
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5644公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排腿部空間大，中間只有一點點隆起。
缺點：新車的氣味太大，太陽一曬滿車的甲醛味，行車基本都開著車窗散味道，用了近2個月才消的差不多，還有那坑爹的不能打開的全景天窗，凸起的后備箱地板；
外觀：前排我很滿意，老婆也滿意，后排孩子和爸媽也滿意，主要是全家都是瘦子。
內飾：5AR-FE搭配6AT的組合是相當成熟的組合。北美6代佳美就已采用，廣豐7代凱美瑞正式引進。磨合期轉速一直沒有超過3000轉，中低轉速下動力比較滿意，油門初段調教比較敏感，給人一種輕快的感覺，腳脖子稍微搭點勁兒，就跑的很歡實，特舒服。變速箱日常使用中跳檔平順，對于油門的開度反應得當。不激進不慵懶，典型的豐田車。比5檔平行軸的CRV更平順，比CVT的奇駿有激情。唯一不太爽的就是正常駕駛，保持50~60勻速時，變速箱會跳入6檔，轉速1000轉出頭，拖檔現象明顯。。
空間：跟我以前的帝豪EC7自動檔一樣的蛇行設計，掛檔操作是一樣的，很熟悉，也很習慣，適應一兩天就好了。
配置：油耗表現不錯，畢竟車重，排量在這里
動力：除了座椅感覺有點硬，其余都很好,最近跑過一趟高速來回300多公里，感覺腰也不酸。
越野：
時尚
油耗：還算湊合，價格只有這么多
舒適：個人覺得2.5精英是最具性價比的該有的都有了！豪華的比她多一萬多就輪子儀表不一樣多了個車頂架。不合適，這些完全可以后加�。�
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